Той е малък, точно достатъчно да не изпъква (въпреки че е трудно да се махне), зарежда бързо, но НЕ 30 вата в ЕДИН порт (затова 4/5). Комбинирано, може да осигури 30 вата за двата порта, но не за единия порт. Тествано на Redmi Note 10 Pro, където оригиналното зарядно устройство от 220 волта е 33 вата, и с кабел, който също може да достигне 33 вата.
Ако искате нещо повече, предпочетете Xiaomi Mi Dual-Port Car Charger 37W GDS4147GL, което, въпреки че е 37 вата общо, може да осигури до 27 вата в червения порт, също с кабел, който поддържа бързо зареждане на Xiaomi. Обърнете внимание на кабелите, не всички поддържат бързо зареждане, повечето само до 15 вата.
Общо взето, е отличен за своята цена. Ако не ви притеснява да изпъква, вземете Xiaomi, в противен случай, ако искате да затворите вратичката на запалката на автомобила, вземете този. Що се отнася до качеството на изработката, е добро, е пластмасово, е леко, ще изпълни своята работа надеждно и евтино.
Είναι μικρός , όσο πρέπει για να μην προεξέχει (εάν και βγαίνει δύσκολα) , φορτίζει γρήγορα αλλά ΟΧΙ 30watt σε ΜΙΑ θύρα (γι' αυτό και 4/5). Συνδυαστικά μπορεί να δίνει στις δύο θύρες 30watt αλλά όχι σε μία θύρα . Δοκιμασμένο σε Redmi note 10 pro που ο original φορτιστής των 220v είναι 33watt, και με καλώδιο που επίσης μπορεί να πιάσει τα 33w.
Εάν θέλετε κάτι παραπάνω προτιμήστε τον Xiaomi Mi Dual-Port Car Charger 37W GDS4147GL που και αυτός αν και 37watt αθροιστικά, μπορεί να δώσει μέχρι 27watt στην κόκκινη θύρα, επίσης με καλώδιο που υποστηρίζει το turbo charge της Xiaomi. Προσέξτε τα καλώδια , δεν υποστηρίζουν όλα γρήγορη φόρτιση, τα περισσότερα μέχρι 15w.
Σε γενικές γραμμές για τα χρήματα του είναι άψογος. Εάν δεν σας ενδιαφέρει να προεξέχει πάρτε τον Xiaomi, αλλιώς εάν θέλετε να κλείνει το πορτάκι του αναπτήρα πάρτε αυτόν. Ως προς την ποιότητα κατασκευής οκ, πλαστικός είναι , ελαφρύς είναι, την δουλειά του θα την κάνει ΤΙΜΙΑ και φθηνά.