Безплатна доставка за пратки над 100 €!
Научи повече
Филтри
ΜοντέλοAX
- AX 3
- BX 2
- Berlingo 21
- Berlingo (I) 2
- C-Crosser 3
- C-Elysee 4
- C-Zero 6
- C1 13
- C2 15
- C3 37
- C3 (I) 4
- C3 (II) 4
- C3 (III) 2
- C3 Aircross 8
- C3 Picasso 14
- C3 Pluriel 3
- C4 29
- C4 (IΙI) 2
- C4 Aircross 4
- C4 Cactus 4
- C4 Grand Picasso 2
- C4 Grand Picasso (I) 2
- C4 Grand Picasso (II) 3
- C4 Picasso 6
- C4 Picasso (I) 2
- C4 Picasso (II) 2
- C4 SpaceTourer 3
- C4 SpaceTourer Grand 4
- C5 Aircross 4
- CX 2
- DS 14
- DS3 10
- DS4 8
- DS5 2
- DS7 6
- Evasion 1
- Grand C4 Picasso 0
- Jumper 9
- Jumpy 10
- Nemo 9
- Saxo 8
- SpaceTourer 2
- Xantia 9
- Xsara 7
- Xsara Picasso 8
- ZX 6
- Множество щипки: Най-сигурният избор. Опаковката съдържа множество адаптери, което позволява на чистачката да пасне на почти 95% от автомобилите.
- Кука (U-образна кука): Най-разпространеният фабричен тип. Металното рамо на автомобила завършва във форма „U“ и се закача в основата.
- Право закопчаване (байонет): Правата раменна част на автомобила влиза право и плъзгащо (като меч в ножница) в гнездото на чистачката.
- Горно закопчаване: Този чистач се монтира вертикално и плъзгащо в горната част на рамото. Среща се често при по-нови европейски модели.
- Бутон (натискащ се бутон): Закрепва се към рамото с едно просто „клик“ и се отстранява чрез натискане на видимия квадратен бутон на горната му страна.
- Страничен щифт: Рамото на автомобила има хоризонтален щифт (пин), който преминава през страничния отвор на чистачката
- Страничен клипс (Pinch Tab): Закрепва се с две пластмасови „ушички“ отдясно и отляво, които трябва да натиснеш едновременно навътре, за да го свалиш.
- Без рамка (плосък дизайн): Едно цяло аеродинамично перо без външна метална рамка. Осигурява напълно безшумна работа, перфектен контакт с предното стъкло и максимална устойчивост на лед.
- Хибриден: Разполага с вътрешна метална рамка за равномерен натиск, която е изцяло покрита от аеродинамичен пластмасов корпус за намаляване на шума.
- Класически: Има видима метална рамка с шарнири. Това е най-икономичният избор и стандартното решение за по-стари автомобили.
- Силиконови (за максимална устойчивост на слънце): Не изсъхва лесно при високи температури, издържа по-дълго и създава хидрофобен филм, който отблъсква водата от предното стъкло.
- Каучук с графитно покритие: Естествен каучук с графитово покритие. Покритието значително намалява триенето със стъклото, като предотвратява досадното скърцане и подскачане.