Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Крик за кола 3 тона от Express.
Виж пълното описаниеВече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Купих го и аз заедно със стойките за 3 тона. Много е добър за парите си. Много лесен за използване и съхранение. Лостът му е сгъваем, така че е идеален за тесни места (гараж и т.н.). Щом го извадите от кутията, отворете винта отляво (не напълно) и напомпайте 5-6 пъти, за да излезе въздухът от фабриката. След това затегнете винта надясно и го вдигнете и спуснете два-три пъти. Това е! Готово. Без проблем повдига малки градски коли. С пет-шест помпи на лоста вдигна моето Сеатче до небето. За някои, които казват, че спуска рязко надолу – няма такова нещо. Хора, когато спускаме, завъртаме винта наляво много бавно и контролирано; ако го отворите рязко, естествено, че колата ще падне бързо. Аз, след като вдигнах колата и я поставих на стойките, оставих крика да докосва подрамата за допълнителна сигурност. Стоя си перфектно на мястото повече от 40 минути. Здрав е и лесно влиза под сравнително ниска кола като моята на снимката. Опитах да вдигна и едно Skoda комби и го вдигна също без проблем. Който се чуди дали да го вземе за DIY работи в гаража – да си вдига колата безопасно за смяна на масло, сваляне на гума, накладки и т.н. – не се колебайте. Вземайте го спокойно, за тези пари не мисля, че има нещо по-добро. Аз лично за такива дребни неща повече няма да ходя в сервиз. Купувам си маслата на 30% от цената, на която ги продават в сервизите, правя си едно хубаво кафе и с някой приятел си върша работата спокойно, най-важното – безопасно и без нерви.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Много добро, изглежда здрава и тежка конструкция с железни колела. Тежи 16 кг, не е за носене със себе си, за да смениш резервна гума.
Използвам го любителски и повдигам кола 1,5Т безпроблемно и бързо.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Хубав крик за обикновен автомобил, пасва удобно отдолу, за да свършите каквато и да е работа. Досега не е имало и най-малкия проблем. Лесно повдига и не е загубил капка масло.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Току-що получих продукта и се побързах да го тествам! Като първоначално впечатление, той ме остави само с положителни впечатления. Разбира се, ако има нещо отрицателно, ще се върна да намаля звездите. Докато работи перфектно, остава на 5. И разбира се, говорим за най-евтината домкрат в момента, налична в Screwfix. С цена около 70 евро. Защото забелязах, че коментарите се отнасят за всички домкрати от същата марка. Както свидетелстват снимките. Започнах с Ford Ka. Добре, той го повдига без усилие. Продължих с VW Amarok. Той също го повдигна много лесно. И спрях на горски трактор с кабина. Той също го повдигна бързо и красиво. Просто направи лек шум на трактора. Бях затегнал винта с ръка. В крайна сметка взех ключ. Затегнах го и шумът спря. Тракторът е повдигнат, както можете да видите цялата задна страна на него. И двата колела. Ще се справи лесно с работата ми!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Джакът е много добър, използвам го вече 8 години и той е повдигнал всичко, което трябва да бъде повдигнато.... и не е издавал никакъв шум.. никога не е загубил масло.. нито губи налягане или нещо такова.. единственото отрицателно нещо е, че ако имате кола с ниска поставка, той едва се побира...
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...
Досега реагира много добре., върши работата си добре, разбира се, колко дълго ще издържи, времето ще покаже. Процесът на сваляне малко ме уморява, защото трябва да го свалиш с дръжката, която вдигаш, и да развиеш винта. Общо взето, обаче, изглежда, че е добър крик с добро метал. Дори до днес 16/08/24 работи много добре,, винаги говоря за аматьорска употреба, но е работил доста. В крайна сметка се оказа добър, струва си.
Μέχρι στιγμής ανταποκρίνεται πολυ καλά ., κάνει καλά την δουλειά του βέβαια το ποσό θα αντεξει θα δείξει ο χρόνος .Η διαδικασία του κατεβάσματος με κουράζει λίγο γιατί πρέπει με την λαβή που ανεβάζεις να την βγάζεις κ να ξεβιδωνεις την βίδα .Γενικά όμως φενεται ένας καλός γρυλος με καλό μέταλλο.
Aκομη και μεχρι σημερα 16/08/24 δουλευει πολυ καλα ,,μιλαω παντα για ερασιτεχνικη χρηση αλλα εχει δουλεψει αρκετα . Βγηκε καλο τελικα ,αξιζει.
Здрава, няма сравнение с евтините от 2т. Купих я за обикновена кола с тегло 1,5т. Държеше колата перфектно, докато сменях спирачките, маслото и други. Засега всичко е страхотно.
Στιβαρος καμμια σχέση με τα φθηνά των 2t. Το πήρα για κανονικό αμάξι 1.5t βάρος. Μια χαρά κράτησε το αμάξι για να αλλάξω φρένα, λάδια κτλ. Προς το παρόν όλα μια χαρά.
Доста добър домкрат за повдигане, лесно повдига моят камион VW Transporter T5. Все още не съм го тествал с голямо натоварване, но важното е, че можете да смените гумата на превозното средство много лесно в сравнение с фабричния домкрат. Само времето ще покаже дали ще издържи...
Αρκετά καλός γρύλος ανύψωσης σηκώνει το φορτηγάκι μου vw transporter T5 άνετα. Με αρκετό βάρος πάνω του δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα αλλά το θέμα είναι ότι αλλάζεις το λάστιχο του οχήματος πολύ εύκολα από ότι με τον εργοστάσιακο γρήλο ο χρόνος θα δείξει αν αντέχει ...
Много добра крана.. Но не задържа 100% от теглото и постепенно пада.. За своята цена, той си заслужава много
πολύ καλός γρυλος..Αλλα δεν κρατάει 100% το βάρος και σιγά σιγά πέφτει..Για τα χρήματα του αξίζει παρα πολυ
Потвърдена покупка
Много добър крик, вдигнах трактора на задната ос, двете колела лесно, много е добър
Μια χαρά ο γρύλος σήκωσα το τρακτέρ στον πίσω άξονα τις 2 Ρόδες άνετα είναι πολύ καλός
Потвърдена покупка
Струва си парите
Αξίζει τα χρήματα
Потвърдена покупка
Въпреки че замених първият, който получих, вторият работи перфектно
Αν και αντικατέστησα το πρώτο που ήρθε, το δεύτερο δουλεύει αψογα
Добър, но след една година започна да губи масло.
Καλος αλλα μετα απο ενα χρονο αρχισε να χανει λαδια.
Потвърдена покупка
Сиконос, продуктът е перфектен
σικωνο το τρατερ ειναι τελια
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Купих го и аз заедно със стойките за 3 тона. Много е добър за парите си. Много лесен за използване и съхранение. Лостът му е сгъваем, така че е идеален за тесни места (гараж и т.н.). Щом го извадите от кутията, отворете винта отляво (не напълно) и напомпайте 5-6 пъти, за да излезе въздухът от фабриката. След това затегнете винта надясно и го вдигнете и спуснете два-три пъти. Това е! Готово. Без проблем повдига малки градски коли. С пет-шест помпи на лоста вдигна моето Сеатче до небето. За някои, които казват, че спуска рязко надолу – няма такова нещо. Хора, когато спускаме, завъртаме винта наляво много бавно и контролирано; ако го отворите рязко, естествено, че колата ще падне бързо. Аз, след като вдигнах колата и я поставих на стойките, оставих крика да докосва подрамата за допълнителна сигурност. Стоя си перфектно на мястото повече от 40 минути. Здрав е и лесно влиза под сравнително ниска кола като моята на снимката. Опитах да вдигна и едно Skoda комби и го вдигна също без проблем. Който се чуди дали да го вземе за DIY работи в гаража – да си вдига колата безопасно за смяна на масло, сваляне на гума, накладки и т.н. – не се колебайте. Вземайте го спокойно, за тези пари не мисля, че има нещо по-добро. Аз лично за такива дребни неща повече няма да ходя в сервиз. Купувам си маслата на 30% от цената, на която ги продават в сервизите, правя си едно хубаво кафе и с някой приятел си върша работата спокойно, най-важното – безопасно и без нерви.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Много добро, изглежда здрава и тежка конструкция с железни колела. Тежи 16 кг, не е за носене със себе си, за да смениш резервна гума.
Използвам го любителски и повдигам кола 1,5Т безпроблемно и бързо.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Хубав крик за обикновен автомобил, пасва удобно отдолу, за да свършите каквато и да е работа. Досега не е имало и най-малкия проблем. Лесно повдига и не е загубил капка масло.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Току-що получих продукта и се побързах да го тествам! Като първоначално впечатление, той ме остави само с положителни впечатления. Разбира се, ако има нещо отрицателно, ще се върна да намаля звездите. Докато работи перфектно, остава на 5. И разбира се, говорим за най-евтината домкрат в момента, налична в Screwfix. С цена около 70 евро. Защото забелязах, че коментарите се отнасят за всички домкрати от същата марка. Както свидетелстват снимките. Започнах с Ford Ka. Добре, той го повдига без усилие. Продължих с VW Amarok. Той също го повдигна много лесно. И спрях на горски трактор с кабина. Той също го повдигна бързо и красиво. Просто направи лек шум на трактора. Бях затегнал винта с ръка. В крайна сметка взех ключ. Затегнах го и шумът спря. Тракторът е повдигнат, както можете да видите цялата задна страна на него. И двата колела. Ще се справи лесно с работата ми!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Джакът е много добър, използвам го вече 8 години и той е повдигнал всичко, което трябва да бъде повдигнато.... и не е издавал никакъв шум.. никога не е загубил масло.. нито губи налягане или нещо такова.. единственото отрицателно нещо е, че ако имате кола с ниска поставка, той едва се побира...
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Купих го и аз заедно със стойките за 3 тона. Много е добър за парите си. Много лесен за използване и съхранение. Лостът му е сгъваем, така че е идеален за тесни места (гараж и т.н.). Щом го извадите от кутията, отворете винта отляво (не напълно) и напомпайте 5-6 пъти, за да излезе въздухът от фабриката. След това затегнете винта надясно и го вдигнете и спуснете два-три пъти. Това е! Готово. Без проблем повдига малки градски коли. С пет-шест помпи на лоста вдигна моето Сеатче до небето. За някои, които казват, че спуска рязко надолу – няма такова нещо. Хора, когато спускаме, завъртаме винта наляво много бавно и контролирано; ако го отворите рязко, естествено, че колата ще падне бързо. Аз, след като вдигнах колата и я поставих на стойките, оставих крика да докосва подрамата за допълнителна сигурност. Стоя си перфектно на мястото повече от 40 минути. Здрав е и лесно влиза под сравнително ниска кола като моята на снимката. Опитах да вдигна и едно Skoda комби и го вдигна също без проблем. Който се чуди дали да го вземе за DIY работи в гаража – да си вдига колата безопасно за смяна на масло, сваляне на гума, накладки и т.н. – не се колебайте. Вземайте го спокойно, за тези пари не мисля, че има нещо по-добро. Аз лично за такива дребни неща повече няма да ходя в сервиз. Купувам си маслата на 30% от цената, на която ги продават в сервизите, правя си едно хубаво кафе и с някой приятел си върша работата спокойно, най-важното – безопасно и без нерви.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Много добро, изглежда здрава и тежка конструкция с железни колела. Тежи 16 кг, не е за носене със себе си, за да смениш резервна гума.
Използвам го любителски и повдигам кола 1,5Т безпроблемно и бързо.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Хубав крик за обикновен автомобил, пасва удобно отдолу, за да свършите каквато и да е работа. Досега не е имало и най-малкия проблем. Лесно повдига и не е загубил капка масло.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Току-що получих продукта и се побързах да го тествам! Като първоначално впечатление, той ме остави само с положителни впечатления. Разбира се, ако има нещо отрицателно, ще се върна да намаля звездите. Докато работи перфектно, остава на 5. И разбира се, говорим за най-евтината домкрат в момента, налична в Screwfix. С цена около 70 евро. Защото забелязах, че коментарите се отнасят за всички домкрати от същата марка. Както свидетелстват снимките. Започнах с Ford Ka. Добре, той го повдига без усилие. Продължих с VW Amarok. Той също го повдигна много лесно. И спрях на горски трактор с кабина. Той също го повдигна бързо и красиво. Просто направи лек шум на трактора. Бях затегнал винта с ръка. В крайна сметка взех ключ. Затегнах го и шумът спря. Тракторът е повдигнат, както можете да видите цялата задна страна на него. И двата колела. Ще се справи лесно с работата ми!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Джакът е много добър, използвам го вече 8 години и той е повдигнал всичко, което трябва да бъде повдигнато.... и не е издавал никакъв шум.. никога не е загубил масло.. нито губи налягане или нещо такова.. единственото отрицателно нещо е, че ако имате кола с ниска поставка, той едва се побира...
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...
Досега реагира много добре., върши работата си добре, разбира се, колко дълго ще издържи, времето ще покаже. Процесът на сваляне малко ме уморява, защото трябва да го свалиш с дръжката, която вдигаш, и да развиеш винта. Общо взето, обаче, изглежда, че е добър крик с добро метал. Дори до днес 16/08/24 работи много добре,, винаги говоря за аматьорска употреба, но е работил доста. В крайна сметка се оказа добър, струва си.
Μέχρι στιγμής ανταποκρίνεται πολυ καλά ., κάνει καλά την δουλειά του βέβαια το ποσό θα αντεξει θα δείξει ο χρόνος .Η διαδικασία του κατεβάσματος με κουράζει λίγο γιατί πρέπει με την λαβή που ανεβάζεις να την βγάζεις κ να ξεβιδωνεις την βίδα .Γενικά όμως φενεται ένας καλός γρυλος με καλό μέταλλο.
Aκομη και μεχρι σημερα 16/08/24 δουλευει πολυ καλα ,,μιλαω παντα για ερασιτεχνικη χρηση αλλα εχει δουλεψει αρκετα . Βγηκε καλο τελικα ,αξιζει.
Здрава, няма сравнение с евтините от 2т. Купих я за обикновена кола с тегло 1,5т. Държеше колата перфектно, докато сменях спирачките, маслото и други. Засега всичко е страхотно.
Στιβαρος καμμια σχέση με τα φθηνά των 2t. Το πήρα για κανονικό αμάξι 1.5t βάρος. Μια χαρά κράτησε το αμάξι για να αλλάξω φρένα, λάδια κτλ. Προς το παρόν όλα μια χαρά.
Доста добър домкрат за повдигане, лесно повдига моят камион VW Transporter T5. Все още не съм го тествал с голямо натоварване, но важното е, че можете да смените гумата на превозното средство много лесно в сравнение с фабричния домкрат. Само времето ще покаже дали ще издържи...
Αρκετά καλός γρύλος ανύψωσης σηκώνει το φορτηγάκι μου vw transporter T5 άνετα. Με αρκετό βάρος πάνω του δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα αλλά το θέμα είναι ότι αλλάζεις το λάστιχο του οχήματος πολύ εύκολα από ότι με τον εργοστάσιακο γρήλο ο χρόνος θα δείξει αν αντέχει ...
Много добра крана.. Но не задържа 100% от теглото и постепенно пада.. За своята цена, той си заслужава много
πολύ καλός γρυλος..Αλλα δεν κρατάει 100% το βάρος και σιγά σιγά πέφτει..Για τα χρήματα του αξίζει παρα πολυ
Потвърдена покупка
Много добър крик, вдигнах трактора на задната ос, двете колела лесно, много е добър
Μια χαρά ο γρύλος σήκωσα το τρακτέρ στον πίσω άξονα τις 2 Ρόδες άνετα είναι πολύ καλός
Потвърдена покупка
Струва си парите
Αξίζει τα χρήματα
Потвърдена покупка
Въпреки че замених първият, който получих, вторият работи перфектно
Αν και αντικατέστησα το πρώτο που ήρθε, το δεύτερο δουλεύει αψογα
Добър, но след една година започна да губи масло.
Καλος αλλα μετα απο ενα χρονο αρχισε να χανει λαδια.
Потвърдена покупка
Сиконос, продуктът е перфектен
σικωνο το τρατερ ειναι τελια
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Купих го и аз заедно със стойките за 3 тона. Много е добър за парите си. Много лесен за използване и съхранение. Лостът му е сгъваем, така че е идеален за тесни места (гараж и т.н.). Щом го извадите от кутията, отворете винта отляво (не напълно) и напомпайте 5-6 пъти, за да излезе въздухът от фабриката. След това затегнете винта надясно и го вдигнете и спуснете два-три пъти. Това е! Готово. Без проблем повдига малки градски коли. С пет-шест помпи на лоста вдигна моето Сеатче до небето. За някои, които казват, че спуска рязко надолу – няма такова нещо. Хора, когато спускаме, завъртаме винта наляво много бавно и контролирано; ако го отворите рязко, естествено, че колата ще падне бързо. Аз, след като вдигнах колата и я поставих на стойките, оставих крика да докосва подрамата за допълнителна сигурност. Стоя си перфектно на мястото повече от 40 минути. Здрав е и лесно влиза под сравнително ниска кола като моята на снимката. Опитах да вдигна и едно Skoda комби и го вдигна също без проблем. Който се чуди дали да го вземе за DIY работи в гаража – да си вдига колата безопасно за смяна на масло, сваляне на гума, накладки и т.н. – не се колебайте. Вземайте го спокойно, за тези пари не мисля, че има нещо по-добро. Аз лично за такива дребни неща повече няма да ходя в сервиз. Купувам си маслата на 30% от цената, на която ги продават в сервизите, правя си едно хубаво кафе и с някой приятел си върша работата спокойно, най-важното – безопасно и без нерви.
Τον αγόρασα κι εγώ παρέα με τα σταντς 3 τόνων. Είναι πολύ καλός για τα λεφτά του. Πολύ εύκολος στη χρήση και την αποθήκευση. Η βέργα του είναι σπαστή οπότε είναι ότι πρέπει για στενά σημεία (γκαράζ κτλ.) Μόλις τον βγάλετε από το κουτί ανοίξτε αριστερά την βίδα (όχι τελείως) και βαρέστε 5-6 τρομπιές να φύγει ο αέρας από το εργοστάσιο. Μετά σφίξτε την βίδα δεξιά και ανεβοκατεβάστε δυο τρείς φορές. Αυτό ήταν! έτοιμο. Σηκώνει για πλάκα μικρά αυτοκίνητα πόλης. Με πέντε- έξι χτυπήματα στην βέργα το πήγε το σεατάκι μου στο θεό. Για κάποιους που λένε αμολάει απότομα στο κατέβασμα, καμία σχέση. Παιδιά όταν κατεβάζουμε την στρίβουμε αριστερά την βίδα πολύ αργά και ελεγχόμενα, αν πας και την ανοίγεις χωρίς αύριο εννοείται ότι θα φύγει με φόρα το αυτοκίνητο κάτω. Εγώ αφού σήκωσα το αμάξι και στερέωσα πάνω στα στάντ τον άφησα τον γρύλο να ακουμπά στο υποπλαίσιο για δικλείδα ασφαλείας. Μια χαρά έκατσε στην θέση του για 40+ λεπτά. Είναι στιβαρός και χωράει άνετα κάτω από σχετικά χαμηλό αυτοκινητο οπως το δικό μου στην φώτο. Δοκίμασα να σηκώσω κι ένα σκοντα station wagon και το σηκωσε επίσης για πλάκα και αυτό. Όποιος το σκέφτεται να τον πάρει για δουλίτσες DIY στο γκαράζ να σηκώνετε το αμάξι σας με ασφάλεια για αλλαγές λαδιών βγάλσιμο τροχού, τακάκια κτλ μην το σκέφτεστε. Προχωράτε άφοβα σε αυτά τα χρήματα δεν νομίζω να υπάρχει κάτι καλύτερο. Εγώ προσωπικά για τέτοια ψιλολόγια δεν ξαναπάω συνεργείο. Αγοράζω τα λαδάκια μου στο 30% της τιμής που τα πουλάνε τα συνεργεία φτιάχνω μια καφεδάρα και με παρέα κανα καλό φιλαράκι κάθομαι και κάνω την δουλειά μου άνετα και προπάντων με ασφάλεια και χωρίς νεύρα.
Много добро, изглежда здрава и тежка конструкция с железни колела. Тежи 16 кг, не е за носене със себе си, за да смениш резервна гума.
Използвам го любителски и повдигам кола 1,5Т безпроблемно и бързо.
Πολύ καλό , φαίνεται καλή και βαριά κατασκευή με σιδερένια ροδάκια. Είναι 16 κιλά, δεν είναι να το κουβαλάς μαζί για να αλλάξεις ρεζέρβα.
Κάνω ερασιτεχνική χρήση και σηκώνω αυτοκίνητο 1,5Τ απροβλημάτιστα και γρήγορα.
Хубав крик за обикновен автомобил, пасва удобно отдолу, за да свършите каквато и да е работа. Досега не е имало и най-малкия проблем. Лесно повдига и не е загубил капка масло.
Ωραίος γρύλος σε ένα κανονικό αυτοκίνητο χωράει άνετα από κάτω να κάνεις ότι εργασία θέλεις. Μέχρι στιγμής δεν έχει πάθει το παραμικρό.
Σηκώνει άνετα και δεν έχει χάσει σταγόνα λάδι.
Току-що получих продукта и се побързах да го тествам! Като първоначално впечатление, той ме остави само с положителни впечатления. Разбира се, ако има нещо отрицателно, ще се върна да намаля звездите. Докато работи перфектно, остава на 5. И разбира се, говорим за най-евтината домкрат в момента, налична в Screwfix. С цена около 70 евро. Защото забелязах, че коментарите се отнасят за всички домкрати от същата марка. Както свидетелстват снимките. Започнах с Ford Ka. Добре, той го повдига без усилие. Продължих с VW Amarok. Той също го повдигна много лесно. И спрях на горски трактор с кабина. Той също го повдигна бързо и красиво. Просто направи лек шум на трактора. Бях затегнал винта с ръка. В крайна сметка взех ключ. Затегнах го и шумът спря. Тракторът е повдигнат, както можете да видите цялата задна страна на него. И двата колела. Ще се справи лесно с работата ми!
Μόλις παρέλαβα το προϊόν και έτρεξα να το τεστάρω !
Σαν γνωριμία μόνο θετικές εντυπώσεις μου άφησε.
Εννοείται ότι για οτιδήποτε αρνητικό θα επανέλθω να μειώσω αστέρια.
Όσο δουλεύει άψογα, μένει στα 5.
Και εννοείται μιλάμε για τον φθηνότερο γρύλο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στο Σκρουτζ. Με τιμή περίπου 70€.
Γιατί παρατήρησα ότι τα σχόλια μπαίνουν σε όλους τους γρύλους της ίδιας μάρκας.
Όπως μαρτυρούν οι φωτός.
Ξεκίνησα με ένα Ford Ka. Εντάξει το σηκώνει για πλάκα.
Συνέχισα με ένα VW Amarok. Το σήκωσε επίσης πανευκολα.
Και σταμάτησα σε ένα δεντροκομικο τρακτέρ με καμπίνα. Το σήκωσε επίσης γρήγορα και όμορφα..
Απλά στο τρακτέρ ακουγόταν να "χάνει" λίγο.
Είχα σφίξει τη βίδα του με το χέρι.
Τελικά πήρα μια πενσα. Έσφιξα και σταματησε ο ήχος.
Το τρακτέρ είναι σηκωμένο όπως βλέπετε όλη η πίσω πλευρά του. Και οι 2 Ρόδες.
Τη δουλειά μου θα μου την βγάλει ανετοτατα !
Джакът е много добър, използвам го вече 8 години и той е повдигнал всичко, което трябва да бъде повдигнато.... и не е издавал никакъв шум.. никога не е загубил масло.. нито губи налягане или нещо такова.. единственото отрицателно нещо е, че ако имате кола с ниска поставка, той едва се побира...
Ο γρύλος είναι πολύ καλός τον έχω οι πεθάνει 8 χρόνια τώρα έχω σηκώσει ότι σηκώνεται.... και δεν έχει κάνει κιχ.. ούτε έχει χάσει ποτέ λάδι.. ούτε χάνει πίεση τίποτα.. το μόνο αρνητικό είναι ότι αν έχεις χαμηλωμένο αμάξι χωράει ίσα ίσα...