Характеристики

Тип

Синтетичен

Тип

Синтетичен

Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

Вискозитет

5W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Капацитет

1 лт

Specifications

API

МС, CF, SL

API

МС

API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.

CF

API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.

SL

API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.

АСЕА

A3/B4, A1/B1, A5/B5

АСЕА

A3/B4

ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.

A1/B1

Спецификацията ACEA A1/B1 се отнася до нисковискозни смазочни материали, предназначени за бензинови и дизелови двигатели. Те предлагат нисък разход на гориво, но не са подходящи за двигатели с високи изисквания или интензивни работни условия.

A5/B5

Спецификацията ACEA A5/B5 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Тя цели икономия на гориво, като същевременно остава подходяща за високопроизводителни двигатели с удължени интервали за смяна на маслото.

Volkswagen

502.00, 505.00

Volkswagen

502.00

VW 502.00 е спецификация за бензинови двигатели, с лубриканти, които осигуряват висока защита срещу износване и отлагания, както и подобрена производителност при високи температурни условия. Идеален за превозни средства с по-дълги интервали за смяна на масло.

505.00

VW 505 00 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели. Тази спецификация е идеална за дизелови двигатели с филтърна система за твърди частици (DPF). Смазочните материали, които отговарят на тази спецификация, осигуряват висока защита срещу отлагания и натрупвания, допринасяйки за дългосрочна защита на двигателя и увеличена икономия на гориво.

Mercedes-Benz

MB 229.3

Mercedes-Benz

MB 229.3

MB 229.3 се отнася за смазочни масла за бензинови и дизелови двигатели, предлагайки висока защита от износване и отлагания. Той е идеален за двигатели, които изискват смазочни масла с подобрена производителност и устойчивост на повишени температури.

Ford

WSS-M2C913-D

Ford

WSS-M2C913-D

Ford WSS-M2C913-D се отнася до моторни масла, които осигуряват отлична защита срещу износване и отлагания, особено при високи температури и тежки натоварвания. Тази спецификация е подходяща за бензинови и дизелови двигатели и гарантира по-добра производителност и намален разход на гориво.