Първият дрон на DJI, който взех, и то в зелен цвят. Бебешките стъпки на компанията в създаването на преносим дрон, и когато излезе, беше безупречен
Да минем към положителните:
-Малък и преносим. Тежи само 300 грама
-Доста издръжлив. Падал е от 5-ия етаж на жилищен блок върху портокалово дърво и единственото, което му се случи, беше да се счупи една перка. Разбира се, това е и въпрос на късмет, тъй като моят Spark стигна до края на живота си, падайки от 1 метър върху тротоар, като така счупи дънната си платка.
-Изключително лесен за управление. Макар че най-доброто изживяване е с неговото дистанционно, ако не го имаш, можеш да го летиш чрез директна връзка с телефона. По-малък обхват, но не е проблем
-Има абсолютно същото управление като всеки друг дрон на DJI, така че е едно „learning ground“, за да надградиш после към по-добър
-Преден сензор за сблъсък. Пищи и спира сам
-цял куп smart modes
Отрицателни:
-Цял куп smart modes, които не работят правилно. Gesture control просто не работи
-остарял хардуер. Това е дрон от 2017 г., така че оттогава компанията е направила много, много по-добри дронове на по-добра цена
-малък обхват, дори и в FCC режим. 2 километра звучат добре, но в действителност работният обхват не е дори близо до 2 километра, особено в град. Спрямо Mavic Mini, Spark изгуби напълно сигнала на 500 метра в чисто от смущения планинско място, докато Mini излетя доста лесно 2 километра при същите условия (FCC и за двата)
-малка батерия. 16 минути, които реално се свеждат до около 13, означава намалено време на полет, намалена възможност за дистанция. И сега, когато вече не се произвеждат нови батерии, старите в крайна сметка са повредени, подути и опасни.
-с тегло 300 грама, за пълно правно покритие е нужна лицензия. Не е като mini моделите, за които не е нужно нищо.
-логично вече няма да бъде приет за ремонт. Свързах се с ремонтни сервизи за дронове през 2021 г. и ми казаха, че вече спират да приемат заявки за ремонти на Spark, тъй като не се предлагат резервни части
В заключение:
Spark е отличен дрон, важен в развитието на DJI при малките преносими дронове. От известно време обаче е отстъпил щафетата на своите братя във всяка област — възможности, цена и т.н.
Не бих го взел отново вече, със сигурност не на 600, за които се продава
За някой, който търси обучителен дрон, ако намери Spark за 100-150, може би си заслужава, макар че втора употреба по някаква причина обикновено го продават за над 200-250
Το πρωτο drone της dji που πηρα, και μαλιστα σε πρασινο χρωμα. Τα baby steps της εταιριας στο να φτιαξει ενα φορητο drone, και οταν κυκλοφορησε ηταν αψογο
Παμε στα θετικα:
-Μικρο και φορητο. Ζυγίζει μολις 300 γραμμαρια
-αρκετα ανθεκτικο. Εχει πεσει απο τον 5ο οροφο μιας πολυκατοικιας πάνω σε μια πορτοκαλια, και το μόνο που επαθε ήταν να σπάσει μια ελικα. Βεβαιως είναι και θέμα τύχης, καθως το δικο μου spark εφτασε στο τελος της ζωης του πεφτοντας απο 1 μετρο πάνω σε πεζοδρομιο, σπαζοντας ετσι την μητρικη του πλάκα.
-Πανευκολο στο χειρισμο. Ενω η καλύτερη εμπειρια ειναι με το χειριστηριο του, αμα δεν το εχεις μπορεις να το πεταξεις με απευθειας συνδεση στο κινητο. Μικρότερο range αλλα δεν πειραζει
-εχει τον ακριβώς ιδιο χειρισμο με καθε αλλο drone της dji, οποτε ειναι ενα "learning ground" για να αναβαθμίσεις μετα σε καλύτερο
-Μπροστινο αισθητήρα προσκρουσης. Τσιριζει και σταματάει μονο του
-ενα ματσο smart modes
Στα αρνητικα:
-Ενα ματσο smart modes που δεν δουλευουν σωστα. Το gesture control απλα δεν δουλευει
-outdated hardware. Ειναι drone του 2017, οποτε απο ττοε η εταιρια εχει φτιαξει πολυ, πολυ καλύτερα drones για καλύτερη τιμη
-μικρη έκταση, ακομα και σε fcc mode. Τα 2 χιλιομετρα ακουγονται ωραια, αλλα στην πραγματικοτητα η λειτουργικη αποσταση δεν ειναι πουθενα κοντα σε 2 χιλιομετρα,ειδικα σε πολη. Αναλογικά με το mavic mini, το spark εχασε εντελως το σημα στα 500 μέτρα στο καθαρο απο παρεμβολες βουνο, ενω το mini ταξιδεψε αρκετα ευκολα 2 χιλιομετρα σε ιδια κατασταση (fcc και τα δυο)
-μικρή μπαταρια. 16 λεπτά που βγαίνουν λειτουργικα γυρω στα 13, σημαινει μειωμενος χρονος πτησης, μειωμενη ικανοτητα αποστασης. Και πλεον που δεν βγαινουν νεες μπαταριες, οι παλιες καταληγουν να είναι χαλασμενες, φουσκωμενες, και επικίνδυνες.
-με βαρος 300 γραμμαρια, για πληρη νομικη καλυψη χρειαζεται αδεια. Δεν ειναι σαν τα mini που δεν χρειαζονται τιποτα.
-δεν θα δεχτει λογικα πλεον επισκευη. Επικοινωνησα με επισκευαστες drones το 2021 και μου είπαν οτι παυουν να δεχονται πλεον αιτησεις για επισκευες σε spark, καθως δεν κυκλοφορουν ανταλλακτικα
Εν κατακλειδι:
Το spark ειναι ενα εξαιρετικο drone, σημαντικο στην εξελιξη της dji στα μικρα φορητα drones. Εδω και καιρο ομως εχει δωσει την σκυτάλη στα αδελφια του σε καθε τομεα, ικανοτητων, οικονομικων κτλ
Δεν θα το ξαναεπαιρνα πλεον, σιγουρα οχι στα 600 που πωλειται
Για καποιον που ψαχνει εκπαιδευτικό drone, αν βρει spark στα 100-150 ισως αξιζει, αν και μεταχειρισμενα τυπικα για καποιο λογο τα πουλανε πάνω απο 200-250