Те са като шедьовър, сега няма проблем с трептене или нещо такова, в добро състояние на автомобила, без проблеми с окабеляването или електрически проблеми. Единственият недостатък е, че при колата на човека зависи дали има малък капак, който покрива почти цялата задна част на фара, може да не се щракне обратно заради вентилатора, който този LED има. В моя Peugeot 206 2001 имах такъв проблем, който щях да реша, като направя дупка през капака, но не го направих, защото опитах да го напасна там, дори и да беше трудно, но капакът беше щракнат обратно във фара почти добре и сега е наред.

В заключение, фаровете са шедьовър, просто зависи от капака на колата на човека дали пасва добре или не.

Инсталирах ги преди месец, пасват на Citroen Xsara и влязоха много лесно, и двете могат да бъдат инсталирани за под минута. Нямам друг опит с LED крушки, защото винаги съм използвал само маркирани халогенни крушки... но халогенни, с които никога не мога да кажа, че виждам пътя в тъмното, така че сравнението, което правя, е между обикновени крушки и LED. Няма сравнение с никакви крушки, които съм имал, сега... виждам. Много съм доволен от двете нива на яркост. Те буквално правят нощта на ден! Една от най-добрите покупки за колата и на разумна цена, при условие че издържат поне 3-4 години, тъй като шофирам много малко през нощта.

Инсталирах ги на скутер Daytona Velos, те са перфектни, имат много интензивност и много хубав лъч през нощта, наслаждаваш се на карането по същия начин и през нощта, също е по-добре да ги сложиш на велосипед с голямо огледало на светофара за по-добри резултати (crypton X, VF, Innova и т.н.)

Момчета, най-доброто след много опити с други LED лампи, инсталирах Innova 125, малка стъпка и голяма, перфектна светлина. Ще кача и видео

Инсталация на Honda Civic EK с тип крушка H4.

Даденост е, че фаровете от този тип не могат да се сравняват с H7. Следователно, сравнението трябва да се направи с едни и същи критерии.

Размерът е стандартен за LED, обаче има и друг модел от компанията, с размер същия като халогенния.

Отлично, удивително представяне, голяма разлика.

Препоръчва се горещо

Го сложих на Sym Citycom, светлината е много силна, не ме притеснява, колко дълго ще издържи ще покаже, все пак тази марка е честна, сложих на друг скутер преди около 3 месеца отново h4 в сребърен цвят, които са на същата цена и отново имах същия добър резултат

След като пробвах няколко чифта LED светлини, бих казал, че тези са едни от най-добрите. Много мощна светлина в среден мащаб, която впечатляващо се изключва там, където я настроите, благодарение на големите щитове, които има, така че светлината не преминава през огледалата на големия мащаб и не ослепява водачите отсреща. В големия мащаб бих казал, че това е най-мощното H4, което някога съм имал. Не знам дали се вписва добре в предната светлина, но на 150 метра може да видите комар. Вентилаторите са напълно безшумни. Те са доста дълги, но дебели в задната част (имат голям охладител и вентилатор) и разбира се, имат червена рамка, която отразява малко червенкавост вътре в предната светлина. Ако издържат на изпитанието на времето, ще бъде добра покупка.

Много добра покупка. Нямат нищо общо с другите LED крушки, които имах в миналото. Много добра средна скала, без сенки и с много хубав модел в горната част на осветлението. Голямата скала не е толкова впечатляваща (класически феномен в H4), колкото средната, но все пак е поне 2 пъти по-добра в сравнение с другите крушки на същата цена.

В Hyundai Getz 2004 преди фейслифта се вписват много добре. Правилно осветление без ослепяване на срещуположната кола. Мина повече от година и никой не е играл със светлините от срещуположната посока, както и не пречи на колите пред вас.

-Хубава светлина
-Трудна инсталация в Ярис (няма място)
-Имам ги от 4 месеца и поради топлината, десният постоянно се изключва, когато съм в града.

Инсталиран на Symphony ST:
1) Много мощен. Особено в тъмното без улично осветление, го наслаждавате.
2) Вентилаторът не пречи. Слушате го само в тишина и когато е изключен.
3) Лесен монтаж.
4) Доброто нещо в сравнение с другите е, че тези имат само малък свързващ кабел, докато другите също имат трансформатор, който не се побира в фара (за мотоциклети).
5) Все още не знам за издръжливостта му във времето.