Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Какво казват потребителите?
Обобщение, генерирано от AI
Потребителите смятат, че продуктът ефективно почиства дроселовите клапи, всмукателните системи и отлаганията, като често отбелязват по-плавна работа на двигателя и по-добра реакция при подаване на газ. Оценяват също накрайника за нанасяне и лесната употреба, а мнозина го използват при различни видове двигатели. Почистването обаче може да е повърхностно и продуктът не отстранява повреди, които изискват демонтаж или подмяна на части.
Много ефективен почистващ спрей за карбуратори, дроселова клапа и клапани. Действието му е бързо, премахва лесно остатъци от масла, замърсявания и отлагания, които влияят на правилната работа на двигателя.
След употребата му двигателят работи по-плавно, с по-добра реакция на газта и по-стабилен празен ход. Също така помага за намаляване на „прекъсването“ и за по-добро изгаряне, особено при по-стари или по-натоварени системи.
Нанасянето е лесно благодарение на практичния спрей, а количеството от 400 мл е достатъчно за няколко употреби.
Като цяло, това е надежден и икономичен продукт за поддръжка, който осигурява видимо подобрение в работата на двигателя.
Πολύ αποτελεσματικό καθαριστικό σπρέι για καρμπυρατέρ, πεταλούδα γκαζιού και βαλβίδες. Η δράση του είναι γρήγορη, αφαιρεί εύκολα κατάλοιπα από λάδια, βρωμιές και επικαθίσεις που επηρεάζουν τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Μετά τη χρήση του, ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά, με καλύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο σταθερό ρελαντί. Επίσης βοηθά στη μείωση “κομπιάσματος” και στην καλύτερη καύση, ειδικά σε παλαιότερα ή πιο ταλαιπωρημένα συστήματα.
Η εφαρμογή είναι απλή χάρη στο πρακτικό σπρέι, και η ποσότητα των 400ml επαρκεί για αρκετές χρήσεις.
Συνολικά, πρόκειται για ένα αξιόπιστο και οικονομικό προϊόν συντήρησης που προσφέρει εμφανή βελτίωση στη λειτουργία του κινητήρα.
удобен е вентилът, който има. Сега, да кажа честно, колата не изхвърли дим отзад и това много ме впечатли. Какво да кажа, не знам. Смятам, че върши работата си според това, което видях, защото съм използвал и други подобни.
toyota yaris 1.0 2004
βολικη η βαλβιδα που εχει.τωρα για να πω την αληθεια καπνα το αμαξι πισω δεν πεταξε και μου εκανε μεγαλη εντυπωση.τι να πω δεν ξερω.θεωρω οτι την δουλεια του την κανει οπως το ειδα γιατι εχω χρησιμοποιησει και αλλα παρομοια
toyota yaris 1.0 2004
Беше нещастен избор, не заради самия продукт, а защото проблемът, който имах, не може да бъде решен с такива продукти. Следователно, моето мнение не е обективно. Проблемът е свързан с постоянно светещата лампа на двигателя на таблото и постоянна грешка в индикатора на EGR на рекордера. Така че, или EGR трябва да бъде премахнат и почистен, или трябва да бъде заменен.
Ήταν μια ατυχής επιλογή όχι εξ' αιτίας του προϊόντος αυτού καθ' ευατού, αλλά γιατί η βλάβη που είχα δεν αντιμετωπίζονταν με τέτοιου είδους προϊόντα. Συνεπώς, η γνώμη μου δεν είναι αντικειμενική. Η βλάβη έχει να κάνει με μόνιμη αναμένη την λυχνία του κινητήρα στο ταμπλώ και μόνιμη βλάβη στην ένδειξη της egr στο καταγραφικό. Άρα, ή θα πρέπει να βγεί και να καθαρισθεί η egr ή θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Свалих тръбата на Agr и сензора на Agr, и с Mannol тръбата, премахнах всички въглеродни отлагания и мазнини, освен тези, натрупани на двете отвори, които бяха станали едно с метала; там беше необходимо да се използва телена четка. Тръбата наистина е полезна, тъй като пръска стените с сила. Добър съвет за потребителите, който работи за всички спрейове. Ако искате да увеличите налягането на спрея, преди да го използвате, потопете го в топла вода за четвърт час; когато казвам топла, имам предвид да сложите малкия си пръст и да броите до 30, и да не ви гори, тоест до 35°C, защото след това ще избухне. Уникален продукт, почистих дросела, сензора на Agr и тръбата на Agr.
Έβγαλα την σωλήνα του Agr και τον αισθητήρα Agr και με το σωληνάριο του Mannol , αφαίρεσα όλα τα καρβουνάκια και τα λίπη εκτός των συσσωρευμένων στα δυο στόμια που είχαν γίνει ένα με το μέταλλο , εκεί με ένα συρμάτινο βουρτσάκι ήταν αναγκαίο να περαστεί . Το σωληνάριο είναι πραγματικά βοηθητικό καθώς ψεκάζει τα τοιχώματα με δύναμη . Ένα καλό τιπ για τους χρήστες , που δουλεύει για όλα τα σπρέι .Εάν θελετε να αυξήσετε την πίεση του σπρέι ,πρωτού το χρησιμοποιήσετε ,βάλτε το για ένα τέταρτο σε χλιαρό νερό βυθισμένο , όταν λέω χλιαρό εννοώ ότι βάζετε το μικρο δάχτυλά σας μέσα και μετράτε μέχρι το 30 και δεν σας καίει , δηλαδή μέχρι 35C` γιατί μετά θα κάνει μπουμ . Καταπληκτικό προϊόν , καθάρισα πεταλούδα , αισθητήρα Agr και σωλήνα Agr .
Много добър почистващ продукт, използвах го върху маслото в многократния впуск и след това след турбо въздушния филтър и т.н. След 10 минути разликата беше огромна, по-плавна работа на двигателя, незабавен отговор на газта, няма сищо нищо да завижда на други добре известни марки, освен това Mannol има голямо име, но не го познаваме... много добър избор, наравно с Liquid Moly с огромна ценова разлика, Liquid Moly струва 25€€€€, Mannol струва 4.5€€€€€, същата работа
πολύ καλό καθαριστικό το χρησιμοποιήσα σε πετρέλαιο στην πολλαπλή εισαγωγή και έπειτα μετά τον φίλτρο αέρα τουρμπίνα κτλ..να πάει σε όλο το σύστημα μετά από 10 λεπτά η διαφορά ήταν τεράστια πιο ομαλό δούλεμα κινητήρα άμεση ανταπόκριση γκαζιού δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα άλλο επώνυμα άλλωστε η mannol έχει όνομα μεγάλο αλλά εμείς δεν το ξέρουμε... πολύ καλή επιλογή ισάξιο με το liquid Moly με τεράστια διαφορά στην τιμή το moly 25€€€€ moly 4.5€€€€€ ίδια δουλειά
След второто нанасяне на 1.9 дизелов двигател, започнах да забелязвам подобрение. Не очаквайте чудеса, но общо взето съм доволен.
Връщам се с нов отзив. Така че първоначално направих грешка в употребата. Нанасянето трябва да се извършва на топъл двигател, а не на студен, както направих първоначално. Така че след правилната употреба на две превозни средства (Kangoo 1.9 дизел и Doblo 1.3 мултиджет), разликата беше забележима. Повтарям, не очаквайте чудеса, тъй като най-доброто почистване изисква премахване на ЕГР. На снимката можете да видите какво излезе от изпускателната система на Фиат по време на нанасянето при ниски обороти. Представете си какво се случи, когато го изведох на магистралата, за да го развия.
Μετα τη δεύτερη εφαρμογή του σε 1.9 diesel κινητήρα. Άρχισα να καταλαβαίνω βελτίωση. Μην περιμένετε θαύματα, αλλά γενικά είμαι ευχαριστημένος.
Επανέρχομαι με νέα κριτική. Λοιπόν αρχικά είχα κάνει λάθος χρήση. Η εφαρμογή του πρέπει να γίνει σε ζεστό κινητήρα και όχι σε κρύο όπως είχα κάνει αρχικά. Μετά λοιπόν από σωστή χρήση σε 2 οχήματα, (kangoo1,9 diesel και doblo 1,3 multijet) η διαφορά ήταν εμφανής. Επαναλαμβάνω μην περιμένετε θαύματα, καθώς ο καλύτερος καθαρισμός απαιτεί αφαίρεση της egr . Στη φωτογραφία φαίνεται τι βγήκε από την εξάτμιση του fiat κατά την εφαρμογή με χαμηλές στροφές. Φανταστείτε τι έγινε όταν το έβγαλα στην εθνική για να το ανοίξω.
Използвах го на Audi A4 B8 и наистина видях, че впускателната система, поне в началото след MAF сензора, беше безупречна!! След това използвах почистващия препарат за карбуратора, от същата компания, който е малко по-силен, върху впускателния колектор, за да почистя отлаганията върху клапаните. Сега усещам, че двигателят работи по-гладко!! Препоръчвам го!!
Το χρησιμοποίησα σε Audi A4 B8 και όντως είδα ότι η εισαγωγή τουλάχιστον στην αρχή μετά τον αισθητήρα μαφ ήταν πεντακάθαρη!!
Έπειτα χρησιμοποίησα το καθαριστικό για καρμπυρατέρ, της ίδιας εταιρείας που είναι λίγο πιο δυνατό, από την πολλαπλή εισαγωγής για να καθαρίσω τις επικαθίσεις στις βαλβίδες..
Τώρα νιώθω ότι ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά!!
Το συστήνω!!
Използвах го на Opel Corsa C 1.3 CDTI 2004 г. с 217 000 км, който никога не е бил почистван вътрешно. Мога да кажа, че свърши доста добра работа в почистването, без да е необходимо да се махат части, освен един клемник! С кратки пръски от въздуховода след MAF сензора, той премахна много чернина и сажа от изгорелите газове при 2000 оборота в минута (колата винаги използва Shell V-Power Diesel и редовно добавка на Wurth). След почистването и каране на 20 километра при високи обороти, мога да кажа, че колата работи по-гладко на празен ход без никакви колебания и по-спокойно, не се засмуква при ускорение - поема повече въздух. Много добро за своята цена и за резултата! Определено ще го използвам при всяка смяна на маслото за по-добри резултати.
P.S: Той не замества решението и вътрешното почистване на въздуховода и EGR клапана, но е много лесен за употреба, не струва много и има видими резултати при автомобили, които никога не са били почиствани.
Το χρησιμοποίησα σε Opel Corsa C 1.3 CDTI 2004 με 217.000χλμ που ποτέ δεν έχει καθαριστει η εισαγωγή-egr. Μπορώ να πω πως έκανε αρκετά καλή δουλειά στο καθάρισμα χωρις να χρειαστεί να αφαιρεθεί κανενα κομμάτι παρα έναν σφικτηρα ! Με συντομους ψεκασμους από το σωλήνα εισαγωγής μετα τον MAF όλου του περιεχομένου και τον κινητήρα στις 2000 στροφές εβγαλε αρκετή μαυρίλα και καρβουνιλα απο την εξατμιση (στο αυτοκίνητο μπαίνει πάντα Shell V-Power Diesel και προσθετο Wurth συχνα). Μετα τον καθαρισμό και οδήγηση 20 χιλιομετρων σε υψηλές στροφές μπορω να πω πως το αυτοκινητο δουλεύει πιο ομαλά στο ρελαντί χωρίς σκαμπανεβασματα και πιο ξεκούραστα, δε μπουκωνει κατα την επιτάχυνση-πηρε αλλο αερα. Πολύ καλό για την τιμή του και για το αποτέλεσμα! Σίγουρα θα το χρησιμοποιώ μαζί με κάθε αλλαγή λαδιων για καλυτερα αποτελέσματα.
Υ.Γ: Σε καμια περίπτωση δεν αντικαθιστά το λύσιμο και τον εσωτερικό καθαρισμο της πολλαπλής εισαγωγης και της EGR , αλλά είναι πολύ εύκολο στη χρήση, δεν κοστίζει τόσο πολύ και υπάρχουν ορατά αποτελέσματα σε αυτοκίνητα που δεν έχουν καθαριστει ποτε.
Много ефективен почистващ спрей за карбуратори, дроселова клапа и клапани. Действието му е бързо, премахва лесно остатъци от масла, замърсявания и отлагания, които влияят на правилната работа на двигателя.
След употребата му двигателят работи по-плавно, с по-добра реакция на газта и по-стабилен празен ход. Също така помага за намаляване на „прекъсването“ и за по-добро изгаряне, особено при по-стари или по-натоварени системи.
Нанасянето е лесно благодарение на практичния спрей, а количеството от 400 мл е достатъчно за няколко употреби.
Като цяло, това е надежден и икономичен продукт за поддръжка, който осигурява видимо подобрение в работата на двигателя.
Πολύ αποτελεσματικό καθαριστικό σπρέι για καρμπυρατέρ, πεταλούδα γκαζιού και βαλβίδες. Η δράση του είναι γρήγορη, αφαιρεί εύκολα κατάλοιπα από λάδια, βρωμιές και επικαθίσεις που επηρεάζουν τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Μετά τη χρήση του, ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά, με καλύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο σταθερό ρελαντί. Επίσης βοηθά στη μείωση “κομπιάσματος” και στην καλύτερη καύση, ειδικά σε παλαιότερα ή πιο ταλαιπωρημένα συστήματα.
Η εφαρμογή είναι απλή χάρη στο πρακτικό σπρέι, και η ποσότητα των 400ml επαρκεί για αρκετές χρήσεις.
Συνολικά, πρόκειται για ένα αξιόπιστο και οικονομικό προϊόν συντήρησης που προσφέρει εμφανή βελτίωση στη λειτουργία του κινητήρα.
удобен е вентилът, който има. Сега, да кажа честно, колата не изхвърли дим отзад и това много ме впечатли. Какво да кажа, не знам. Смятам, че върши работата си според това, което видях, защото съм използвал и други подобни.
toyota yaris 1.0 2004
βολικη η βαλβιδα που εχει.τωρα για να πω την αληθεια καπνα το αμαξι πισω δεν πεταξε και μου εκανε μεγαλη εντυπωση.τι να πω δεν ξερω.θεωρω οτι την δουλεια του την κανει οπως το ειδα γιατι εχω χρησιμοποιησει και αλλα παρομοια
toyota yaris 1.0 2004
Беше нещастен избор, не заради самия продукт, а защото проблемът, който имах, не може да бъде решен с такива продукти. Следователно, моето мнение не е обективно. Проблемът е свързан с постоянно светещата лампа на двигателя на таблото и постоянна грешка в индикатора на EGR на рекордера. Така че, или EGR трябва да бъде премахнат и почистен, или трябва да бъде заменен.
Ήταν μια ατυχής επιλογή όχι εξ' αιτίας του προϊόντος αυτού καθ' ευατού, αλλά γιατί η βλάβη που είχα δεν αντιμετωπίζονταν με τέτοιου είδους προϊόντα. Συνεπώς, η γνώμη μου δεν είναι αντικειμενική. Η βλάβη έχει να κάνει με μόνιμη αναμένη την λυχνία του κινητήρα στο ταμπλώ και μόνιμη βλάβη στην ένδειξη της egr στο καταγραφικό. Άρα, ή θα πρέπει να βγεί και να καθαρισθεί η egr ή θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Свалих тръбата на Agr и сензора на Agr, и с Mannol тръбата, премахнах всички въглеродни отлагания и мазнини, освен тези, натрупани на двете отвори, които бяха станали едно с метала; там беше необходимо да се използва телена четка. Тръбата наистина е полезна, тъй като пръска стените с сила. Добър съвет за потребителите, който работи за всички спрейове. Ако искате да увеличите налягането на спрея, преди да го използвате, потопете го в топла вода за четвърт час; когато казвам топла, имам предвид да сложите малкия си пръст и да броите до 30, и да не ви гори, тоест до 35°C, защото след това ще избухне. Уникален продукт, почистих дросела, сензора на Agr и тръбата на Agr.
Έβγαλα την σωλήνα του Agr και τον αισθητήρα Agr και με το σωληνάριο του Mannol , αφαίρεσα όλα τα καρβουνάκια και τα λίπη εκτός των συσσωρευμένων στα δυο στόμια που είχαν γίνει ένα με το μέταλλο , εκεί με ένα συρμάτινο βουρτσάκι ήταν αναγκαίο να περαστεί . Το σωληνάριο είναι πραγματικά βοηθητικό καθώς ψεκάζει τα τοιχώματα με δύναμη . Ένα καλό τιπ για τους χρήστες , που δουλεύει για όλα τα σπρέι .Εάν θελετε να αυξήσετε την πίεση του σπρέι ,πρωτού το χρησιμοποιήσετε ,βάλτε το για ένα τέταρτο σε χλιαρό νερό βυθισμένο , όταν λέω χλιαρό εννοώ ότι βάζετε το μικρο δάχτυλά σας μέσα και μετράτε μέχρι το 30 και δεν σας καίει , δηλαδή μέχρι 35C` γιατί μετά θα κάνει μπουμ . Καταπληκτικό προϊόν , καθάρισα πεταλούδα , αισθητήρα Agr και σωλήνα Agr .
По време на ежедневната употреба, маслени и саждови отлагания постепенно се натрупват върху клапаните EGR и IAC и напълно блокират въздушния поток. Това намалява мощността и ускорението на двигателя, причинява неравномерна работа на празен ход и значително увеличава разхода на гориво. Спреят почиства дори труднодостъпните части на всмукателната система на автомобила без разглобяване.
Приложение
Пръскайте газа с работещ двигател за 30 секунди върху карбуратора или зад въздушния филтър / въздушния разходомер. Отлаганията се почистват до клапаните. Не пръскайте върху боядисани повърхности.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Какво казват потребителите?
Обобщение, генерирано от AI
Потребителите смятат, че продуктът ефективно почиства дроселовите клапи, всмукателните системи и отлаганията, като често отбелязват по-плавна работа на двигателя и по-добра реакция при подаване на газ. Оценяват също накрайника за нанасяне и лесната употреба, а мнозина го използват при различни видове двигатели. Почистването обаче може да е повърхностно и продуктът не отстранява повреди, които изискват демонтаж или подмяна на части.
Много ефективен почистващ спрей за карбуратори, дроселова клапа и клапани. Действието му е бързо, премахва лесно остатъци от масла, замърсявания и отлагания, които влияят на правилната работа на двигателя.
След употребата му двигателят работи по-плавно, с по-добра реакция на газта и по-стабилен празен ход. Също така помага за намаляване на „прекъсването“ и за по-добро изгаряне, особено при по-стари или по-натоварени системи.
Нанасянето е лесно благодарение на практичния спрей, а количеството от 400 мл е достатъчно за няколко употреби.
Като цяло, това е надежден и икономичен продукт за поддръжка, който осигурява видимо подобрение в работата на двигателя.
Πολύ αποτελεσματικό καθαριστικό σπρέι για καρμπυρατέρ, πεταλούδα γκαζιού και βαλβίδες. Η δράση του είναι γρήγορη, αφαιρεί εύκολα κατάλοιπα από λάδια, βρωμιές και επικαθίσεις που επηρεάζουν τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Μετά τη χρήση του, ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά, με καλύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο σταθερό ρελαντί. Επίσης βοηθά στη μείωση “κομπιάσματος” και στην καλύτερη καύση, ειδικά σε παλαιότερα ή πιο ταλαιπωρημένα συστήματα.
Η εφαρμογή είναι απλή χάρη στο πρακτικό σπρέι, και η ποσότητα των 400ml επαρκεί για αρκετές χρήσεις.
Συνολικά, πρόκειται για ένα αξιόπιστο και οικονομικό προϊόν συντήρησης που προσφέρει εμφανή βελτίωση στη λειτουργία του κινητήρα.
удобен е вентилът, който има. Сега, да кажа честно, колата не изхвърли дим отзад и това много ме впечатли. Какво да кажа, не знам. Смятам, че върши работата си според това, което видях, защото съм използвал и други подобни.
toyota yaris 1.0 2004
βολικη η βαλβιδα που εχει.τωρα για να πω την αληθεια καπνα το αμαξι πισω δεν πεταξε και μου εκανε μεγαλη εντυπωση.τι να πω δεν ξερω.θεωρω οτι την δουλεια του την κανει οπως το ειδα γιατι εχω χρησιμοποιησει και αλλα παρομοια
toyota yaris 1.0 2004
Беше нещастен избор, не заради самия продукт, а защото проблемът, който имах, не може да бъде решен с такива продукти. Следователно, моето мнение не е обективно. Проблемът е свързан с постоянно светещата лампа на двигателя на таблото и постоянна грешка в индикатора на EGR на рекордера. Така че, или EGR трябва да бъде премахнат и почистен, или трябва да бъде заменен.
Ήταν μια ατυχής επιλογή όχι εξ' αιτίας του προϊόντος αυτού καθ' ευατού, αλλά γιατί η βλάβη που είχα δεν αντιμετωπίζονταν με τέτοιου είδους προϊόντα. Συνεπώς, η γνώμη μου δεν είναι αντικειμενική. Η βλάβη έχει να κάνει με μόνιμη αναμένη την λυχνία του κινητήρα στο ταμπλώ και μόνιμη βλάβη στην ένδειξη της egr στο καταγραφικό. Άρα, ή θα πρέπει να βγεί και να καθαρισθεί η egr ή θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Свалих тръбата на Agr и сензора на Agr, и с Mannol тръбата, премахнах всички въглеродни отлагания и мазнини, освен тези, натрупани на двете отвори, които бяха станали едно с метала; там беше необходимо да се използва телена четка. Тръбата наистина е полезна, тъй като пръска стените с сила. Добър съвет за потребителите, който работи за всички спрейове. Ако искате да увеличите налягането на спрея, преди да го използвате, потопете го в топла вода за четвърт час; когато казвам топла, имам предвид да сложите малкия си пръст и да броите до 30, и да не ви гори, тоест до 35°C, защото след това ще избухне. Уникален продукт, почистих дросела, сензора на Agr и тръбата на Agr.
Έβγαλα την σωλήνα του Agr και τον αισθητήρα Agr και με το σωληνάριο του Mannol , αφαίρεσα όλα τα καρβουνάκια και τα λίπη εκτός των συσσωρευμένων στα δυο στόμια που είχαν γίνει ένα με το μέταλλο , εκεί με ένα συρμάτινο βουρτσάκι ήταν αναγκαίο να περαστεί . Το σωληνάριο είναι πραγματικά βοηθητικό καθώς ψεκάζει τα τοιχώματα με δύναμη . Ένα καλό τιπ για τους χρήστες , που δουλεύει για όλα τα σπρέι .Εάν θελετε να αυξήσετε την πίεση του σπρέι ,πρωτού το χρησιμοποιήσετε ,βάλτε το για ένα τέταρτο σε χλιαρό νερό βυθισμένο , όταν λέω χλιαρό εννοώ ότι βάζετε το μικρο δάχτυλά σας μέσα και μετράτε μέχρι το 30 και δεν σας καίει , δηλαδή μέχρι 35C` γιατί μετά θα κάνει μπουμ . Καταπληκτικό προϊόν , καθάρισα πεταλούδα , αισθητήρα Agr και σωλήνα Agr .
Много добър почистващ продукт, използвах го върху маслото в многократния впуск и след това след турбо въздушния филтър и т.н. След 10 минути разликата беше огромна, по-плавна работа на двигателя, незабавен отговор на газта, няма сищо нищо да завижда на други добре известни марки, освен това Mannol има голямо име, но не го познаваме... много добър избор, наравно с Liquid Moly с огромна ценова разлика, Liquid Moly струва 25€€€€, Mannol струва 4.5€€€€€, същата работа
πολύ καλό καθαριστικό το χρησιμοποιήσα σε πετρέλαιο στην πολλαπλή εισαγωγή και έπειτα μετά τον φίλτρο αέρα τουρμπίνα κτλ..να πάει σε όλο το σύστημα μετά από 10 λεπτά η διαφορά ήταν τεράστια πιο ομαλό δούλεμα κινητήρα άμεση ανταπόκριση γκαζιού δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα άλλο επώνυμα άλλωστε η mannol έχει όνομα μεγάλο αλλά εμείς δεν το ξέρουμε... πολύ καλή επιλογή ισάξιο με το liquid Moly με τεράστια διαφορά στην τιμή το moly 25€€€€ moly 4.5€€€€€ ίδια δουλειά
След второто нанасяне на 1.9 дизелов двигател, започнах да забелязвам подобрение. Не очаквайте чудеса, но общо взето съм доволен.
Връщам се с нов отзив. Така че първоначално направих грешка в употребата. Нанасянето трябва да се извършва на топъл двигател, а не на студен, както направих първоначално. Така че след правилната употреба на две превозни средства (Kangoo 1.9 дизел и Doblo 1.3 мултиджет), разликата беше забележима. Повтарям, не очаквайте чудеса, тъй като най-доброто почистване изисква премахване на ЕГР. На снимката можете да видите какво излезе от изпускателната система на Фиат по време на нанасянето при ниски обороти. Представете си какво се случи, когато го изведох на магистралата, за да го развия.
Μετα τη δεύτερη εφαρμογή του σε 1.9 diesel κινητήρα. Άρχισα να καταλαβαίνω βελτίωση. Μην περιμένετε θαύματα, αλλά γενικά είμαι ευχαριστημένος.
Επανέρχομαι με νέα κριτική. Λοιπόν αρχικά είχα κάνει λάθος χρήση. Η εφαρμογή του πρέπει να γίνει σε ζεστό κινητήρα και όχι σε κρύο όπως είχα κάνει αρχικά. Μετά λοιπόν από σωστή χρήση σε 2 οχήματα, (kangoo1,9 diesel και doblo 1,3 multijet) η διαφορά ήταν εμφανής. Επαναλαμβάνω μην περιμένετε θαύματα, καθώς ο καλύτερος καθαρισμός απαιτεί αφαίρεση της egr . Στη φωτογραφία φαίνεται τι βγήκε από την εξάτμιση του fiat κατά την εφαρμογή με χαμηλές στροφές. Φανταστείτε τι έγινε όταν το έβγαλα στην εθνική για να το ανοίξω.
Използвах го на Audi A4 B8 и наистина видях, че впускателната система, поне в началото след MAF сензора, беше безупречна!! След това използвах почистващия препарат за карбуратора, от същата компания, който е малко по-силен, върху впускателния колектор, за да почистя отлаганията върху клапаните. Сега усещам, че двигателят работи по-гладко!! Препоръчвам го!!
Το χρησιμοποίησα σε Audi A4 B8 και όντως είδα ότι η εισαγωγή τουλάχιστον στην αρχή μετά τον αισθητήρα μαφ ήταν πεντακάθαρη!!
Έπειτα χρησιμοποίησα το καθαριστικό για καρμπυρατέρ, της ίδιας εταιρείας που είναι λίγο πιο δυνατό, από την πολλαπλή εισαγωγής για να καθαρίσω τις επικαθίσεις στις βαλβίδες..
Τώρα νιώθω ότι ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά!!
Το συστήνω!!
Използвах го на Opel Corsa C 1.3 CDTI 2004 г. с 217 000 км, който никога не е бил почистван вътрешно. Мога да кажа, че свърши доста добра работа в почистването, без да е необходимо да се махат части, освен един клемник! С кратки пръски от въздуховода след MAF сензора, той премахна много чернина и сажа от изгорелите газове при 2000 оборота в минута (колата винаги използва Shell V-Power Diesel и редовно добавка на Wurth). След почистването и каране на 20 километра при високи обороти, мога да кажа, че колата работи по-гладко на празен ход без никакви колебания и по-спокойно, не се засмуква при ускорение - поема повече въздух. Много добро за своята цена и за резултата! Определено ще го използвам при всяка смяна на маслото за по-добри резултати.
P.S: Той не замества решението и вътрешното почистване на въздуховода и EGR клапана, но е много лесен за употреба, не струва много и има видими резултати при автомобили, които никога не са били почиствани.
Το χρησιμοποίησα σε Opel Corsa C 1.3 CDTI 2004 με 217.000χλμ που ποτέ δεν έχει καθαριστει η εισαγωγή-egr. Μπορώ να πω πως έκανε αρκετά καλή δουλειά στο καθάρισμα χωρις να χρειαστεί να αφαιρεθεί κανενα κομμάτι παρα έναν σφικτηρα ! Με συντομους ψεκασμους από το σωλήνα εισαγωγής μετα τον MAF όλου του περιεχομένου και τον κινητήρα στις 2000 στροφές εβγαλε αρκετή μαυρίλα και καρβουνιλα απο την εξατμιση (στο αυτοκίνητο μπαίνει πάντα Shell V-Power Diesel και προσθετο Wurth συχνα). Μετα τον καθαρισμό και οδήγηση 20 χιλιομετρων σε υψηλές στροφές μπορω να πω πως το αυτοκινητο δουλεύει πιο ομαλά στο ρελαντί χωρίς σκαμπανεβασματα και πιο ξεκούραστα, δε μπουκωνει κατα την επιτάχυνση-πηρε αλλο αερα. Πολύ καλό για την τιμή του και για το αποτέλεσμα! Σίγουρα θα το χρησιμοποιώ μαζί με κάθε αλλαγή λαδιων για καλυτερα αποτελέσματα.
Υ.Γ: Σε καμια περίπτωση δεν αντικαθιστά το λύσιμο και τον εσωτερικό καθαρισμο της πολλαπλής εισαγωγης και της EGR , αλλά είναι πολύ εύκολο στη χρήση, δεν κοστίζει τόσο πολύ και υπάρχουν ορατά αποτελέσματα σε αυτοκίνητα που δεν έχουν καθαριστει ποτε.
Много ефективен почистващ спрей за карбуратори, дроселова клапа и клапани. Действието му е бързо, премахва лесно остатъци от масла, замърсявания и отлагания, които влияят на правилната работа на двигателя.
След употребата му двигателят работи по-плавно, с по-добра реакция на газта и по-стабилен празен ход. Също така помага за намаляване на „прекъсването“ и за по-добро изгаряне, особено при по-стари или по-натоварени системи.
Нанасянето е лесно благодарение на практичния спрей, а количеството от 400 мл е достатъчно за няколко употреби.
Като цяло, това е надежден и икономичен продукт за поддръжка, който осигурява видимо подобрение в работата на двигателя.
Πολύ αποτελεσματικό καθαριστικό σπρέι για καρμπυρατέρ, πεταλούδα γκαζιού και βαλβίδες. Η δράση του είναι γρήγορη, αφαιρεί εύκολα κατάλοιπα από λάδια, βρωμιές και επικαθίσεις που επηρεάζουν τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Μετά τη χρήση του, ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά, με καλύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο σταθερό ρελαντί. Επίσης βοηθά στη μείωση “κομπιάσματος” και στην καλύτερη καύση, ειδικά σε παλαιότερα ή πιο ταλαιπωρημένα συστήματα.
Η εφαρμογή είναι απλή χάρη στο πρακτικό σπρέι, και η ποσότητα των 400ml επαρκεί για αρκετές χρήσεις.
Συνολικά, πρόκειται για ένα αξιόπιστο και οικονομικό προϊόν συντήρησης που προσφέρει εμφανή βελτίωση στη λειτουργία του κινητήρα.
удобен е вентилът, който има. Сега, да кажа честно, колата не изхвърли дим отзад и това много ме впечатли. Какво да кажа, не знам. Смятам, че върши работата си според това, което видях, защото съм използвал и други подобни.
toyota yaris 1.0 2004
βολικη η βαλβιδα που εχει.τωρα για να πω την αληθεια καπνα το αμαξι πισω δεν πεταξε και μου εκανε μεγαλη εντυπωση.τι να πω δεν ξερω.θεωρω οτι την δουλεια του την κανει οπως το ειδα γιατι εχω χρησιμοποιησει και αλλα παρομοια
toyota yaris 1.0 2004
Беше нещастен избор, не заради самия продукт, а защото проблемът, който имах, не може да бъде решен с такива продукти. Следователно, моето мнение не е обективно. Проблемът е свързан с постоянно светещата лампа на двигателя на таблото и постоянна грешка в индикатора на EGR на рекордера. Така че, или EGR трябва да бъде премахнат и почистен, или трябва да бъде заменен.
Ήταν μια ατυχής επιλογή όχι εξ' αιτίας του προϊόντος αυτού καθ' ευατού, αλλά γιατί η βλάβη που είχα δεν αντιμετωπίζονταν με τέτοιου είδους προϊόντα. Συνεπώς, η γνώμη μου δεν είναι αντικειμενική. Η βλάβη έχει να κάνει με μόνιμη αναμένη την λυχνία του κινητήρα στο ταμπλώ και μόνιμη βλάβη στην ένδειξη της egr στο καταγραφικό. Άρα, ή θα πρέπει να βγεί και να καθαρισθεί η egr ή θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Свалих тръбата на Agr и сензора на Agr, и с Mannol тръбата, премахнах всички въглеродни отлагания и мазнини, освен тези, натрупани на двете отвори, които бяха станали едно с метала; там беше необходимо да се използва телена четка. Тръбата наистина е полезна, тъй като пръска стените с сила. Добър съвет за потребителите, който работи за всички спрейове. Ако искате да увеличите налягането на спрея, преди да го използвате, потопете го в топла вода за четвърт час; когато казвам топла, имам предвид да сложите малкия си пръст и да броите до 30, и да не ви гори, тоест до 35°C, защото след това ще избухне. Уникален продукт, почистих дросела, сензора на Agr и тръбата на Agr.
Έβγαλα την σωλήνα του Agr και τον αισθητήρα Agr και με το σωληνάριο του Mannol , αφαίρεσα όλα τα καρβουνάκια και τα λίπη εκτός των συσσωρευμένων στα δυο στόμια που είχαν γίνει ένα με το μέταλλο , εκεί με ένα συρμάτινο βουρτσάκι ήταν αναγκαίο να περαστεί . Το σωληνάριο είναι πραγματικά βοηθητικό καθώς ψεκάζει τα τοιχώματα με δύναμη . Ένα καλό τιπ για τους χρήστες , που δουλεύει για όλα τα σπρέι .Εάν θελετε να αυξήσετε την πίεση του σπρέι ,πρωτού το χρησιμοποιήσετε ,βάλτε το για ένα τέταρτο σε χλιαρό νερό βυθισμένο , όταν λέω χλιαρό εννοώ ότι βάζετε το μικρο δάχτυλά σας μέσα και μετράτε μέχρι το 30 και δεν σας καίει , δηλαδή μέχρι 35C` γιατί μετά θα κάνει μπουμ . Καταπληκτικό προϊόν , καθάρισα πεταλούδα , αισθητήρα Agr και σωλήνα Agr .