Използвах го на почти 20-годишния Mitsubishi L200, който не разполагаше със кабинен филтър от фабриката и беше необходимо малко намеса, за да бъде поставен на определеното място.
Не бях използвал никакъв дезинфектантен почистващ продукт за климатичната система в последните 7-8 години, но наскоро (през миналата година и това лято) тя придоби много интензивен и задушаващ мирис на плесен, така че накрая беше необходимо да бъде дезинфекцирана.
След намесата за поставяне на кабинния филтър и за достъп до областта на вентилатора, използвах 2 бутилки пяна K2, които бяха достатъчни, за да напълнят всички въздушни канали веднъж и областта на вентилатора два пъти и още по-навътре към елемента.
Процесът на дезинфекция на климатичната система беше извършен малко по-различно от инструкциите. На топъл ден, с предварително загрян двигател (за да достигне температурата по-бързо) и след като пяната се разтвори навсякъде, включих *отоплението* на максимум, без рециркулация, за 10 минути с отворени врати и прозорци. Отоплението значително подобрява процеса на дезинфекция, така че няма мирис на плесен през зимата. След това се използва и продуктът за освежаване на въздуха K2 с включена климатизация и активна рециркулация на въздуха.
Резултатът е удивителен, колата ми мирише прекрасно и процесът е лесен и много икономичен. Ако се появи някакъв мирис отново, определено ще го използвам отново. Може би някой ден ще е необходимо да бъде поставен от другата страна на елемента, тоест от изхода, но за сега е добре.
Το χρησιμοποίησα σε Mitsubishi L200 σχεδόν 20 ετών, το οποίο δεν είχε φίλτρο καμπίνας από το εργοστάσιο και χρειάστηκε μια μικρή επέμβαση για να μπορέσει να τοποθετηθεί σε προβλεπόμενο σημείο.
Δεν είχα χρησιμοποιήσει ξανά κάποιο απολυμαντικό προϊόν καθαρισμού του κλιματιστικού τα τελευταία 7-8 χρόνια, όμως τελευταία (πέρυσι και φέτος το καλοκαίρι) είχε αποκτήσει μια πολύ έντονη και αποπνικτική μυρωδιά μούχλας, οπότε έπρεπε επιτέλους να απολυμανθεί.
Αφού έκανα την επέμβαση για την τοποθέτηση του φίλτρου καμπίνας και για να αποκτήσω πρόσβαση στον χώρο του ανεμιστήρα, χρησιμοποίησα 2 μπουκάλια αφρού Κ2 όπου έφτασαν οριακά για να γεμίσουν μία φορά όλοι οι αεραγωγοί και 2 φορές ο χώρος του ανεμιστήρα και πιο μέσα προς το στοιχείο.
Η διαδικασία της απολύμανσης του κλιματιστικού έγινε λίγο διαφορετικά από τις οδηγίες. Μια ζεστή ημέρα, με προθερμασμένη τη μηχανή (για να πιάσει θερμοκρασία πιο γρήγορα) και αφού είχε διαλυθεί ο αφρός από παντού, άνοιξα τη *θέρμανση* στο μέγιστο, χωρίς ανακύκλωση για 10 λεπτά με πόρτες και παράθυρα ανοιχτά. Η θέρμανση ενισχύει πάρα πολύ την διαδικασία της απολύμανσης γι' αυτό και τον χειμώνα δεν υπάρχει κάποια μυρωδιά μούχλας. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε και το προϊόν αρωματισμού K2 με το κλιματιστικό στο κρύο και την ανακύκλωση αέρα ενεργή.
Το αποτέλεσμα εκπληκτικό, το αμάξι μυρίζει υπέροχα και η διαδικασία εύκολη και πολύ οικονομική. Αν ποτέ επανεμφανιστεί κάποια μυρωδιά σίγουρα θα το ξαναχρησιμοποιήσω. Ίσως κάποτε χρειαστεί να μπει και από την άλλη πλευρά του στοιχείου δηλαδή την απορροή, αλλά για την ώρα είναι εντάξει.