Тествано на кола и мотор.
Леко по-добро от обикновения injection cleaner на същата компания.

Добър почистващ препарат за горивната система. Но за двигатели с директно впръскване не върши работа за свещите. Там ви трябва (много скъпият) Direct Injection Cleaner на Liqui Moly. Надявам се да съм помогнал.

Използвах го на Toyota Auris 2007 1.4, продуктът е фантастичен, спря прекъсването на празен ход и когато натискам газта, върви по-добре. Със сигурност някъде вътре направи магията си. Вярвам, че ако не видиш разлика, тогава вероятно има някакъв друг проблем. Много хора го купуват, пробват го и очакват резултати, сякаш са им сменили двигателя с нов. Използвал съм подобни добавки на същата марка и на други коли - същите резултати, но това усещам, че направи една идея повече. Върши работа. Дори и да няма проблем колата, е добре от време на време да го слагаш, за да поддържаш двигателя си чист и здрав!

Купих употребяван мотоциклет и смених горивния филтър, който беше доста мръсен. Сложих около 150 мл в 18-литров резервоар и изминах 120 км, като поддържах постоянни 4 500 оборота за 70 км. От началото до края на карането имаше значителна разлика, моторът се усещаше освежен. Все пак не очаквайте производителността да се промени така, сякаш сте инсталирали тунинг програма. Върши работа, но не прави чудеса.

Продуктът е проектиран да почиства инжекторите и горивната система. Той не "почиства" двигателя. Ако, например, имате свещи, които трябва да бъдат сменени откакто са били изобретени, няма да видите никакво подобрение. Въпреки това, в правилно поддържани двигатели, той наистина работи. И много добре, всъщност. В MX5 1.8 от 2007 година с 110K, видях огромна разлика в разхода (смесен цикъл около ~550км, докато преди едва виждах 400). Разбира се, никога не съм пропускал обслужване. Въпреки това, по време на обслужването не почистват инжекторите или горивната мрежа, която събира мръсотия от "съмнително качество" горива. И тук идва този продукт, за да направи разлика. Освен това, както спомена по-рано един приятел, една бутилка вероятно не е достатъчна. Използвал съм три при три последователни зареждания с 100 октан, и тогава видях разликата.

Върши много добра работа. Използвам го веднъж годишно или на всеки 15 000 км. Трябва да се отбележи, че го използвам на 25-годишно превозно средство и на 10-годишно.

По-добра реакция на газа и премахнати малки резки, които имах. Що се отнася до разхода, има лека разлика. Сложих го преди да заредя с 100 и на дълго пътуване

Както написах в друга рецензия за подобен продукт,

Трудно е да се извлекат лесни заключения след само едно използване, нали?

Като марка и в план на качеството на продукта, Liqui Moly е добре позната в автомобилната индустрия.

Не мога лесно да изразя мнение след само едно използване на този конкретен продукт.

Може би някой ще забележи разлика, ако го използва по-често, вместо да го използва след определен брой километри, както е посочено на опаковката.

Например, ако някой направи пътуване от Атина до Солун, трябва да използва един контейнер по пътя там и незабавно да го използва отново по пътя обратно.

Може би по този начин ще има по-ясна картина при честото използване.

Доста добър продукт. Той подобрява стартирането и работата на автомобила, докато е в резервоара. Когато се добавя ново гориво без Liqui Moly Prο-Line Fuel Injection Cleaner, представянето на автомобила се влошава.

Доста ефективен почистващ препарат, след дълго пътуване колата ви работи като часовник и безшумно.

То много помага при почистването на двигателя, особено когато карате по магистралата. Сега не вярвам, че прави чудеса, защото когато се изтощи мощността му, се връщате в същата ситуация...

Вкарайте го и напълнете резервоара с 3/4 бензин ⛽ с колкото се може повече октани, толкова по-добре. Направете 100 километра предпочитано по национален път и ще забележите разлика в производителността и работата на двигателя!!!