Един от най-добрите value for money (както казват в моето село) избори за напълно синтетично масло за автомобилен двигател.
Препоръчва се безрезервно!!!!
Magma Syn F1 15w-40

Перфектно за mitsubishi lancer 1.3 от 2005..ползвам го от години и не го сменям...цената също е много добра

Фиат Панда 04 1.2. Вярвам, че ако колата можеше да говори, щеше да ми благодари топло! И все още не е счупила маслото (300 км). Двигателят спря да мърмори, не се чуват клапаните, шумът спря, а на високи обороти си мислиш, че караш 16-клапанов двигател. Много съм доволен досега. Ще видим, когато достигна 5000 км, за да видя продукта след известно износване. За сега инструментът копае!!!

В стар Fiat Punto от '99 16V, замених по-евтиния циклон 10W40. Замених фабричната Selenia gold преди години, тъй като я смятам за ужасна. След първите километри, съм впечатлен! Двигателят работи напълно безшумно и гладко, въпреки 315,000 км и възрастта си. Маслената консумация, която колата имаше от нова, около 300г/1000км, изглежда, че е драстично намалена или изчезнала! Чувството, което дава, е, че е "по-тежко" масло, което ефективно "изолира" металните части на двигателя и предотвратява триенето по-добре. Чакам да видя кога маслото ще се утаи и двигателят ще свикне с него, както и разхода на гориво. Цветът на маслото изглежда непокътнат, докато всичко до сега потъмняваше след първите километри. Много благодаря на приятелите, чиито отзиви ме накараха да го избера.

В Suzuki Jimny 2006 модел с 200,000 километра на газ.
С Mobil Super 2000 10-40 до момента, в който го сменя на 7,000, добавих около 800мл.
С това масло разходът е намалял; добавям около 350мл до смяната на 7,000.
Шумът от клапаните също значително намаля. Сменям маслото на колата си от 14 години. То е 5 литра; слагам 4 литра и имам 1 литър останал за допълване до смяната.
Надявам се, че съм помогнал, приятели

Накрая, моят двигател спря да ръмжи на високи обороти. Имам Renault Clio 2006 1200cc, и след като използвах Elf и Total толкова години, както препоръча производителят, който постоянно ме притесняваше да не сменям, преминах на Cyclon, настоявайки да направят смяната вместо мен, и съм облекчен. При следващата смяна ще разбера дали всъщност е по-добре от по-известните марки, въпреки че досега съм доволен.

Гръцкото отлично синтетично масло го използвам вече четири години в моят модел Mitsubishi Lancer 1.3 от 2005 година и то е относително икономично в сравнение с другите

НЕВЕРОЯТНО!!! Не очаквах това конкретно масло да се справи толкова добре, като се има предвид цената му на пазара.. Първо, двигателят работи по-плавно, второ, забелязах намаление на разхода на гориво, трето, колата "вдига" по-добре от преди, и четвърто, за тези, които виждат този коментар и имат турбо автомобил, препоръчвам да го купите на сляпо, защото наистина свършва работата. Собственик на Skoda Octavia 1.8T, 4x4, първа степен на подобрение, пълни периферии, програма за изпускателна система 236 конски сили на динамометъра.

Поставих го в моя 2005 Mitsubishi Colt и съм много доволен, плавно функциониране и прилична консумация на гориво с бензин. Първоначално използвах масло Bardahl, много добро масло, но стана твърде скъпо и не се забеляза разлика в работата на двигателя. Съжалявам, че открих Cyclon след толкова години. Браво, Cyclon!

Гладко функциониране на двигателя. Обърнете внимание при закупуването, за да се уверите, че отговаря на спецификациите на автомобила, тъй като Cyclon има два вида 10w40.

Моят двигател редовно консумира масло и аз използвах A147 2.0 три пъти. Мислех, че е добро, гръцко и напълно синтетично масло.

Първият път не забелязах нищо, но вторият път, след месец, шейният вал на двигателя се счупи (двигателят ми беше в перфектно състояние). Поправих си нов двигател и отново използвах същото масло. Постоянно виждах как мига индикаторът за маслото в колата ми. След седмица изпразних маслото и то беше напълно водено. Жалко е да работиш и да се опитваш да подкрепяш гръцки продукти и да завършиш така.

Много добро масло за своята цена!!!!! Като че ли двигателят дори не работи... Използвам го от 3 години!!! Също така забелязвам и икономия на гориво.... Опитайте го

Много добри спецификации, по-добра сцепление на двигателя и маневреност, по-тиха работа, много добра цена. В Toyota Corolla; 1.3 от '99 с 295 000 км и много натоварване, изгарянето на маслото се спря напълно!!! (спецификация 502.00) и двигателят работи като шевна машина....