Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Потвърдена покупка
В моята кола honda civic 1.6 idtec върши много добра работа заедно с подсилено дизелово гориво EKO avio или shell v-power (не използвам друго). За всяко пътуване го предпочитам, ако съм карал дълго време само в града. Ако съм изминал доста километри извън града и двигателят е напълно чист, добавям 984, което е за защита.
Στο αυτοκίνητο μου honda civic 1.6 idtec κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά μαζί με ενισχυμένο πετρέλαιο EKO avio ή shell v-power (δε βάζω και κάποιο άλλο). Σε κάθε ταξίδι το προτιμώ αν έχω πολύ καιρό εντός πόλης. Αν έχω διανύσει αρκετά εκτός πόλης χιλιόμετρα και ταξίδια όπου είναι πεντακάθαρος ο κινητήρας προσθέτω το 984 που είναι για προστασία.
С Tunap 984 се използва за защита на дюзите от наслоявания, след това слагаме 989, за да ги почистим, ако искате да направите правилно почистване. Също така, когато използваме 989, правим три последователни зареждания с гориво. Не оставяме горивото да падне под половината.
Με το Tunap 984 είναι για να προστατέψεις τα μπεκ από τις επικαθήσεις, μετά ρίχνουμε το 989 για το καθαρίσουμε, αν θέλετε να κάνετε σωστή χρήση καθαρισμού.Επισης όταν ρίχνουμε το 989 κάνουμε τρια συνεχόμενα γεμίσματα σε καύσιμο.Δεν αφήνουμε να πέσει το καύσιμο κάτω από τη μέση.
Използвах го преди около месец. Не мога да кажа, че забелязах някаква разлика в разхода на гориво или в работата на двигателя. Неговото използване беше изцяло предпазно, без да има никакви проблеми с автомобила. Това е Toyota Auris 1.6 дизел от 2015 година
Το χρησιμοποίησα πριν ένα μήνα περίπου. Δεν μπορώ να πω πως είδα κάποια διαφορά στην κατανάλωση ή στην λειτουργία του κινητήρα. Η χρήση του ήταν καθαρά προληπτική χωρίς το αυτοκίνητο να έχει κάποιο θέμα. Πρόκειται για ένα Toyota Auris 1.6 diesel του 2015
Във Yaris 2014 г. го поставих в половин резервоар, направи 3 регенерации на dpf, докато го изгори, видях в чуждестранни форуми, че това е нормално и изхвърля през изгорелите газове всичко, което е почистено.
Σε yaris 2014 το έβαλα σε μισό ντεπόζιτο,έκανε 3 αναγεννήσεις το dpf μέχρι να το κάψει,σε ξένα forum είδα ότι είναι φυσιολογικό αυτό και διώχνει μέσω τον καυσαερίων ότι καθαριστεί.
Откакто го инсталирах, единственото нещо, което е сигурно, е че индикацията за dpf спира да се появява периодично и изглежда, че се регенерира. Следователно, разходът на гориво остава постоянно нисък. Произведени са 40 000 километра и ще го инсталирам отново. Това е. Вярвам, че си заслужава.
Απο οταν το εβαλα το μονο σιγουρο ειναι πως επαψε να εμφανιζεται περιοδικα η ενδειξη για το dpf και να φαινεται πως κανει αναγεννηση.Συνεπως κ η καταναλωση σταθερα χαμηλα.τα 40000 χιλιομετρα περασαν κ θα το ξαναβαλω.Αυτα.πιστευω αξιζει.
Има разлика в разхода, двигателят работи перфектно, dpf не се появи отново
Υπάρχει διαφορά στην κατανάλωση, δουλεύει άψογα ο κινητήρας, δεν εμφανίστηκε ξανά το dpf
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
В моята кола honda civic 1.6 idtec върши много добра работа заедно с подсилено дизелово гориво EKO avio или shell v-power (не използвам друго). За всяко пътуване го предпочитам, ако съм карал дълго време само в града. Ако съм изминал доста километри извън града и двигателят е напълно чист, добавям 984, което е за защита.
Στο αυτοκίνητο μου honda civic 1.6 idtec κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά μαζί με ενισχυμένο πετρέλαιο EKO avio ή shell v-power (δε βάζω και κάποιο άλλο). Σε κάθε ταξίδι το προτιμώ αν έχω πολύ καιρό εντός πόλης. Αν έχω διανύσει αρκετά εκτός πόλης χιλιόμετρα και ταξίδια όπου είναι πεντακάθαρος ο κινητήρας προσθέτω το 984 που είναι για προστασία.
С Tunap 984 се използва за защита на дюзите от наслоявания, след това слагаме 989, за да ги почистим, ако искате да направите правилно почистване. Също така, когато използваме 989, правим три последователни зареждания с гориво. Не оставяме горивото да падне под половината.
Με το Tunap 984 είναι για να προστατέψεις τα μπεκ από τις επικαθήσεις, μετά ρίχνουμε το 989 για το καθαρίσουμε, αν θέλετε να κάνετε σωστή χρήση καθαρισμού.Επισης όταν ρίχνουμε το 989 κάνουμε τρια συνεχόμενα γεμίσματα σε καύσιμο.Δεν αφήνουμε να πέσει το καύσιμο κάτω από τη μέση.
Използвах го преди около месец. Не мога да кажа, че забелязах някаква разлика в разхода на гориво или в работата на двигателя. Неговото използване беше изцяло предпазно, без да има никакви проблеми с автомобила. Това е Toyota Auris 1.6 дизел от 2015 година
Το χρησιμοποίησα πριν ένα μήνα περίπου. Δεν μπορώ να πω πως είδα κάποια διαφορά στην κατανάλωση ή στην λειτουργία του κινητήρα. Η χρήση του ήταν καθαρά προληπτική χωρίς το αυτοκίνητο να έχει κάποιο θέμα. Πρόκειται για ένα Toyota Auris 1.6 diesel του 2015
Във Yaris 2014 г. го поставих в половин резервоар, направи 3 регенерации на dpf, докато го изгори, видях в чуждестранни форуми, че това е нормално и изхвърля през изгорелите газове всичко, което е почистено.
Σε yaris 2014 το έβαλα σε μισό ντεπόζιτο,έκανε 3 αναγεννήσεις το dpf μέχρι να το κάψει,σε ξένα forum είδα ότι είναι φυσιολογικό αυτό και διώχνει μέσω τον καυσαερίων ότι καθαριστεί.
Откакто го инсталирах, единственото нещо, което е сигурно, е че индикацията за dpf спира да се появява периодично и изглежда, че се регенерира. Следователно, разходът на гориво остава постоянно нисък. Произведени са 40 000 километра и ще го инсталирам отново. Това е. Вярвам, че си заслужава.
Απο οταν το εβαλα το μονο σιγουρο ειναι πως επαψε να εμφανιζεται περιοδικα η ενδειξη για το dpf και να φαινεται πως κανει αναγεννηση.Συνεπως κ η καταναλωση σταθερα χαμηλα.τα 40000 χιλιομετρα περασαν κ θα το ξαναβαλω.Αυτα.πιστευω αξιζει.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Потвърдена покупка
В моята кола honda civic 1.6 idtec върши много добра работа заедно с подсилено дизелово гориво EKO avio или shell v-power (не използвам друго). За всяко пътуване го предпочитам, ако съм карал дълго време само в града. Ако съм изминал доста километри извън града и двигателят е напълно чист, добавям 984, което е за защита.
Στο αυτοκίνητο μου honda civic 1.6 idtec κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά μαζί με ενισχυμένο πετρέλαιο EKO avio ή shell v-power (δε βάζω και κάποιο άλλο). Σε κάθε ταξίδι το προτιμώ αν έχω πολύ καιρό εντός πόλης. Αν έχω διανύσει αρκετά εκτός πόλης χιλιόμετρα και ταξίδια όπου είναι πεντακάθαρος ο κινητήρας προσθέτω το 984 που είναι για προστασία.
С Tunap 984 се използва за защита на дюзите от наслоявания, след това слагаме 989, за да ги почистим, ако искате да направите правилно почистване. Също така, когато използваме 989, правим три последователни зареждания с гориво. Не оставяме горивото да падне под половината.
Με το Tunap 984 είναι για να προστατέψεις τα μπεκ από τις επικαθήσεις, μετά ρίχνουμε το 989 για το καθαρίσουμε, αν θέλετε να κάνετε σωστή χρήση καθαρισμού.Επισης όταν ρίχνουμε το 989 κάνουμε τρια συνεχόμενα γεμίσματα σε καύσιμο.Δεν αφήνουμε να πέσει το καύσιμο κάτω από τη μέση.
Използвах го преди около месец. Не мога да кажа, че забелязах някаква разлика в разхода на гориво или в работата на двигателя. Неговото използване беше изцяло предпазно, без да има никакви проблеми с автомобила. Това е Toyota Auris 1.6 дизел от 2015 година
Το χρησιμοποίησα πριν ένα μήνα περίπου. Δεν μπορώ να πω πως είδα κάποια διαφορά στην κατανάλωση ή στην λειτουργία του κινητήρα. Η χρήση του ήταν καθαρά προληπτική χωρίς το αυτοκίνητο να έχει κάποιο θέμα. Πρόκειται για ένα Toyota Auris 1.6 diesel του 2015
Във Yaris 2014 г. го поставих в половин резервоар, направи 3 регенерации на dpf, докато го изгори, видях в чуждестранни форуми, че това е нормално и изхвърля през изгорелите газове всичко, което е почистено.
Σε yaris 2014 το έβαλα σε μισό ντεπόζιτο,έκανε 3 αναγεννήσεις το dpf μέχρι να το κάψει,σε ξένα forum είδα ότι είναι φυσιολογικό αυτό και διώχνει μέσω τον καυσαερίων ότι καθαριστεί.
Откакто го инсталирах, единственото нещо, което е сигурно, е че индикацията за dpf спира да се появява периодично и изглежда, че се регенерира. Следователно, разходът на гориво остава постоянно нисък. Произведени са 40 000 километра и ще го инсталирам отново. Това е. Вярвам, че си заслужава.
Απο οταν το εβαλα το μονο σιγουρο ειναι πως επαψε να εμφανιζεται περιοδικα η ενδειξη για το dpf και να φαινεται πως κανει αναγεννηση.Συνεπως κ η καταναλωση σταθερα χαμηλα.τα 40000 χιλιομετρα περασαν κ θα το ξαναβαλω.Αυτα.πιστευω αξιζει.
Има разлика в разхода, двигателят работи перфектно, dpf не се появи отново
Υπάρχει διαφορά στην κατανάλωση, δουλεύει άψογα ο κινητήρας, δεν εμφανίστηκε ξανά το dpf
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
В моята кола honda civic 1.6 idtec върши много добра работа заедно с подсилено дизелово гориво EKO avio или shell v-power (не използвам друго). За всяко пътуване го предпочитам, ако съм карал дълго време само в града. Ако съм изминал доста километри извън града и двигателят е напълно чист, добавям 984, което е за защита.
Στο αυτοκίνητο μου honda civic 1.6 idtec κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά μαζί με ενισχυμένο πετρέλαιο EKO avio ή shell v-power (δε βάζω και κάποιο άλλο). Σε κάθε ταξίδι το προτιμώ αν έχω πολύ καιρό εντός πόλης. Αν έχω διανύσει αρκετά εκτός πόλης χιλιόμετρα και ταξίδια όπου είναι πεντακάθαρος ο κινητήρας προσθέτω το 984 που είναι για προστασία.
С Tunap 984 се използва за защита на дюзите от наслоявания, след това слагаме 989, за да ги почистим, ако искате да направите правилно почистване. Също така, когато използваме 989, правим три последователни зареждания с гориво. Не оставяме горивото да падне под половината.
Με το Tunap 984 είναι για να προστατέψεις τα μπεκ από τις επικαθήσεις, μετά ρίχνουμε το 989 για το καθαρίσουμε, αν θέλετε να κάνετε σωστή χρήση καθαρισμού.Επισης όταν ρίχνουμε το 989 κάνουμε τρια συνεχόμενα γεμίσματα σε καύσιμο.Δεν αφήνουμε να πέσει το καύσιμο κάτω από τη μέση.
Използвах го преди около месец. Не мога да кажа, че забелязах някаква разлика в разхода на гориво или в работата на двигателя. Неговото използване беше изцяло предпазно, без да има никакви проблеми с автомобила. Това е Toyota Auris 1.6 дизел от 2015 година
Το χρησιμοποίησα πριν ένα μήνα περίπου. Δεν μπορώ να πω πως είδα κάποια διαφορά στην κατανάλωση ή στην λειτουργία του κινητήρα. Η χρήση του ήταν καθαρά προληπτική χωρίς το αυτοκίνητο να έχει κάποιο θέμα. Πρόκειται για ένα Toyota Auris 1.6 diesel του 2015
Във Yaris 2014 г. го поставих в половин резервоар, направи 3 регенерации на dpf, докато го изгори, видях в чуждестранни форуми, че това е нормално и изхвърля през изгорелите газове всичко, което е почистено.
Σε yaris 2014 το έβαλα σε μισό ντεπόζιτο,έκανε 3 αναγεννήσεις το dpf μέχρι να το κάψει,σε ξένα forum είδα ότι είναι φυσιολογικό αυτό και διώχνει μέσω τον καυσαερίων ότι καθαριστεί.
Откакто го инсталирах, единственото нещо, което е сигурно, е че индикацията за dpf спира да се появява периодично и изглежда, че се регенерира. Следователно, разходът на гориво остава постоянно нисък. Произведени са 40 000 километра и ще го инсталирам отново. Това е. Вярвам, че си заслужава.
Απο οταν το εβαλα το μονο σιγουρο ειναι πως επαψε να εμφανιζεται περιοδικα η ενδειξη για το dpf και να φαινεται πως κανει αναγεννηση.Συνεπως κ η καταναλωση σταθερα χαμηλα.τα 40000 χιλιομετρα περασαν κ θα το ξαναβαλω.Αυτα.πιστευω αξιζει.