И така. То е 25cc. Не се разочаровайте, достатъчно е мощно, защото по-големият обем е и допълнително тегло. Заедно с допълнителната удължителна част, е много дълго и доста трудно да намерите баланс.
- Удължителите за верижния трион и вибратора имат отвори за гресиране. Верижният трион има резервоар за масло за веригата.
- За вибратора първо завивате "пръчките", после има едни пластмасови части във форма на W, през които минават "пръчките", и накрая има гумени шайби, които се слагат и заключват пластмасовото W към "пръчките". W-то е малко трудно да се постави.
- Машината идва с инструменти.
- Свещта е монтирана.
- Вибраторът и верижният трион искат грес.
- Има дръжка и ремък, за да го закачите на тялото си.
- Центърът на тежестта е добър.
- Пали лесно.
- Веригата е добре наточена.
Удължителите имат един предавателен вал. Вибраторът има една пластмасова тапа, защото валът излиза лесно, аз този вал го извадих и му сложих грес. Другите валове не излизат, можете да ги гресирате, ако имате гресирачка с удължител като сламка.
Вибраторът не е толкова мощен за мен, можеше да върти малко по-бързо, но с 25cc не очаквам нещо повече.
Също един минус за мен е дръжката за палене, тя е на странно място, когато палиш, едновременно можеш да затвориш и въздуха.
- Ако в началото не пали, под въздушния филтър има балонче, което засмуква бензин, натиснете го няколко пъти.
- При първа употреба, не го натоварвайте, оставете го да се разработи малко.
- Друг минус са "заключванията" на удължителите. Имат нещо като зъб, който захваща единия край на удължителя в една дупка, но зъбът не е достатъчно дълъг, така че понякога удължителите могат да се завъртят наобратно, установих, че трябва малко напред/назад да движите, докато видите, че е заключено. За да не се откачи заключването, има една метална дръжка отгоре с ръкохватка, която се завива, когато заключи, натискате черната дръжка надолу и завивате.

РЕДАКЦИЯ: След малко по-тежка употреба, пластмасата на верижния трион е, за съжаление, само с една гайка, а не с две като при нормалните верижни триони, няколко клона да се закачат, пластмасата излиза от мястото си и се е счупило парче, също така веригата излиза много лесно и шината е различно проектирана и не можете да сложите друга шина от верижен трион (по-малка или по-голяма). Вътре в механизма, където е пластмасовият капак, шината има една "прорез", за да пасне, при нормалните верижни триони (на всички, които съм виждал), този прорез го няма. Трябва да купите конкретна шина.