Дръжте се настрана!!! Китайските, които имах преди от Али, бяха много по-добри и издържаха цяла година. Тези тук, не бих ги взел дори безплатно!

Добра светлина на малката стълба, средна на голямата. Крушката на голямата стълба не работи. За парите, те са приемливи

В светлината и лъча е много добро, но по отношение на издръжливостта не толкова.. Поставих го на скутер, който няма място на кормилото и страда от високи температури, което доведе до бързо изгаряне на първия. И все още е зима. Ако трябваше да купя отново, щях да остана с тази марка, но щях да избера модел с вентилатор.

За тази цена очаквах нещо по-лошо..... но излиза, че са перфектни с много добро осветление.

Инсталирах ги на Toyota Yaris 1999 и адаптерът трябваше да бъде свързан първо, след това балонът и накрая лампата!

Добре за парите, които дават. Не бих очаквал да бъда изумен. Инсталирах една в SYM Symphony ST - много лесна и бърза инсталация. Постига това, което исках: по-добър цвят, по-ниски температури. Обърнете внимание на инсталацията, тъй като е лесно да ги сложите в адаптера обърнати наобратно и да нямате добра светлина - аз го изпитах, защото не обърнах внимание. Вижте как изглежда отразителят в майчината крушка, за да можете да сложите LED-а в същата посока.

Инсталирани на Citycom S от една година, никакъв проблем. Единственото оплакване може би било, че бих искал да са малко по-ярки в светлинната интензивност, за да бъдат перфектни за мен! Но за тяхната цена, вярвам, че са добри!

Нося ги от около година във Seat Ibiza 6k2 и мога да кажа, че съм доволен, въпреки че на първо място светлината може да изглежда недостатъчна, ако някой идва от халогенни крушки. Тези конкретни имат умерена яркост, но светлината им е бяла с леко синкав оттенък на кристалите.

Той не повлия на лъча на голф3 .... и на модела от 2003 година на йарис... снимките са от йариса... Ще се върна с две снимки от голф3...

Разочарован съм, защото една от крушките изгоря след година или по-малко... Освен това, светлината не е толкова ярка, колкото очаквах, основно само високата скала си струва. Ги сложих в моя Toyota Aygo

Монтиран на Crypton R 105 (С патент :P) Много добро, много по-ярка светлина от стандартната. Няма проблеми досега, имам го от над 3 месеца. Понеже видях някои коментари, които казват, че не осветяват и свързани неща, е, 25W е, ако преди сте имали 50W крушки и сте преминали на тези, логично е, че другите ще светят повече. Сега, относно това дали имаше малкия и голям мащаб правилно... е, просто са 2 жици, не е нужно да разглобявате цялата система, за да го поправите, това е половин час работа.
Актуализация 2025: Все още имам същата крушка, не е изгоряла... Видях много коментари, че техните са изгорели за 1 година (вероятно е необходим правотоков преобразувател с кондензатор преди крушката за скутери/мотоциклети) Най-малкото така го имам, и е минало 5 години с същата крушка, всичко е наред. (понеже също се притеснявах за топлината, сложих термопроводима паста (Arctic MX-4) под LED диодите)

Те бяха инсталирани на Suzuki Swift 07'. Инсталацията беше много лесна. Светлината на средната скала е средна, докато светлината на високата скала е практически несъществуваща. Те също така предизвикват объркване с мигачите и алармите, тъй като често изобщо не работят. Следващия път определено няма да ги купя отново. (Получаваш това, за което плащаш!!)

Внимание с тези крушки! Има кръговорот на имитации и те са позорни! Що се отнася до истинските: Добра светлина, силна и равномерна, може би малко по-студена, отколкото трябва, но не лошо... Освен това, при някои автомобили крушката на индикатора за дългите светлини на таблото не работи!

За фестивалите. Голямата стълба е малката, а малката е голямата. Те треперят и мигат от първия ден.

Те бяха инсталирани на '07 Suzuki Swift. Положителното е, че пасват като фабричните крушки, заедно с гумата на основата на крушката. Не ослепяват, имат хубав цвят и интензитет. На селските пътища без общинско осветление, видимостта се е подобрила както с използването на близък светлинен сноп, така и с използването на далечен светлинен сноп, тъй като имах по-голяма интензивност на осветлението и по-голяма площ, осветена от автомобила.

Връщам се след почти 2 години, откакто ги инсталирах. Не съм усетил никаква промяна в интензитета и цвета

Първите няколко дни времето беше добро, но средната дясна стълба спря да работи след проверка на кабелите и предпазителите. Опитахме с обикновена крушка и тя работеше добре, така че да, има някакъв проблем. Върнах обикновените и те работят отлично (може би получих дефектен)

Много добри крушки, най-важното е, че имат достатъчно светлина, но губят малко на дългите светлини, основно защото фаровете H4 не могат да покрият 100% от двете светлини. Освен това, е важно да не ослепявате водачите отсреща (ако настроите фаровете, разбира се). Те са също и единствените, които предлагат 3-годишна гаранция! Горещо ги препоръчвам! ***Те не са съвместими с Can Bus система***

Станах жертва на отзивите. Много ниска интензивност. Сега не знам дали 8000 люмена са толкова малко или всъщност са 8000 люмена. Интересно ми е какво имаха другите, които бяха доволни, вероятно нямаха светлини. Инсталацията беше направена на Citroen C1, който принадлежеше на жена ми и халогените имаха много години на гърба си. Така че и тяхната интензивност също беше намаляла. Мислех, че ще видя разлика, но в крайна сметка се оказаха боклуци.

От първия ден, в който беше направена инсталацията на една лампа, голямата стълба бавно се осветяваше. С времето забавянето ставаше все по-забележимо. След 2 месеца, вече изобщо не се осветява. Искам да повярвам, че е просто съвпадение...

Те бяха инсталирани тук преди два дни на Swift 2008 година, много добра светлина без да пречат на минаващите или предшестващите превозни средства. Доброто нещо е, че те нямат малки вентилатори, които звучат твърде много и накрая спират да работят, изгарят крушките. Дългите светлини също са много силни. Накрая, бих искал по-интензивно светене на средните светлини (кръстосване), лумените, и да мигат според моя вкус. Времето ще покаже за тяхната издръжливост, досега съм много доволен.

Много доволен до момента. Въпреки временното разочарование, че няма разлика в осветлението на голямата стълба, след коментара на предишен купувач относно правилната инсталация, сега бих казал, че съм доволен от покупката. Що се отнася до здравината, времето ще покаже!! Те бяха инсталирани в 2007 Swift Sport

Така ги купих и аз, изисква малко внимание по време на инсталирането....и какво имам предвид? Основата H4 се отделя от LED крушката, поставяме я сама на фара и след това прикрепваме крушката. Тя има система с байонетен тип, имам предвид (с малки уши).... така че ако осветлението е високо и докато се качваме по стълбата свети отдолу на съществуващия лъч светлина, тогава крушката трябва да се отдели и да се завърти с 180 градуса и да се постави в правилната позиция. Що се отнася до осветлението, думите са излишни.... много мощно с бяла светлина и правилния лъч, който няма да "ослепи" другите шофьори. Тази покупка наистина си заслужава, общото шофиране и образът на автомобила са подобрени. Не се колебайте по никаква причина да направите тази покупка, струва си парите. Инсталацията беше направена на Mazda Demio 99'. Що се отнася до издръжливостта с течение на времето.... Ще ви информирам навреме.