Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Безплатна доставка за пратки над 40 €!
Научи повече
Почистващата добавка Liqui Moly Valve Clean отстранява отлаганията и остатъците от клапаните, карбуратора, запалителните свещи и горивната камера на бензиновите двигатели. Допринася за плавната работа...
Почистващата добавка Liqui Moly Valve Clean отстранява отлаганията и остатъците от клапаните, карбуратора, запалителните свещи и горивната камера на бензиновите двигатели. Допринася за плавната работа на двигателя, подобрява ускорението и намалява разхода на гориво и емисиите на отработени газове. Подходяща е за конвенционални и турбобензинови двигатели,...
Характеристики
Виж всичкиВече е в количката от друг магазин
Регистрирай се с едно докосване с Google, Apple или Facebook
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Потребителите като цяло съобщават за положителни резултати, най-вече по-плавна работа на двигателя и по-добра реакция и ускорение. Често се споменават също по-стабилни обороти на празен ход, по-лесно стартиране и в някои случаи по-нисък разход на гориво, особено при по-стари автомобили. Въпреки това доста потребители не са забелязали осезаема разлика, а резултатите изглежда зависят от двигателя и начина на употреба.
Все още не мога да преценя, времето ще покаже, но не знам дали е само мое впечатление, сякаш се подобрява
δεν μπορώ να καταλάβω ακόμη θα δείξει αλλά δεν γνωρίζω εάν είναι η εντύπωση μου αλλά σαν να πηγαίνει καλύτερα
Сложих го в suzuki bourgman 200cc, изразходвах го за четири зареждания и моторът вече при всяко зареждане дава почти 40 километра повече и има много повече живец двигателят му. 47 хиляди километра има моторът без никакъв ремонт. Сега започнах да го слагам и в колата, но е още рано, трябва му малко време да подейства, поне два пъти в две зареждания трябва да се сложи.
Το έβαλα σε suzuki bourgman 200cc το ξοδεψα σε τέσσερα γεμίσματα και το μηχανάκι πλέον σε κάθε γέμισμα βγάζει σχεδόν 40 χιλιομετρα παραπάνω και έχει ποιο πολύ ζωντάνια ο κινητήρας του. 47 χιλιάδες χιλιόμετρα έχει το μοτέρ χωρίς καμία επισκευή. Τώρα ξεκίνησα να το βάζω και στο αυτοκίνητο αλλά είναι νωρίς ακόμα θέλει λίγο χρόνο για να δουλέψει, τουλάχιστον δύο φορές σε δύο γεμίσματα θα πρέπει να μπει.
Не знам какви магически отвари слага Liqui Moly, но знам, че продуктът работи.
Имах треперене на празен ход и някои засечки на ниски обороти без явна причина от някаква повреда на колата.
След прилагането на продукта и едно пътуване на високи обороти треперенето почти изчезна и работата на ниски обороти се подобри значително.
Очевидно не почиства 100% нагарите, но със сигурност подобрява състоянието и е полезно на всеки няколко хиляди километра да го използваш като добавка.
Δε ξέρω τι μαγικά ματζούνια βάζει η liqui molly αλλά ξέρω ότι το προϊόν δουλεύει.
Είχα τρέμουλο στο ρελαντί και μερικά κόμπιασματα στις χαμηλές στροφές χωρίς προφανή αιτία από κάποια ζημιά στο αμάξι.
μετά την εφαρμογή του προϊόντος και ένα ταξίδι υψηλές στροφές το τρέμουλο σχεδόν εξαφανίστηκε και η απόδοση στις χαμηλές στροφές βελτιώθηκε αισθητά.
Προφανώς δεν καθαρίζει 100% τις επικαθισεις αλλά σίγουρα βελτιώνει την κατάσταση και είναι χρήσιμο ανά κάποιες χιλιάδες χλμ να το χρησιμοποιείς ως πρόσθετο.
Го сложих превантивно, в началото машината ми правеше някакви странности, дори светна лампичката за проверка на двигателя... така че си помислих, окей, нещо прави... сега не видях никаква съществена разлика... надявам се вътрешно да е направил някакво почистване
Το έβαλα προληπτικά,σετην αρχή μου έκανε η μηχανή κάτι κινητές ,μέχρι κ λαμπάκι τσεκ μηχανής μια άναψε...οπότε σκέφτηκα ,οκ κάτι κάνει...τώρα δεν είδα καμία διαφορά σημαντική....ελπίζω να έκανε εσωτερικά κάποιο καθαρισμό
Прави това, което пише на опаковката. Осезаема разлика при двигател MAZDA EURO 3 1.8L след половин резервоар. Не го разредих в 50L, а някъде по средата, около 30L бензин 100 октана.
Does what it says on the tin. Αισθητή διαφορά σε μηχανή MAZDA EURO 3 1.8L μετά το μισό ντεπόζιτο. Δεν το αραίωσα στα 50Λ αλλά γυρω στην μέση, περίπου 30Λ βενζίνης 100αρας.
Тестът на Valve Clean при Mercedes 1.6 Kompressor с 175 000 километра предлага интересни изводи за механичното обновяване на агрегати с високо километражно натоварване. С пълнене на 95-октанов бензин EKO, двигателят показа отчетлива еластичност още от първите 200 километра. Въртливостта се върна. При взискателни условия, като изкачванията на Атическия път, възстановяването на загубения въртящ момент позволи поддържането на 6-та предавка в скоростната кутия, там където преди това беше необходимо да се превключи на 5-та. Реакцията вече е толкова мигновена, че превишаването на ограничението на скоростта се случва почти несъзнателно при същото натискане на педала на газта.
Успоредно с подобряването на усещането при шофиране, разходът на гориво отбеляза спад от порядъка на 0,2л/100км, въпреки че процесът на почистване все още е на половината от резервоара. Заслужава да се отбележи, че преди това е използван почистващ препарат за инжектори при предишно зареждане. Макар ефектът от почистващото средство за дюзи да беше забелязан само от трети, случаен шофьор, Valve Clean изглежда е завършил прочистването на горивната система по по-осезаем начин. На цената, на която се предлага, продуктът представлява отлично решение. Той е надеждно средство за превенция, но и за съществено възстановяване на функционалността на двигател, който търси изгубената си жизненост.
Η δοκιμή του Valve Clean σε Mercedes 1.6 Kompressor με 175.000 χιλιόμετρα προσφέρει ενδιαφέροντα συμπεράσματα για τη μηχανική αναζωογόνηση συνόλων με υψηλή χιλιομετρική επιβάρυνση. Με πλήρωση 95άρας βενζίνης EKO, ο κινητήρας παρουσίασε μια διακριτή ελαστικότητα ήδη από τα πρώτα 200 χιλιόμετρα. Η ευστροφία επανήλθε. Σε απαιτητικές συνθήκες, όπως οι ανηφορικές κλίσεις της Αττικής Οδού, η ανάκτηση της χαμένης ροπής επέτρεψε τη διατήρηση της 6ης σχέσης στο κιβώτιο, εκεί όπου στο παρελθόν η υποχώρηση σε 5η ήταν απαραίτητη. Η απόκριση είναι πλέον τόσο άμεση, που η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας συμβαίνει σχεδόν ασυναίσθητα με την ίδια πίεση στο πεντάλ του γκαζιού.
Παράλληλα με την αναβάθμιση της οδηγικής αίσθησης, η κατανάλωση καυσίμου κατέγραψε πτώση της τάξεως των 0,2l/100km, παρότι η διαδικασία καθαρισμού βρίσκεται ακόμη στα μισά του ντεπόζιτου. Αξίζει να σημειωθεί πως είχε προηγηθεί η χρήση injection cleaner σε προηγούμενο γέμισμα. Αν και η επίδραση του καθαριστικού μπεκ έγινε αντιληπτή μόνο από τρίτο, περιστασιακό οδηγό, το Valve Clean φαίνεται να ολοκλήρωσε την εξυγίανση του συστήματος καύσης με πιο απτό τρόπο. Στο κόστος που διατίθεται, το προϊόν συνιστά μια εξαιρετική λύση. Αποτελεί ένα αξιόπιστο μέσο πρόληψης αλλά και ουσιαστικής επαναφοράς της λειτουργικότητας ενός κινητήρα που αναζητά τη χαμένη του ζωντάνια.
Искам да вярвам, че направи това, което казва.
Не можах да го видя - установя.
Използвах го на моя Варандеро.
Различия не видях - не разбрах.
Може би някой път ще го купя отново.
Θέλω να πιστεύω ότι έκανε αυτό που λέει.
Δεν μπόρεσα να το δω - διαπιστώσω.
Το χρησιμοποίησα στο Βαραντερο μου.
Διάφορα δεν είδα - κατάλαβα.
Ίσως κάποια στιγμή το ξανα αγοράσω.
Поставен е в Suzuki SX4 1.6 от 2008 с 116 000 км.
След като изразходва около половината резервоар, започна да се вижда разликата.
Консумацията намаляваше при същите условия и двигателят палеше по-добре.
Разликата продължава и при следващото зареждане, което не съдържаше почистващото средство.
Имайте предвид, че ВСИЧКИ почистващи средства не са магически филтри.
Просто с тях се опитваме да върнем двигателя в състоянието, в което е бил като нов.
Редакция 20/5/2026
Поставен отново при следващо зареждане през април 2026 със същите отлични резултати.
Внимание за собственици с директно впръскване! НЯМА да направи нищо, тъй като при тези двигатели горивото се впръсква директно в горивната камера и не минава през всмукателния колектор или всмукателните клапани. Вероятно ще почисти само остатъци вътре в горивната камера.
Μπήκε σε suzuki sx4 1.6 του 2008 με 116.000χλμ.
Αφού έκαψε περίπου το μισό ντεπόζιτο άρχισε να φαίνεται η διαφορά.
Μειωνόταν η κατανάλωση με τις ίδιες συνθήκες και το μοτέρ άρπαζε καλύτερα.
Η διαφορά συνεχίζεται και με το επόμενο γέμισμα που δεν είχε το καθαριστικό.
Εχετε υπόψη πως ΟΛΑ τα καθαριστικά δεν είναι μαγικά φίλτρα.
Απλά με αυτά, προσπαθούμε να επαναφέρουμε τον κινητήρα στην κατάσταση που ήταν καινούργιος.
Edit 20/5/2026
Μπήκε ξανά σε επόμενο γέμισμα τον Απρίλιο/2026 με τα ίδια άριστα αποτελέσματα.
Προσοχή για κατόχους με direct injection! ΔΕΝ θα κάνει τίποτα, αφού σε αυτούς τους κινητήρες το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας στο θάλαμο καύσης και δεν περνάει από την πολλαπλή εισαγωγής ή τις βαλβίδες εισαγωγής. Πιθανόν να καθαρίσει υπολείμματα μόνο μέσα στο θάλαμο καύσης.
Сложих два пъти горепосочения продукт в X5 3.0i с двигател M54B30 и забелязах разлика в разхода на гориво до 2 литра / 100 км по време на пътуване. Един икономичен продукт, който си заслужава да се смесва от време на време с бензина за по-добра работа на двигателя. ВНИМАНИЕ към имитациите!
Έχω ρίξει 2 φορές το παραπάνω προϊόν σε Χ5 3.0i με κινητήρα Μ54Β30 και έχω παρατηρήσει σε ταξίδι μέχρι και 2 λίτρα / 100 διαφορά στην κατανάλωση. Ενα οικονομικό προϊόν που αξίζει να αναμειγνύεται ανά καιρούς με την βενζίνη για καλύτερη λειτουργία του κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ στις απομιμήσεις!
Не мога да направя никакво съществено заключение, защото не видях никакво подобрение и може би не беше нужно за моя двигател. Нито плаче, нито се смее.
Δεν μπορώ να βγάλω ουσιαστικά συμπέρασμα γιατί δεν είδα καμιά βελτίωση και ίσως να μην χρειαζόταν στον κινητήρα μου.ουτε κλαίει ούτε γελάει.
Не знам колко добре почиства клапаните според това, което обещава, но разликата в ускорението е повече от очевидна и има незабавен отговор на газта. Сложих го в Mazda 6 с 137K км и сега, когато резервоарът е на 1/4, имам различна кола, дори не беше така, когато беше нова!
Δεν ξέρω κατά πόσο καθαρίζει τις βαλβίδες σύμφωνα με αυτά που υπόσχεται,όμως η διαφορά στην επιτάχυνση είναι παραπάνω απο εμφανής και υπάρχει αμεσότητα στο άγγιγμα του γκαζιού. Το έβαλα σε Mazda 6 με 137Κ χλμ και τώρα που το ντεπόζιτο είναι πλέον στο 1/4,έχω άλλο αυτοκίνητο,ούτε καινούργιο δεν ήταν έτσι!
Използвах го в комбинация с Injection Cleaner последователно с 98-октанов бензин в Mazda3 от 2004 година. Двигателят започна да работи като нов още от първите около 100 км. Вече пали веднага без колебания и оборотите на празен ход са паднали с 300 об./мин. Разликата в работата на двигателя е огромна.
Το έβαλα σε συνδιασμο με το Injection Cleaner διαδοχικά με 98αρα σε Mazda3 του 2004. To μοτερ αρχισε να δουλεύει σαν καινούριο από τα πρώτα 100χλμ. περίπου. Πλέον παίρνει αμέσως μπρος χωρίς δισταγμούς και το ρελαντί του έχει πεσει 300στρ. Η διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα τεράστια.
Купих употребяван автомобил с 200 хиляди километра и колата пушеше. Добавих почистващото средство за клапани и след около 1000 километра спря. Свърши добра работа. Купих 3 броя и ги използвам редовно
Αγόρασα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με 200 χιλιαδες χιλιόμετρα και το αμάξι κάπνιζε. Έριξα το καθαριστικό βαλβίδων και μετά από 1000 χιλιόμετρα περίπου σταμάτησε. Έκανε καλή δουλειά. Αγοράσα 3 τεμάχια Θ τ χρησιμοποιω τακτικά
Колата с 25 години зад гърба си започна да кашля, след ултразвуково почистване на инжекциите, сложих INJECTION CLEAN, след 2 пълнения на CATALYTIC SYSTEM CLEANER и сега сложих VALVE CLEANER много добър резултат благодаря LIQUI MOLY
αμαξι με 25 χρονια στην πλατη, αρχισε να βηχει, μετα απο καθαρισμο ιντσεκτιον με υπερηχο, του εβαλα INJECTION CLEAN, μετα απο 2 γεμισματα CATALYTIC SYSTEM CLEANER και τωρα του εβαλα VALVE CLEANER πολυ καλο αποτελεσμα ευχαριστω LIQUI MOLY
Изчезнаха "чуканетата" с използването на тази добавка.
Въпреки че шумът спря още с първата бутилка-резервоар, ще завърша 5 зареждания, които в други трудни случаи съм виждал да вършат отлична работа, като почистват горивната камера от наслоявания.
АКТУАЛИЗАЦИЯ:
След приключване на 5 зареждания (1/месец) с тази добавка, бензиновата тръбичка, която доставя горивото до двигателя, стана "фонтан", въпреки че беше на по-малко от 1 година.
За съжаление, ако човек потърси, има по-общ проблем с качеството на тези резервни части, тъй като не отговарят на изискванията. Затова избирайте най-качествените, които можете да намерите.
Въпреки това, не мога да не отдам част от проблема на самата почистваща течност, тъй като резервната част, която използвах, не беше от най-високо качество, но са минали 16 месеца без проблем.
Εξαφανίστηκαν τα "πειράκια" με τη χρήση του συγκεκριμένου πρόσθετου.
Αν και σταμάτησε ο θόρυβος με το πρώτο μπουκαλάκι-ντεπόζιτο, θα ολοκληρώσω 5 γεμίσματα, που σε άλλες δύσκολες περιπτώσεις, έχω δει έχει κάνει εξαιρετική δουλειά, καθαρίζοντας τον θάλαμο καύσης από επικαθήσεις.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ:
Μετά την ολοκλήρωση 5 γεμισμάτων (1/μήνα) με το συγκεκριμένο πρόσθετο, το σωληνάκι βενζίνης που φέρνει το καύσιμο στη μηχανή έγινε "συντριβάνι", παρότι ήταν <1έτους.
Δυστυχώς, αν το ψάξει κανείς, υπάρχει γενικότερο πρόβλημα με την ποιότητα αυτών των ανταλλακτικών, καθώς δεν τηρούν τις προδιαγραφές. Γι αυτό επιλέξτε τις ανώτερες που θα βρείτε.
Ωστόσο, δεν μπορώ παρά να αποδώσω μέρος του προβλήματος στο καθαριστικό υγρό το ίδιο, καθώς το ανταλλακτικό που χρησιμοποίησα δεν ήταν ανώτερο, αλλά έχουν περάσει 16 μήνες χωρίς θέμα.
Той беше използван за редовно почистване на двигател, който е изминал два пъти 40 000 км. Не забелязах никаква разлика, но мисля, че това е очаквано, имайки предвид възрастта на двигателя. Освен това, неговото използване е предпазно мероприятие в моя случай
Χρησιμοποιηθηκε για τακτικο καθαρισμο σε κινητηρα που εχει κανει 40.000 χλμ. δυο φορες. Δεν καταλαβα καποια διαφορα, αλλα νομιζω ειναι αναμενομενο δεδομενης της νεοτητας του κινητηρα. Εξαλλου η χρηση του ειναι προληπτικη στην περιπτωση μου
Много добър продукт, увеличава икономията на гориво, улеснява стартирането на двигателя и подобрява общата производителност
Πολύ καλό προϊόν αυξάνεται η οικονομία καυσίμου ποιο εύκολη εκκίνηση κινητήρα και καλύτερη λειτουργία γενικότερα
Не мисля, че има никаква разлика между почистващите средства. Те всички са еднакви. Всички съдържат октан. Извършват същата работа. Просто трябва да знаете защо го купувате. Ако мислите, че го използвате, за да имате повече конски сили, логично е, че сте го купили от Велопуло
δε νομιζω οτι υπάρχει καμία διαφορά μεταξύ των καθαριστικών. όλα ίδια είναι. όλα οκτάνια περιέχουν. την ίδια δουλειά κάνουν. αρκεί να ξέρεις γιατί το αγοράζεις. αν νομίζεις ότι το βάζεις για να έχεις παραπάνω άλογα λογικά έχεις αγοράσει και ΤΕΛΟΠΟΝ από το Βελόπουλο
Имам 16-вентилов Renault Clio с мощност 98 к.с. от 2003 година с 210 000 км. Използвах Motor Clean (Liqui Moly) преди да сменя маслото и веднага след като сложих новото масло, използвах и Motor Protect (Liqui Moly) и не можех да повярвам колко по-добре работи колата. Затова реших да опитам и Injection Cleaner от същата марка и колата се представи още по-добре. Преди десет дни използвах и Valve Cleaner (Liqui Moly) и колата се изстреля в изпълнението. Не помня да е работила толкова добре, дори когато беше нова. Тя работи плавно и ускорява без усилие, без никакво напрежение в двигателя. Днес използвах и Octane Booster с гориво 98 Shell, за да премахна всякакви остатъци от почистващите продукти и бях изумен от изпълнението на двигателя. Всички продукти от тази компания доставят точно това, което обещават. Съм изключително доволен!
Εχω ένα 16βαλβιδο renault clio 98hp του 2003 με 210.000χλμ. . Έβαλα το motor clean (liqui moly) πριν την αλλαγή λαδιων και μόλις Έβαλα καινούργια λαδια Έβαλα καπάκι το motor protect (liqui moly) και δε το πίστευα πόσο καλύτερα δούλευε το αμάξι και έτσι είπα να δοκιμάσω και το injection cleaner της ( liqui moly) , το αμάξι έδωσε το κάτι παραπάνω σε λειτουργία, πριν δεκα μέρες Έβαλα και το valve cleaner (liqui moly) και το αμάξι απογειώθηκε δε θυμάμαι να δούλευε έτσι ούτε καινούργιο.
Δουλεύει πολύ γλυκά και αρπάζει παρα πολύ χωρίς να ζορίζεται καθόλου ο κινητήρας.
Σήμερα Έβαλα και το octane booster με 98αρα shell να φύγουν και όλα τα κατάλοιπα από τα καθαριστικά και τρόμαξα με την απόδοση του κινητήρα,μιλάμε ολα τα προϊόντα της εταιρείας κάνουν ότι ακριβώς υπόσχονται. Είμαι απίστευτα ευχαριστημένος!!!!!
Много добър продукт. Комбинирах го с 98-странично ръководство. Колата звучи по-добре на празен ход и не се тресе като преди. Когато резервоарът е празен, ще се върна за допълнителна оценка.
Πολύ καλό προϊόν. Το συνδιασα με 98αρα σελ. Το αυτοκίνητο στο ρελαντί ακούγεται καλύτερα δεν τρέμει οπως πριν. Μόλις τελειώσει το ντεπόζιτο θα επιστρέψω για περετερω αξιολόγηση.
Много добре в комбинация с почистващия инжектор, разликата се усеща веднага в отговора на автомобила на газта и запалването.
πολύ καλό σε συνδυασμό με το injection cleaner φαίνεται αμέσως η διαφορά και στην ανταπόκριση του οχήματος στο γκάζι και στο άναμμα .
Резервоарът за гориво (с бензин с октаново число 95 - за по-голяма точност) беше наполовина пълен, когато го напълних и тръгнах на път за 3 часа поради задължения. Веднага се усети разликата в двигателя, с по-добро усещане на газовия педал, който реагираше мигновено, като ме накара да помисля, че съм заредил бензин с октаново число 98. Като напълних резервоара напълно за обратния път, имах същото впечатление от двигателя, както по-горе споменатото. Ще го използвам отново следващия път, както е указано, след 2000 километра.
Το ντεπόζιτο ( με βενζίνη 95 οκτανίων --πλέον λόγο ακρίβειας ) είχε πληρότητα στη μέση περίπου, όταν το έβαλα και έκανα λόγω υποχρεώσεων , ένα ταξίδι 3 ωρών. Αμέσως φάνηκε η διαφορά στον κινητήρα, πιό καλή η αίσθηση στο γκάζι, οποίο άμεσο στην ανταπόκριση ,νομίζοντας ότι έχω βάλει βενζίνη 98 και επάνω οκτανίων. Ξαναγεμίζοντας , πλήρη αυτή την φορά το ρεζερβουάρ , για την επιστροφή , πάλι την ίδια εντύπωση μου δίνει ο κινητήρας ,που αναφέρω παραπάνω. Θα το χρησιμοποιήσω την επόμενη φορά , και πρέπει να γίνει μετά από 2000 χιλιόμετρα , βάση των οδηγιών.
Така, на моята 20-годишна Поло, след като използвах почистващият инжекционен препарат, използвах почистващият клапаните по време на следващото пълно зареждане и съм напълно доволен, защото:
1. Двигателят е тих, с много по-гладко усещане, сякаш колата е съвсем нова.
2. Режимът на празен ход спря да трепти стабилно на 1000/мин.
3. И най-важното, разходът на гориво с пълен резервоар от 45 литра беше около 400 км. В момента съм изминал 500 км и светлината за резерв все още не се е включила. И това е с първия продукт, който използвах. Така че, той изпълнява обещанията си.
Като цяло, всички тези продукти от компанията са ефективни и струващи си. Особено за по-стари автомобили
Λοιπόν σε polo 20ετιας μετά απο χρήση του injection cleaner, σε επόμενο φουλ γέμισμα χρησιμοποίησα το valve cleaner και είμαι φουλ ευχαριστημένος γιατί:
1. Κινητήρας ήσυχος, πολύ πιο "βουτυρενια" αίσθηση σαν να είναι καινούργιο το αυτοκίνητο
2. το ρελαντί σταμάτησε να τρεμοπαιζει σταθερα στο 1000/min πλέον
3 και σημανικοτερο. Η αυτονομία με γεμάτο ντεπόζιτο 45 λίτρων ήταν περίπου 400 km. Αυτή τη στιγμή εχω κάνει 500 km και ακόμα δεν έχει ανάψει λαμπακι ρεζέρβας. Και αυτό με το πρώτο που χρησιμοποίησα. Οπότε κάνει αυτό που υπόσχεται.
Γενικά όλα αυτά τα προϊόντα της εταιρείας είναι αποτελεσματικά και value for money. Ειδικά για τα παλιά αυτοκίνητα
2022: Има спрей за почистване на всмукателния колектор, това е за смесване с гориво, а не за въздух. Нанесох го като предпазна мярка преди 350 км пътуване, забелязах леко намаление на разхода на бензин, но ще трябва да го видя в градско шофиране, затова 3 звезди.
2024: Опитах го отново на пътуване, забелязах леко увеличение на отзивчивостта на двигателя от средата на резервоара и след това, представя се по-добре в градско шофиране, така че 4 звезди, определено ще го използвам отново. Добавям го, когато остане малко бензин и веднага след това отивам да заредя (пътуване), за да съм сигурен, че е смесен добре в резервоара.
2022: Εχει αλλο σπρευ εαν θελετε να καθαρισετε την πολλαπλη εισαγωγης,αυτο ειναι για αναμιξη με καυσιμο,οχι για αερα. Το εριξα ετσι προληπτικα πριν 350 χλμ ταξιδι,ειδα μια μικρη μειωση καταναλωση βενζινης αλλα θα πρεπει να το δω και σε κινηση πολης εξ'ου και τα 3 αστερια.
2024: Δοκιμη παλι σε ταξιδι,ειδα ενα κλικ επανω ευστροφια του μοτερ απο τα μεσα του ρεζερβουαρ και μετα,παει καλυτερα και σε κινηση πολης αρα 4 αστερια,θα το ξαναχρησιμοποιησω σιγουρα.
Το βαζω οταν εχει λιγη βενζινη μεσα και αμεσως μετα παω για φουλαρισμα (ταξιδι) ωστε να ειμαι σιγουρος πως εχει ανακατευθει πληρως μεσα στο ρεζερβουαρ.
Използвайки го на стар двигател на BMW, звукът се подобри и Грешка при изтощена горивна смес, която мозъкът записваше от време на време, спря. Не забелязах никаква конкретна разлика в мощността или разхода, но двигателят работи по-добре.
Σε χρήση σε παλιό κινητήρα BMW, βελτιώθηκε ο ήχος του και σταμάτησε ένα Lean Error που έγραφε κάθε τόσο ο εγκέφαλος. Δεν κατάλαβα κάποια απτή διαφορά στην δύναμη ή κατανάλωση, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί καλύτερα.
Потвърдена покупка
Поставих го в бензиностанцията с пълен резервоар, истина е, че не видях никаква голяма разлика, освен че в началото, когато го сложих, беше малко по-тихо, но след 1 месец се върна на каквото беше преди. Видял съм видеа в YouTube, че работи, но поради факта, че колата ми е стара, може да му трябва повече
Τό έβαλα στο βενζινάδικο με φουλ γεμάτο ντεπόζιτο δεν είδα καμία τρελή διάφορα νά σάς πω την αλήθεια εκτός ότι στην αρχή πού τό έβαλα ήταν λίγο ποίο ήσυχο αλλά μετά από 1 μήνα ήταν πάλι όπως πρίν έχω δει βίντεο στο YouTube ότι κάνει δουλειά αλλά επειδή είναι παλιό τό αμάξι μου μπορεί νά χρειάζεται περισσότερο
Той свършва работата и има и малка икономия в горивото. С две бутилки ще видите по-добри резултати.
Κάνει δουλειά και υπάρχει και μια μικρή οικονομία στο καύσιμο. Με δύο φιαλίδια θα δείτε καλύτερο αποτέλεσμα.
Така хора, 2005 Kia Picanto с 245 000 километра. Забелязах, че колата изгаряше много повече бензин и газ, тъй като използвам и двете, тя изгаряше 8,7 литра бензин на 100 километра и 11 литра газ на 100 километра в смесен цикъл. Не знаех какво се случва, защо всичко това се случва. Взех този почистващ, който изпръсках в газовата педала и светна. Не очаквах много от него. Направих отчаян опит и да кажем, че имаме резултати от измерването след използването на течността. 6 литра бензин на 100 километра и 7,8 литра газ на 100 километра в смесен цикъл, в зависимост от това, с какво реша да работя, газ или бензин, едното от двете изгаря, не се обърквайте и мислете, че изгаря и двете заедно. Също така, имаше някои проблеми с празен ход, които изчезнаха, когато беше студено. Сега съм сложил и другият почистващ препарат за инжекционната система на Liqui Moly в резервоара. ВЕЛИКО ОТКРИТИЕ, УДИВИТЕЛНО ПОДОБРЕНИЕ. Производителят твърди, че в смесен цикъл се изразходват 4,9 литра, както сигурно знаете, това никога не се случва, тъй като те извършват тестове при идеални условия за тях, затова смятам, че реших 100% проблемите, които ви споменах
λοιπόν παίδες kia picanto του 2005 με 245.000 χιλιόμετρα το αμάξι είχα παρατήρηση ότι έκαιγε αρκετά πάραπάνω και βενζίνα και αέριο καθώς έχω και τα δυο δλδ έκαιγε 8.7 λίτρα βενζίνη στα 100 και 11 λίτρα αέριο στα 100 μικτός κύκλος. δεν ήξερα τι συμβαίνει γιατί γίνεται όλο αυτό πήρα αυτό το καθαριστικό που ψέκασα μέσα στην πεταλούδα και εγενετο το φως δεν περίμενα ότι θα κάνει ιδιαίτερη δουλειά. έκανα μια απέλπιδα προσπάθεια και έχουμε και λέμε αποτελέσματα μετρήσεων μετά από το υγρό. 6 λίτρα βενζίνης στα 100 και 7.8 λίτρα στα 100 αέριο μικτός κύκλος αναλόγως τι επιλέγω να δουλέψω αέριο ή βενζίνη καίει ένα από τα δυο μην μπερδευτείτε και νομίζεται ότι καίει και τα δυο μαζί. επίσης κάτι θέματα με το ρελαντί που μου έκανε όταν ήταν κρύο εξαφανιστήκαν. τώρα έχω βάλει και στο τεπόζιτο το άλλο της Liqui Moly Fuel Injection Cleaner ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ΤΡΟΜΕΡΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ο κατασκευαστείς δίνει μικτός κύκλος 4.9 όπως σίγουρα θα ξέρετε ποτέ δεν ισχύει καθώς αυτή κάνουν της δοκιμές σε απόλυτες συμφέρουσες συνθήκες για αυτούς οπότε θεωρό ότι έφτιαξε τα προβλήματα που σας είπα στο 100%
Купих Liqui Moly Valve Cleaner 150ml (а) и Liqui Moly Fuel Injection Cleaner 300ml (б) през ноември 2021 г. Използвах ги отделно в две последователни зареждания. Автомобилът е малък и изтощен, 12-годишен Daihatsu Cuore с 210 000 км. Забелязах две значителни подобрения, които още се запазват след 2 месеца:
1) Функцията на празен ход беше напълно оправена. Преди това, много пъти, когато бях на празен ход, както със студен, така и с топъл двигател, колата се тресеше и оборотите на двигателя колебаеха се от около 600 до 1300. Сега е перфектно! Празният ход винаги е стабилен (на обороти, зависещи от това дали двигателят е студен или топъл), не се играе и оборотите не колебаят!
2) Сега двигателят стартира веднага! Преди това трябваше да задържите ключа малко по-дълго, за да стартира, през последните два месеца или така. Стартираше като съвсем нов двигател. Дори при много студено време сега през зимата, стартира веднага!
В крайна сметка, мисля, че добавките, които използвах, свършиха много добра работа! Давам им 5 звезди!
Αγόρασα Νοέ/2021 το (α) Liqui Moly Valve Cleaner 150ml και το (β) Liqui Moly Fuel Injection Cleaner 300ml. Χρησιμοποίησα και τα δύο, το καθένα μόνο του σε δύο ξεχωριστά, διαδοχικά γεμίσματα. Το αμάξι μικρό και κουρασμένο, Daihatsu Cuore 12 χρονών, 210.000Km. Είδα δύο σημαντικές βελτιώσεις, οι οποίες μέχρι και σήμερα, 2 μήνες μετά παραμένουν:
1) Διορθώθηκε τελείως η λειτουργία του ρελαντί. Πριν, πολλές φορές όταν ήμουν σε αναμονή στο ρελαντί, είτε με κρύα μηχανή είτε με ζεστή, έτρεμε και ανεβοκατέβαιναν οι στροφές από 600 μέχρι 1300 περίπου. Τώρα μια χαρά! Πάντα σταθερό το ρελαντί (σε στροφές ανάλογα αν είμαι με κρύα ή με ζεστή μηχανή), δεν παίζει, δεν ανεβοκατεβαίνουν οι στροφές!
2) Η μηχανή τώρα ανάβει αμέσως! Πριν, ήθελε να κρατάς το κλειδί λίγο παραπάνω για να πάρει, τους τελευταίους δύο μήνες τσακμάκι, θα έλεγα περίπου ανάβει η μηχανή όπως άναβε καινούργιο. Ακόμα και με πολύ κρύο τώρα το χειμώνα, παίρνει αμέσως!
Τελικά νομίζω ότι τα πρόσθετα που χρησιμοποίησα έκαναν πολύ καλή δουλειά! Τους βάζω 5 αστεράκια!
Използвах го при едно зареждане и при следващото зареждане отново използвах инжекционния почистващ препарат Moly. Имам Swift Sport с 125 к.с. Заключително, колата нямаше никакви проблеми, нейната производителност се подобри до известна степен, докато разходът на гориво се увеличи по някаква причина (може би заради чистите инжектори, сега като отстранени са отлаганията, те разпръскват повече гориво).
Το χρησιμοποίησα σε ένα γέμισμα και στο επόμενο γέμισμα έβαλα το injection cleaner πάλι της Moly. Έχω το swift sport 125 hp. Συμπερασματικά, το αυτοκίνητο δεν παρουσίασε κάποιο πρόβλημα, η απόδοσή του βελτιώθηκε κάπως, ενώ η κατανάλωση αυξήθηκε για κάποιον λόγο (ίσως τα βουλεμένα μπεκ κτλ, τώρα που έφυγαν τα κατάλοιπα, ψεκάζουν πιο πολύ καύσιμο).
Все още не мога да преценя, времето ще покаже, но не знам дали е само мое впечатление, сякаш се подобрява
δεν μπορώ να καταλάβω ακόμη θα δείξει αλλά δεν γνωρίζω εάν είναι η εντύπωση μου αλλά σαν να πηγαίνει καλύτερα
Сложих го в suzuki bourgman 200cc, изразходвах го за четири зареждания и моторът вече при всяко зареждане дава почти 40 километра повече и има много повече живец двигателят му. 47 хиляди километра има моторът без никакъв ремонт. Сега започнах да го слагам и в колата, но е още рано, трябва му малко време да подейства, поне два пъти в две зареждания трябва да се сложи.
Το έβαλα σε suzuki bourgman 200cc το ξοδεψα σε τέσσερα γεμίσματα και το μηχανάκι πλέον σε κάθε γέμισμα βγάζει σχεδόν 40 χιλιομετρα παραπάνω και έχει ποιο πολύ ζωντάνια ο κινητήρας του. 47 χιλιάδες χιλιόμετρα έχει το μοτέρ χωρίς καμία επισκευή. Τώρα ξεκίνησα να το βάζω και στο αυτοκίνητο αλλά είναι νωρίς ακόμα θέλει λίγο χρόνο για να δουλέψει, τουλάχιστον δύο φορές σε δύο γεμίσματα θα πρέπει να μπει.
Не знам какви магически отвари слага Liqui Moly, но знам, че продуктът работи.
Имах треперене на празен ход и някои засечки на ниски обороти без явна причина от някаква повреда на колата.
След прилагането на продукта и едно пътуване на високи обороти треперенето почти изчезна и работата на ниски обороти се подобри значително.
Очевидно не почиства 100% нагарите, но със сигурност подобрява състоянието и е полезно на всеки няколко хиляди километра да го използваш като добавка.
Δε ξέρω τι μαγικά ματζούνια βάζει η liqui molly αλλά ξέρω ότι το προϊόν δουλεύει.
Είχα τρέμουλο στο ρελαντί και μερικά κόμπιασματα στις χαμηλές στροφές χωρίς προφανή αιτία από κάποια ζημιά στο αμάξι.
μετά την εφαρμογή του προϊόντος και ένα ταξίδι υψηλές στροφές το τρέμουλο σχεδόν εξαφανίστηκε και η απόδοση στις χαμηλές στροφές βελτιώθηκε αισθητά.
Προφανώς δεν καθαρίζει 100% τις επικαθισεις αλλά σίγουρα βελτιώνει την κατάσταση και είναι χρήσιμο ανά κάποιες χιλιάδες χλμ να το χρησιμοποιείς ως πρόσθετο.
Го сложих превантивно, в началото машината ми правеше някакви странности, дори светна лампичката за проверка на двигателя... така че си помислих, окей, нещо прави... сега не видях никаква съществена разлика... надявам се вътрешно да е направил някакво почистване
Το έβαλα προληπτικά,σετην αρχή μου έκανε η μηχανή κάτι κινητές ,μέχρι κ λαμπάκι τσεκ μηχανής μια άναψε...οπότε σκέφτηκα ,οκ κάτι κάνει...τώρα δεν είδα καμία διαφορά σημαντική....ελπίζω να έκανε εσωτερικά κάποιο καθαρισμό
Прави това, което пише на опаковката. Осезаема разлика при двигател MAZDA EURO 3 1.8L след половин резервоар. Не го разредих в 50L, а някъде по средата, около 30L бензин 100 октана.
Does what it says on the tin. Αισθητή διαφορά σε μηχανή MAZDA EURO 3 1.8L μετά το μισό ντεπόζιτο. Δεν το αραίωσα στα 50Λ αλλά γυρω στην μέση, περίπου 30Λ βενζίνης 100αρας.
Почистващата добавка Liqui Moly Valve Clean отстранява отлаганията и остатъците от клапаните, карбуратора, запалителните свещи и горивната камера на бензиновите двигатели. Допринася за плавната работа на двигателя, подобрява ускорението и намалява разхода на гориво и емисиите на отработени газове. Подходяща е за конвенционални и турбобензинови двигатели, както и за бензинови двигатели с катализатор.
Добавя се в резервоара при всяко зареждане. Съдържанието на флакона е достатъчно за до 75 L гориво.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Потребителите като цяло съобщават за положителни резултати, най-вече по-плавна работа на двигателя и по-добра реакция и ускорение. Често се споменават също по-стабилни обороти на празен ход, по-лесно стартиране и в някои случаи по-нисък разход на гориво, особено при по-стари автомобили. Въпреки това доста потребители не са забелязали осезаема разлика, а резултатите изглежда зависят от двигателя и начина на употреба.
Все още не мога да преценя, времето ще покаже, но не знам дали е само мое впечатление, сякаш се подобрява
δεν μπορώ να καταλάβω ακόμη θα δείξει αλλά δεν γνωρίζω εάν είναι η εντύπωση μου αλλά σαν να πηγαίνει καλύτερα
Сложих го в suzuki bourgman 200cc, изразходвах го за четири зареждания и моторът вече при всяко зареждане дава почти 40 километра повече и има много повече живец двигателят му. 47 хиляди километра има моторът без никакъв ремонт. Сега започнах да го слагам и в колата, но е още рано, трябва му малко време да подейства, поне два пъти в две зареждания трябва да се сложи.
Το έβαλα σε suzuki bourgman 200cc το ξοδεψα σε τέσσερα γεμίσματα και το μηχανάκι πλέον σε κάθε γέμισμα βγάζει σχεδόν 40 χιλιομετρα παραπάνω και έχει ποιο πολύ ζωντάνια ο κινητήρας του. 47 χιλιάδες χιλιόμετρα έχει το μοτέρ χωρίς καμία επισκευή. Τώρα ξεκίνησα να το βάζω και στο αυτοκίνητο αλλά είναι νωρίς ακόμα θέλει λίγο χρόνο για να δουλέψει, τουλάχιστον δύο φορές σε δύο γεμίσματα θα πρέπει να μπει.
Не знам какви магически отвари слага Liqui Moly, но знам, че продуктът работи.
Имах треперене на празен ход и някои засечки на ниски обороти без явна причина от някаква повреда на колата.
След прилагането на продукта и едно пътуване на високи обороти треперенето почти изчезна и работата на ниски обороти се подобри значително.
Очевидно не почиства 100% нагарите, но със сигурност подобрява състоянието и е полезно на всеки няколко хиляди километра да го използваш като добавка.
Δε ξέρω τι μαγικά ματζούνια βάζει η liqui molly αλλά ξέρω ότι το προϊόν δουλεύει.
Είχα τρέμουλο στο ρελαντί και μερικά κόμπιασματα στις χαμηλές στροφές χωρίς προφανή αιτία από κάποια ζημιά στο αμάξι.
μετά την εφαρμογή του προϊόντος και ένα ταξίδι υψηλές στροφές το τρέμουλο σχεδόν εξαφανίστηκε και η απόδοση στις χαμηλές στροφές βελτιώθηκε αισθητά.
Προφανώς δεν καθαρίζει 100% τις επικαθισεις αλλά σίγουρα βελτιώνει την κατάσταση και είναι χρήσιμο ανά κάποιες χιλιάδες χλμ να το χρησιμοποιείς ως πρόσθετο.
Го сложих превантивно, в началото машината ми правеше някакви странности, дори светна лампичката за проверка на двигателя... така че си помислих, окей, нещо прави... сега не видях никаква съществена разлика... надявам се вътрешно да е направил някакво почистване
Το έβαλα προληπτικά,σετην αρχή μου έκανε η μηχανή κάτι κινητές ,μέχρι κ λαμπάκι τσεκ μηχανής μια άναψε...οπότε σκέφτηκα ,οκ κάτι κάνει...τώρα δεν είδα καμία διαφορά σημαντική....ελπίζω να έκανε εσωτερικά κάποιο καθαρισμό
Прави това, което пише на опаковката. Осезаема разлика при двигател MAZDA EURO 3 1.8L след половин резервоар. Не го разредих в 50L, а някъде по средата, около 30L бензин 100 октана.
Does what it says on the tin. Αισθητή διαφορά σε μηχανή MAZDA EURO 3 1.8L μετά το μισό ντεπόζιτο. Δεν το αραίωσα στα 50Λ αλλά γυρω στην μέση, περίπου 30Λ βενζίνης 100αρας.
Тестът на Valve Clean при Mercedes 1.6 Kompressor с 175 000 километра предлага интересни изводи за механичното обновяване на агрегати с високо километражно натоварване. С пълнене на 95-октанов бензин EKO, двигателят показа отчетлива еластичност още от първите 200 километра. Въртливостта се върна. При взискателни условия, като изкачванията на Атическия път, възстановяването на загубения въртящ момент позволи поддържането на 6-та предавка в скоростната кутия, там където преди това беше необходимо да се превключи на 5-та. Реакцията вече е толкова мигновена, че превишаването на ограничението на скоростта се случва почти несъзнателно при същото натискане на педала на газта.
Успоредно с подобряването на усещането при шофиране, разходът на гориво отбеляза спад от порядъка на 0,2л/100км, въпреки че процесът на почистване все още е на половината от резервоара. Заслужава да се отбележи, че преди това е използван почистващ препарат за инжектори при предишно зареждане. Макар ефектът от почистващото средство за дюзи да беше забелязан само от трети, случаен шофьор, Valve Clean изглежда е завършил прочистването на горивната система по по-осезаем начин. На цената, на която се предлага, продуктът представлява отлично решение. Той е надеждно средство за превенция, но и за съществено възстановяване на функционалността на двигател, който търси изгубената си жизненост.
Η δοκιμή του Valve Clean σε Mercedes 1.6 Kompressor με 175.000 χιλιόμετρα προσφέρει ενδιαφέροντα συμπεράσματα για τη μηχανική αναζωογόνηση συνόλων με υψηλή χιλιομετρική επιβάρυνση. Με πλήρωση 95άρας βενζίνης EKO, ο κινητήρας παρουσίασε μια διακριτή ελαστικότητα ήδη από τα πρώτα 200 χιλιόμετρα. Η ευστροφία επανήλθε. Σε απαιτητικές συνθήκες, όπως οι ανηφορικές κλίσεις της Αττικής Οδού, η ανάκτηση της χαμένης ροπής επέτρεψε τη διατήρηση της 6ης σχέσης στο κιβώτιο, εκεί όπου στο παρελθόν η υποχώρηση σε 5η ήταν απαραίτητη. Η απόκριση είναι πλέον τόσο άμεση, που η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας συμβαίνει σχεδόν ασυναίσθητα με την ίδια πίεση στο πεντάλ του γκαζιού.
Παράλληλα με την αναβάθμιση της οδηγικής αίσθησης, η κατανάλωση καυσίμου κατέγραψε πτώση της τάξεως των 0,2l/100km, παρότι η διαδικασία καθαρισμού βρίσκεται ακόμη στα μισά του ντεπόζιτου. Αξίζει να σημειωθεί πως είχε προηγηθεί η χρήση injection cleaner σε προηγούμενο γέμισμα. Αν και η επίδραση του καθαριστικού μπεκ έγινε αντιληπτή μόνο από τρίτο, περιστασιακό οδηγό, το Valve Clean φαίνεται να ολοκλήρωσε την εξυγίανση του συστήματος καύσης με πιο απτό τρόπο. Στο κόστος που διατίθεται, το προϊόν συνιστά μια εξαιρετική λύση. Αποτελεί ένα αξιόπιστο μέσο πρόληψης αλλά και ουσιαστικής επαναφοράς της λειτουργικότητας ενός κινητήρα που αναζητά τη χαμένη του ζωντάνια.
Искам да вярвам, че направи това, което казва.
Не можах да го видя - установя.
Използвах го на моя Варандеро.
Различия не видях - не разбрах.
Може би някой път ще го купя отново.
Θέλω να πιστεύω ότι έκανε αυτό που λέει.
Δεν μπόρεσα να το δω - διαπιστώσω.
Το χρησιμοποίησα στο Βαραντερο μου.
Διάφορα δεν είδα - κατάλαβα.
Ίσως κάποια στιγμή το ξανα αγοράσω.
Поставен е в Suzuki SX4 1.6 от 2008 с 116 000 км.
След като изразходва около половината резервоар, започна да се вижда разликата.
Консумацията намаляваше при същите условия и двигателят палеше по-добре.
Разликата продължава и при следващото зареждане, което не съдържаше почистващото средство.
Имайте предвид, че ВСИЧКИ почистващи средства не са магически филтри.
Просто с тях се опитваме да върнем двигателя в състоянието, в което е бил като нов.
Редакция 20/5/2026
Поставен отново при следващо зареждане през април 2026 със същите отлични резултати.
Внимание за собственици с директно впръскване! НЯМА да направи нищо, тъй като при тези двигатели горивото се впръсква директно в горивната камера и не минава през всмукателния колектор или всмукателните клапани. Вероятно ще почисти само остатъци вътре в горивната камера.
Μπήκε σε suzuki sx4 1.6 του 2008 με 116.000χλμ.
Αφού έκαψε περίπου το μισό ντεπόζιτο άρχισε να φαίνεται η διαφορά.
Μειωνόταν η κατανάλωση με τις ίδιες συνθήκες και το μοτέρ άρπαζε καλύτερα.
Η διαφορά συνεχίζεται και με το επόμενο γέμισμα που δεν είχε το καθαριστικό.
Εχετε υπόψη πως ΟΛΑ τα καθαριστικά δεν είναι μαγικά φίλτρα.
Απλά με αυτά, προσπαθούμε να επαναφέρουμε τον κινητήρα στην κατάσταση που ήταν καινούργιος.
Edit 20/5/2026
Μπήκε ξανά σε επόμενο γέμισμα τον Απρίλιο/2026 με τα ίδια άριστα αποτελέσματα.
Προσοχή για κατόχους με direct injection! ΔΕΝ θα κάνει τίποτα, αφού σε αυτούς τους κινητήρες το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας στο θάλαμο καύσης και δεν περνάει από την πολλαπλή εισαγωγής ή τις βαλβίδες εισαγωγής. Πιθανόν να καθαρίσει υπολείμματα μόνο μέσα στο θάλαμο καύσης.
Сложих два пъти горепосочения продукт в X5 3.0i с двигател M54B30 и забелязах разлика в разхода на гориво до 2 литра / 100 км по време на пътуване. Един икономичен продукт, който си заслужава да се смесва от време на време с бензина за по-добра работа на двигателя. ВНИМАНИЕ към имитациите!
Έχω ρίξει 2 φορές το παραπάνω προϊόν σε Χ5 3.0i με κινητήρα Μ54Β30 και έχω παρατηρήσει σε ταξίδι μέχρι και 2 λίτρα / 100 διαφορά στην κατανάλωση. Ενα οικονομικό προϊόν που αξίζει να αναμειγνύεται ανά καιρούς με την βενζίνη για καλύτερη λειτουργία του κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ στις απομιμήσεις!
Не мога да направя никакво съществено заключение, защото не видях никакво подобрение и може би не беше нужно за моя двигател. Нито плаче, нито се смее.
Δεν μπορώ να βγάλω ουσιαστικά συμπέρασμα γιατί δεν είδα καμιά βελτίωση και ίσως να μην χρειαζόταν στον κινητήρα μου.ουτε κλαίει ούτε γελάει.
Не знам колко добре почиства клапаните според това, което обещава, но разликата в ускорението е повече от очевидна и има незабавен отговор на газта. Сложих го в Mazda 6 с 137K км и сега, когато резервоарът е на 1/4, имам различна кола, дори не беше така, когато беше нова!
Δεν ξέρω κατά πόσο καθαρίζει τις βαλβίδες σύμφωνα με αυτά που υπόσχεται,όμως η διαφορά στην επιτάχυνση είναι παραπάνω απο εμφανής και υπάρχει αμεσότητα στο άγγιγμα του γκαζιού. Το έβαλα σε Mazda 6 με 137Κ χλμ και τώρα που το ντεπόζιτο είναι πλέον στο 1/4,έχω άλλο αυτοκίνητο,ούτε καινούργιο δεν ήταν έτσι!
Използвах го в комбинация с Injection Cleaner последователно с 98-октанов бензин в Mazda3 от 2004 година. Двигателят започна да работи като нов още от първите около 100 км. Вече пали веднага без колебания и оборотите на празен ход са паднали с 300 об./мин. Разликата в работата на двигателя е огромна.
Το έβαλα σε συνδιασμο με το Injection Cleaner διαδοχικά με 98αρα σε Mazda3 του 2004. To μοτερ αρχισε να δουλεύει σαν καινούριο από τα πρώτα 100χλμ. περίπου. Πλέον παίρνει αμέσως μπρος χωρίς δισταγμούς και το ρελαντί του έχει πεσει 300στρ. Η διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα τεράστια.
Купих употребяван автомобил с 200 хиляди километра и колата пушеше. Добавих почистващото средство за клапани и след около 1000 километра спря. Свърши добра работа. Купих 3 броя и ги използвам редовно
Αγόρασα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με 200 χιλιαδες χιλιόμετρα και το αμάξι κάπνιζε. Έριξα το καθαριστικό βαλβίδων και μετά από 1000 χιλιόμετρα περίπου σταμάτησε. Έκανε καλή δουλειά. Αγοράσα 3 τεμάχια Θ τ χρησιμοποιω τακτικά
Колата с 25 години зад гърба си започна да кашля, след ултразвуково почистване на инжекциите, сложих INJECTION CLEAN, след 2 пълнения на CATALYTIC SYSTEM CLEANER и сега сложих VALVE CLEANER много добър резултат благодаря LIQUI MOLY
αμαξι με 25 χρονια στην πλατη, αρχισε να βηχει, μετα απο καθαρισμο ιντσεκτιον με υπερηχο, του εβαλα INJECTION CLEAN, μετα απο 2 γεμισματα CATALYTIC SYSTEM CLEANER και τωρα του εβαλα VALVE CLEANER πολυ καλο αποτελεσμα ευχαριστω LIQUI MOLY
Изчезнаха "чуканетата" с използването на тази добавка.
Въпреки че шумът спря още с първата бутилка-резервоар, ще завърша 5 зареждания, които в други трудни случаи съм виждал да вършат отлична работа, като почистват горивната камера от наслоявания.
АКТУАЛИЗАЦИЯ:
След приключване на 5 зареждания (1/месец) с тази добавка, бензиновата тръбичка, която доставя горивото до двигателя, стана "фонтан", въпреки че беше на по-малко от 1 година.
За съжаление, ако човек потърси, има по-общ проблем с качеството на тези резервни части, тъй като не отговарят на изискванията. Затова избирайте най-качествените, които можете да намерите.
Въпреки това, не мога да не отдам част от проблема на самата почистваща течност, тъй като резервната част, която използвах, не беше от най-високо качество, но са минали 16 месеца без проблем.
Εξαφανίστηκαν τα "πειράκια" με τη χρήση του συγκεκριμένου πρόσθετου.
Αν και σταμάτησε ο θόρυβος με το πρώτο μπουκαλάκι-ντεπόζιτο, θα ολοκληρώσω 5 γεμίσματα, που σε άλλες δύσκολες περιπτώσεις, έχω δει έχει κάνει εξαιρετική δουλειά, καθαρίζοντας τον θάλαμο καύσης από επικαθήσεις.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ:
Μετά την ολοκλήρωση 5 γεμισμάτων (1/μήνα) με το συγκεκριμένο πρόσθετο, το σωληνάκι βενζίνης που φέρνει το καύσιμο στη μηχανή έγινε "συντριβάνι", παρότι ήταν <1έτους.
Δυστυχώς, αν το ψάξει κανείς, υπάρχει γενικότερο πρόβλημα με την ποιότητα αυτών των ανταλλακτικών, καθώς δεν τηρούν τις προδιαγραφές. Γι αυτό επιλέξτε τις ανώτερες που θα βρείτε.
Ωστόσο, δεν μπορώ παρά να αποδώσω μέρος του προβλήματος στο καθαριστικό υγρό το ίδιο, καθώς το ανταλλακτικό που χρησιμοποίησα δεν ήταν ανώτερο, αλλά έχουν περάσει 16 μήνες χωρίς θέμα.
Той беше използван за редовно почистване на двигател, който е изминал два пъти 40 000 км. Не забелязах никаква разлика, но мисля, че това е очаквано, имайки предвид възрастта на двигателя. Освен това, неговото използване е предпазно мероприятие в моя случай
Χρησιμοποιηθηκε για τακτικο καθαρισμο σε κινητηρα που εχει κανει 40.000 χλμ. δυο φορες. Δεν καταλαβα καποια διαφορα, αλλα νομιζω ειναι αναμενομενο δεδομενης της νεοτητας του κινητηρα. Εξαλλου η χρηση του ειναι προληπτικη στην περιπτωση μου
Много добър продукт, увеличава икономията на гориво, улеснява стартирането на двигателя и подобрява общата производителност
Πολύ καλό προϊόν αυξάνεται η οικονομία καυσίμου ποιο εύκολη εκκίνηση κινητήρα και καλύτερη λειτουργία γενικότερα
Не мисля, че има никаква разлика между почистващите средства. Те всички са еднакви. Всички съдържат октан. Извършват същата работа. Просто трябва да знаете защо го купувате. Ако мислите, че го използвате, за да имате повече конски сили, логично е, че сте го купили от Велопуло
δε νομιζω οτι υπάρχει καμία διαφορά μεταξύ των καθαριστικών. όλα ίδια είναι. όλα οκτάνια περιέχουν. την ίδια δουλειά κάνουν. αρκεί να ξέρεις γιατί το αγοράζεις. αν νομίζεις ότι το βάζεις για να έχεις παραπάνω άλογα λογικά έχεις αγοράσει και ΤΕΛΟΠΟΝ από το Βελόπουλο
Имам 16-вентилов Renault Clio с мощност 98 к.с. от 2003 година с 210 000 км. Използвах Motor Clean (Liqui Moly) преди да сменя маслото и веднага след като сложих новото масло, използвах и Motor Protect (Liqui Moly) и не можех да повярвам колко по-добре работи колата. Затова реших да опитам и Injection Cleaner от същата марка и колата се представи още по-добре. Преди десет дни използвах и Valve Cleaner (Liqui Moly) и колата се изстреля в изпълнението. Не помня да е работила толкова добре, дори когато беше нова. Тя работи плавно и ускорява без усилие, без никакво напрежение в двигателя. Днес използвах и Octane Booster с гориво 98 Shell, за да премахна всякакви остатъци от почистващите продукти и бях изумен от изпълнението на двигателя. Всички продукти от тази компания доставят точно това, което обещават. Съм изключително доволен!
Εχω ένα 16βαλβιδο renault clio 98hp του 2003 με 210.000χλμ. . Έβαλα το motor clean (liqui moly) πριν την αλλαγή λαδιων και μόλις Έβαλα καινούργια λαδια Έβαλα καπάκι το motor protect (liqui moly) και δε το πίστευα πόσο καλύτερα δούλευε το αμάξι και έτσι είπα να δοκιμάσω και το injection cleaner της ( liqui moly) , το αμάξι έδωσε το κάτι παραπάνω σε λειτουργία, πριν δεκα μέρες Έβαλα και το valve cleaner (liqui moly) και το αμάξι απογειώθηκε δε θυμάμαι να δούλευε έτσι ούτε καινούργιο.
Δουλεύει πολύ γλυκά και αρπάζει παρα πολύ χωρίς να ζορίζεται καθόλου ο κινητήρας.
Σήμερα Έβαλα και το octane booster με 98αρα shell να φύγουν και όλα τα κατάλοιπα από τα καθαριστικά και τρόμαξα με την απόδοση του κινητήρα,μιλάμε ολα τα προϊόντα της εταιρείας κάνουν ότι ακριβώς υπόσχονται. Είμαι απίστευτα ευχαριστημένος!!!!!
Много добър продукт. Комбинирах го с 98-странично ръководство. Колата звучи по-добре на празен ход и не се тресе като преди. Когато резервоарът е празен, ще се върна за допълнителна оценка.
Πολύ καλό προϊόν. Το συνδιασα με 98αρα σελ. Το αυτοκίνητο στο ρελαντί ακούγεται καλύτερα δεν τρέμει οπως πριν. Μόλις τελειώσει το ντεπόζιτο θα επιστρέψω για περετερω αξιολόγηση.
Много добре в комбинация с почистващия инжектор, разликата се усеща веднага в отговора на автомобила на газта и запалването.
πολύ καλό σε συνδυασμό με το injection cleaner φαίνεται αμέσως η διαφορά και στην ανταπόκριση του οχήματος στο γκάζι και στο άναμμα .
Резервоарът за гориво (с бензин с октаново число 95 - за по-голяма точност) беше наполовина пълен, когато го напълних и тръгнах на път за 3 часа поради задължения. Веднага се усети разликата в двигателя, с по-добро усещане на газовия педал, който реагираше мигновено, като ме накара да помисля, че съм заредил бензин с октаново число 98. Като напълних резервоара напълно за обратния път, имах същото впечатление от двигателя, както по-горе споменатото. Ще го използвам отново следващия път, както е указано, след 2000 километра.
Το ντεπόζιτο ( με βενζίνη 95 οκτανίων --πλέον λόγο ακρίβειας ) είχε πληρότητα στη μέση περίπου, όταν το έβαλα και έκανα λόγω υποχρεώσεων , ένα ταξίδι 3 ωρών. Αμέσως φάνηκε η διαφορά στον κινητήρα, πιό καλή η αίσθηση στο γκάζι, οποίο άμεσο στην ανταπόκριση ,νομίζοντας ότι έχω βάλει βενζίνη 98 και επάνω οκτανίων. Ξαναγεμίζοντας , πλήρη αυτή την φορά το ρεζερβουάρ , για την επιστροφή , πάλι την ίδια εντύπωση μου δίνει ο κινητήρας ,που αναφέρω παραπάνω. Θα το χρησιμοποιήσω την επόμενη φορά , και πρέπει να γίνει μετά από 2000 χιλιόμετρα , βάση των οδηγιών.
Така, на моята 20-годишна Поло, след като използвах почистващият инжекционен препарат, използвах почистващият клапаните по време на следващото пълно зареждане и съм напълно доволен, защото:
1. Двигателят е тих, с много по-гладко усещане, сякаш колата е съвсем нова.
2. Режимът на празен ход спря да трепти стабилно на 1000/мин.
3. И най-важното, разходът на гориво с пълен резервоар от 45 литра беше около 400 км. В момента съм изминал 500 км и светлината за резерв все още не се е включила. И това е с първия продукт, който използвах. Така че, той изпълнява обещанията си.
Като цяло, всички тези продукти от компанията са ефективни и струващи си. Особено за по-стари автомобили
Λοιπόν σε polo 20ετιας μετά απο χρήση του injection cleaner, σε επόμενο φουλ γέμισμα χρησιμοποίησα το valve cleaner και είμαι φουλ ευχαριστημένος γιατί:
1. Κινητήρας ήσυχος, πολύ πιο "βουτυρενια" αίσθηση σαν να είναι καινούργιο το αυτοκίνητο
2. το ρελαντί σταμάτησε να τρεμοπαιζει σταθερα στο 1000/min πλέον
3 και σημανικοτερο. Η αυτονομία με γεμάτο ντεπόζιτο 45 λίτρων ήταν περίπου 400 km. Αυτή τη στιγμή εχω κάνει 500 km και ακόμα δεν έχει ανάψει λαμπακι ρεζέρβας. Και αυτό με το πρώτο που χρησιμοποίησα. Οπότε κάνει αυτό που υπόσχεται.
Γενικά όλα αυτά τα προϊόντα της εταιρείας είναι αποτελεσματικά και value for money. Ειδικά για τα παλιά αυτοκίνητα
2022: Има спрей за почистване на всмукателния колектор, това е за смесване с гориво, а не за въздух. Нанесох го като предпазна мярка преди 350 км пътуване, забелязах леко намаление на разхода на бензин, но ще трябва да го видя в градско шофиране, затова 3 звезди.
2024: Опитах го отново на пътуване, забелязах леко увеличение на отзивчивостта на двигателя от средата на резервоара и след това, представя се по-добре в градско шофиране, така че 4 звезди, определено ще го използвам отново. Добавям го, когато остане малко бензин и веднага след това отивам да заредя (пътуване), за да съм сигурен, че е смесен добре в резервоара.
2022: Εχει αλλο σπρευ εαν θελετε να καθαρισετε την πολλαπλη εισαγωγης,αυτο ειναι για αναμιξη με καυσιμο,οχι για αερα. Το εριξα ετσι προληπτικα πριν 350 χλμ ταξιδι,ειδα μια μικρη μειωση καταναλωση βενζινης αλλα θα πρεπει να το δω και σε κινηση πολης εξ'ου και τα 3 αστερια.
2024: Δοκιμη παλι σε ταξιδι,ειδα ενα κλικ επανω ευστροφια του μοτερ απο τα μεσα του ρεζερβουαρ και μετα,παει καλυτερα και σε κινηση πολης αρα 4 αστερια,θα το ξαναχρησιμοποιησω σιγουρα.
Το βαζω οταν εχει λιγη βενζινη μεσα και αμεσως μετα παω για φουλαρισμα (ταξιδι) ωστε να ειμαι σιγουρος πως εχει ανακατευθει πληρως μεσα στο ρεζερβουαρ.
Използвайки го на стар двигател на BMW, звукът се подобри и Грешка при изтощена горивна смес, която мозъкът записваше от време на време, спря. Не забелязах никаква конкретна разлика в мощността или разхода, но двигателят работи по-добре.
Σε χρήση σε παλιό κινητήρα BMW, βελτιώθηκε ο ήχος του και σταμάτησε ένα Lean Error που έγραφε κάθε τόσο ο εγκέφαλος. Δεν κατάλαβα κάποια απτή διαφορά στην δύναμη ή κατανάλωση, αλλά ο κινητήρας λειτουργεί καλύτερα.
Потвърдена покупка
Поставих го в бензиностанцията с пълен резервоар, истина е, че не видях никаква голяма разлика, освен че в началото, когато го сложих, беше малко по-тихо, но след 1 месец се върна на каквото беше преди. Видял съм видеа в YouTube, че работи, но поради факта, че колата ми е стара, може да му трябва повече
Τό έβαλα στο βενζινάδικο με φουλ γεμάτο ντεπόζιτο δεν είδα καμία τρελή διάφορα νά σάς πω την αλήθεια εκτός ότι στην αρχή πού τό έβαλα ήταν λίγο ποίο ήσυχο αλλά μετά από 1 μήνα ήταν πάλι όπως πρίν έχω δει βίντεο στο YouTube ότι κάνει δουλειά αλλά επειδή είναι παλιό τό αμάξι μου μπορεί νά χρειάζεται περισσότερο
Той свършва работата и има и малка икономия в горивото. С две бутилки ще видите по-добри резултати.
Κάνει δουλειά και υπάρχει και μια μικρή οικονομία στο καύσιμο. Με δύο φιαλίδια θα δείτε καλύτερο αποτέλεσμα.
Така хора, 2005 Kia Picanto с 245 000 километра. Забелязах, че колата изгаряше много повече бензин и газ, тъй като използвам и двете, тя изгаряше 8,7 литра бензин на 100 километра и 11 литра газ на 100 километра в смесен цикъл. Не знаех какво се случва, защо всичко това се случва. Взех този почистващ, който изпръсках в газовата педала и светна. Не очаквах много от него. Направих отчаян опит и да кажем, че имаме резултати от измерването след използването на течността. 6 литра бензин на 100 километра и 7,8 литра газ на 100 километра в смесен цикъл, в зависимост от това, с какво реша да работя, газ или бензин, едното от двете изгаря, не се обърквайте и мислете, че изгаря и двете заедно. Също така, имаше някои проблеми с празен ход, които изчезнаха, когато беше студено. Сега съм сложил и другият почистващ препарат за инжекционната система на Liqui Moly в резервоара. ВЕЛИКО ОТКРИТИЕ, УДИВИТЕЛНО ПОДОБРЕНИЕ. Производителят твърди, че в смесен цикъл се изразходват 4,9 литра, както сигурно знаете, това никога не се случва, тъй като те извършват тестове при идеални условия за тях, затова смятам, че реших 100% проблемите, които ви споменах
λοιπόν παίδες kia picanto του 2005 με 245.000 χιλιόμετρα το αμάξι είχα παρατήρηση ότι έκαιγε αρκετά πάραπάνω και βενζίνα και αέριο καθώς έχω και τα δυο δλδ έκαιγε 8.7 λίτρα βενζίνη στα 100 και 11 λίτρα αέριο στα 100 μικτός κύκλος. δεν ήξερα τι συμβαίνει γιατί γίνεται όλο αυτό πήρα αυτό το καθαριστικό που ψέκασα μέσα στην πεταλούδα και εγενετο το φως δεν περίμενα ότι θα κάνει ιδιαίτερη δουλειά. έκανα μια απέλπιδα προσπάθεια και έχουμε και λέμε αποτελέσματα μετρήσεων μετά από το υγρό. 6 λίτρα βενζίνης στα 100 και 7.8 λίτρα στα 100 αέριο μικτός κύκλος αναλόγως τι επιλέγω να δουλέψω αέριο ή βενζίνη καίει ένα από τα δυο μην μπερδευτείτε και νομίζεται ότι καίει και τα δυο μαζί. επίσης κάτι θέματα με το ρελαντί που μου έκανε όταν ήταν κρύο εξαφανιστήκαν. τώρα έχω βάλει και στο τεπόζιτο το άλλο της Liqui Moly Fuel Injection Cleaner ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ΤΡΟΜΕΡΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ο κατασκευαστείς δίνει μικτός κύκλος 4.9 όπως σίγουρα θα ξέρετε ποτέ δεν ισχύει καθώς αυτή κάνουν της δοκιμές σε απόλυτες συμφέρουσες συνθήκες για αυτούς οπότε θεωρό ότι έφτιαξε τα προβλήματα που σας είπα στο 100%
Купих Liqui Moly Valve Cleaner 150ml (а) и Liqui Moly Fuel Injection Cleaner 300ml (б) през ноември 2021 г. Използвах ги отделно в две последователни зареждания. Автомобилът е малък и изтощен, 12-годишен Daihatsu Cuore с 210 000 км. Забелязах две значителни подобрения, които още се запазват след 2 месеца:
1) Функцията на празен ход беше напълно оправена. Преди това, много пъти, когато бях на празен ход, както със студен, така и с топъл двигател, колата се тресеше и оборотите на двигателя колебаеха се от около 600 до 1300. Сега е перфектно! Празният ход винаги е стабилен (на обороти, зависещи от това дали двигателят е студен или топъл), не се играе и оборотите не колебаят!
2) Сега двигателят стартира веднага! Преди това трябваше да задържите ключа малко по-дълго, за да стартира, през последните два месеца или така. Стартираше като съвсем нов двигател. Дори при много студено време сега през зимата, стартира веднага!
В крайна сметка, мисля, че добавките, които използвах, свършиха много добра работа! Давам им 5 звезди!
Αγόρασα Νοέ/2021 το (α) Liqui Moly Valve Cleaner 150ml και το (β) Liqui Moly Fuel Injection Cleaner 300ml. Χρησιμοποίησα και τα δύο, το καθένα μόνο του σε δύο ξεχωριστά, διαδοχικά γεμίσματα. Το αμάξι μικρό και κουρασμένο, Daihatsu Cuore 12 χρονών, 210.000Km. Είδα δύο σημαντικές βελτιώσεις, οι οποίες μέχρι και σήμερα, 2 μήνες μετά παραμένουν:
1) Διορθώθηκε τελείως η λειτουργία του ρελαντί. Πριν, πολλές φορές όταν ήμουν σε αναμονή στο ρελαντί, είτε με κρύα μηχανή είτε με ζεστή, έτρεμε και ανεβοκατέβαιναν οι στροφές από 600 μέχρι 1300 περίπου. Τώρα μια χαρά! Πάντα σταθερό το ρελαντί (σε στροφές ανάλογα αν είμαι με κρύα ή με ζεστή μηχανή), δεν παίζει, δεν ανεβοκατεβαίνουν οι στροφές!
2) Η μηχανή τώρα ανάβει αμέσως! Πριν, ήθελε να κρατάς το κλειδί λίγο παραπάνω για να πάρει, τους τελευταίους δύο μήνες τσακμάκι, θα έλεγα περίπου ανάβει η μηχανή όπως άναβε καινούργιο. Ακόμα και με πολύ κρύο τώρα το χειμώνα, παίρνει αμέσως!
Τελικά νομίζω ότι τα πρόσθετα που χρησιμοποίησα έκαναν πολύ καλή δουλειά! Τους βάζω 5 αστεράκια!
Използвах го при едно зареждане и при следващото зареждане отново използвах инжекционния почистващ препарат Moly. Имам Swift Sport с 125 к.с. Заключително, колата нямаше никакви проблеми, нейната производителност се подобри до известна степен, докато разходът на гориво се увеличи по някаква причина (може би заради чистите инжектори, сега като отстранени са отлаганията, те разпръскват повече гориво).
Το χρησιμοποίησα σε ένα γέμισμα και στο επόμενο γέμισμα έβαλα το injection cleaner πάλι της Moly. Έχω το swift sport 125 hp. Συμπερασματικά, το αυτοκίνητο δεν παρουσίασε κάποιο πρόβλημα, η απόδοσή του βελτιώθηκε κάπως, ενώ η κατανάλωση αυξήθηκε για κάποιον λόγο (ίσως τα βουλεμένα μπεκ κτλ, τώρα που έφυγαν τα κατάλοιπα, ψεκάζουν πιο πολύ καύσιμο).
Все още не мога да преценя, времето ще покаже, но не знам дали е само мое впечатление, сякаш се подобрява
δεν μπορώ να καταλάβω ακόμη θα δείξει αλλά δεν γνωρίζω εάν είναι η εντύπωση μου αλλά σαν να πηγαίνει καλύτερα
Сложих го в suzuki bourgman 200cc, изразходвах го за четири зареждания и моторът вече при всяко зареждане дава почти 40 километра повече и има много повече живец двигателят му. 47 хиляди километра има моторът без никакъв ремонт. Сега започнах да го слагам и в колата, но е още рано, трябва му малко време да подейства, поне два пъти в две зареждания трябва да се сложи.
Το έβαλα σε suzuki bourgman 200cc το ξοδεψα σε τέσσερα γεμίσματα και το μηχανάκι πλέον σε κάθε γέμισμα βγάζει σχεδόν 40 χιλιομετρα παραπάνω και έχει ποιο πολύ ζωντάνια ο κινητήρας του. 47 χιλιάδες χιλιόμετρα έχει το μοτέρ χωρίς καμία επισκευή. Τώρα ξεκίνησα να το βάζω και στο αυτοκίνητο αλλά είναι νωρίς ακόμα θέλει λίγο χρόνο για να δουλέψει, τουλάχιστον δύο φορές σε δύο γεμίσματα θα πρέπει να μπει.
Не знам какви магически отвари слага Liqui Moly, но знам, че продуктът работи.
Имах треперене на празен ход и някои засечки на ниски обороти без явна причина от някаква повреда на колата.
След прилагането на продукта и едно пътуване на високи обороти треперенето почти изчезна и работата на ниски обороти се подобри значително.
Очевидно не почиства 100% нагарите, но със сигурност подобрява състоянието и е полезно на всеки няколко хиляди километра да го използваш като добавка.
Δε ξέρω τι μαγικά ματζούνια βάζει η liqui molly αλλά ξέρω ότι το προϊόν δουλεύει.
Είχα τρέμουλο στο ρελαντί και μερικά κόμπιασματα στις χαμηλές στροφές χωρίς προφανή αιτία από κάποια ζημιά στο αμάξι.
μετά την εφαρμογή του προϊόντος και ένα ταξίδι υψηλές στροφές το τρέμουλο σχεδόν εξαφανίστηκε και η απόδοση στις χαμηλές στροφές βελτιώθηκε αισθητά.
Προφανώς δεν καθαρίζει 100% τις επικαθισεις αλλά σίγουρα βελτιώνει την κατάσταση και είναι χρήσιμο ανά κάποιες χιλιάδες χλμ να το χρησιμοποιείς ως πρόσθετο.
Го сложих превантивно, в началото машината ми правеше някакви странности, дори светна лампичката за проверка на двигателя... така че си помислих, окей, нещо прави... сега не видях никаква съществена разлика... надявам се вътрешно да е направил някакво почистване
Το έβαλα προληπτικά,σετην αρχή μου έκανε η μηχανή κάτι κινητές ,μέχρι κ λαμπάκι τσεκ μηχανής μια άναψε...οπότε σκέφτηκα ,οκ κάτι κάνει...τώρα δεν είδα καμία διαφορά σημαντική....ελπίζω να έκανε εσωτερικά κάποιο καθαρισμό
Прави това, което пише на опаковката. Осезаема разлика при двигател MAZDA EURO 3 1.8L след половин резервоар. Не го разредих в 50L, а някъде по средата, около 30L бензин 100 октана.
Does what it says on the tin. Αισθητή διαφορά σε μηχανή MAZDA EURO 3 1.8L μετά το μισό ντεπόζιτο. Δεν το αραίωσα στα 50Λ αλλά γυρω στην μέση, περίπου 30Λ βενζίνης 100αρας.