Закупени през април 2021 г., преди година и половина, след настояването на търговеца на гуми да използвам тези поради липсата на Michelin заради пандемията. Въпреки това, имаше много магазини в Skroutz с налични Michelin, но бързах да ги сменя, защото минавах през технически преглед и имах Michelin от 2012 г., затова реших да пробвам Pirelli. Те бяха монтирани на Aprilia Atlantic 300 (което е 160 кг, един от най-леките, най-маневрените и "най-бързите" скутери, които съм карал в категорията 300cc), но имам опит само с Michelin в този размер, така че неизбежно ги сравнявам. Размери: заден 130/70/13 и преден 110/90/13.
Моето впечатление, когато ги монтирах: Те са сравнително меки гуми, удобни. Същото, когато започнат да се плъзгат, го правят малко плавно. Държат се добре във вода, стига пътят да не е гладък и водата да не е твърде малко; в такива случаи се плъзгат по-лесно. Те също така са тихи, с добро качество на търкаляне.
Моето впечатление за гумите днес след 1.5 години и 6000 км: Те са се втвърдили, не са толкова меки, както първоначално. Плъзгат се много повече на сухи повърхности, отколкото когато ги монтирах, особено ако стоят неизползвани няколко дни, и предната се плъзга първа, което предизвиква малко страх; не се плъзгат заедно, както бях свикнал с предишните гуми. Остават тихи с добро качество на търкаляне. Нуждаят се от проверка на налягането на всеки 2 месеца, тъй като губят 3-4 psi. Накрая, зимата още не е дошла, за да видя как се държат в много вода.
В сравнение с Michelin City Grip, които имах: Michelin са малко по-твърди, но по-остри в управлението, плъзгат се по-късно (с повече километри, поне +10 км/ч) и може би малко по-рязко в сравнение с Pirelli. Имат същото качество на търкаляне в центъра, Pirelli са малко по-удобни и тихи при накланяне. В много вода, Pirelli ще хидропланират по-лесно. Michelin се износват малко повече в центъра в сравнение с Pirelli, когато покриват много километри изправени (например магистрала). Рядко проверявам тяхното налягане, защото не губят въздух, може би добавям 2 psi на всеки 6 месеца. Накрая, Michelin City Grip 2 (новият модел), които имам на друг скутер 300cc (SYM GTS 300), има индикация M+S, подходяща за зимни условия (кал, сняг, много вода) с всички положителни страни, които това носи, освен че се износват малко по-бързо (скутерът също е тежък, 192 кг и почти винаги леко натоварен, тъй като правя "изправени" пътувания с него).
Заключение: Вероятно не бих ги купил отново за бързото градско шофиране, което правя с Aprilia Atlantic 300. Може би са по-подходящи за SYM GTS 300, т.е. по-"туристическа" употреба, където бих търсил по-удобна гума, която може да издържа на прави и да няма много изисквания за сцепление и т.н. Те също така са малко по-скъпи от други марки, въпреки че са произведени в "икономична" Индонезия. (Michelin City Grip, които имах, бяха произведени в Испания, докато новият модел, City Grip 2 M+S, е произведен в Сърбия)
Актуализация март 2023 г., след 2 години: Гумите са изсъхнали още повече, плъзгат се още по-лесно на лоши пътни настилки. Не изхвърлят достатъчно вода, хидропланирането идва по-бързо от очакваното, са добре в умерена вода, но в сравнително много вода или локви буквално преминават над водата и губите контрол. Сега изглежда логично, тъй като жлебовете на гумата са доста тесни/малки и почти перпендикулярни на търкалянето на гумата. Напротив, Michelin City Grip 2, които имам на другия си скутер, се представят отлично дори на мокри повърхности. Можете да се накланяте колкото искате на добър асфалт, независимо колко вали, минавате през локви и не усещате нищо. В дъжда, спокойно достигам 120 км/ч и повече без страх, и не са се изсушили, въпреки че са на 3 години в сравнение с 2-те години, през които имам Pirelli. От това, което разбирам, търговците на гуми се опитват да "промотират" Pirelli, които са от Индонезия и логично би трябвало да са много по-евтини, но не се заблуждавайте, не си струват!
Актуализация 11/2024:
Тази година ги използвах малко повече, направих... 3,000 км в рамките на годината! :) Сега мога да "коригирам" изсушаването, което усетих, което очевидно е от неактивността, която имам. На добър асфалт, където карам и на открити пътища, се държи добре. Въпреки това, Michelin "почиства" по-бързо след неактивност и като цяло остава по-остър, показвайки границите си по-ясно, за разлика от Pirelli, при които не знаете кога ще се подхлъзне на лош асфалт или вода. В крайна сметка, за зимата и добро усещане на границите, бих избрал Michelin, докато за повече туристическа употреба и комфорт, избягвайки лош асфалт и много вода, бих избрал Pirelli. Въпреки това, все още съм озадачен от факта, че Pirelli са по-скъпи от Michelin. Както и да е, на моя 125 скутер с 12-инчови колела сложих Michelin City Grip 2 и не съжалявам! (Платих и 25 евро по-малко в сравнение с Pirelli)
Редакция май 2025
След 4 години и 8000 км, сега търся контрол на сцеплението на скутера 300 куб.см, въпреки че има само 23 конски сили. Всеки път, когато отварям газта в моя град със среден асфалт, ако не отворя газта нежно, задната гума ще се подхлъзне безмилостно от 0 до 40 км/ч. Подхлъзва се много при внезапни отваряния на газта! За щастие, като цяло не е толкова зле, въпреки че нов елемент е, че са започнали да се напукват и режат на много места. На по-тежкия и по-мощен SYM GTS 300, задната Michelin City Grip 2 не се върти, въпреки че има 29 конски сили и е много по-мощен, но протекторът на задната гума е започнал да се "износва" значително след 5 години и 10,000 км, главно по провинциални пътища. Като цяло предпочитам Michelin, усещате постоянно стабилно сцепление, имат граници, които знаете, докато с други гуми има моменти, когато не знаете дали ще държи или ще се подхлъзне, и повярвайте ми, разликата в безопасността, която усещате с Michelin в сравнение с други гуми, е значителна. Особено при силен дъжд с високи скорости, считам избора на Michelin за еднопосочна улица.
Αγοράστηκαν Απρίλιο του 2021, ενάμιση χρόνο πριν δηλαδή και κατόπιν επιμονής του λαστιχά να βάλω αυτά λόγω του ότι δεν υπήρχαν Michelin λόγω της πανδημίας. Ωστόσο στο Σκρουτζ είχε πολλά καταστήματα με διαθέσιμα Michelin αλλά βιαζόμουν να τα αλλάξω γιατί περνούσα ΚΤΕΟ και είχα πάνω Michelin του 2012 οπότε είπα να δοκιμάσω τα Pirelli. Τοποθετήθηκαν σε Aprilia Atlantic 300 (το οποίο είναι 160 κιλά, από τα πιο ελαφριά, ευέλικτα και "γρήγορα" σκούτερ που έχω οδηγήσει στην κατηγορία των 300αριών) αλλά έχω εμπειρία μόνο με Michelin σε αυτή την διάσταση οπότε αναπόφευκτα κάνω σύγκριση με αυτά. Διαστάσεις: πίσω 130/70/13 και μπροστά 110/90/13.
Η εικόνα μου όταν τα τοποθέτησα: Είναι σχετικά μαλακά λάστιχα, άνετα. Το ίδιο και όταν αρχίζουν να γλιστράνε, το κάνουν λίγο γλυκά. Στο νερό έχουν καλή συμπεριφορά αρκεί να μη μην είναι λείος ο δρόμος και λίγο το νερό, εκεί γλιστρούν πιο εύκολα. Είναι και αθόρυβα, έχουν καλή ποιότητα κύλισης.
Η εικόνα που έχω για τα λάστιχα σήμερα μετά από 1μιση χρόνο και 6000 χλμ. Έχουν σκληρύνει, δεν είναι τόσο μαλακά όσο στην αρχή. Γλιστρούν αρκετά περισσότερο στο στεγνό από ότι όταν τα τοποθέτησα, ειδικά αν κάτσουν λίγες ημέρες χωρίς χρήση και πρώτο φεύγει το μπροστινό με αποτέλεσμα να τρομάζει λίγο, δε γλιστρούν και τα δύο μαζί όπως είχα συνηθίσει με τα προηγούμενα λάστιχα. Παραμένουν αθόρυβα και με καλή ποιότητα κύλισης. Χρειάζονται έλεγχο στην πίεση κάθε 2 μήνες καθώς χάνουν 3-4 psi. Τέλος, δεν έχει μπει ακόμα ο χειμώνας για να δω πως συμπεριφέρονται πλέον στο πολύ νερό.
Σε σχέση με τα Michelin City Grip που είχα: Τα Michelin είναι λίγο πιο σκληρά αλλά πιο ξυράφι στην οδήγηση, γλιστρούν αργότερα (με περισσότερα χιλιόμετρα, τουλάχιστον +10χλμ/ώρα) και ίσως λίγο πιο απότομα σε σχέση με τα Pirelli. Έχουν την ίδια ποιότητα κύλισης στο κέντρο, τα Pirelli είναι λίγο πιο άνετα και ήσυχα στο πλάγιασμα. Στο πολύ νερό τα Pirelli θα φτάσουν σε υδρολίσθηση πιο εύκολα. Τα Michelin φαγώνονται λίγο περισσότερο στο κέντρο σε σχέση με τα Pirelli όταν διανύεις πολλά χιλιόμετρα όρθιος (πχ εθνική οδός). Σπάνια ελέγχω την πίεσή τους γιατί δε χάνουν αέρα, ίσως να βάλω 2psi στο 6μηνο. Τέλος, τα Michelin City Grip 2 (το καινούριο μοντέλο) που έχω σε άλλο 300άρι σκούτερ (SYM GTS 300) έχουν ένδειξη M+S, κατάλληλα για χειμερινές συνθήκες (λάσπη, χιόνι, πολύ νερό) με όλα τα θετικά που συνεπάγεται πλην του ότι φθείρονται λίγο πιο γρήγορα (είναι και βαρύ το σκούτερ όμως, 192 κιλά και σχεδόν πάντα ελαφρώς φορτωμένο μιας και με αυτό κάνω "όρθια" ταξίδια).
Συμπέρασμα. Μάλλον δε θα τα αγόραζα ξανά για την σβέλτη οδήγηση στην πόλη που κάνω με το Aprilia Atlantic 300. Ίσως να ταίριαζαν πιο πολύ στο SYM GTS 300, δηλαδή σε πιο "τουριστική" χρήση όπου θα αναζητούσα ένα πιο άνετο λάστιχο που και να αντέχει στις ευθείες και να μην έχω πολλές απαιτήσεις κρατήματος κλπ. Είναι και λίγο πιο ακριβά από άλλες μάρκες κι ας φτιάχνονται στην "οικονομική" Ινδονησία. (Τα Michelin City Grip που είχα φτιάχνονται στην Ισπανία ενώ το καινούριο μοντέλο το City Grip 2 M+S, στην Σερβία)
Update Μάρτιος 2023, μετά από 2 χρόνια: Τα λάστιχα έχουν ξεραθεί ακόμα περισσότερο, γλιστρούν ακόμα ευκολότερα σε κακό οδόστρωμα. Δεν διώχνουν το νερό αρκετά, η υδρολίσθηση έρχεται πιο γρήγορα από όσο περίμενα, στο μέτριο νερό είναι οκ, στο σχετικά πολύ νερό ή σε λακούβες κυριολεκτικά περνάει από πάνω από το νερό και χάνεις τα αυγά και τα πασχάλια. Πλέον μου φαίνεται λογικό αφού τα αυλάκια στο λάστιχο είναι αρκετά στενά/μικρά και σχεδόν κάθετα στην κύλιση του λάστιχου. Αντιθέτως τα Michelin City Grip 2 που έχω στο άλλο σκούτερ μου πάνε αέρα ακόμα και στο βρεγμένο, πλαγιάζεις όσο θες σε καλή άσφαλτο όσο κι αν βρέχει, περνάς από λακούβες με νερά και δεν καταλαβαίνει τίποτα, σε βροχή χτυπάω άνετα 120km/h και βάλε χωρίς να φοβάμαι, ούτε έχουν ξεραθεί αν και είναι 3 ετών αντί για 2 που έχω τα Pirelli. Από ότι έχω καταλάβει οι λαστιχάδες πιέζουν για να "σπρώχνουν" τα Pirelli τα οποία είναι Ινδονησίας και λογικά θα έπρεπε να ήταν και αρκετά φτηνότερα αλλά μη τσιμπάτε, δεν αξίζουν!
Update 11/2024:
Φέτος τα δούλεψα λίγο περισσότερο, έκανα... 3.000χλμ μέσα στο έτος! :) Μπορώ πλέον να "διορθώσω" το ξέραμα που ένιωθα που προφανώς είναι από τις ακινησίες που κάνω. Σε καλή άσφαλτο που κινούμαι και σε ανοικτό δρόμο συμπεριφέρεται καλά. Ωστόσο το Michelin "καθαρίζει" πιο γρήγορα μετά την ακινησία και γενικά παραμένει πιο ξυράφι, σου δείχνει τα όριά του πιο ξεκάθαρα σε αντίθεση με το Pirelli που δεν ξέρεις πότε θα γλιστρήσει σε κακή άσφαλτο ή σε νερό.. Τελικά, για χειμώνα και καλή αίσθηση στα όρια θα διάλεγα τα Michelin ενώ για πιο τουριστική χρήση και για άνεση αποφεύγοντας κακή άσφαλτο και πολύ νερό θα διάλεγα τα Pirelli. Ωστόσο ακόμα με προβληματίζει το ότι είναι πιο ακριβά τα Pirelli από τα Michelin. Πάντως, σε 125 σκούτερ μου με 12άρηδες τροχούς έβαλα Michelin City Grip 2 και δε το μετανιώνω! (Έδωσα και 25 ευρώ λιγότερα σε σχέση με τα Pirelli)
Edit Μάιος 2025
Μετά από 4 χρόνια και 8000 χλμ πλέον αναζητώ traction control στο 300άρι σκούτερ κι ας έχει μόνο 23 ίππους. Σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού στην πόλη μου με την μέτρια άσφαλτο, αν δεν ανοίξω γλυκά το γκάζι το πίσω λάστιχο θα κάνει ανελέητα μπαντιλίκια από τα 0 ως τα 40χλμ/ώρα. Γλιστράει πολύ στο απότομο άνοιγμα του γκαζιού! Ευτυχώς συνολικά δεν είναι τόσο χάλια αν και ένα νέο στοιχείο είναι πως έχουν αρχίσει να κάνουν ρωγμές και να κόβουν σε πολλά σημεία. Στο βαρύτερο και πιο δυνατό SYM GTS 300 το πίσω Michelin City Grip 2 δεν σπινάρει κι ας έχει 29 ίππους και είναι πολύ πιο δυνατό αλλά το πέλμα του πίσω ελαστικού έχει αρχίσει να "κατεβαίνει" αρκετά μετά από 5 χρόνια και 10.000 χλμ κυρίως σε επαρχιακούς δρόμους. Συνολικά προτιμώ τα Michelin, νιώθεις μόνιμα σταθερή πρόσφυση, έχουν όρια που τα ξέρεις ενώ με άλλα λάστιχα υπάρχουν στιγμές που δε ξέρεις αν θα κρατήσει ή αν θα γλιστρήσει και πιστέψτε με, η διαφορά στην ασφάλεια που νιώθεις με τα Michelin σε σχέση με άλλα λάστιχα είναι μεγάλη. Ειδικά στην πολλή βροχή με μεγάλες ταχύτητες θεωρώ μονόδρομο την επιλογή των Michelin.