Характеристики

Тип

Синтетичен

Тип

Синтетичен

Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

Вискозитет

5W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Капацитет

4 лт

Specifications

API

SN, МС, CF

API

SN

API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.

МС

API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.

CF

API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.

АСЕА

C2, A1/B1, A5/B5, C3

АСЕА

C2

ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.

A1/B1

Спецификацията ACEA A1/B1 се отнася до нисковискозни смазочни материали, предназначени за бензинови и дизелови двигатели. Те предлагат нисък разход на гориво, но не са подходящи за двигатели с високи изисквания или интензивни работни условия.

A5/B5

Спецификацията ACEA A5/B5 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Тя цели икономия на гориво, като същевременно остава подходяща за високопроизводителни двигатели с удължени интервали за смяна на маслото.

C3

Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.

Mercedes-Benz

MB 229.51

Mercedes-Benz

MB 229.51

MB 229.51 е за високопроизводителни смазочни масла, които отговарят на изискванията на съвременните двигатели, предлагайки отлична защита и икономия на гориво. Те са идеални за дизелови и бензинови двигатели, със специален акцент върху намаляването на вредните емисии и защитата на филтрите за твърди частици (DPF).