Използвах го на Yamaha fz6 Fazer '2004 с 60 000 км.
Последните години, поради ангажименти, карам около 2000 км/годишно. Затова сменям маслото (сам) всяка година, и по-рано от препоръчаните 3 500 до 5 000 км, които изисква този двигател.
Въпреки това, маслото с 1000 до 2000 км излизаше абсолютно черно, затова прибегнах до този продукт.
Моторът имаше вътре amsoil 10w40 и добавих почистващото средство, след като работи на празен ход 10 минути. Този път, с почистващото средство, маслото излезе като катран!!!
След това отново сложих ново amsoil 10w40 с филтър k&n.
Разликата е очевидна, тъй като за първи път усетих amsoil да работи така.
Малко по-тих двигател, но основно по-лесно се върти, както когато двигателят беше нов. Също така по-добра еластичност на двигателя при ниски обороти.
Ще видим какъв цвят ще имат маслата следващия път...

Не ви е нужен за двигателя, освен ако не сте сменяли маслото от години; маслото върши същата работа само по себе си

Използвал съм Beverly 300 от 19' два пъти досега, винаги забележима разлика "тих мотор" километри 107 хиляди!

Използвах го на V-Strom 650 на 85,000 км преди да сменя маслото. Сложих го в топъл двигател след дълго каране и го оставих на празен ход за около 10-12 минути. След това смених маслото и филтъра, и след първото каране, когато отидох да го проверя отново, проверих маслото и видях, че имам това кафяво петно на винаги кристално чистото стъкло, и сега след още 2 смени на маслото на 95,000, то все още е там. Така че мисля, че може да причини повреди, ако такива неща се разхлабят вътре в двигателя. Ще трябва да сваля капака на съединителя сега, за да го почистя отвътре. Дръжте се настрана.

Веднага забелязвате разликата. Разбира се, след нанасянето на продукта трябва да се сменят маслата И филтърът

Той беше инсталиран на Suzuki SV650 с двигател от 2,5 литра. Тази конкретна мотоциклет има стъклен индикатор за масло, който стана облачен вътрешно поради отлагания. Извърших смяна на маслото, използвайки 50 мл почистващо средство, го оставих за 10 минути, както казват инструкциите, след което добавих останалите 200 мл към новото масло, го оставих още 15 минути и отново смених маслото. Индикаторът не показа никаква разлика, може би забелязах лека разлика механично и по отношение на производителността..? Лесно може да бъде само моята въображение. Возможно е да е добър за предотвратяване на кал и мръсотия.

Поставих го при смяна на маслото на моя Suzuki GSR600 с 65000км, старите масла не излязоха много черни, но имам впечатлението, че двигателят работи МНОГО по-добре и по-живо след 200км от смяната.

Използвах го преди да сменя маслото в моят скутер Suzuki Address и наистина премахна черен мърдеж и мръсотия отвътре. След смяната на маслото и използването на почистващият препарат, усещам, че скутерът е по-тих и предлага по-живо усещане от двигателя.

За по-добри резултати, загрейте двигателя, сложете препарата за изчистване, докато моторът е загрят (не горещ), и направете 10-минутно спокойно каране.