Поставени са на VW POLO 2G (2018). Имам ги вече 7 години и не са се повредили изобщо. Мисля, че това е най-доброто, което може да сложи човек за конвенционални крушки, ако иска бели (студени) фарове и не иска да дава много пари или да прави модификации.

Има предимство само в случай, че трябва да се комбинира с LED крушки от 6500 келвина.
Доближава се до цветния тон.
Като светлинна ефективност, определено по-ниска от обикновените йодни.

Доста добра светлина, която изглежда бяла, сложих ги за голямата стълба, за да допълнят комплекта, който имах с LED за малката. Напълно доволен съм. Тъй като не се използват често, се надявам животът им да е дълъг.

не ме впечатлиха с тяхната светлина.. тези с +150% или +200%, не помня точно, имаха доста по-добра светлина и по-бяла..
тези имат синкав оттенък и не ме удовлетворяват..

Philips Diamond Vision H7 5000K са сред най-белите халогенни крушки, които можете да намерите, предлагащи студена бяла светлина без нужда от LED или ксенонова конверсия.

⸻

Плюсове:
• Много бяла светлина (5000K) – по-близо до вида на ксенон
• Лесен монтаж – няма нужда от конверсия в електрическата схема
• Надеждно качество на Philips
• Законни за употреба в страни, които забраняват ксенонови/LED ретрофити
• По-добър външен вид в колата в сравнение със стандартни халогенни крушки

⸻

Минуси:
• Не са толкова ярки, колкото стандартните H7 – бялата светлина няма същата интензивност като по-топлите крушки (4300K или по-ниски)
• По-кратък живот от стандартните халогенни крушки
• Нямат производителността на LED или ксенон, просто предлагат по-бяла сянка

Върши работата си, като избелва светлината до същия цвят с LED, но за съжаление жертва доста яркост. Държах ги 1 година, пробвах ги и на село, и за съжаление се борех да виждам добре и съм принуден да избера нещо по-ярко.

Това е ясен трик с боядисан в синьо цвят на камината, за да произведе бяло синьо. Ние искаме по-ниско от конвенционалните и те са добри за очите. Вече на мобилните телефони започва да бъде забранено синьото бяло.

Те осветяват добре, но всяка година една изгаря. 1 звезда, защото не мисля, че е нормално да сменям крушки всяка година... Сменил съм 2 комплекта за 2-те години, откакто имам колата

Ясно по-естетически приятни, белият свет, който те предоставят, обаче не прави никаква разлика във функционалността и продължителността на осветление в сравнение с жълтите, които замених. За по-добри резултати определено са необходими LED светлини...

Те изпълняват колкото класическа крушка (може би дори по-малко), единствената разлика е, че излъчва по-бяла светлина.

Търсете крушки от тип ксенон, те са най-добрите с единствената разлика, че са леко по-бели от фабричните жълти. Очевидно е, че за да получите това бяло осветление, губите видимост през нощта. С жълтите определено виждах по-добре през нощта. Но спрямо някои китайски, които купих за 5 евро в началото и сложих, беше като да нямам светлини. Не можех да видя нищо. След това купих Philips и беше ден и нощ спрямо китайските за 5 евро.

Ако нямате ксенон, всичко друго са евтини заместители, които просто дразнят шофьорите по пътя. Имам ги на много ниско ниво, за да не притеснявам и ги имам само за да нямам жълти светлини. Няма нищо друго положително!

Това е вторият комплект, който използвам. Най-доброто осветление и с продължителност на живот около 2,5 години, в кола, която изминава около 15 000 километра "през нощта" годишно.

Продукт с кратък живот. Когато го купих първоначално, струваше почти 30 евро, а сега, с течение на годините, показва признаци на износване. Дори най-основните крушки за осветление са от по-добро качество.

Точно днес (15/03/23) бяха инсталирани на Opel Astra J.
Добре, разликата от обикновените е очевидна, по-бяла светлина, леко синкава светлина, но светлината изглежда по-красива, заедно с LED лентите!
Що се отнася до осветлението на пътя, изчакайте
08/06/23: Хубав цвят с LED лентите, но липсват в осветлението! Особено на много тъмна пътека, дъжд и леко мъгливо около, губят! Следващия път, LED за по-добро осветление и светлинен образ

Единствената разлика от лампите за майка е цветът, който е студено бял. Не забелязах никаква разлика в интензитета или обхвата на осветяване. Разбира се, не очаквах ксенонови светлини за 18 евро. Те значително подобряват външния вид на автомобила. Нямам мнение за тяхната издръжливост, тъй като ги притежавам само от седмица. Само времето ще покаже. Говоря за моделите Diamond Vision.

Имам тези конкретни крушки от 1 седмица и единственото нещо, което забелязах, е цветът. Те наистина са Студено бели. За съжаление, с обикновените жълти не забелязах никаква разлика в интензитета, дори бих казал, че те бяха по-силни. Сложих ги на Corsa D от 2010 г. Не знам дали бих ги купил отново, може би бих харчил малко повече пари, за да взема LED крушки.

За 15 евро и допълнително 5 евро за монтаж, това е прилична покупка в сравнение със заводските фарове на Skoda. За съжаление, изгоряха след само една година употреба...

Те се представят по-добре в тъмните участъци на пътя, както вдясно, така и вляво. Въпреки това, тези конкретни не са Canbus.

Ги сложих в Mercedes C Class.
Доброто нещо при колите, които имат светлини с проектор, е че през деня синята на крушката не е видима.
Светлината не е толкова студена, колкото LED крушката.
Прилича на топла ксенонова, бих казал.
Купих си 5000K

За съжаление, ги имам от около година и спряха да работят. Изключително съм разочарован/а

Точно каквото казват...
5000 цвята на осветление и няма сравнение с халогенни крушки...
Дава много светлина!
В сравнение с ксенонови крушки за 100 евро, изберете тези.

Много добра интензивност и цвят, особено на тъмни селски пътища и мокър паваж. Поставих същите на средно и далечно разстояние. Добре е да се сменят и двете светлинни обхвата със същия тип крушка. Разбира се, фарът на автомобила също играе голяма роля, в моя случай, който е нов, беше добре.

В средния мащаб имам LED осветление, затова реших да си взема нещо и за големия мащаб. Първото впечатление не ми хареса. Освен това, трябва да отбележа, че намалих фаровете, за да не ослепяват LED осветлението ми, затова изглеждат много ниско. За средния мащаб, вярвам, че H7 би бил добър избор за някой, който не иска нещо лудо

Така че бях 50-50, чул съм много различни неща и реших да ги опитам и да загубя 15 евро.
Осветление: същото като фабричните, може да освети малко по-далече в тъмното.
Сега на добре осветено място, те не са най-добрите, напрежение на очите.
Дъжд, още не знам, но вярвам, че ще им липсва поради цвета, пак ще напрежнят очите.
Цвят: Бялото е добро и ефектът на ксенон е хубав.
Резултат: Ако някой ги използва в селска местност без много осветление, си заслужават.
Аз, например, съм доволен.
На снимката можете да видите разликата с фабричните големи размери.
И още една снимка в пълна тъмнина.
Автомобил: Opel Astra H

Пак съм закупил тези конкретни крушки, те са надеждни в отношение на работните си часове. Те са добри по отношение на яркостта си за своята цена, но не толкова добри, колкото ултра вариантите

За Citroen C3 2018.
Давам му 5 звезди, защото е най-близо до бялото (студено) на халогенна крушка!
Разбира се, светлината не е толкова бяла, колкото на LED крушка, но цветът е много впечатляващ!
Не ги смятам за толкова мощни, колкото висококачествените.
Не притесняват водачите отсреща (понеже можах да ги използвам само поради карантината)
В същност, те са просто халогенни крушки със синя покривка отгоре, която постига белия цвят. В миналото имах подобни по-нискокачествени, които с времето и топлината на крушката причиниха тази синя покривка да загуби своите свойства и да се появят като обикновени топли крушки отново. Само времето ще покаже за тяхната устойчивост на цвета и продължителност на живота. За сега бих ги закупил отново!

Те бяха инсталирани преди седмица в замяна на ксенон за Smart Fortwo 450 (фарове с огледало). Резултатът има почти същото визуално усещане, въпреки че, според мен, е по-добър в следните аспекти:
1. Той не ослепява предните светлини, тъй като няма разсейване никъде, както ксенонът.
2. Цветът на светлината е относително сходен с ксенона. След смяната не усещам класическия жълтеникав оттенък в светлината, но преходът е визуално много гладък, с единствената разлика, че новите крушки се включват веднага и не като ксенона (с избухване на светлина в началото и постепенно нарастваща интензивност до работната точка).

Още не съм видял тяхната издръжливост във времето и ще се върна с актуализации.

Актуализация 14/7/2023. След почти 2,5 години, крушките продължават да работят перфектно, с ежедневна употреба на автомобила, без да изглежда, че са загубили от началната си яркост.

Техният светъл цвят е много близък до ксенон. Бяла и успокояваща светлина при шофиране, без прекомерен синкав оттенък и "блясък". Тези крушки значително модернизират автомобила. Като използвате тези крушки, няма причина да се занимавате с ксенон от вторичен пазар. Те не притесняват водачите отсреща и осветяването им е повече от задоволително. Сред недостатъците им е краткият им живот (около 1-2 години) и намалена производителност при дъжд и мъгла.

Вероятно аз съм изключение, използвам ги вече 3.5 години с често нощно шофиране и дълги разстояния. Те имат същата яркост като фабричните, но с течение на времето тяхната производителност забележимо намалява. Що се отнася до цвета, той е чисто бял и най-близък до ксенон. Въпреки това, те не осигуряват достатъчна видимост при дъжд и сняг (поради цвета от 5000k)