Skroutz.bg

Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Cyclon Magma Syn V1 Синтетичен Масло за Автомобили 5W-30 4лт
Автомобилни масла

Cyclon Magma Syn V1 Синтетичен Масло за Автомобили 5W-30 4лт

Напълно синтетично двигателно масло с технология LowSaps. Проектирано за съвременни двигатели Euro 4, 5 и 6 на групата VW, които изискват спецификация Long Life VW 504.00/507.00. Осигурява отлична...

Напълно синтетично двигателно масло с технология LowSaps. Проектирано за съвременни двигатели Euro 4, 5 и 6 на групата VW, които изискват спецификация Long Life VW 504.00/507.00. Осигурява отлична защита от износване, поддържа чистота на нови нива, намалява разхода на гориво, като същевременно максимизира производителността и живота на дизеловите филтри за...

Виж пълното описание Виж пълното описание

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Бензин

    Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
  • Виж всички
Ами ако се счупи?

Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.

Доклад за продукта

Описание

Описание

Напълно синтетично двигателно масло с технология LowSaps. Проектирано за съвременни двигатели Euro 4, 5 и 6 на групата VW, които изискват спецификация Long Life VW 504.00/507.00. Осигурява отлична защита от износване, поддържа чистота на нови нива, намалява разхода на гориво, като същевременно максимизира производителността и живота на дизеловите филтри за твърди частици (DPF).

Идеално за дизелови и бензинови двигатели на VW, Audi, Seat и Skoda, които следват дълги интервали на смяна (30,000 км или 2 години). Също така подходящо за леки автомобили на BMW и Daimler или за двигатели, изискващи API SN, ACEA C3, C2.

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
4 лт

Specifications

API
SN

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
АСЕА
C3, C2

АСЕА

C3
Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.
C2
ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.
Volkswagen
504.00

Volkswagen

504.00
VW 504 00 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Тя предлага висока защита срещу отлагания, окисление и износване. Тази спецификация е подходяща за двигатели, които изискват смазочни материали с повишена устойчивост на температура и износване, осигурявайки подобрена производителност при условия на повишено натоварване и високи температури.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (5)

Ревюта

5,0
5
5.0
Оцени този продукт
  1. 5
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Бих я купил/а отново
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Редовна смяна на масло

Ревюта от наши членове

  • Son Goku
    5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    Son Goku

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 0W-30

    Изглежда много добре, сложих го на toyota yaris 1.4 d4d 1ndtv 2012, тъй като производителят предпочита 0w30 пред 5w30, което използвах толкова години. За първи път избирам тази уважавана гръцка компания, тъй като по принцип имам навика всеки път да пробвам различна марка. Мисля, че като чета спецификациите и sds на продукта, съдържа и group iv (PAO) 25-50% масла, нещо, което при друга марка бих намерил за 55+ €. За мен е еквивалент на Mobil 1/ Total ineo first 0w30, просто по-евтино.

    Като цяло 0w30 са по-качествени от всички 5w30, но и по-скъпи. Ще се види до лятото как ще се представи, засега съм доволен. И със сигурност през зимата едно 0w30 много помага на двигателя. Особено когато правиш и кратки разстояния.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • manoliske
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    manoliske

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 5 лт

    Без да съм експерт, забелязах подобрение в работата и звука на двигателя.
    Корола 2005, 1600cc, 180,000км

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    много добро олио

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    Потвърдена покупка

    добро олио и гръцко

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    anastasios_simopoulos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 5 лт

  • Son Goku
    5
    Son Goku

    Изглежда много добре, сложих го на toyota yaris 1.4 d4d 1ndtv 2012, тъй като производителят предпочита 0w30 пред 5w30, което използвах толкова години. За първи път избирам тази уважавана гръцка компания, тъй като по принцип имам навика всеки път да пробвам различна марка. Мисля, че като чета спецификациите и sds на продукта, съдържа и group iv (PAO) 25-50% масла, нещо, което при друга марка бих намерил за 55+ €. За мен е еквивалент на Mobil 1/ Total ineo first 0w30, просто по-евтино.

    Като цяло 0w30 са по-качествени от всички 5w30, но и по-скъпи. Ще се види до лятото как ще се представи, засега съм доволен. И със сигурност през зимата едно 0w30 много помага на двигателя. Особено когато правиш и кратки разстояния.

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • manoliske
    5
    manoliske

    Без да съм експерт, забелязах подобрение в работата и звука на двигателя.
    Корола 2005, 1600cc, 180,000км

    Преведено от Гръцки ·
    2
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    много добро олио

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    добро олио и гръцко

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • 5
    anastasios_simopoulos

    0
  • Виж всички

Описание и спецификации

Напълно синтетично двигателно масло с технология LowSaps. Проектирано за съвременни двигатели Euro 4, 5 и 6 на групата VW, които изискват спецификация Long Life VW 504.00/507.00. Осигурява отлична защита от износване, поддържа чистота на нови нива, намалява разхода на гориво, като същевременно максимизира производителността и живота на дизеловите филтри за твърди частици (DPF).

Идеално за дизелови и бензинови двигатели на VW, Audi, Seat и Skoda, които следват дълги интервали на смяна (30,000 км или 2 години). Също така подходящо за леки автомобили на BMW и Daimler или за двигатели, изискващи API SN, ACEA C3, C2.

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
4 лт

Specifications

API
SN

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
АСЕА
C3, C2

АСЕА

C3
Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.
C2
ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.
Volkswagen
504.00

Volkswagen

504.00
VW 504 00 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Тя предлага висока защита срещу отлагания, окисление и износване. Тази спецификация е подходяща за двигатели, които изискват смазочни материали с повишена устойчивост на температура и износване, осигурявайки подобрена производителност при условия на повишено натоварване и високи температури.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (5)

5,0
5
5.0
Оцени този продукт
  1. 5
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Бих я купил/а отново
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Редовна смяна на масло

Ревюта от наши членове

  • Son Goku
    5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    Son Goku

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вискозитет: 0W-30

    Изглежда много добре, сложих го на toyota yaris 1.4 d4d 1ndtv 2012, тъй като производителят предпочита 0w30 пред 5w30, което използвах толкова години. За първи път избирам тази уважавана гръцка компания, тъй като по принцип имам навика всеки път да пробвам различна марка. Мисля, че като чета спецификациите и sds на продукта, съдържа и group iv (PAO) 25-50% масла, нещо, което при друга марка бих намерил за 55+ €. За мен е еквивалент на Mobil 1/ Total ineo first 0w30, просто по-евтино.

    Като цяло 0w30 са по-качествени от всички 5w30, но и по-скъпи. Ще се види до лятото как ще се представи, засега съм доволен. И със сигурност през зимата едно 0w30 много помага на двигателя. Особено когато правиш и кратки разстояния.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • manoliske
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    manoliske

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 5 лт

    Без да съм експерт, забелязах подобрение в работата и звука на двигателя.
    Корола 2005, 1600cc, 180,000км

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    много добро олио

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    Потвърдена покупка

    добро олио и гръцко

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    anastasios_simopoulos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 5 лт

  • Son Goku
    5
    Son Goku

    Изглежда много добре, сложих го на toyota yaris 1.4 d4d 1ndtv 2012, тъй като производителят предпочита 0w30 пред 5w30, което използвах толкова години. За първи път избирам тази уважавана гръцка компания, тъй като по принцип имам навика всеки път да пробвам различна марка. Мисля, че като чета спецификациите и sds на продукта, съдържа и group iv (PAO) 25-50% масла, нещо, което при друга марка бих намерил за 55+ €. За мен е еквивалент на Mobil 1/ Total ineo first 0w30, просто по-евтино.

    Като цяло 0w30 са по-качествени от всички 5w30, но и по-скъпи. Ще се види до лятото как ще се представи, засега съм доволен. И със сигурност през зимата едно 0w30 много помага на двигателя. Особено когато правиш и кратки разстояния.

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • manoliske
    5
    manoliske

    Без да съм експерт, забелязах подобрение в работата и звука на двигателя.
    Корола 2005, 1600cc, 180,000км

    Преведено от Гръцки ·
    2
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    много добро олио

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • 5
    Konstantinos_Doulkeridis5991

    добро олио и гръцко

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • 5
    anastasios_simopoulos

    0
  • Виж всички
30,90 €
2,50 €   цена за доставка