Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Станете шампион на сезона MotoGP 2019 с MotoGP 19! Състезавайте се с официалните състезатели от всички категории на шампионата, включително MotoGP, Moto2, Moto3 и Red Bull MotoGP Rookies Cup на 19...
Станете шампион на сезона MotoGP 2019 с MotoGP 19! Състезавайте се с официалните състезатели от всички категории на шампионата, включително MotoGP, Moto2, Moto3 и Red Bull MotoGP Rookies Cup на 19 различни писти, като новата писта Buriram International Circuit в Тайланд. Изживейте още по-вълнуващо приключение благодарение на най-съвременните технологии и...
Вече е в количката от друг магазин
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Станете шампион на сезона MotoGP 2019 с MotoGP 19! Състезавайте се с официалните състезатели от всички категории на шампионата, включително MotoGP, Moto2, Moto3 и Red Bull MotoGP Rookies Cup на 19 различни писти, като новата писта Buriram International Circuit в Тайланд. Изживейте още по-вълнуващо приключение благодарение на най-съвременните технологии и новите функции. Решете как да модифицирате мотора си, за да подобрите неговото представяне, и научете как да управлявате гумите си с два нови индикатора за температура и консумация.
Използвайте MotoGP ID, система за статистика, за да проследявате своите подобрения в играта. Състезавайте се онлайн с най-добрите противници от цял свят или следете онлайн състезанията на приятелите си благодарение на новата камера Spectator, която ще ви позволи да изживеете емоциите, които виждате в истинско MotoGP състезание. MotoGP eSport шампионатът се завръща с още по-вълнуващ нов сезон.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Много трудно, дори за мен, който съм опитен играч и мотоциклетист.
Редакция: Много скъпо, не струва парите за една състезателна игра.
Πολύ δύσκολο ακόμη και για μένα που είμαι έμπειρος παίκτης καί οδηγός μοτοσικλέτας.
Edit: Πανάκριβο,για κανένα λόγο δεν αξίζει τόσα λεφτά παιχνίδι αγώνων.
Красива графика, която те оставя без думи. Освен това, можеш да персонализираш своя каскет, както и да се насладиш на добър режим на история (кариера), което беше приятно, трябва да кажа. Първоначално, ако го закупиш, ще се бориш, но с 1-2 часа практика в тренировките на играта, ще го научиш и ще стане много по-лесно за теб. Освен това, има няколко режима. Накрая, трябва да кажа, че го спечелих от конкурс и го получих безплатно. Определено не струва 50€, но определено струва 25€.
Πανεμορφα γραφικα που σε αφινουν με το στομα ανοιχτο.Επισης μπορεις να φτιαξεις το δικο σου κρανος οπως εσυ θέλεις και εχει επισης ενα καλο story mode(career) που ηταν ομορφο μπορώ να πω.Στην αρχη αν το πάρετε θα δυσκολευτείτε αλλα με 1-2 ωριτσες εξάσκηση στην προπόνηση του παιχνιδιού,θα το μαθετε και θα σας είναι πολυ ευκολοτερο.Επιπλέον εχει αρκετα modes.Τελος να πω οτι το κερδισα απο διαγωνισμό και το πηρα δωρεαν.50€ δεν αξιζει με τιποτα αλλα 25€ σιγουρα.
MotoGP 19 оставя смесени чувства.
Нямам добро мнение за Milestone (малка италианска студия), тъй като издават проблемни игри и техните отзиви за поддръжка са почти несъществуващи.
Въпреки това, тук има сериозен опит от компания, която оставя зад себе си проблемните си графични двигатели и приема Unreal Engine 4, който, ако е правилно настроен, е впечатляващ.
Така че, графиката изглежда страхотно, с единственото забавяне, че на обикновена PS4 играта работи с 30 кадъра в секунда, докато на Pro работи с 60.
Звукът също е много реалистичен и плътен.
Сега идва притеснението.
Говорим за управлението, което е особено трудно.
Липсва ръчното прибиране, за тези, които не знаят, това е бутонът, който натискате и карачът се прибира в тялото си и се крие зад калникът на мотора, използван за отворени бързи завои при висока скорост и на прави линии.
Когато това се случва, моторът не се завива веднага, както когато карачът се навежда и премества тялото си.
За да не го правя дълго, тази настройка е автоматична тук и играта избира кога да я направи и кога не, което води до липса на точен и пълен контрол.
Макар че трябва да призная, че е впечатляващо и много завладяващо, ако направите някои завои с правилната линия и скорост.
Сега, относно съдържанието, има много, с категории като Moto 2, Moto 3 и исторически Moto GP с двутактови и четиритактови двигатели.
Различни тестове и сценарии и множество предизвикателства.
Същата компания издаде Ride 3 с Unreal Engine 4 половин година по-рано от излизането на Moto GP 19, и там неопитността на компанията в настройката на Unreal Engine е по-очевидна.
Има моменти, когато екранът или звукът замръзват... за 1-2-3 секунди, сякаш играта се блокира и после продължава отново.
И както в Ride 3, така и в Moto GP.
Така че, най-добрата, но и най-трудната Moto GP, ако не следвате заглавието всяка година и това е първият ви контакт тук, ще са ви необходими много много часове работа, за да започнете да се наслаждавате на нея (ако не се отказвате).
Като окончателен анализ бих казал, че въпреки че е много завладяваща, тя е също толкова трудна и ще откаже средния потребител да я играе.
Τό MotoGP 19 αφήνει ανάμεικτα συναισθήματα.
Δεν έχω σέ υπόληψη την milestone
(μικρό ιταλικό στούντιο)βγάζουν παιχνίδια προβληματικά και το feedback υποστήριξη είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Εδώ όμως γίνεται μια σοβαρή προσπάθεια μίας καί ή εταιρεία αφήνει πίσω τίς δικές της προβληματικές μηχανές γραφικών και υοθετει την unreal engine 4 πού εάν ρυθμιστεί σωστά ρίχνει σαγόνια κάτω.
Έτσι λοιπόν τά γραφικά δείχνουν υπέροχα με μοναδική παραφωνία ότι στο απλό ps4 τρέχει στα 30fps. Ενώ στο Pro 60.
Ο ήχος επίσης άκρως ρεαλιστικός και εθιστικός.
Τώρα εδώ έρχεται και ό προβληματισμός.
Μιλάμε για τόν χειρισμό πού είναι ιδιαίτερα δύσκολος.
Απουσιάζει το manual tuck in, για όσους δεν γνωρίζουν είναι το κουμπί πού πατάς και ό αναβάτης κλείνει το σώμα του και μαζεύεται πίσω από το φερινγκ τής μηχανής, χρησιμοποιητε για ανοιχτές γρήγορες στροφές σέ μεγάλη ταχύτητα και στην ευθεία.
Οταν συμβαίνει αυτό ή μηχανή δεν στρίβει άμεσα όπως όταν κρέμεται ό οδηγός καί βγάζει το σώμα του.
Για να μην το κουράζω αυτή η ρύθμιση είναι αυτόματη εδώ και το παιχνίδι επιλέγει πότε θα το κάνει καί πότε όχι, με αποτέλεσμα να μην έχεις τόν ακριβή και πλήρη έλεγχο.
Ομολογώ πάντως ότι είναι
Εντυπωσιακό και πολύ εθιστικό αν πάρεις κάποιες στροφές με σωστή γραμμή και ταχύτητα.
Τώρα στο υλικό, πολύ πράγμα, με κατηγορίες Moto 2, Moto 3, καί ιστορικό moto Gp με δίχρονα και τετράχρονα μοτέρ.
Διάφορες δοκιμασίες και σενάρια και ένα σορό προκλήσεις.
Η ίδια εταιρεία έβγαλε και το ride 3 Με unreal engine 4 μισό χρόνο νωρίτερα από την κυκλοφορία τού Moto GP 19 και εκεί φαίνεται περισσότερο ή απειρία τής εταιρείας ως προς την ρύθμιση τής unreal engine.
Κάποιες στιγμές υπάρχουν παγωματα στην οθόνη ή στον ήχο......για 1-2-3 δευτερόλεπτα σαν να κόλλησε το παιχνίδι και μετά συνεχίζει πάλι.
Και στο ride 3 και στο Moto GP.
Το καλύτερο αλλά δυσκολότερο Moto GP λοιπόν, εάν δεν ακολουθείτε κάθε χρόνο τόν τίτλο και είναι η πρώτη επαφή εδώ, θα χρειαστείτε πολλές πολλές εργατοώρες για να αρχίσετε να το απολαμβάνετε(εφόσον δεν το παρατήσετε)
Ως τελική ανάλυση θα πω ότι ενώ είναι άκρως εθιστικό ταυτόχρονα είναι και πολύ δύσκολο και θα αποτρέψει τόν μέσο χρήστη να το παίξει.
Страхотна игра и от гледна точка на геймплея. Има много добра графика, но сега ботовете не падат по никаква причина, а те те събарят само за забавление. Струва си като игра, но не за 70€. За 30€ и по-малко, сега като шампионатът приключи, е добра.
Φοβερό σαν παιχνίδι και σαν χειρισμό. Έχει πολύ καλά γραφικά αλλά πλέον τα botakia δεν πέφτουν για κανένα λόγο αλλά εσένα σε ρίχνουν για πλάκα. Αν είσαι στη γραμμή τους σε χτυπάνε και σε ρίχνουν. Αξίζει σαν παιχνίδι αλλά όχι 70€. Για 30€ και πιο κάτω τώρα που τελείωσε το πρωτάθλημα είναι καλά.
Потвърдена покупка
Трябва да работите усилено, за да свикнете с него. Въпреки това, това е хубава игра.
Πρέπει να ασχοληθείς πολύ για να το συνηθίσεις. Πάντως είναι ωραίο παιχνίδι.
Имам всички игри от Moto GP. Това е безспорно най-добрата по отношение на графика, геймплей и звук
εχω ολα τα moto gp , Είναι μακράν το καλύτερο που υπάρχει απο γραφικά από χειρισμό ηχω ,
Най-добрата MotoGP. Огромна графика, управление и, в няколко думи, най-добрата състезателна игра за 2019 година
το καλυτερο motogp.τρομερα γραφικα χειρισμος και με λιγα λογια το καλυτερο racing game για το 2019
Много трудно, дори за мен, който съм опитен играч и мотоциклетист.
Редакция: Много скъпо, не струва парите за една състезателна игра.
Πολύ δύσκολο ακόμη και για μένα που είμαι έμπειρος παίκτης καί οδηγός μοτοσικλέτας.
Edit: Πανάκριβο,για κανένα λόγο δεν αξίζει τόσα λεφτά παιχνίδι αγώνων.
Красива графика, която те оставя без думи. Освен това, можеш да персонализираш своя каскет, както и да се насладиш на добър режим на история (кариера), което беше приятно, трябва да кажа. Първоначално, ако го закупиш, ще се бориш, но с 1-2 часа практика в тренировките на играта, ще го научиш и ще стане много по-лесно за теб. Освен това, има няколко режима. Накрая, трябва да кажа, че го спечелих от конкурс и го получих безплатно. Определено не струва 50€, но определено струва 25€.
Πανεμορφα γραφικα που σε αφινουν με το στομα ανοιχτο.Επισης μπορεις να φτιαξεις το δικο σου κρανος οπως εσυ θέλεις και εχει επισης ενα καλο story mode(career) που ηταν ομορφο μπορώ να πω.Στην αρχη αν το πάρετε θα δυσκολευτείτε αλλα με 1-2 ωριτσες εξάσκηση στην προπόνηση του παιχνιδιού,θα το μαθετε και θα σας είναι πολυ ευκολοτερο.Επιπλέον εχει αρκετα modes.Τελος να πω οτι το κερδισα απο διαγωνισμό και το πηρα δωρεαν.50€ δεν αξιζει με τιποτα αλλα 25€ σιγουρα.
MotoGP 19 оставя смесени чувства.
Нямам добро мнение за Milestone (малка италианска студия), тъй като издават проблемни игри и техните отзиви за поддръжка са почти несъществуващи.
Въпреки това, тук има сериозен опит от компания, която оставя зад себе си проблемните си графични двигатели и приема Unreal Engine 4, който, ако е правилно настроен, е впечатляващ.
Така че, графиката изглежда страхотно, с единственото забавяне, че на обикновена PS4 играта работи с 30 кадъра в секунда, докато на Pro работи с 60.
Звукът също е много реалистичен и плътен.
Сега идва притеснението.
Говорим за управлението, което е особено трудно.
Липсва ръчното прибиране, за тези, които не знаят, това е бутонът, който натискате и карачът се прибира в тялото си и се крие зад калникът на мотора, използван за отворени бързи завои при висока скорост и на прави линии.
Когато това се случва, моторът не се завива веднага, както когато карачът се навежда и премества тялото си.
За да не го правя дълго, тази настройка е автоматична тук и играта избира кога да я направи и кога не, което води до липса на точен и пълен контрол.
Макар че трябва да призная, че е впечатляващо и много завладяващо, ако направите някои завои с правилната линия и скорост.
Сега, относно съдържанието, има много, с категории като Moto 2, Moto 3 и исторически Moto GP с двутактови и четиритактови двигатели.
Различни тестове и сценарии и множество предизвикателства.
Същата компания издаде Ride 3 с Unreal Engine 4 половин година по-рано от излизането на Moto GP 19, и там неопитността на компанията в настройката на Unreal Engine е по-очевидна.
Има моменти, когато екранът или звукът замръзват... за 1-2-3 секунди, сякаш играта се блокира и после продължава отново.
И както в Ride 3, така и в Moto GP.
Така че, най-добрата, но и най-трудната Moto GP, ако не следвате заглавието всяка година и това е първият ви контакт тук, ще са ви необходими много много часове работа, за да започнете да се наслаждавате на нея (ако не се отказвате).
Като окончателен анализ бих казал, че въпреки че е много завладяваща, тя е също толкова трудна и ще откаже средния потребител да я играе.
Τό MotoGP 19 αφήνει ανάμεικτα συναισθήματα.
Δεν έχω σέ υπόληψη την milestone
(μικρό ιταλικό στούντιο)βγάζουν παιχνίδια προβληματικά και το feedback υποστήριξη είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Εδώ όμως γίνεται μια σοβαρή προσπάθεια μίας καί ή εταιρεία αφήνει πίσω τίς δικές της προβληματικές μηχανές γραφικών και υοθετει την unreal engine 4 πού εάν ρυθμιστεί σωστά ρίχνει σαγόνια κάτω.
Έτσι λοιπόν τά γραφικά δείχνουν υπέροχα με μοναδική παραφωνία ότι στο απλό ps4 τρέχει στα 30fps. Ενώ στο Pro 60.
Ο ήχος επίσης άκρως ρεαλιστικός και εθιστικός.
Τώρα εδώ έρχεται και ό προβληματισμός.
Μιλάμε για τόν χειρισμό πού είναι ιδιαίτερα δύσκολος.
Απουσιάζει το manual tuck in, για όσους δεν γνωρίζουν είναι το κουμπί πού πατάς και ό αναβάτης κλείνει το σώμα του και μαζεύεται πίσω από το φερινγκ τής μηχανής, χρησιμοποιητε για ανοιχτές γρήγορες στροφές σέ μεγάλη ταχύτητα και στην ευθεία.
Οταν συμβαίνει αυτό ή μηχανή δεν στρίβει άμεσα όπως όταν κρέμεται ό οδηγός καί βγάζει το σώμα του.
Για να μην το κουράζω αυτή η ρύθμιση είναι αυτόματη εδώ και το παιχνίδι επιλέγει πότε θα το κάνει καί πότε όχι, με αποτέλεσμα να μην έχεις τόν ακριβή και πλήρη έλεγχο.
Ομολογώ πάντως ότι είναι
Εντυπωσιακό και πολύ εθιστικό αν πάρεις κάποιες στροφές με σωστή γραμμή και ταχύτητα.
Τώρα στο υλικό, πολύ πράγμα, με κατηγορίες Moto 2, Moto 3, καί ιστορικό moto Gp με δίχρονα και τετράχρονα μοτέρ.
Διάφορες δοκιμασίες και σενάρια και ένα σορό προκλήσεις.
Η ίδια εταιρεία έβγαλε και το ride 3 Με unreal engine 4 μισό χρόνο νωρίτερα από την κυκλοφορία τού Moto GP 19 και εκεί φαίνεται περισσότερο ή απειρία τής εταιρείας ως προς την ρύθμιση τής unreal engine.
Κάποιες στιγμές υπάρχουν παγωματα στην οθόνη ή στον ήχο......για 1-2-3 δευτερόλεπτα σαν να κόλλησε το παιχνίδι και μετά συνεχίζει πάλι.
Και στο ride 3 και στο Moto GP.
Το καλύτερο αλλά δυσκολότερο Moto GP λοιπόν, εάν δεν ακολουθείτε κάθε χρόνο τόν τίτλο και είναι η πρώτη επαφή εδώ, θα χρειαστείτε πολλές πολλές εργατοώρες για να αρχίσετε να το απολαμβάνετε(εφόσον δεν το παρατήσετε)
Ως τελική ανάλυση θα πω ότι ενώ είναι άκρως εθιστικό ταυτόχρονα είναι και πολύ δύσκολο και θα αποτρέψει τόν μέσο χρήστη να το παίξει.
Страхотна игра и от гледна точка на геймплея. Има много добра графика, но сега ботовете не падат по никаква причина, а те те събарят само за забавление. Струва си като игра, но не за 70€. За 30€ и по-малко, сега като шампионатът приключи, е добра.
Φοβερό σαν παιχνίδι και σαν χειρισμό. Έχει πολύ καλά γραφικά αλλά πλέον τα botakia δεν πέφτουν για κανένα λόγο αλλά εσένα σε ρίχνουν για πλάκα. Αν είσαι στη γραμμή τους σε χτυπάνε και σε ρίχνουν. Αξίζει σαν παιχνίδι αλλά όχι 70€. Για 30€ και πιο κάτω τώρα που τελείωσε το πρωτάθλημα είναι καλά.
Трябва да работите усилено, за да свикнете с него. Въпреки това, това е хубава игра.
Πρέπει να ασχοληθείς πολύ για να το συνηθίσεις. Πάντως είναι ωραίο παιχνίδι.
Станете шампион на сезона MotoGP 2019 с MotoGP 19! Състезавайте се с официалните състезатели от всички категории на шампионата, включително MotoGP, Moto2, Moto3 и Red Bull MotoGP Rookies Cup на 19 различни писти, като новата писта Buriram International Circuit в Тайланд. Изживейте още по-вълнуващо приключение благодарение на най-съвременните технологии и новите функции. Решете как да модифицирате мотора си, за да подобрите неговото представяне, и научете как да управлявате гумите си с два нови индикатора за температура и консумация.
Използвайте MotoGP ID, система за статистика, за да проследявате своите подобрения в играта. Състезавайте се онлайн с най-добрите противници от цял свят или следете онлайн състезанията на приятелите си благодарение на новата камера Spectator, която ще ви позволи да изживеете емоциите, които виждате в истинско MotoGP състезание. MotoGP eSport шампионатът се завръща с още по-вълнуващ нов сезон.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Много трудно, дори за мен, който съм опитен играч и мотоциклетист.
Редакция: Много скъпо, не струва парите за една състезателна игра.
Πολύ δύσκολο ακόμη και για μένα που είμαι έμπειρος παίκτης καί οδηγός μοτοσικλέτας.
Edit: Πανάκριβο,για κανένα λόγο δεν αξίζει τόσα λεφτά παιχνίδι αγώνων.
Красива графика, която те оставя без думи. Освен това, можеш да персонализираш своя каскет, както и да се насладиш на добър режим на история (кариера), което беше приятно, трябва да кажа. Първоначално, ако го закупиш, ще се бориш, но с 1-2 часа практика в тренировките на играта, ще го научиш и ще стане много по-лесно за теб. Освен това, има няколко режима. Накрая, трябва да кажа, че го спечелих от конкурс и го получих безплатно. Определено не струва 50€, но определено струва 25€.
Πανεμορφα γραφικα που σε αφινουν με το στομα ανοιχτο.Επισης μπορεις να φτιαξεις το δικο σου κρανος οπως εσυ θέλεις και εχει επισης ενα καλο story mode(career) που ηταν ομορφο μπορώ να πω.Στην αρχη αν το πάρετε θα δυσκολευτείτε αλλα με 1-2 ωριτσες εξάσκηση στην προπόνηση του παιχνιδιού,θα το μαθετε και θα σας είναι πολυ ευκολοτερο.Επιπλέον εχει αρκετα modes.Τελος να πω οτι το κερδισα απο διαγωνισμό και το πηρα δωρεαν.50€ δεν αξιζει με τιποτα αλλα 25€ σιγουρα.
MotoGP 19 оставя смесени чувства.
Нямам добро мнение за Milestone (малка италианска студия), тъй като издават проблемни игри и техните отзиви за поддръжка са почти несъществуващи.
Въпреки това, тук има сериозен опит от компания, която оставя зад себе си проблемните си графични двигатели и приема Unreal Engine 4, който, ако е правилно настроен, е впечатляващ.
Така че, графиката изглежда страхотно, с единственото забавяне, че на обикновена PS4 играта работи с 30 кадъра в секунда, докато на Pro работи с 60.
Звукът също е много реалистичен и плътен.
Сега идва притеснението.
Говорим за управлението, което е особено трудно.
Липсва ръчното прибиране, за тези, които не знаят, това е бутонът, който натискате и карачът се прибира в тялото си и се крие зад калникът на мотора, използван за отворени бързи завои при висока скорост и на прави линии.
Когато това се случва, моторът не се завива веднага, както когато карачът се навежда и премества тялото си.
За да не го правя дълго, тази настройка е автоматична тук и играта избира кога да я направи и кога не, което води до липса на точен и пълен контрол.
Макар че трябва да призная, че е впечатляващо и много завладяващо, ако направите някои завои с правилната линия и скорост.
Сега, относно съдържанието, има много, с категории като Moto 2, Moto 3 и исторически Moto GP с двутактови и четиритактови двигатели.
Различни тестове и сценарии и множество предизвикателства.
Същата компания издаде Ride 3 с Unreal Engine 4 половин година по-рано от излизането на Moto GP 19, и там неопитността на компанията в настройката на Unreal Engine е по-очевидна.
Има моменти, когато екранът или звукът замръзват... за 1-2-3 секунди, сякаш играта се блокира и после продължава отново.
И както в Ride 3, така и в Moto GP.
Така че, най-добрата, но и най-трудната Moto GP, ако не следвате заглавието всяка година и това е първият ви контакт тук, ще са ви необходими много много часове работа, за да започнете да се наслаждавате на нея (ако не се отказвате).
Като окончателен анализ бих казал, че въпреки че е много завладяваща, тя е също толкова трудна и ще откаже средния потребител да я играе.
Τό MotoGP 19 αφήνει ανάμεικτα συναισθήματα.
Δεν έχω σέ υπόληψη την milestone
(μικρό ιταλικό στούντιο)βγάζουν παιχνίδια προβληματικά και το feedback υποστήριξη είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Εδώ όμως γίνεται μια σοβαρή προσπάθεια μίας καί ή εταιρεία αφήνει πίσω τίς δικές της προβληματικές μηχανές γραφικών και υοθετει την unreal engine 4 πού εάν ρυθμιστεί σωστά ρίχνει σαγόνια κάτω.
Έτσι λοιπόν τά γραφικά δείχνουν υπέροχα με μοναδική παραφωνία ότι στο απλό ps4 τρέχει στα 30fps. Ενώ στο Pro 60.
Ο ήχος επίσης άκρως ρεαλιστικός και εθιστικός.
Τώρα εδώ έρχεται και ό προβληματισμός.
Μιλάμε για τόν χειρισμό πού είναι ιδιαίτερα δύσκολος.
Απουσιάζει το manual tuck in, για όσους δεν γνωρίζουν είναι το κουμπί πού πατάς και ό αναβάτης κλείνει το σώμα του και μαζεύεται πίσω από το φερινγκ τής μηχανής, χρησιμοποιητε για ανοιχτές γρήγορες στροφές σέ μεγάλη ταχύτητα και στην ευθεία.
Οταν συμβαίνει αυτό ή μηχανή δεν στρίβει άμεσα όπως όταν κρέμεται ό οδηγός καί βγάζει το σώμα του.
Για να μην το κουράζω αυτή η ρύθμιση είναι αυτόματη εδώ και το παιχνίδι επιλέγει πότε θα το κάνει καί πότε όχι, με αποτέλεσμα να μην έχεις τόν ακριβή και πλήρη έλεγχο.
Ομολογώ πάντως ότι είναι
Εντυπωσιακό και πολύ εθιστικό αν πάρεις κάποιες στροφές με σωστή γραμμή και ταχύτητα.
Τώρα στο υλικό, πολύ πράγμα, με κατηγορίες Moto 2, Moto 3, καί ιστορικό moto Gp με δίχρονα και τετράχρονα μοτέρ.
Διάφορες δοκιμασίες και σενάρια και ένα σορό προκλήσεις.
Η ίδια εταιρεία έβγαλε και το ride 3 Με unreal engine 4 μισό χρόνο νωρίτερα από την κυκλοφορία τού Moto GP 19 και εκεί φαίνεται περισσότερο ή απειρία τής εταιρείας ως προς την ρύθμιση τής unreal engine.
Κάποιες στιγμές υπάρχουν παγωματα στην οθόνη ή στον ήχο......για 1-2-3 δευτερόλεπτα σαν να κόλλησε το παιχνίδι και μετά συνεχίζει πάλι.
Και στο ride 3 και στο Moto GP.
Το καλύτερο αλλά δυσκολότερο Moto GP λοιπόν, εάν δεν ακολουθείτε κάθε χρόνο τόν τίτλο και είναι η πρώτη επαφή εδώ, θα χρειαστείτε πολλές πολλές εργατοώρες για να αρχίσετε να το απολαμβάνετε(εφόσον δεν το παρατήσετε)
Ως τελική ανάλυση θα πω ότι ενώ είναι άκρως εθιστικό ταυτόχρονα είναι και πολύ δύσκολο και θα αποτρέψει τόν μέσο χρήστη να το παίξει.
Страхотна игра и от гледна точка на геймплея. Има много добра графика, но сега ботовете не падат по никаква причина, а те те събарят само за забавление. Струва си като игра, но не за 70€. За 30€ и по-малко, сега като шампионатът приключи, е добра.
Φοβερό σαν παιχνίδι και σαν χειρισμό. Έχει πολύ καλά γραφικά αλλά πλέον τα botakia δεν πέφτουν για κανένα λόγο αλλά εσένα σε ρίχνουν για πλάκα. Αν είσαι στη γραμμή τους σε χτυπάνε και σε ρίχνουν. Αξίζει σαν παιχνίδι αλλά όχι 70€. Για 30€ και πιο κάτω τώρα που τελείωσε το πρωτάθλημα είναι καλά.
Потвърдена покупка
Трябва да работите усилено, за да свикнете с него. Въпреки това, това е хубава игра.
Πρέπει να ασχοληθείς πολύ για να το συνηθίσεις. Πάντως είναι ωραίο παιχνίδι.
Имам всички игри от Moto GP. Това е безспорно най-добрата по отношение на графика, геймплей и звук
εχω ολα τα moto gp , Είναι μακράν το καλύτερο που υπάρχει απο γραφικά από χειρισμό ηχω ,
Най-добрата MotoGP. Огромна графика, управление и, в няколко думи, най-добрата състезателна игра за 2019 година
το καλυτερο motogp.τρομερα γραφικα χειρισμος και με λιγα λογια το καλυτερο racing game για το 2019
Много трудно, дори за мен, който съм опитен играч и мотоциклетист.
Редакция: Много скъпо, не струва парите за една състезателна игра.
Πολύ δύσκολο ακόμη και για μένα που είμαι έμπειρος παίκτης καί οδηγός μοτοσικλέτας.
Edit: Πανάκριβο,για κανένα λόγο δεν αξίζει τόσα λεφτά παιχνίδι αγώνων.
Красива графика, която те оставя без думи. Освен това, можеш да персонализираш своя каскет, както и да се насладиш на добър режим на история (кариера), което беше приятно, трябва да кажа. Първоначално, ако го закупиш, ще се бориш, но с 1-2 часа практика в тренировките на играта, ще го научиш и ще стане много по-лесно за теб. Освен това, има няколко режима. Накрая, трябва да кажа, че го спечелих от конкурс и го получих безплатно. Определено не струва 50€, но определено струва 25€.
Πανεμορφα γραφικα που σε αφινουν με το στομα ανοιχτο.Επισης μπορεις να φτιαξεις το δικο σου κρανος οπως εσυ θέλεις και εχει επισης ενα καλο story mode(career) που ηταν ομορφο μπορώ να πω.Στην αρχη αν το πάρετε θα δυσκολευτείτε αλλα με 1-2 ωριτσες εξάσκηση στην προπόνηση του παιχνιδιού,θα το μαθετε και θα σας είναι πολυ ευκολοτερο.Επιπλέον εχει αρκετα modes.Τελος να πω οτι το κερδισα απο διαγωνισμό και το πηρα δωρεαν.50€ δεν αξιζει με τιποτα αλλα 25€ σιγουρα.
MotoGP 19 оставя смесени чувства.
Нямам добро мнение за Milestone (малка италианска студия), тъй като издават проблемни игри и техните отзиви за поддръжка са почти несъществуващи.
Въпреки това, тук има сериозен опит от компания, която оставя зад себе си проблемните си графични двигатели и приема Unreal Engine 4, който, ако е правилно настроен, е впечатляващ.
Така че, графиката изглежда страхотно, с единственото забавяне, че на обикновена PS4 играта работи с 30 кадъра в секунда, докато на Pro работи с 60.
Звукът също е много реалистичен и плътен.
Сега идва притеснението.
Говорим за управлението, което е особено трудно.
Липсва ръчното прибиране, за тези, които не знаят, това е бутонът, който натискате и карачът се прибира в тялото си и се крие зад калникът на мотора, използван за отворени бързи завои при висока скорост и на прави линии.
Когато това се случва, моторът не се завива веднага, както когато карачът се навежда и премества тялото си.
За да не го правя дълго, тази настройка е автоматична тук и играта избира кога да я направи и кога не, което води до липса на точен и пълен контрол.
Макар че трябва да призная, че е впечатляващо и много завладяващо, ако направите някои завои с правилната линия и скорост.
Сега, относно съдържанието, има много, с категории като Moto 2, Moto 3 и исторически Moto GP с двутактови и четиритактови двигатели.
Различни тестове и сценарии и множество предизвикателства.
Същата компания издаде Ride 3 с Unreal Engine 4 половин година по-рано от излизането на Moto GP 19, и там неопитността на компанията в настройката на Unreal Engine е по-очевидна.
Има моменти, когато екранът или звукът замръзват... за 1-2-3 секунди, сякаш играта се блокира и после продължава отново.
И както в Ride 3, така и в Moto GP.
Така че, най-добрата, но и най-трудната Moto GP, ако не следвате заглавието всяка година и това е първият ви контакт тук, ще са ви необходими много много часове работа, за да започнете да се наслаждавате на нея (ако не се отказвате).
Като окончателен анализ бих казал, че въпреки че е много завладяваща, тя е също толкова трудна и ще откаже средния потребител да я играе.
Τό MotoGP 19 αφήνει ανάμεικτα συναισθήματα.
Δεν έχω σέ υπόληψη την milestone
(μικρό ιταλικό στούντιο)βγάζουν παιχνίδια προβληματικά και το feedback υποστήριξη είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Εδώ όμως γίνεται μια σοβαρή προσπάθεια μίας καί ή εταιρεία αφήνει πίσω τίς δικές της προβληματικές μηχανές γραφικών και υοθετει την unreal engine 4 πού εάν ρυθμιστεί σωστά ρίχνει σαγόνια κάτω.
Έτσι λοιπόν τά γραφικά δείχνουν υπέροχα με μοναδική παραφωνία ότι στο απλό ps4 τρέχει στα 30fps. Ενώ στο Pro 60.
Ο ήχος επίσης άκρως ρεαλιστικός και εθιστικός.
Τώρα εδώ έρχεται και ό προβληματισμός.
Μιλάμε για τόν χειρισμό πού είναι ιδιαίτερα δύσκολος.
Απουσιάζει το manual tuck in, για όσους δεν γνωρίζουν είναι το κουμπί πού πατάς και ό αναβάτης κλείνει το σώμα του και μαζεύεται πίσω από το φερινγκ τής μηχανής, χρησιμοποιητε για ανοιχτές γρήγορες στροφές σέ μεγάλη ταχύτητα και στην ευθεία.
Οταν συμβαίνει αυτό ή μηχανή δεν στρίβει άμεσα όπως όταν κρέμεται ό οδηγός καί βγάζει το σώμα του.
Για να μην το κουράζω αυτή η ρύθμιση είναι αυτόματη εδώ και το παιχνίδι επιλέγει πότε θα το κάνει καί πότε όχι, με αποτέλεσμα να μην έχεις τόν ακριβή και πλήρη έλεγχο.
Ομολογώ πάντως ότι είναι
Εντυπωσιακό και πολύ εθιστικό αν πάρεις κάποιες στροφές με σωστή γραμμή και ταχύτητα.
Τώρα στο υλικό, πολύ πράγμα, με κατηγορίες Moto 2, Moto 3, καί ιστορικό moto Gp με δίχρονα και τετράχρονα μοτέρ.
Διάφορες δοκιμασίες και σενάρια και ένα σορό προκλήσεις.
Η ίδια εταιρεία έβγαλε και το ride 3 Με unreal engine 4 μισό χρόνο νωρίτερα από την κυκλοφορία τού Moto GP 19 και εκεί φαίνεται περισσότερο ή απειρία τής εταιρείας ως προς την ρύθμιση τής unreal engine.
Κάποιες στιγμές υπάρχουν παγωματα στην οθόνη ή στον ήχο......για 1-2-3 δευτερόλεπτα σαν να κόλλησε το παιχνίδι και μετά συνεχίζει πάλι.
Και στο ride 3 και στο Moto GP.
Το καλύτερο αλλά δυσκολότερο Moto GP λοιπόν, εάν δεν ακολουθείτε κάθε χρόνο τόν τίτλο και είναι η πρώτη επαφή εδώ, θα χρειαστείτε πολλές πολλές εργατοώρες για να αρχίσετε να το απολαμβάνετε(εφόσον δεν το παρατήσετε)
Ως τελική ανάλυση θα πω ότι ενώ είναι άκρως εθιστικό ταυτόχρονα είναι και πολύ δύσκολο και θα αποτρέψει τόν μέσο χρήστη να το παίξει.
Страхотна игра и от гледна точка на геймплея. Има много добра графика, но сега ботовете не падат по никаква причина, а те те събарят само за забавление. Струва си като игра, но не за 70€. За 30€ и по-малко, сега като шампионатът приключи, е добра.
Φοβερό σαν παιχνίδι και σαν χειρισμό. Έχει πολύ καλά γραφικά αλλά πλέον τα botakia δεν πέφτουν για κανένα λόγο αλλά εσένα σε ρίχνουν για πλάκα. Αν είσαι στη γραμμή τους σε χτυπάνε και σε ρίχνουν. Αξίζει σαν παιχνίδι αλλά όχι 70€. Για 30€ και πιο κάτω τώρα που τελείωσε το πρωτάθλημα είναι καλά.
Трябва да работите усилено, за да свикнете с него. Въпреки това, това е хубава игра.
Πρέπει να ασχοληθείς πολύ για να το συνηθίσεις. Πάντως είναι ωραίο παιχνίδι.