Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Характеристики
Виж всичкиРегистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Мненията са смесени, като често се споменава недостатъчното налягане и неточният манометър. Някои я използват за основно напомпване, но ефективността ѝ изглежда ограничена. Освен това мнозина критикуват слабата ѝ конструкция и надеждност.
Помпата за кола 300PSI при мен дойде и пише 250 psi, много пластмаса, напълно грешен манометър, не вдига повече от 30psi.
Η Τρόμπα Αυτοκινήτου 300PSI σε εμενα ηρθε και γραφει 250 psi , πλαστικουρα , λαθος τελειως το μανομετρο , δεν ανεβαζει πανω απο 30psi.
Щом включих щепсела в захранването на колата, помпата изпусна дим.
Жалко за парите, които дадох, отидоха на вятъра.
Освен това, много важен недостатък е, че няма бутон за включване/изключване.
Ще платя 30-40 евро, за да си взема надеждна помпа.
Μόλις τοποθέτησα το βύσμα στην τροφοδοσία τού αυτοκινήτου, η τρόμπα έβγαλε καπνούς.
Κρίμα τα χρήματα που έδωσα, πήγαν χαμένα.
Δευτερευόντως, πολύ σημαντικό μειονέκτημά του είναι ότι δεν έχει διακόπτη λειτουργίας.
Θα πληρώσω 30-40 ευρώ για να πάρω μια αξιόπιστη τρόμπα.
Манометърът е какъвто е, не струва; имам го, за да надувам на око, ако е необходимо, тъй като не виждам нищо от налягането
το μανόμετρο είναι οτι να ναι δεν αξίζει την έχω να φουσκώνω με το μάτι άμα χρειαστεί αφού δεν βλέπω τίποτα από πίεση
Няма мощност. Веднага след като го отворих, всичките части бяха от стара пластмаса. Бях купил един на същата цена преди и частите бяха метални.
Слабост, лошо изграждане, безполезен материал
δεν εχει δηναμη. Μολις την ανοιξα μεσα ολα τα κομματια ηταν πλαστικα πιο παλια ηχα παρει μια στα ιδια λευτα και τα κομματια ηταν μετταλικα
Αδυναμη Κακη κατασκευή Αχρηστο υλικο
около 15 psi достига
γύρω στα 15 psi φτάνει
Мненията са смесени, като често се споменава недостатъчното налягане и неточният манометър. Някои я използват за основно напомпване, но ефективността ѝ изглежда ограничена. Освен това мнозина критикуват слабата ѝ конструкция и надеждност.
Помпата за кола 300PSI при мен дойде и пише 250 psi, много пластмаса, напълно грешен манометър, не вдига повече от 30psi.
Η Τρόμπα Αυτοκινήτου 300PSI σε εμενα ηρθε και γραφει 250 psi , πλαστικουρα , λαθος τελειως το μανομετρο , δεν ανεβαζει πανω απο 30psi.
Щом включих щепсела в захранването на колата, помпата изпусна дим.
Жалко за парите, които дадох, отидоха на вятъра.
Освен това, много важен недостатък е, че няма бутон за включване/изключване.
Ще платя 30-40 евро, за да си взема надеждна помпа.
Μόλις τοποθέτησα το βύσμα στην τροφοδοσία τού αυτοκινήτου, η τρόμπα έβγαλε καπνούς.
Κρίμα τα χρήματα που έδωσα, πήγαν χαμένα.
Δευτερευόντως, πολύ σημαντικό μειονέκτημά του είναι ότι δεν έχει διακόπτη λειτουργίας.
Θα πληρώσω 30-40 ευρώ για να πάρω μια αξιόπιστη τρόμπα.
Манометърът е какъвто е, не струва; имам го, за да надувам на око, ако е необходимо, тъй като не виждам нищо от налягането
το μανόμετρο είναι οτι να ναι δεν αξίζει την έχω να φουσκώνω με το μάτι άμα χρειαστεί αφού δεν βλέπω τίποτα από πίεση
Няма мощност. Веднага след като го отворих, всичките части бяха от стара пластмаса. Бях купил един на същата цена преди и частите бяха метални.
Слабост, лошо изграждане, безполезен материал
δεν εχει δηναμη. Μολις την ανοιξα μεσα ολα τα κομματια ηταν πλαστικα πιο παλια ηχα παρει μια στα ιδια λευτα και τα κομματια ηταν μετταλικα
Αδυναμη Κακη κατασκευή Αχρηστο υλικο
около 15 psi достига
γύρω στα 15 psi φτάνει
