След около 7 години, HYUNDAI 2500 с резачен нож, с 2 гайки на ножа, след безкрайно подрязване на маслинови и лимонови дървета, достигна своя край тази година поради буталото, тъй като не си струваше да се ремонтира. На базата на мнения от познати, се спрях на Daewoo DACS2510. Сравнително, ако дам на HYUNDAI 10/10 за всичките тези години за работата и злоупотребата, която понесе, давам на Daewoo 5/10 едва. Причината? Daewoo 1) е по-тежък, дори и да е половин килограм, реже ръката ти. 2) консумира по-малко бензин в резервоара. 3) е свалял веригата четири пъти, трябва да я стягаш повече, което не е добре за мотора, защото го натоварва, също и за ножа и веригата, които се нагряват повече. 4) за да стартира, ВИНАГИ трябва да е отворен дроселът, дори и да е топъл, след работа от 5 минути, отново трябва да се отвори. 5) не стартира веднага, нужни са 2-3 опити със сигурност. 6) не може да се счита за инструмент за подрязване, с кръглия нож и дебелия зъб на веригата. 6a) за да отрежеш нещо плътно, трябва да натиснеш на пълна газ, за да преминеш през каквото и да е там (което не искаме), за да не се заклещи и да трябва да го изтеглиш отново. 6b) не можеш да правиш селективни резки; ако има малък клон до това, което искаш да оставиш, няма да се измъкне; ако не отрежеш и него, ще го одраска. 6c) не прави чисти резки. 6d) скача наоколо; трябва да бъдеш внимателен с клоните и краката. С две думи, DAEWOO е за тежка работа, да го имаш като втори инструмент за рязане на нещо дебело. Трябва да видя с каква резачка ще завърша за подрязване.
Μετά από 7 χρόνια περιπου το HYUNDAI 2500 με λαμα carving,με 2 παξιμαδια στη λαμα.
ατελείωτα κλαδέματα σε ελιές κ λεμονιες έφτασε στο τέλος του φέτος από πιστόνι, λογο οτι δεν συνέφερε να επισκευαστεί.
Απο γνώμες γνωστών, κατέληξα στο Daewoo DACS2510.
Συγκριτικά
Αν βάλω στο HYUNDAI 10/10 για ολα αυτά τα χρόνια για τη δουλειά κ τκ μαμισι που έφαγε.
Στο Daewoo βάζω 5/10 με το ζόρι.
Ο λόγος?
Το Daewoo
1) είναι βαρύτερο,έστω μισό κιλό να είναι σου κόβει το χέρι
2) παίρνει λιγότερη βενζίνα το τεποζιτο
3) τέσσερις φορές μου έχει πετάξει την αλυσίδα,πρέπει να την σφιξεις παραπάνω,πραγμα όχι καλό για το μοτέρ γιατί ζορίζεται επίσης για την λαμα κ αλυσίδα που ζεσταίνονται περισσότερο.
4) για να εκκινήσει θέλει ΠΑΝΤΑ άνοιγμα το τσοκ κ ας είναι ζεστό να το έχεις αφήσει,μετα από δουλειά 5 λεπτά,θέλει πάλι άνοιγμα.
5) δεν παίρνει άμεσος, θέλει 2-3 τραβήγματα στανταρ.
6) δεν μπορεί να το θεωρήθει κλαδευτικο,με την στρογγυλή λαμα κ το χοντρό δόντι της αλυσίδας
6α) για να κόψεις κάτι σε πυκνό πρέπει να μπεις με τέρμα γκάζι ώστε να κόψεις ότι υπάρχει(πράγμα που δεν θέλουμε) για να μην σου μαγκωσει κ πρέπει να το τραβήξεις πίσω πάλι.
6β) δεν μπορείς να κάνεις επιλεκτικές κοπες,αν υπάρχει κάποιο κλαδάκι δίπλα που θες να αφήσεις δεν γλυτώνει, αν δεν το κόψεις κ αυτό θα το χαράξει.
6γ) δεν κάνει καθαρές κοπες.
6δ) χοροπηδάει, θέλει προσοχή στα χαρια-ποδια
Εν ολίγοις, το DAEWOO είναι για χοντροδουλιες,να το έχεις σαν δεύτερο να κόβεις κάνα χοντρό.
Κ πρέπει να δω σε τι πριόνι θα καταλήξω για κλάδεμα.
