Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификации:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Сложих го веднъж на Hyundai i10 1200cc от 2008 и на Toyota Yaris 1000cc от 2002. И двете преди това работеха с "фабричните" масла. Не съм сигурен дали видях подобрение в работата на Hyundai, но със сигурност изглежда поне толкова безопасно. Също така трябва да отбележа, че "фабричното" масло на Hyundai беше 10w40 със синтетична основа. Така че сигурната печалба е, че имам поне 5% намаление на разхода на бензин. Това, че дърпа малко по-добре на изкачване, може и да си въобразявам. Трябва да отбележа, че в Hyundai сложих маслото с доста дързост. Казвам това, защото, да, производителят препоръчва от 5w30 до 15w50, но гръцкото представителство препоръчва 10w40. Осмелих се да направя теста миналата година в началото на юни, като през цялото лято проверявах нивото на всеки около 100 километра и, въпреки че съм изминал около 6000 километра оттогава, едва ли е "изпило" 50 мл.
За Toyota нямам много какво да кажа. Mannol 5w30 замени също 5w30 на Toyota и не съм забелязал никаква разлика. За 7000 километра ми "глътна" около 200 мл, но дори не си направих труда да долея.
След малко време пак ще им сменя маслата и, живот и здраве, ще се върна след около година.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Това е много добър смазочен продукт за японски и азиатски автомобили. Използвам го в два автомобила. Единият е с обем на двигателя 2000 куб. см, а другият - 1000 куб. см. Забелязах по-гладко функциониране на трицилиндровия двигател с обем 1000 куб. см и леко по-висок разход на гориво в сравнение с маслото от сервиза (TOYOTA). При двигателя с обем 2 литра, гладкостта на оборотите е впечатляваща и забелязах по-висок въртящ момент при същия разход на гориво.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
Купих го преди месец (Мар/19). Поставих го в две коли (Toyota и Daihatsu). Досега всичко е наред. Маслото е перфектно!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
Потвърдена покупка
Ще го купя отново. Много добър продукт.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Потвърдена покупка
Всичко е перфектно, перфектна производителност на Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Сложих го веднъж на Hyundai i10 1200cc от 2008 и на Toyota Yaris 1000cc от 2002. И двете преди това работеха с "фабричните" масла. Не съм сигурен дали видях подобрение в работата на Hyundai, но със сигурност изглежда поне толкова безопасно. Също така трябва да отбележа, че "фабричното" масло на Hyundai беше 10w40 със синтетична основа. Така че сигурната печалба е, че имам поне 5% намаление на разхода на бензин. Това, че дърпа малко по-добре на изкачване, може и да си въобразявам. Трябва да отбележа, че в Hyundai сложих маслото с доста дързост. Казвам това, защото, да, производителят препоръчва от 5w30 до 15w50, но гръцкото представителство препоръчва 10w40. Осмелих се да направя теста миналата година в началото на юни, като през цялото лято проверявах нивото на всеки около 100 километра и, въпреки че съм изминал около 6000 километра оттогава, едва ли е "изпило" 50 мл.
За Toyota нямам много какво да кажа. Mannol 5w30 замени също 5w30 на Toyota и не съм забелязал никаква разлика. За 7000 километра ми "глътна" около 200 мл, но дори не си направих труда да долея.
След малко време пак ще им сменя маслата и, живот и здраве, ще се върна след около година.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Това е много добър смазочен продукт за японски и азиатски автомобили. Използвам го в два автомобила. Единият е с обем на двигателя 2000 куб. см, а другият - 1000 куб. см. Забелязах по-гладко функциониране на трицилиндровия двигател с обем 1000 куб. см и леко по-висок разход на гориво в сравнение с маслото от сервиза (TOYOTA). При двигателя с обем 2 литра, гладкостта на оборотите е впечатляваща и забелязах по-висок въртящ момент при същия разход на гориво.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
Купих го преди месец (Мар/19). Поставих го в две коли (Toyota и Daihatsu). Досега всичко е наред. Маслото е перфектно!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
Ще го купя отново. Много добър продукт.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Всичко е перфектно, перфектна производителност на Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013
Спецификации:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Сложих го веднъж на Hyundai i10 1200cc от 2008 и на Toyota Yaris 1000cc от 2002. И двете преди това работеха с "фабричните" масла. Не съм сигурен дали видях подобрение в работата на Hyundai, но със сигурност изглежда поне толкова безопасно. Също така трябва да отбележа, че "фабричното" масло на Hyundai беше 10w40 със синтетична основа. Така че сигурната печалба е, че имам поне 5% намаление на разхода на бензин. Това, че дърпа малко по-добре на изкачване, може и да си въобразявам. Трябва да отбележа, че в Hyundai сложих маслото с доста дързост. Казвам това, защото, да, производителят препоръчва от 5w30 до 15w50, но гръцкото представителство препоръчва 10w40. Осмелих се да направя теста миналата година в началото на юни, като през цялото лято проверявах нивото на всеки около 100 километра и, въпреки че съм изминал около 6000 километра оттогава, едва ли е "изпило" 50 мл.
За Toyota нямам много какво да кажа. Mannol 5w30 замени също 5w30 на Toyota и не съм забелязал никаква разлика. За 7000 километра ми "глътна" около 200 мл, но дори не си направих труда да долея.
След малко време пак ще им сменя маслата и, живот и здраве, ще се върна след около година.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Това е много добър смазочен продукт за японски и азиатски автомобили. Използвам го в два автомобила. Единият е с обем на двигателя 2000 куб. см, а другият - 1000 куб. см. Забелязах по-гладко функциониране на трицилиндровия двигател с обем 1000 куб. см и леко по-висок разход на гориво в сравнение с маслото от сервиза (TOYOTA). При двигателя с обем 2 литра, гладкостта на оборотите е впечатляваща и забелязах по-висок въртящ момент при същия разход на гориво.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
Купих го преди месец (Мар/19). Поставих го в две коли (Toyota и Daihatsu). Досега всичко е наред. Маслото е перфектно!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
Потвърдена покупка
Ще го купя отново. Много добър продукт.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Потвърдена покупка
Всичко е перфектно, перфектна производителност на Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Сложих го веднъж на Hyundai i10 1200cc от 2008 и на Toyota Yaris 1000cc от 2002. И двете преди това работеха с "фабричните" масла. Не съм сигурен дали видях подобрение в работата на Hyundai, но със сигурност изглежда поне толкова безопасно. Също така трябва да отбележа, че "фабричното" масло на Hyundai беше 10w40 със синтетична основа. Така че сигурната печалба е, че имам поне 5% намаление на разхода на бензин. Това, че дърпа малко по-добре на изкачване, може и да си въобразявам. Трябва да отбележа, че в Hyundai сложих маслото с доста дързост. Казвам това, защото, да, производителят препоръчва от 5w30 до 15w50, но гръцкото представителство препоръчва 10w40. Осмелих се да направя теста миналата година в началото на юни, като през цялото лято проверявах нивото на всеки около 100 километра и, въпреки че съм изминал около 6000 километра оттогава, едва ли е "изпило" 50 мл.
За Toyota нямам много какво да кажа. Mannol 5w30 замени също 5w30 на Toyota и не съм забелязал никаква разлика. За 7000 километра ми "глътна" около 200 мл, но дори не си направих труда да долея.
След малко време пак ще им сменя маслата и, живот и здраве, ще се върна след около година.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Това е много добър смазочен продукт за японски и азиатски автомобили. Използвам го в два автомобила. Единият е с обем на двигателя 2000 куб. см, а другият - 1000 куб. см. Забелязах по-гладко функциониране на трицилиндровия двигател с обем 1000 куб. см и леко по-висок разход на гориво в сравнение с маслото от сервиза (TOYOTA). При двигателя с обем 2 литра, гладкостта на оборотите е впечатляваща и забелязах по-висок въртящ момент при същия разход на гориво.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
Купих го преди месец (Мар/19). Поставих го в две коли (Toyota и Daihatsu). Досега всичко е наред. Маслото е перфектно!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
Ще го купя отново. Много добър продукт.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Всичко е перфектно, перфектна производителност на Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013