Калъфът си върши работата за прост транспорт с кола, но честно казано, не е за много повече. Първо, за класическа форма на китара ST стил, трябва да добавите много найлоново балонче около тялото, за да го държите стабилно, а на мястото, където neck-ът трябва да почива, задължително трябва да сложите кърпа или плат; в противен случай просто виси във въздуха. Изисква много допълнителен найлон и хартия, за да се стабилизира китарата като цяло.
За да я вземете на автомобилно пътуване, просто да имате китарата заобиколена от нещо твърдо е приемливо. Направих грешката да я взема на самолета, и само за два полета, тя понесе някои обезсърчаващи удари/дупки, а заключалката сега е безполезна, тъй като служителите на летището хвърлят багажа безразборно. Разбира се, поемам отговорност за това, тъй като има полетни калъфи за тази цел, но да стане неизползваема толкова бързо е донякъде прекалено. Мисля, че $100 е твърде много пари за това, което е; трябва да струва най-много около $20.
Η θήκη κάνει τη δουλειά της για μια απλή μεταφορά με το αυτοκίνητο αλλά ειλικρινά δεν είναι για πολλά-πολλά. Κατ'αρχήν για κλασσικό σχήμα κιθάρας ST style πρέπει να προσθέσεις μπόλικη νάιλον φυσαλίδα γύρω απ'το σώμα της ώστε να μείνει σταθερή και στο σημείο που υποτίθεται ότι ξαπλώνει το μπράτσο πρέπει απαραιτήτως να βάλεις μία πετσέτα ή ένα πανί αλλιώς στέκεται στον αέρα. Θέλει πολλά πρόσθετα νάιλον και χαρτιά για σταθεροποιηθεί η κιθάρα γενικά.
Για να την πας με το αυτοκίνητο κανά ταξίδι ίσα-ίσα για να περιβάλλεται η κιθάρα από κάτι σκληρό είναι οκ. Εγώ έκανα το λάθος να την πάρω στο αεροπλάνο και μόνο σε δύο πτήσεις οικονόμησε μερικά αποθαρρυντικά χτυπήματα/βαθουλώματα και η κλειδαριά πλέον αχρηστεύτηκε, μιας και οι υπάλληλοι στα αεροδρόμια πετάνε τελείως χύμα τις αποσκευές. Εννοείται πως εγώ έχω ευθύνη γι αυτό μιας και γι αυτή τη δουλειά υπάρχουν τα flight cases αλλά και το να αχρηστευεί τόσο γρήγορα είναι όσο να'ναι υπερβολή. Το 100άρικο θεωρώ πως είναι πολλά λεφτά γι αυτό που είναι, θα'πρεπε να κοστίζει το πολύ κανά 20άρι.