Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Ами ако променя мнението си?
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Дадох оценка 3/5, защото го използвах за поддръжка без никакви проблеми и без да забележа разлика в консумацията и т.н. Единственото, което забелязах, беше, че колата се тресеше дори когато съотношенията на добавката бяха по-ниски от това, което трябваше да има за да функционира. Други марки за същия продукт изглеждаха по-добри на мен.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Протек P1180 беше използван на Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000км) и VW Passat 1.8T (2005-180000км) след смяна на маслото с използването на Протек P1001 за почистване на вътрешния двигател, а след това беше използвано и Протек P2233VIC. Двигателите на двете превозни средства работят по-гладко и това се забелязва веднага. Fiat имаше проблем с мултиер системата и сервизът искаше 1800 евро за ремонт, но един търговец на употребявани автомобили ми препоръча тези продукти, защото ги използва и той, и да, предупредителната лампичка на Fiat изгасна, без проблем.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Използвам го за почистване на клапите и инжекторите на двигателя, прави забележима работа... Една малко по-скъпа от другите, но наистина си заслужава.
Инструкции за употреба:
Добавете продукта на всеки 6 месеца към горивната система преди да заредите с бензин. Достатъчен за 60 литра гориво.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Дадох оценка 3/5, защото го използвах за поддръжка без никакви проблеми и без да забележа разлика в консумацията и т.н. Единственото, което забелязах, беше, че колата се тресеше дори когато съотношенията на добавката бяха по-ниски от това, което трябваше да има за да функционира. Други марки за същия продукт изглеждаха по-добри на мен.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Протек P1180 беше използван на Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000км) и VW Passat 1.8T (2005-180000км) след смяна на маслото с използването на Протек P1001 за почистване на вътрешния двигател, а след това беше използвано и Протек P2233VIC. Двигателите на двете превозни средства работят по-гладко и това се забелязва веднага. Fiat имаше проблем с мултиер системата и сервизът искаше 1800 евро за ремонт, но един търговец на употребявани автомобили ми препоръча тези продукти, защото ги използва и той, и да, предупредителната лампичка на Fiat изгасна, без проблем.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Използвам го за почистване на клапите и инжекторите на двигателя, прави забележима работа... Една малко по-скъпа от другите, но наистина си заслужава.
Инструкции за употреба:
Добавете продукта на всеки 6 месеца към горивната система преди да заредите с бензин. Достатъчен за 60 литра гориво.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Дадох оценка 3/5, защото го използвах за поддръжка без никакви проблеми и без да забележа разлика в консумацията и т.н. Единственото, което забелязах, беше, че колата се тресеше дори когато съотношенията на добавката бяха по-ниски от това, което трябваше да има за да функционира. Други марки за същия продукт изглеждаха по-добри на мен.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Протек P1180 беше използван на Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000км) и VW Passat 1.8T (2005-180000км) след смяна на маслото с използването на Протек P1001 за почистване на вътрешния двигател, а след това беше използвано и Протек P2233VIC. Двигателите на двете превозни средства работят по-гладко и това се забелязва веднага. Fiat имаше проблем с мултиер системата и сервизът искаше 1800 евро за ремонт, но един търговец на употребявани автомобили ми препоръча тези продукти, защото ги използва и той, и да, предупредителната лампичка на Fiat изгасна, без проблем.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Използвам го за почистване на клапите и инжекторите на двигателя, прави забележима работа... Една малко по-скъпа от другите, но наистина си заслужава.
Инструкции за употреба:
Добавете продукта на всеки 6 месеца към горивната система преди да заредите с бензин. Достатъчен за 60 литра гориво.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Дадох оценка 3/5, защото го използвах за поддръжка без никакви проблеми и без да забележа разлика в консумацията и т.н. Единственото, което забелязах, беше, че колата се тресеше дори когато съотношенията на добавката бяха по-ниски от това, което трябваше да има за да функционира. Други марки за същия продукт изглеждаха по-добри на мен.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Протек P1180 беше използван на Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000км) и VW Passat 1.8T (2005-180000км) след смяна на маслото с използването на Протек P1001 за почистване на вътрешния двигател, а след това беше използвано и Протек P2233VIC. Двигателите на двете превозни средства работят по-гладко и това се забелязва веднага. Fiat имаше проблем с мултиер системата и сервизът искаше 1800 евро за ремонт, но един търговец на употребявани автомобили ми препоръча тези продукти, защото ги използва и той, и да, предупредителната лампичка на Fiat изгасна, без проблем.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Използвам го за почистване на клапите и инжекторите на двигателя, прави забележима работа... Една малко по-скъпа от другите, но наистина си заслужава.
Инструкции за употреба:
Добавете продукта на всеки 6 месеца към горивната система преди да заредите с бензин. Достатъчен за 60 литра гориво.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.