Механикът от сервиза ми го даде за тестване. Преди 6 месеца използвах друг уплътнител за запечатване на пукнатини в блока, който работеше частично. С този, който е много по-евтин, течът спря. Той е относително гъст и се нуждае от добро разклащане преди употреба. Процесът, който следвах: С студен двигател. Извадих около 1 литър от долния капак на радиатора. Разтворих 150cc от уплътнителя в литъра, който извадих. Започнах двигателя и завъртях отоплението на кабината на макс. След 2 минути започнах много бавно да добавям разтвора в радиатора. Когато беше пълен, сложих капака обратно. Оставих го да работи на празен ход за 1 час. Общото количество охладител в двигателя ми е около 4 литра. Опаковката от 375ml е за до 10 литра верига. След нанасянето редовно проверяваме нивото в разширителния съд. Ако не променя коментара, означава, че всичко върви добре.

От резултата, намерих, че е полезно. Преди това беше направено почистване на охладителната система. Не виждам никакви течове. Колко пари всички ние сме платили на "професионалисти в областта" за водни помпи, термостати и други резервни части, без те да ни кажат как да поддържаме правилно охладителния контур....