Качествено изграждане, струва си парите. Не прави шум и вентилацията е доста добра. Стъклото не запарява. Лично, след като прочетох други коментари и взех предвид измерванията, избрах размер XXL и се побира перфектно.

Като предишен собственик на MT Stinger, реших да премина на Targo и съм доволен от всички аспекти в продължение на 1,5 години. Мога да кажа, че е x10 по-добър от Stinger.

Първо, той е по-здрав и има по-добра конструкция и пасване. Визорът затваря перфектно и не прави никакъв шум при отваряне или затваряне. Също така не произвежда никакъв шум. С оглед на цената му, той изобщо не изглежда скъп. Определено бих предпочел да го има в различен цвят.

Първата ми цялолицева каска. Съм напълно доволен, тъй като е отлично качество и ми осигурява много по-добра безопасност в сравнение с джет каската. Вентилацията през лятото е задоволителна, когато си в движение. Странните вентилационни отвори до очите наистина свършват работа и улесняват носенето на очила.

Купих каската през септември '19 г. По време на първия локдаун не използвах мотоциклета, така че използвах каската само около година. След толкова дълго време забелязах следните негативи:
1) Вентилацията е незначителна. Има малка отворка отпред и една на нивото на челото. Не пуска много въздух, особено при скорости до 70-80 км/ч, но всички каски в сходен ценови диапазон, които съм пробвал, нямат значителна вентилация. Така че е очаквано да има това ниво на вентилация в тази ценова категория.
2) Липсата на слънчева визира е още един негатив. Разбира се, можете да носите слънчеви очила, но слънцето никога не е било толкова ярко, че да се наложи да ги използвам, така че не знам дали каската е удобна с очила. Разбира се, мненията за използването на обикновени слънчеви очила се различават и косвено магазинът ми препоръча да не ги предпочитам.
3) След толкова дълго време, с ежедневна употреба от повече от 3 часа всеки ден, вътрешната подплата от пяна за защита при удар показва следи от употреба. Не знам дали това е заради неправилната ми употреба или естествено износване. Също така не знам дали все още осигурява обещаната защита в сравнение с нова каска.
Относно положителните страни, ще спомена следното:
1) Аеродинамиката му е отлична за своята ценова категория. Няма забележим шум при скорости до 120 км/ч (според скоростомера), на които съм го използвал, дори с отворена визира в града, почти няма шум. В сравнение със следващата каска от същата марка (thunder 3), където шумът беше невъзможен, в каска, която използвах една седмица, с отворена визира нямаше шум дори при 60 км/ч.
2) Подплатата не е претърпяла никакви повреди след толкова употреба и ежедневно сваляне и поставяне. Тя е много устойчива на триене и не влияе на лицето на потребителя. Лично аз считам качеството на вътрешната подплата на каската за най-голямото й предимство.
3) От първите няколко дни поставих пинлок на визирата, така че никога не се запарява. Така работи пинлок на всички каски, просто искам да обясня, че няма компромис в качеството на визирата и пинлока на каската в сравнение с други каски.
4) Отрицателният аспект на вентилацията през студените месеци може да се счита за положителен. През зимата никога не съм усещал непоносима студ от каската. В същото време, през лятото, никога не съм се чувствал некомфортно от топлината вътре в каската. Така че въпреки намаления въздушен поток от вентилите, това не ми пречи и не знам дали мога да го считам за отрицателен аспект на каската, тъй като наистина не ми пречи, че има тези отвори.
5) Накрая, външният вид. Каската е доста хубава и чух много добри неща за външния й вид от приятели. Разбира се, купуваме каска за защитата, която осигурява, но външният вид е нещо, което може да интересува някого.
За да резюмирам, негативите са очаквани и ги знаех, когато я купих. За своята цена тя е повече от добра, тъй като е каска, която, както изглежда, е издръжлива и ще продължи поне 2 години (може би и по-дълго) с малък разход. За ежедневна употреба не исках да купувам по-скъпа каска, която, ако падне, ще бъде безполезна. Също така, от малкото използване на Thunder 3, който разглеждах да закупя поради слънчевата козирка и малко по-големите вентилационни отвори, изглеждаше, че Targo се отличава значително по отношение на аеродинамиката и по тази причина не бих препоръчал Thunder 3. Въпреки това, мненията са относителни и може да не се отнасят към Thunder 3 като цяло, само това, което опитах, имаше този проблем. Заключително, бих препоръчал шлема на всеки, който търси нещо икономично, което отговаря на изискванията за защита при падания и общо взето при нещастни случаи, но за някого, който иска нещо за пътувания, бих препоръчал да избере нещо друго. Извинявам се, ако ви уморих, опитах се да проанализирам от моя собствен ъгъл възможно най-аналитично моето преживяване с шлема през цялото време.

Имам тази конкретна каска от една година. Не съм се сблъсквал с проблеми с запотяване, защото използвам пинлок. Визорът затваря сигурно и не позволява проникването на въздух отпред. Вентилационната система на каската изпълнява добра работа за своята цена. Просто си помислете за предишната ми каска, която също беше лесно счуплива, и когато карах през лятото с отворена предна част, главата ми би се потила изключително много. Напротив, вентилационната система на каската Targo има подходящ поток на въздуха, който предотвратява изпотяването и поддържа добра температура вътре. Още едно предимство на тази каска е, че подплатата на нивото на очите има канавка за рамките на очилата. Носих слънчеви очила с тънка метална рамка и очила с пластмасова рамка, докато карах, и те ми не представляваха проблем. Накрая, качеството на материалите е отлично. След една година, подплатата не показва никакви следи от износване. Горещо препоръчвам тази каска без никакви съмнения!

Много удобна, не натиска върху ушите и общо взето се побира добре на главата, очилата се поставят относително лесно и седят в ухото без проблеми.
По някаква причина, при затворени всички отвори, въздух протича в каската от някъде и не задържа топлината добре при студено време.