Въз основа на ревюто, аз също го изпробвах на Mercedes 1.5 и наистина видях голяма разлика. Колата върви по-гладко, стартира по-добре и има намаление в разхода. Не очаквах да видя такава разлика

Не съм видял разлика. Опитах го и шофирах по открити маршрути, за да може да позволи и продължително горене.

Не очаквах това, но след 2 минути работа, тракането и лекото тресене почти изчезнаха в Volvo S40. Единственият недостатък е алуминиевото фолио на капачката.

Използвано в Opel Corsa D 1.3cdti с 30 литра гориво (което е по-силна смес от препоръчителната - 1 бутилка в пълен резервоар). Колата обичаше да дими, когато натиснеш газта до пода и беше малко несигурна при ускорение. След употребата му, дименето спря, забелязах забележима разлика в ускорението и работата на двигателя звучи по-гладко сега.
Много честно за около 8 евро, тъй като съм използвал по-скъпи почистващи средства (10-12 евро) и те имаха подобни, ако не и малко по-лоши резултати.
Единственият негатив е капачката, която има алуминиево фолио и не е лесно да се отвори. Практически, трябва да я прободеш внимателно, за да избегнеш попадането на части от алуминиевото фолио в резервоара.

Поставих го в моята 2012 година пунто мултиджет 1.3 с нестабилно празен ход, не очаквах чудеса, но откъде видях, че е свършил много добра работа!

Очаквах да има проверка с индикация за грешка на 4-ия накрайник. Напълних го с 20 литра дизел и наистина свърши работата. След един месец проверката отново не се запали