На Ford Focus 190 000 км, доколкото разбрах, свърши работа (една бутилка wurth 300ml в 40 литра бензин). Също така, докато беше в резервоара, имаше и леко по-добра производителност на двигателя.
От отрицателните страни е високата цена в сравнение с конкуренцията, затова и четирите звезди.

Изглежда върши работа... определено не е психосоматично... на BMW 328i GT, с 98RON бензин, взех 3 бутилки, за да ги използвам последователно при 3 зареждания... още от първото половин резервоар усещам разлика... газта реагира по-добре, колата е по-пълна. При 250+ к.с. разликата е осезаема.

със сигурност свърши работа на кола с 220 000 км (1.8 - 125 к.с.), която все ще имаше нещо "заседнало" в инжекциона... сложих го в пълен резервоар (55 л). и веднага след като го сложих, изминах 160 км. Два дни по-късно изминах още 400 км, всичко с равномерна газ между 90-110... Това постоянно подаване на бензин с почистващото средство в дюзите за доста километри, предполагам, беше това, което помогна да се свърши работа. 2 зареждания след употребата видях, че разходът в града намаля с >1.5 л/100, което означава, че горивото наистина се впръсква по-правилно вече. В представянето не видях разлика, тъй като карам като 95-годишен, без резки ускорения/спирания както в града, така и извън него

Винаги използвам такива почистващи средства за моите превозни средства, веднъж на всеки 5 до 10 хиляди километра. Обикновено го правя след сервиз или пътуване, където съм зареждал на бензиностанции, които не познавам. След 150 000 километра, когато отидох за почистване на инжектори, те установиха, че са едва мръсни и първият въпрос, който ми зададоха, беше дали използвам такива почистващи средства. Те ми потвърдиха, че тези почистващи средства работят и че съм бил прав да ги използвам. Ако има повреди в инжекторите, това ще "удари" моя джоб. Тук трябва да отбележа, че в автомобил от групата на VW от 2000 година, ПРЕВЕНТИВНО смених горивната помпа на 210 000 километра. Механикът беше "шокиран", когато му казах, че все още имам фабричната помпа. Що се отнася до този конкретен продукт, той работи много добре и има разлика след употребата му, както в разхода на гориво, така и в производителността. Препоръчвам! P.S. Запазвам 5-та звезда за почистващото средство за инжектори на Liqui Moly

Държа колата си дълго време в покой. Когато застудее, тогава я използвам повече и всеки път, когато зареждам бензин, използвам и този продукт на Wurth. Колата има по-добра производителност и харчи по-малко бензин. Успокоява ме фактът, че въпреки че е в покой, "защитава" колата от остатъците, които се образуват.

Не мога да кажа със сигурност, че направи нещо, нито видях разлика. Въпреки това, може би е свършило работата, за която беше предназначено вътрешно.

Бяха закупени три броя, за да се използват в две коли и два мотоциклета. Определено превозните средства дишат по-добре, по-конкретно в единия мотоциклет работи по-добре и увеличава скоростта по-удобно.

Просто обърнете внимание на пропорциите, 300 мл, които съдържа цялата бутилка, съответстват на 50 литра гориво, така че трябва да поставите съответно количество в по-малки резервоари или ако не сте го напълнили.

Използвах го на стара Сузуки. Забелязах намаление на разхода на гориво, по-гладко и по-тихо функциониране на двигателя.

Наскоро го използвах предпазно (преди 1,5 месеца) на Toyota Corolla xli 1.3 от 1993 година с 167 000 километра. Колата нямаше проблеми, освен някои експерименти, които вероятно се дължат на качеството на горивото, което използвах по време на пътуванията. След употребата му забелязах, че двигателят работи по-гладко и експериментите намаляха. Дори шумът стана по-сладък. Вероятно горивото също играе роля в подобрението. В Атина използвам EKO обикновено (икономично) от специфична бензиностанция, наречена Калипси, от години без никакви проблеми. От тази бензиностанция също така закупих добавката на Wurth за 10,5 евро. Заключение: Изглежда прави това, което обещава - не причинява вреда! - Ще го използвам и в бъдеще (закупих и втора)

Го използвах заради нестабилност и вибрации на празен ход при студен старт на audi a3 от 2015, сложих цялата бутилка в полупразен резервоар и веднага видях известно подобрение (мисля, че liquy molie е по-добро)

Инсталирах го и още от първите няколко километра забелязах разлика в работата на двигателя, особено при празен ход, който преди беше треперещ. Колата има 200 000 километра и я купих употребявана. Не вярвам, че някога е била почиствана вътрешно. Ще го използвам всяка година от сега нататък.

Забелязах забележимо намаление на разхода на гориво, по-гладко и по-тихо функциониране на двигателя. Не очаквах да забележа разлика, но има и е доста забележима. От сега нататък ще го използвам веднъж годишно заедно със сервиза на автомобила.

Използвах го на стара Сузуки. Шумът на двигателя "се омекоти", така че направи нещо, но разходът остана точно същият. Поне сега работи по-чисто и може би ще живее по-дълго.

Той определено изпълнява обещанието си, използвах го на мотоциклета си за две последователни зареждания на резервоара и наистина показа, че почиства, тъй като шумът от горивната помпа забележимо намаля. По-късно забелязах и леко подобрение в икономията на гориво - ясно е, че свърши работата си и във впръсквателната система. Ще го включа в рутината си, ще се използва веднъж годишно за предпазни цели!

То прави това, което обещава, лично аз забелязах разлика, разбира се, това също зависи от проблема и превозното средство на всяка отделна личност