Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Характеристики
Виж всичкиРегистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Общото впечатление е положително: потребителите съобщават за почистване на инжекторите и по-плавна работа на двигателя, особено на празен ход. Често забелязват и по-нисък разход на гориво, по-малко вибрации или шум, а някои използват продукта превантивно за автомобили и мотоциклети. Въпреки това доста потребители не са усетили разлика, а някои отбелязват, че подобрението е незначително или че цената е висока.
Поставих го на cbr600f4i 2001, който имаше запушена 1 от 4-те дюзи и за 15 минути я отпуши, страхотно
το έβαλα σε cbr600f4i 2001 που ειχε βουλώσει το 1 απο τα 4 μπεκ και μεσα σε 15 λεπτα ξε βούλωσε υπέροχο
Лично аз не видях никаква разлика при gsr600.
преди, след и по време, ми се стори абсолютно същото
Προσωπικά δεν είδα καμία διαφορά σε gsr600.
πριν, μετά και κατά τη διάρκεια, μου φάνηκε ακριβώς το ίδιο
На Ford Focus 190 000 км, доколкото разбрах, свърши работа (една бутилка wurth 300ml в 40 литра бензин). Също така, докато беше в резервоара, имаше и леко по-добра производителност на двигателя.
От отрицателните страни е високата цена в сравнение с конкуренцията, затова и четирите звезди.
Σε Ford Focus 190.000Km, απ' όσο κατάλαβα έκανε δουλίτσα (ένα δοχείο wurth 300ml σε 40lit βενζίνης). Επίσης ενόσω ήταν στο ρεζερβουάρ υπήρχε και ελαφρώς καλύτερη απόδοση του κινητήρα.
Στα αρνητικά η υψηλή τιμή σε σχέση με τον ανταγωνισμό, γι' αυτό και τα τέσσερα αστέρια.
Бях попитал моя механик дали си заслужават добавките и той ми препоръча тази. Каза ми, че няма да направи чудеса, но ще видиш подобрение като цяло и в икономията на гориво, и в отговора на двигателя. Тъй като струва около 10 лева, реших да го взема. Сложих го в резервоар с около 20 литра 98-октанов бензин от добра бензиностанция и забелязах разлика още от първите 10 км. Наложи се да заредя гориво, за да направя пътуване, и сложих 95-октанов, но без да напълня догоре. Бензинът нямаше нищо, защото на бензиностанцията, където зареждам, горивото е с много добро качество, но чух почуквания и се притесних, но колкото повече километри минава, толкова повече се подобрява. След около 300 километра, които съм изминал, не се чува нищо, колата е много по-ефективна и много по-икономична. Общото ми заключение е, че си заслужава, защото не е толкова силна, колкото другите на пазара, но върши добра работа и на двигатели с доста километри. Ако някой иска да го направи правилно, трябва едно шишенце и зареждане с хубав бензин, обикновен или 98-октанов. Все пак не прекалявайте и не слагайте всеки път. Едно шишенце на 6-7 хиляди километра е напълно достатъчно и ще промени поведението. След това само с демонтаж и почистване на дюзите, но това е по-скъпо в сравнение с добавката. Като цяло много добър продукт и си заслужава парите!
Είχα ρωτήσει τον μηχανικό μου αν αξίζουν τα πρόσθετα και μου είχε προτείνει αυτό. Μου είπε ότι δεν θα κάνει θαύματα αλλά θα δεις βελτίωση γενικά και σε οικονομία καυσίμου και σε απόκριση. Μιας και κοστίζει κοντά στο 10ρικο είπα να το πάρω. Το έβαλα σε ντεπόζιτο με καμιά 20ρια λίτρα περίπου 98αρα βενζίνη από καλό πρατήριο και είχα παρατηρήσει διαφορά από τα πρώτα 10 χλμ περίπου. Χρειάστηκε να βάλω καύσιμα για να κάνω ταξίδι και έβαλα 95αρα χωρίς όμως να κάνω γέμισμα. Η βενζίνη δεν είχε κάτι, γιατί στο πρατήριο που έβαζα είναι πολύ καλής ποιότητας το καύσιμο, ωστόσο άκουσα πειράκια και εκεί αγχώθηκα αλλά όσο κάνει χιλιόμετρα βελτιώνεται. Μετά από καμιά 300ρια χιλιόμετρα που έχω κάνει δεν ακούγεται τίποτα, το αμάξι είναι πολύ πιο αποδοτικό και πολύ πιο οικονομικό. Γενικό συμπέρασμα είναι ότι αξίζει γιατί δεν είναι τόσο ισχυρό όσο τα άλλα του εμπορίου αλλά κάνει καλή δουλειά και σε κινητήρες που έχουν αρκετά χλμ πάνω. Αν θέλει κάποιος να το κάνει σωστά θέλει ένα μπουκαλάκι και γέμισμα με καλή βενζίνη απλή ή 98αρα. Ωστόσο μην το παρακανετε και βάζετε κάθε φορά. Ένα μπουκαλάκι αν 6-7 χιλιάδες χλμ είναι μια χαρά και θα αλλάξει συμπεριφορά. Μετά μόνο με αφαίρεση και καθαρισμό μπεκ, αλλά είναι πιο κοστοβορο συγκριτικά με το πρόσθετο. Εν γένει πολύ καλό προϊόν και αξίζει τα λεφτά του!
Изглежда върши работа... определено не е психосоматично... на BMW 328i GT, с 98RON бензин, взех 3 бутилки, за да ги използвам последователно при 3 зареждания... още от първото половин резервоар усещам разлика... газта реагира по-добре, колата е по-пълна. При 250+ к.с. разликата е осезаема.
Φαίνεται να κάνει δουλίτσα...δεν είναι ψυχολογικό σίγουρα..σε bmw 328i GT, με 98RON βενζίνη, πήρα 3 μπουκάλια για να τα χρησιμοποιήσω συνεχόμενα σε 3 γεμίσματα..από το πρώτο μισό ντεπόζιτο, καταλαβαίνω διαφορά...το γκάζι πιάνει τόπο, είναι πιο γεμάτο. Στα 250+hp η διαφορά είναι αισθητή.
Общото впечатление е положително: потребителите съобщават за почистване на инжекторите и по-плавна работа на двигателя, особено на празен ход. Често забелязват и по-нисък разход на гориво, по-малко вибрации или шум, а някои използват продукта превантивно за автомобили и мотоциклети. Въпреки това доста потребители не са усетили разлика, а някои отбелязват, че подобрението е незначително или че цената е висока.
Поставих го на cbr600f4i 2001, който имаше запушена 1 от 4-те дюзи и за 15 минути я отпуши, страхотно
το έβαλα σε cbr600f4i 2001 που ειχε βουλώσει το 1 απο τα 4 μπεκ και μεσα σε 15 λεπτα ξε βούλωσε υπέροχο
Лично аз не видях никаква разлика при gsr600.
преди, след и по време, ми се стори абсолютно същото
Προσωπικά δεν είδα καμία διαφορά σε gsr600.
πριν, μετά και κατά τη διάρκεια, μου φάνηκε ακριβώς το ίδιο
На Ford Focus 190 000 км, доколкото разбрах, свърши работа (една бутилка wurth 300ml в 40 литра бензин). Също така, докато беше в резервоара, имаше и леко по-добра производителност на двигателя.
От отрицателните страни е високата цена в сравнение с конкуренцията, затова и четирите звезди.
Σε Ford Focus 190.000Km, απ' όσο κατάλαβα έκανε δουλίτσα (ένα δοχείο wurth 300ml σε 40lit βενζίνης). Επίσης ενόσω ήταν στο ρεζερβουάρ υπήρχε και ελαφρώς καλύτερη απόδοση του κινητήρα.
Στα αρνητικά η υψηλή τιμή σε σχέση με τον ανταγωνισμό, γι' αυτό και τα τέσσερα αστέρια.
Бях попитал моя механик дали си заслужават добавките и той ми препоръча тази. Каза ми, че няма да направи чудеса, но ще видиш подобрение като цяло и в икономията на гориво, и в отговора на двигателя. Тъй като струва около 10 лева, реших да го взема. Сложих го в резервоар с около 20 литра 98-октанов бензин от добра бензиностанция и забелязах разлика още от първите 10 км. Наложи се да заредя гориво, за да направя пътуване, и сложих 95-октанов, но без да напълня догоре. Бензинът нямаше нищо, защото на бензиностанцията, където зареждам, горивото е с много добро качество, но чух почуквания и се притесних, но колкото повече километри минава, толкова повече се подобрява. След около 300 километра, които съм изминал, не се чува нищо, колата е много по-ефективна и много по-икономична. Общото ми заключение е, че си заслужава, защото не е толкова силна, колкото другите на пазара, но върши добра работа и на двигатели с доста километри. Ако някой иска да го направи правилно, трябва едно шишенце и зареждане с хубав бензин, обикновен или 98-октанов. Все пак не прекалявайте и не слагайте всеки път. Едно шишенце на 6-7 хиляди километра е напълно достатъчно и ще промени поведението. След това само с демонтаж и почистване на дюзите, но това е по-скъпо в сравнение с добавката. Като цяло много добър продукт и си заслужава парите!
Είχα ρωτήσει τον μηχανικό μου αν αξίζουν τα πρόσθετα και μου είχε προτείνει αυτό. Μου είπε ότι δεν θα κάνει θαύματα αλλά θα δεις βελτίωση γενικά και σε οικονομία καυσίμου και σε απόκριση. Μιας και κοστίζει κοντά στο 10ρικο είπα να το πάρω. Το έβαλα σε ντεπόζιτο με καμιά 20ρια λίτρα περίπου 98αρα βενζίνη από καλό πρατήριο και είχα παρατηρήσει διαφορά από τα πρώτα 10 χλμ περίπου. Χρειάστηκε να βάλω καύσιμα για να κάνω ταξίδι και έβαλα 95αρα χωρίς όμως να κάνω γέμισμα. Η βενζίνη δεν είχε κάτι, γιατί στο πρατήριο που έβαζα είναι πολύ καλής ποιότητας το καύσιμο, ωστόσο άκουσα πειράκια και εκεί αγχώθηκα αλλά όσο κάνει χιλιόμετρα βελτιώνεται. Μετά από καμιά 300ρια χιλιόμετρα που έχω κάνει δεν ακούγεται τίποτα, το αμάξι είναι πολύ πιο αποδοτικό και πολύ πιο οικονομικό. Γενικό συμπέρασμα είναι ότι αξίζει γιατί δεν είναι τόσο ισχυρό όσο τα άλλα του εμπορίου αλλά κάνει καλή δουλειά και σε κινητήρες που έχουν αρκετά χλμ πάνω. Αν θέλει κάποιος να το κάνει σωστά θέλει ένα μπουκαλάκι και γέμισμα με καλή βενζίνη απλή ή 98αρα. Ωστόσο μην το παρακανετε και βάζετε κάθε φορά. Ένα μπουκαλάκι αν 6-7 χιλιάδες χλμ είναι μια χαρά και θα αλλάξει συμπεριφορά. Μετά μόνο με αφαίρεση και καθαρισμό μπεκ, αλλά είναι πιο κοστοβορο συγκριτικά με το πρόσθετο. Εν γένει πολύ καλό προϊόν και αξίζει τα λεφτά του!
Изглежда върши работа... определено не е психосоматично... на BMW 328i GT, с 98RON бензин, взех 3 бутилки, за да ги използвам последователно при 3 зареждания... още от първото половин резервоар усещам разлика... газта реагира по-добре, колата е по-пълна. При 250+ к.с. разликата е осезаема.
Φαίνεται να κάνει δουλίτσα...δεν είναι ψυχολογικό σίγουρα..σε bmw 328i GT, με 98RON βενζίνη, πήρα 3 μπουκάλια για να τα χρησιμοποιήσω συνεχόμενα σε 3 γεμίσματα..από το πρώτο μισό ντεπόζιτο, καταλαβαίνω διαφορά...το γκάζι πιάνει τόπο, είναι πιο γεμάτο. Στα 250+hp η διαφορά είναι αισθητή.
