Понеже искам винаги да бъда подготвен на пътя, ги закупих миналата година на разпродажба, за да ги имам като резервни, освен веригите, които вече имам...
На 24/01/22 имах възможност да ги изпробвам, тъй като не исках да слагам вериги в града заради 3 инча сняг, за да отида от работа до дома, докато виждам други да се хлъзгат.
Монтаж:
Не знам как ги слагат толкова бързо в различни видеа, аз имах затруднения в седана, тъй като ръката ми не можеше да се побере между гумата и калника, опитвах се повече от 15 минути и се запърсих.
Но взех джака, който имах под ръка, го издигнах и от двата страни (поставих го в неутрална позиция, за да се върти колелото) и за 10 минути свърших монтажа на двете колела бързо и лесно.
Усещане:
Преди да ги сложа, с малко лед и сняг на асфалта усещах леко трептене при завоите...
След монтажа усетих, че колата се задържа на леда и при рязко спиране (защото мотоциклет излезе пред мен) колата остана стабилна. Качих се нагоре по сняг и малко лед без никакви проблеми. Разбира се, не карах в райони с 10+ инча сняг, но за града, където ги използвах, бях доволен. Също така, карах с ниска скорост (в Кифисос, дясна лента, и не надвишавах 45-50 км/ч, нека другите карат с 100 км/ч), избягвах рязкото спиране, поддържах разстояния и в секции с наклон нагоре/надолу оставах в 1-ва или 2-ра скорост.
Издръжливост:
При лошо време отидох от Аргирополи до Пирея, без да ги свалям, по сухи пътища, когато трябваше да ги сваля.
По пътя карах върху: малко лед, сняг (който не надвишаваше 5 инча), мокър път, сух път, ямки с камъни, дори карах по тротоара и когато ги свалих (мислейки, че ще са безполезни), с изненада открих, че нямат нито една дупка или разрез.
Трябва да подчертая, че по пътя не надвишавах 45-50 км/ч и в зоните на строителство карах с максимум 20 км/ч.
Така че, ако ви се налага спешно да ги използвате за малко сняг/лед на асфалта, за да избегнете трептенето от веригите, без да карате бързо (средна скорост от 45 км/ч и намаляване в трудни участъци) и при условие, че използвате джак, в противен случай ще имате затруднения/забавяне при монтажа, те са отлични и издържаха за мен и осигуриха добро сцепление.
За по-изискващи ситуации, бих предпочел да използвам вериги, но ако имам възможност, ще ги изпробвам по време на пътуване, за да тествам тяхната издръжливост и представяне в по-голям сняг/лед.
Επειδή θέλω να είμαι πάντα προετοιμασμένος στο δρόμο, τις αγόρασα πέρσι σε προσφορά να τις έχω εφεδρικές πέρα των αλυσίδων που έχω...
24/01/22 ήρθε η ευκαιρία να τις δοκιμάσω καθώς δεν ήθελα να βάλω αλυσίδες μέσα στη πόλη για 3 πόντους χιόνι, για να πάω από τη δουλειά στο σπίτι καθώς έβλεπα άλλους να γλιστράνε.
Τοποθέτηση:
Δε ξέρω πως στα διάφορα video τις βάζουν τόσο γρήγορα, εγώ σε sedan δυσκολεύτηκα καθώς δε χώραγε το χέρι μου να μπει ανάμεσα στο λάστιχο και το θόλο, προσπαθούσα πάνω από 15 λεπτά και λερώθηκα.
Πήρα όμως το γρύλο που τον έχω εύκαιρο, το σήκωσα και από τις 2 μεριές (έβαλα νεκρά για να γυρίζει ο τροχός) και σε 10 λεπτά είχα τελειώσει με τη τοποθέτηση και στους 2 τροχούς γρήγορα και απλά.
Αίσθηση:
Πριν τις βάλω με λίγο πάγο και χιόνι στην άσφαλτο, στις στροφές ένιωθα λίγο να μου τρέμει...
Μετά την τοποθέτηση ένιωθα το αμάξι να έχει κράτημα σε πάγο και σε απότομο φρενάρισμα (γιατί μου πετάχτηκε μηχανάκι) το αμάξι έμεινε κόκκαλο. Ανηφόρα που ανέβηκα με πατημένο χιόνι και λίγο πάγο, ανέβηκα άνετα χωρίς προβλήματα. Φυσικά δε πάτησα σε σημεία που είχε 10+ πόντους χιόνι αλλά για μέσα στη πόλη που το χρησιμοποίησα έμεινα ικανοποιημένος. Επίσης, είχα χαμηλή ταχύτητα (στο Κηφισό δεξιά λωρίδα και δεν ξεπέρασα τα 45-50Km/h ας τρέχαν άλλοι με 100km), απέφευγα τα απότομα φρεναρίσματα , κρατούσα αποστάσεις και σε κατηφόρες/ανηφόρες κράταγα 1η-2α στο κιβώτιο.
Αντοχή:
Μέσα στην κακοκαιρία πήγα από Αργυρούπολη - Πειραιά χωρίς να τις βγάλω στο στεγνό ενώ έπρεπε.
Στη διαδρομή πάτησα σε : λίγο πάγο, χιόνι (δε ξεπερνούσε βέβαια τους 5 πόντους), βρεγμένο οδόστρωμα, στεγνό οδόστρωμα, λακκούβες με χαλίκια, καβάλησα πεζοδρόμιο και όταν τις έβγαζα (και λέω θα είναι για πέταμα) με έκπληξη διαπίστωσα ότι δεν είχαν ούτε μια τρύπα κ ούτε ένα σχίσιμο.
Να τονίσω ότι στη διαδρομή δε ξεπέρασα τα 45-50Km/h κ σε έργα που συνάντησα πήγα το πολύ 20Km.
Οπότε αν τα θέλετε εκτάκτως για λίγο χιόνι/πάγο στην άσφαλτο για να μην έχετε κραδασμούς από αλυσίδες, χωρίς να τρέχετε (μέση ταχύτητα 45Km και να ελαττώνετε σε δύσκολα σημεία) και με την προϋπόθεση για μένα να βάλετε γρύλο αλλιώς θα δυσκολευτείτε/καθυστερήσετε στην τοποθέτηση , είναι μια χαρά και εμένα μου άντεξαν και είχα και κράτημα.
Για πιο απαιτητικές καταστάσεις εγώ θα προτιμούσα να βάλω αλυσίδες αλλά αν μου δοθεί η ευκαιρία θα τις δοκιμάσω σε κάνα ταξίδι να ελέγξω αντοχή και απόδοση σε περισσότερο χιόνι/πάγο...