Игра от клас, по-висок от предшественика си (NFS Payback), графиката, предвид датата на издаване на играта, е отлична (особено ако някой играе на компютър, който може да я пусне, въпреки че това не означава, че изглежда зле на конзоли) с добра история, макар и малка, разбира се, приятно е добавянето на странични истории като с Декс, където можете да спечелите легендарни коли от предишни заглавия, много приятно е концепцията с репутацията, която събирате, като състезавате през нощта срещу полицията, която особено на по-високото ниво на трудност не прощава грешки, правейки играта по-предизвикателна за играча и в същото време забавна, определено с цялата концепция за нощта и репутацията, която играчът трябва да събира, свързва състезателната част с "подземния стил," който разработчиците са успели да свържат много добре, що се отнася до колите и персонализацията, истината е, че можеха да добавят повече коли и опции за модификация, въпреки това, играта е отлична в споменатите аспекти, и за това не е изненадващо, че все още се играе от много потребители на дневна база, дори 2 години след излизането на новия Need for Speed Unbound, до който стои гордо

Наистина една от най-лошите игри, които съм играл. Графиката е перфектна, но това не променя факта, че:
1. Полицията е напълно счупена с грешки, които те карат да счупиш всичко, като бъдеш ударен със сила в стената и останеш във въздуха. Познаваш ли какво! Те те хващат и губиш целия напредък, който си направил в нощния режим.
2. Дори няма да обсъждам гумата. Ти се движиш със 300+ и има 4 полицейски коли до теб, сякаш си с 50...

Ще продължа с друг негативен аспект, който е системата за ъпгрейд. Защо да следвам пътя на The Crew 2? Трябва да се измъквам, за да получа някои части, които са заключени зад високи нощни състезания, които, както споменах, завършват със счупени преследвания от полицията. Например, след едно просто състезание си на ниво 3, и внезапно ставаш на ниво 5... Полицията не ти дава мир, така че буквално достигаш точка, в която просто не можеш да играеш в нощния режим.

Жалко е, защото е добра игра, ако нямаше всички тези проблеми... Единствените положителни неща, които намирам, са графиката и моделите на колите, само тези

За мен играта е стойност за парите, когато парите ви са си струват спрямо времето. Heat е игра с хубав звук, хубава графика, относително интересна история и веднъж я завършите, просто я продавате. Ясно е. Можете да опитате да завършите събираемите предмети и предизвикателствата за трофеите, но играта не предлага никакво удоволствие и иновация по отношение на онлайн компонента си.
Дори в кампанията, това, което ме дразни, е фактът, че за да видите разлика в избора на подсветка, трябва първо да направите покупка и след това да превключите на нощ, за да видите как изглежда. И всичко това, защото гаражът винаги е осветен от ярко слънце и в една уникална част от историята на играта се оказвате в тъмен гараж, където всъщност можете да видите цвета на подсветката, която купувате, но по-късно се връщате в светлината и всичко е отново същото.
Също така, по отношение на трудността. Първоначално преследванията ми изглеждаха трудни, защото полицията беше доста трудна и лесно ви счупва, затова настроих трудността на лесно, което направи състезанията поне смешни, като стигнах до точка, в която превъзхождате противниците преди да завършите. Когато построих по-силни коли за преследванията, настроих трудността на трудно и отново състезанията станаха лесни. Играта наистина се нарича Heat само заради полицията, няма трудност в състезанията и защо е така?
Всичко се счупва, можете да минете през всичко освен сгради, мостове и някои дървета. Буквално можете да отрежете право от контролна точка до контролна точка, без да трябва да караме, като завивате. Ако вече сте играли Forza Horizon 5 преди това, вероятно ще разберете колко лесно се счупва всяка препятствие.
Ако трябва да препоръчам друга аркадна състезателна игра вместо Heat, това ще бъде The Crew 2, която за игра от 2018 г. все още издава актуализации, добавя превозни средства, писти, аксесоари, предизвикателства, седмични турнири и месечно съдържание.
Ако намерите Heat на разпродажба за 10 евро, вземете я, за да прекарате някакво време, не е игра, която ви задържа заети.

През последните години аз се отказах от серията, тъй като беше средна или, според мен, отиваше в грешната посока.

Тази конкретна игра ме приятно изненада, тъй като не бях изпитвал такива емоции от времето на Most Wanted - преследванията, красивата графика, звука и управлението.

За съжаление, историята е много кратка и незавършена, тъй като внезапно свършва и имате усещането, че дори не сте достигнали средата на играта.

Играта е разделена на ден и нощ, и избирате според настроението си. През деня можете да участвате в законни състезания без движение по пътищата, събирайки пари за ъпгрейд на колата си.

Но през нощта се провеждат незаконни състезания, където печелите репутация, която повишава нивото ви и отключва ъпгрейди, части и коли, както и развива историята на играта.

С движение по пътищата и полицията да ви преследва през нощта, колкото повече хаос създавате, толкова по-високо ниво ви търсят, с механизъм, който ми напомни за Grand Theft Auto, където можете да бъдете търсени с безумие на ниво 5, дори от хеликоптери.

Персонализацията на колите е богата с над 100 колела и много други части като крила, спойлери и дифузори.

Също така, във всички коли можете да инсталирате различен двигател, и ако потърсите малко в YouTube, има видеа, които показват кой двигател е най-бърз за всяко превозно средство.

Тук, обаче, имам лично възражение, тъй като бих предпочел двигателите да не се променят, за да можем да чуем автентичния звук на всяка кола, с изразителен пример като 2010 Subaru Impreza, където най-бързият двигател е V8, но спираш да чуваш ръмженето на боксерския двигател.

В крайна сметка, това е най-добрата игра Need for Speed през последното десетилетие, без съмнение

До момента най-добрата Need for Speed от последните години. Запазва положителните страни (графика, игровия процес) и оправя това, което предишните версии направиха грешно, като премахва ужасната настройка на производителността, като премахва отвратителните "speedcards" и ги заменя с добра обикновена система. Подобрена е и историята, не е шедьовър, но не е срамежлива като Payback и NFS '15. От една страна, няма голяма колекция от автомобили, като много от пътеките за извън пътя или дрифта, но ви дава възможност да персонализирате всеки автомобил както искате и да го направите за извън пътя или дрифта. Най-голямото допълнение е функцията Ден и Нощ. Промяната се извършва ръчно от играча. През деня има законни събития, които дават пари и общо взето полицейските служители са по-спокойни. Въпреки това, през нощта има незаконни събития, които дават REP, опита в играта, и пари. Но колкото повече събития правите през нощта, толкова повече се увеличава вашият "Heat" (ниво на привличане на полицията). "Heat" е благословия и проклятие, тъй като умножава вашия REP до 5 пъти. Колкото по-близо е до 5, толкова по-трудни стават полицейските, и ако ви хванат, губите много пари и вашия REP. Този риск прави тази игра уникална и я отличава от другите.

Правя кратък преглед след няколко часа игра, за да ви предоставя представа за това, какво точно е тази игра:

- Първо, това е аркадна състезателна игра, което означава, че поведението на автомобилите по пътищата не е реалистично. Можете да правите завои със скорост от 250+ км/ч или да намалите от 300 на 200 км/ч с едно натискане на спирачката, за да направите завой и т.н. Това е нещо, което трябва да знаете преди да закупите играта.
- За тези, които са играли старите добри игри от серията Need For Speed (Underground 1&2, Most Wanted), има нещо в Heat, което ще ви напомни за тези времена, но за съжаление липсва във връзка с историята и продължителността (ще обясня по-долу).
- Ще започна с положителните страни на играта. Като аркадно състезателно изживяване, играта е много добра. Механиките на шофиране са добре балансирани и предлагат задоволително ниво на трудност и предизвикателство, без да стават досадни и дразнещи поради определени "недостатъци" в механиката, както в други игри. Иммерсията на бързото шофиране е реална и много приятна, което е от съществено значение за аркадната състезателна игра.
- Освен това, визуално и звуково, играта е впечатляваща. Осветлението през деня със залез и облаците на небето, отразяванията на повърхностите и мократа пътека (когато вали дъжд) са красиви и само по себе си правят играта привлекателна и ви карат да иска да изследвате света и да го възхищавате. През нощта пейзажът се променя и става по-"подземен" с обемното осветление на улиците от лампи и превозни средства, неоновите светлини и динамичните сенки на обектите, създавайки атмосфера, напомняща за изпълнения NFS Underground. Звукът на играта също е много добър, с комбинацията от звука на двигателя на автомобила и отличната саундтрака на играта. Освен това играта, на PS4 Pro, където я играх, работеше със заключена скорост от 30 кадъра в секунда, с буквално само 3-4 случая на спадове на кадрите през цялото ми играене от над 20 часа.
- Още едно голямо предимство на играта е широкият избор от налични автомобили, комбиниран с множество ъпгрейди и опции за персонализация както в термините на представяне, така и на изпълнение, което е характерно за серията NFS и не трябва да липсва. Освен това можете да "настроите" всеки автомобил за всякакъв вид състезание, което желаете (има 4 вида състезания: писта, рали, спийдкрос и шоукейс, но 60-70% от състезанията са в основата си пистови), въпреки че някои превозни средства винаги ще се представят по-добре в определен вид състезание (например Lamborghini Huracan винаги ще се представя по-добре на писта, отколкото в рали).
- Сега, относно дизайна и напредъка в играта: Времето в играта е разделено на "ден" и "нощ", като през деня има налични състезания, от които печелите пари, за да купите автомобили и ъпгрейди, докато през нощта печелите репутация (Rep) от състезания, които ви трябват, за да отключите мисии, превозни средства и ъпгрейди в играта. Мисиите на играта, както основната история, така и второстепенните, стават достъпни постепенно, по мярка че прогресирате в играта, и някои са достъпни през деня, докато други са достъпни през нощта. Когато не играете мисия или състезание, можете свободно да се разхождате из света на играта, както за да се възхищавате на пейзажите, така и за да завършите различни второстепенни предизвикателства, разпръснати по картата на играта, като например скоростни капани, зони за дрифт и т.н., както и да събирате скрити колекционерски предмети. Трябва да се отбележи, че по всяко време, докато карате в света на играта, свободно или в състезание, може да започне преследване от полицията, което трябва да избягвате, за да се върнете у дома безопасно, като всяко успешно избягване ви възнаграждава с репутация.

- Нека сега преминем към основната история, която е основният недостатък на играта. И обяснявам: основната история предимно се върти около това как главният герой ще успее да стане член на "шампионата", който по същество е подземна сцена на скоростни състезатели, и в неговия опит да го постигне, той се изправя с корумпираната градска полиция, и повечето или по-малко историята се върти около тази основна ос. Проблемът е, че докато героите и "целта" на историята са добре развити и ви карат да искате да продължите, за да видите какво ще се случи... Продължителността на тази история в крайна сметка се оказва много кратка, а най-лошата част е, че завършва внезапно, като ви оставя с въпроса какво ще се случи след това. Това е сякаш са изчерпали времето по време на производството на играта и са оставили историята на 60% или сякаш са искали да я продължат в някакъв DLC и никога не са го направили. Това внезапно прекратяване на развитието на историята става още по-неприятно поради факта, че геймплеят на играта е наистина добър, както вече беше споменато, и искате да продължите да играете... Друг елемент, който показва колко кратка е историята, е фактът, че всъщност ви трябва много повече време, за да съберете пари за ъпгрейди и превозни средства и репутация, за да отключите историйни мисии, отколкото да играете сами мисиите от историята.

- Накрая, като утешение за кратката продължителност на историята, има второстепенни мисии, които, въпреки че нямат голям интерес към сюжета, освен няколко диалога, поне добавят още няколко часа игра, както и голямото количество странични дейности, споменати по-горе (предизвикателства, събираеми предмети, специални ъпгрейди, отключващи се само след трудни нощни състезания и преследвания от полицията), които, ако имате желание и искате да ги завършите, определено ще ви трябва много повече време от средното.

- И още една бележка за преследванията от полицията и определени състезания: понякога, особено в началото на играта, някои състезания могат да изглеждат много трудни за спечелване и също така в преследванията, особено ако продължат дълго време и ви се наложи да бъдете преследвани от половината полицейски сили, никога няма да успеете да ги избегнете и постоянно ще бъдете разочаровани и губите спокойствието си. Препоръчвам ви да потърсите в интернет конкретни автомобили със сменени двигатели, които са много добри за определени състезания, например, те имат много добро сцепление или високо ускорение след завои, което прави живота ви много по-лесен в състезанията, без да ви съсипва нервите, докато намерите перфектната комбинация от превозно средство/шофиране за всяка писта. И за преследванията с полицията, ако също потърсите в интернет, има специфични начини лесно и бързо да ги избегнете (специфични тактики и места на картата), така че да не губите търпение напразно. Вярвам, че горепосоченото не е въпрос на лош баланс в геймплея на играта, тъй като е много вероятно да ги разберете и приложите сами, като отделяте време за играта, затова не ги включвам в негативите, те са просто съвети след няколко часа игра, за да направите живота си по-лесен и да спестите време.

В общи линии NFS Heat е много обещаваща аркадна състезателна игра, с много забавна игрова механика, която определено ще върне спомени от добрите стари времена, когато Need for Speed се играеше само по себе си. За съжаление, кратката продължителност на историята и наглото ѝ завършване отнемат много точки и й лишават възможността да бъде една от най-добрите игри в серията.
Рейтинг: 7/10

Играта е шедьовър и не мога да разбера как някои хора казват, че Payback е по-добър. Много хубава графика на колите, особено в гаража, и невероятна персонализация, по-добра от Payback. Историята е леко по-добра от Payback, кратка, но с високо качество. Въпреки това, има много повече събития от Payback. Броят на колите е много по-голям от Payback и добавиха кабриолети, Ферари, Волво и различни други модели, които Payback нямаше. Звукът е приятен и много реалистичен, точно като предишната игра от серията. Геймплеят е почти същият, но леко по-добър от Payback, с разликата, че през нощта полицията ви преследва по време на състезанието и след това трябва да им избягате и да отидете в гараж. Дневният и нощният цикъл е невероятен, нещо, което Payback нямаше. Тук трябва да подчертая, че някои мисии са през деня, а други през нощта. Например, ако сте през деня, не можете да изпълните нощна мисия и тя не се появява на картата. Картата е приблизително същият размер като в Payback. Освен това, тук няма досадни карти за скорост, ъпгрейдите се правят по правилния и класически механичен начин. Много е забавно да бъдеш преследван от полицията по време на състезанието, но понякога преследванията са трудни и адреналинът е на върха, много пъти бях на ръба, докато достигнах гаража и им се измъкнах. В тази игра няма категории като Drag или Runner като в Payback и можете да използвате една кола във всички категории. Например, можете да използвате джип за извънпътеково, дрифт и състезание. Също така, в тази конкретна игра има само един автосалон. Накрая, можете да промените окачването на колите. Въпреки това имаше някои негативи, като: 1) различни грешки, както и във всички игри от това поколение. Например, колата би влизала под земята или би се защипвала в морското дъно за няколко минути, и понякога, когато отивате да стартирате събитие, не би ви казвало да натиснете бутона за смяна на колата, така че трябваше или да затворите и отворите отново или да се състезавате с колата, която имате. 2) фактът, че през нощта не можете да отидете до автосалона и няма ви опция да смените коли, така че трябва да се върнете в гаража и да го превключите на ден, ако искате да отидете до автосалона или да смените коли, и след това да го превключите обратно на нощ. 3) Те не подобриха графиката спрямо Payback. Горите, къщите и другите коли на пътя са почти същите като в Payback. Заключение: Играта определено струва 30 евро и искам да уточня, че играх Payback и го завърших, затова го сравнявам с Payback. Това е моето мнение и всеки, който иска, да го уважи. P.S: Forza може да е по-добра по отношение на геймплея, но аз вярвам, че никоя игра не може да се сравни с Need for Speed серията по отношение на персонализацията!