Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Използвано в джет 14 125 с въздушно охлаждане. Наистина имаше намалени вибрации в сравнение с ipone и също маслата от sym. Сега единственото негативно е, че: до 2100 не беше изгорило капка масло. Когато достигна следващия интервал на 2500, се нуждаеше от допълване с около 200ml. Разбира се, за да бъда честен, моторът правеше 50-60 километра на ден в жегата, така че е разумно. Накрая забелязах, че след около половин час работа на двигателя, когато маслото се е загряло, имаше малко повече вибрации. Разбира се, тези температури изискваха масло 15w-50, а не 10w-40, което използвах. Ще го купя отново, когато температурите спаднат малко!!
χρησιμοποιήθηκε σε jet 14 125 αερόψυκτο. Είχε πράγματη μειωμένους κραδασμούς συγκρητικά με ipone αλλά και τα λάδια της sym. Τώρα στο μόνο αρνητικό είναι ότι: μεχρι τα 2100 δεν είχε κάψει σταγώνα το μηχανάκι. όταν έφτασε η ώρα της αλλής στα 2500 ήθελε συμπλήρωμα κοντά στα 200ml. βέβεια για να ήμαστε δίκαιοι, το μηχανάκι έκανε 50-60 χιλιόμετρα την ημέρα μέσα στον καύσωνα οπότε είναι λογικό. τέλος είχα παρατηρήσει πως μετά από μισή ώρα περίπου λειτουργίας του κινητήρα, όταν δηλαδή το λαδάκι είχε ζεσταθεί, είχε λίγο περισσότερους κραδασμούς. βέβαια οι θερμοκρασίες αυτές ήθελαν λάδι 15w-50 και όχι 10w-40 που έβαλα εγώ. θα το αγοράσω ξανά όταν πέσουν λίγο οι θερμοκρασίες!!
Първи път го използвах и мисля, че машината работи по-гладко. Слабите шумове, които правеше, не се чуват сега.
Единствената проблем беше, че и двете контейнера имаха напукани капаци и маслото би изтичало по време на пълненето. Може би беше стара наличност, не знам.
Πρώτη φορά το έβαλα και νομίζω δουλεύει πιο γλυκά η μηχανή. Κάτι ψιλοθορύβους που έκανε δεν ακούγονται με αυτό.
Το μόνο πρόβλημα και στα 2 δοχεία ήταν ότι τα ρουξούνια ήταν σκασμένα και χυνόταν το λάδι κατά την πλήρωση. Ίσως να ήταν παλιό στοκ, δε ξέρω.
Поставих го на Yamaha Nmax 125 от 2015 година, през лятото карам 50 километра всеки ден за работа по селски път.... Сменям го на всеки 4 000 до 5 000 километра, както препоръчва производителят... моторът няма имал никакви проблеми.
Tο βάζω σε yamaha Nmax 125 από το 2015 ,το καλοκαίρι κάνω κάθε μέρα 50 χιλιόμετρα για τη δουλειά μου σε επαρχιακό δρόμο....αλλαγές κάθε 4.000 με 5.000 χιλιόμετρα που γράφει ο κατασκευαστής...το μηχανάκι δεν έχει παρουσιάσει κανένα απολύτως πρόβλημα...
Много добро, използвам го на моя Beverly 250 вече 9 години с 97000 км на километража, няма проблеми, не изгаря грам масло при смяна на маслото на всеки 3000 км.
Πολύ καλό το χρησιμοποιώ σε beverly 250 εδώ και 9 χρόνια με 97000 χλμ στο κοντέρ κανένα πρόβλημα δεν καίει γραμμάριο λάδι με αλλαγές κάθε 3000 χλμ.
Той наистина прави това, което обещава. Консумацията на масло е намалена, замърсяванията са намалени, по-добра производителност и т.н. Въпреки това, не съм доволен от шума на двигателя. Той е същият като преди да смених маслото.
Κάνει πραγματικά αυτά που υπόσχεται. Μειώθηκε η κατανάλωση λαδιού, μειώθηκαν οι ρύποι, καλύτερη απόδοση κλπ. Βέβαια δεν είμαι ικανοποιημένος με τον θόρυβο του κινητήρα. Είναι ο ίδιος με το λάδι πριν αλλάξω.
Купено за sh300, който е известен с консумация на масло за повечето от тях.
До 2000 км не показа никаква консумация.
Оттам нататък започна да гори масло и с увеличаването на километрите, така се увеличи и консумацията.
Αγοράστηκε για sh300 που ως γνωστόν στην πλειοψηφία τους τσιμπάνε λάδια.
Μέχρι τις 2000χλμ. δεν παρουσίασε κατανάλωση.
Από εκεί και μετά άρχισε να καίγεται και όσο αυξάνονταν τα χλμ. μεγάλωνε και η κατανάλωση.
Маслото е много добро. Моето първо впечатление е, че двигателят работи много тихо и плавно. Опаковката също има този "щрак", което е много удобно и не се нуждаете от воронка или тръба, за да го изсипете в картера. Просто бъдете внимателни и помнете, че с буквите MA е за скутери, където се смазва и съединителят, имам предвид, че MB е за скутери, където маслото не влиза в съединителя. Надявам се, че помогнах.
το λάδι είναι πολύ καλό. η πρώτη μου εντυπωση είναι όντως ότι το μοτέρ δουλεύει πολύ αθόρυβα και γλυκά. η συσκευασία έχει επίσης αυτό το "τσουτσουνι" το οποίο βολεύει πολύ και δεν χρειάζεσαι χωνί ή σωληνάριο για να το ρίξεις στο κάρτερ. να προσέξετε μόνο και να θυμάστε ότι με τα γράμματα MA είναι για σκούτερ τα οποία ο συμπλέκτης είναι και αυτός μέσα στο κύκλωμα του λαδιού, λιπαίνεται δηλαδή, εννοώ το MB είναι για τα σκούτερ στα οποία δεν πάει λάδι στο στον συμπλέκτη. ελπίζω να βοήθησα.
Използвам ги на моя Cruisym 300. Маслото е наистина много добро. Може би НАЙ-ДОБРОТО полусинтетично масло за скутери, което не преминава през трансмисията. То е със спецификация MB и допълнителни добавки срещу триене за намаляване на триенето.
Τα χρησιμοποιώ σε Cruisym 300. Το λάδι πραγματικά είναι πάρα πολύ καλό. Ίσως το ΚΑΛΎΤΕΡΟ ημισυνθετικό για σκούτερ που δεν περνάει το λάδι από την μετάδοση. Είναι προδιαγραφής ΜΒ με επιπλέον αντιτριβικά πρόσθετα για μείωση τριβών.
Много добро масло за своята цена. Винаги съм доволен, когато го използвам. Сложих го в скутер с обем на двигателя 600cc и работи отлично
πολυ καλο λαδι για τα λεφτα του. παντα ευχαριστημενος οταν το χρησιμοποιω.
το βαζω σε σκουτερ 600 κυβικα και ειναι μια χαρα
Доста добър за минерално масло..Аз наистина съм против синтетичните, плюс това е с 5€ повече...
Взех го за моят Honda sh300 и няма проблем.
П.с: Добре, моят механик ми казва да използвам 20-50!!! Ако е възможно. Не карам трактор, казвам му...
Αρκετά καλό για ορικτελαιο..εγώ βασικά είμαι κατά των συνθετικών άσε που είναι και 5€ πάνω...
Εγώ το πήρα για honda sh300 κ δεν υπάρχει πρόβλημα.
P.s: εντομεταξει ο μηχανικός μου , μου λέει να βάζω 20-50 !!! Αν είναι δυνατόν. Δεν έχω τρακτέρ του λέω...
Много добро масло за макси скутер!
Използвам го на моя xciting 500 вече повече от 50000 км и абсолютно никакъв проблем!
Πάρα πολύ καλό λάδι για maxi scooter!
Το φοράω σε xciting 500 πάνω απο 50000χιλ και κανένα απολύτως πρόβλημα!
Потвърдена покупка
Поставих го на kymco agility city 125 и съм много доволен, хареса ми как работеше моторът!!
Το έβαλα σε kymco agility city 125 και είμαι πολύ ευχαριστημένος, μου άρεσε όπως δούλευε το μοτέρ!!
Потвърдена покупка
Моторчето звучи, че работи по-гладко.
Το μηχανάκι ακούγεται να λειτουργεί πιο ομαλά .
Потвърдена покупка
Ладата. Промени се звукът от двигателя
Λαδάρα. Άλλαξε ο ήχος από το κινητήρα
Потвърдена покупка
Отлично олио. Препоръчвам.
Εξαιρετικό λάδι. Προτείνεται.
Потвърдена покупка
В xmax 300 от 23 в сравнение с моя yamalube, ми се стори, че работата на двигателя е по-гладка
σε xmax 300 του 23 σε σχέση με τα yamalube μου φάνηκε ότι η λειτουργία του κινητήρα είναι ομαλότερη
Потвърдена покупка
Най-доброто масло за всички двигатели.
Το καλύτερο λάδι για όλους τους κινητήρες.
Потвърдена покупка
Най-доброто масло за скутери
Το καλύτερο λαδι για σκουτερ
Потвърдена покупка
доста добър за скутери
αρκετα καλο για σκουτερακια
Потвърдена покупка
Среден продукт от Motul, предпочитам синтетичния
Μέτριο προϊόν της Μοτουλ, προτιμήστε συνθετικό
Потвърдена покупка
Използвам ги от известно време, няма проблеми!!
Τα χρησιμοποιώ καιρο ,κανενα πρόβλημα !!
Потвърдена покупка
Много добре, сложих го на моята скутер Yamaha 125, работи много гладко дори със студен двигател.
Πολύ καλό το βάζω σε scooter 125 Yamaha δουλεύει πολύ γλυκά και με κρύα μηχανή.
Потвърдена покупка
Купих го за скутера xmax и за piaggio x7
Το πήρα για scooter xmax και για piaggio x7
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Използвано в джет 14 125 с въздушно охлаждане. Наистина имаше намалени вибрации в сравнение с ipone и също маслата от sym. Сега единственото негативно е, че: до 2100 не беше изгорило капка масло. Когато достигна следващия интервал на 2500, се нуждаеше от допълване с около 200ml. Разбира се, за да бъда честен, моторът правеше 50-60 километра на ден в жегата, така че е разумно. Накрая забелязах, че след около половин час работа на двигателя, когато маслото се е загряло, имаше малко повече вибрации. Разбира се, тези температури изискваха масло 15w-50, а не 10w-40, което използвах. Ще го купя отново, когато температурите спаднат малко!!
χρησιμοποιήθηκε σε jet 14 125 αερόψυκτο. Είχε πράγματη μειωμένους κραδασμούς συγκρητικά με ipone αλλά και τα λάδια της sym. Τώρα στο μόνο αρνητικό είναι ότι: μεχρι τα 2100 δεν είχε κάψει σταγώνα το μηχανάκι. όταν έφτασε η ώρα της αλλής στα 2500 ήθελε συμπλήρωμα κοντά στα 200ml. βέβεια για να ήμαστε δίκαιοι, το μηχανάκι έκανε 50-60 χιλιόμετρα την ημέρα μέσα στον καύσωνα οπότε είναι λογικό. τέλος είχα παρατηρήσει πως μετά από μισή ώρα περίπου λειτουργίας του κινητήρα, όταν δηλαδή το λαδάκι είχε ζεσταθεί, είχε λίγο περισσότερους κραδασμούς. βέβαια οι θερμοκρασίες αυτές ήθελαν λάδι 15w-50 και όχι 10w-40 που έβαλα εγώ. θα το αγοράσω ξανά όταν πέσουν λίγο οι θερμοκρασίες!!
Първи път го използвах и мисля, че машината работи по-гладко. Слабите шумове, които правеше, не се чуват сега.
Единствената проблем беше, че и двете контейнера имаха напукани капаци и маслото би изтичало по време на пълненето. Може би беше стара наличност, не знам.
Πρώτη φορά το έβαλα και νομίζω δουλεύει πιο γλυκά η μηχανή. Κάτι ψιλοθορύβους που έκανε δεν ακούγονται με αυτό.
Το μόνο πρόβλημα και στα 2 δοχεία ήταν ότι τα ρουξούνια ήταν σκασμένα και χυνόταν το λάδι κατά την πλήρωση. Ίσως να ήταν παλιό στοκ, δε ξέρω.
Поставих го на Yamaha Nmax 125 от 2015 година, през лятото карам 50 километра всеки ден за работа по селски път.... Сменям го на всеки 4 000 до 5 000 километра, както препоръчва производителят... моторът няма имал никакви проблеми.
Tο βάζω σε yamaha Nmax 125 από το 2015 ,το καλοκαίρι κάνω κάθε μέρα 50 χιλιόμετρα για τη δουλειά μου σε επαρχιακό δρόμο....αλλαγές κάθε 4.000 με 5.000 χιλιόμετρα που γράφει ο κατασκευαστής...το μηχανάκι δεν έχει παρουσιάσει κανένα απολύτως πρόβλημα...
Много добро, използвам го на моя Beverly 250 вече 9 години с 97000 км на километража, няма проблеми, не изгаря грам масло при смяна на маслото на всеки 3000 км.
Πολύ καλό το χρησιμοποιώ σε beverly 250 εδώ και 9 χρόνια με 97000 χλμ στο κοντέρ κανένα πρόβλημα δεν καίει γραμμάριο λάδι με αλλαγές κάθε 3000 χλμ.
Той наистина прави това, което обещава. Консумацията на масло е намалена, замърсяванията са намалени, по-добра производителност и т.н. Въпреки това, не съм доволен от шума на двигателя. Той е същият като преди да смених маслото.
Κάνει πραγματικά αυτά που υπόσχεται. Μειώθηκε η κατανάλωση λαδιού, μειώθηκαν οι ρύποι, καλύτερη απόδοση κλπ. Βέβαια δεν είμαι ικανοποιημένος με τον θόρυβο του κινητήρα. Είναι ο ίδιος με το λάδι πριν αλλάξω.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Използвано в джет 14 125 с въздушно охлаждане. Наистина имаше намалени вибрации в сравнение с ipone и също маслата от sym. Сега единственото негативно е, че: до 2100 не беше изгорило капка масло. Когато достигна следващия интервал на 2500, се нуждаеше от допълване с около 200ml. Разбира се, за да бъда честен, моторът правеше 50-60 километра на ден в жегата, така че е разумно. Накрая забелязах, че след около половин час работа на двигателя, когато маслото се е загряло, имаше малко повече вибрации. Разбира се, тези температури изискваха масло 15w-50, а не 10w-40, което използвах. Ще го купя отново, когато температурите спаднат малко!!
χρησιμοποιήθηκε σε jet 14 125 αερόψυκτο. Είχε πράγματη μειωμένους κραδασμούς συγκρητικά με ipone αλλά και τα λάδια της sym. Τώρα στο μόνο αρνητικό είναι ότι: μεχρι τα 2100 δεν είχε κάψει σταγώνα το μηχανάκι. όταν έφτασε η ώρα της αλλής στα 2500 ήθελε συμπλήρωμα κοντά στα 200ml. βέβεια για να ήμαστε δίκαιοι, το μηχανάκι έκανε 50-60 χιλιόμετρα την ημέρα μέσα στον καύσωνα οπότε είναι λογικό. τέλος είχα παρατηρήσει πως μετά από μισή ώρα περίπου λειτουργίας του κινητήρα, όταν δηλαδή το λαδάκι είχε ζεσταθεί, είχε λίγο περισσότερους κραδασμούς. βέβαια οι θερμοκρασίες αυτές ήθελαν λάδι 15w-50 και όχι 10w-40 που έβαλα εγώ. θα το αγοράσω ξανά όταν πέσουν λίγο οι θερμοκρασίες!!
Първи път го използвах и мисля, че машината работи по-гладко. Слабите шумове, които правеше, не се чуват сега.
Единствената проблем беше, че и двете контейнера имаха напукани капаци и маслото би изтичало по време на пълненето. Може би беше стара наличност, не знам.
Πρώτη φορά το έβαλα και νομίζω δουλεύει πιο γλυκά η μηχανή. Κάτι ψιλοθορύβους που έκανε δεν ακούγονται με αυτό.
Το μόνο πρόβλημα και στα 2 δοχεία ήταν ότι τα ρουξούνια ήταν σκασμένα και χυνόταν το λάδι κατά την πλήρωση. Ίσως να ήταν παλιό στοκ, δε ξέρω.
Поставих го на Yamaha Nmax 125 от 2015 година, през лятото карам 50 километра всеки ден за работа по селски път.... Сменям го на всеки 4 000 до 5 000 километра, както препоръчва производителят... моторът няма имал никакви проблеми.
Tο βάζω σε yamaha Nmax 125 από το 2015 ,το καλοκαίρι κάνω κάθε μέρα 50 χιλιόμετρα για τη δουλειά μου σε επαρχιακό δρόμο....αλλαγές κάθε 4.000 με 5.000 χιλιόμετρα που γράφει ο κατασκευαστής...το μηχανάκι δεν έχει παρουσιάσει κανένα απολύτως πρόβλημα...
Много добро, използвам го на моя Beverly 250 вече 9 години с 97000 км на километража, няма проблеми, не изгаря грам масло при смяна на маслото на всеки 3000 км.
Πολύ καλό το χρησιμοποιώ σε beverly 250 εδώ και 9 χρόνια με 97000 χλμ στο κοντέρ κανένα πρόβλημα δεν καίει γραμμάριο λάδι με αλλαγές κάθε 3000 χλμ.
Той наистина прави това, което обещава. Консумацията на масло е намалена, замърсяванията са намалени, по-добра производителност и т.н. Въпреки това, не съм доволен от шума на двигателя. Той е същият като преди да смених маслото.
Κάνει πραγματικά αυτά που υπόσχεται. Μειώθηκε η κατανάλωση λαδιού, μειώθηκαν οι ρύποι, καλύτερη απόδοση κλπ. Βέβαια δεν είμαι ικανοποιημένος με τον θόρυβο του κινητήρα. Είναι ο ίδιος με το λάδι πριν αλλάξω.
Купено за sh300, който е известен с консумация на масло за повечето от тях.
До 2000 км не показа никаква консумация.
Оттам нататък започна да гори масло и с увеличаването на километрите, така се увеличи и консумацията.
Αγοράστηκε για sh300 που ως γνωστόν στην πλειοψηφία τους τσιμπάνε λάδια.
Μέχρι τις 2000χλμ. δεν παρουσίασε κατανάλωση.
Από εκεί και μετά άρχισε να καίγεται και όσο αυξάνονταν τα χλμ. μεγάλωνε και η κατανάλωση.
Маслото е много добро. Моето първо впечатление е, че двигателят работи много тихо и плавно. Опаковката също има този "щрак", което е много удобно и не се нуждаете от воронка или тръба, за да го изсипете в картера. Просто бъдете внимателни и помнете, че с буквите MA е за скутери, където се смазва и съединителят, имам предвид, че MB е за скутери, където маслото не влиза в съединителя. Надявам се, че помогнах.
το λάδι είναι πολύ καλό. η πρώτη μου εντυπωση είναι όντως ότι το μοτέρ δουλεύει πολύ αθόρυβα και γλυκά. η συσκευασία έχει επίσης αυτό το "τσουτσουνι" το οποίο βολεύει πολύ και δεν χρειάζεσαι χωνί ή σωληνάριο για να το ρίξεις στο κάρτερ. να προσέξετε μόνο και να θυμάστε ότι με τα γράμματα MA είναι για σκούτερ τα οποία ο συμπλέκτης είναι και αυτός μέσα στο κύκλωμα του λαδιού, λιπαίνεται δηλαδή, εννοώ το MB είναι για τα σκούτερ στα οποία δεν πάει λάδι στο στον συμπλέκτη. ελπίζω να βοήθησα.
Използвам ги на моя Cruisym 300. Маслото е наистина много добро. Може би НАЙ-ДОБРОТО полусинтетично масло за скутери, което не преминава през трансмисията. То е със спецификация MB и допълнителни добавки срещу триене за намаляване на триенето.
Τα χρησιμοποιώ σε Cruisym 300. Το λάδι πραγματικά είναι πάρα πολύ καλό. Ίσως το ΚΑΛΎΤΕΡΟ ημισυνθετικό για σκούτερ που δεν περνάει το λάδι από την μετάδοση. Είναι προδιαγραφής ΜΒ με επιπλέον αντιτριβικά πρόσθετα για μείωση τριβών.
Много добро масло за своята цена. Винаги съм доволен, когато го използвам. Сложих го в скутер с обем на двигателя 600cc и работи отлично
πολυ καλο λαδι για τα λεφτα του. παντα ευχαριστημενος οταν το χρησιμοποιω.
το βαζω σε σκουτερ 600 κυβικα και ειναι μια χαρα
Доста добър за минерално масло..Аз наистина съм против синтетичните, плюс това е с 5€ повече...
Взех го за моят Honda sh300 и няма проблем.
П.с: Добре, моят механик ми казва да използвам 20-50!!! Ако е възможно. Не карам трактор, казвам му...
Αρκετά καλό για ορικτελαιο..εγώ βασικά είμαι κατά των συνθετικών άσε που είναι και 5€ πάνω...
Εγώ το πήρα για honda sh300 κ δεν υπάρχει πρόβλημα.
P.s: εντομεταξει ο μηχανικός μου , μου λέει να βάζω 20-50 !!! Αν είναι δυνατόν. Δεν έχω τρακτέρ του λέω...
Много добро масло за макси скутер!
Използвам го на моя xciting 500 вече повече от 50000 км и абсолютно никакъв проблем!
Πάρα πολύ καλό λάδι για maxi scooter!
Το φοράω σε xciting 500 πάνω απο 50000χιλ και κανένα απολύτως πρόβλημα!
Потвърдена покупка
Поставих го на kymco agility city 125 и съм много доволен, хареса ми как работеше моторът!!
Το έβαλα σε kymco agility city 125 και είμαι πολύ ευχαριστημένος, μου άρεσε όπως δούλευε το μοτέρ!!
Потвърдена покупка
Моторчето звучи, че работи по-гладко.
Το μηχανάκι ακούγεται να λειτουργεί πιο ομαλά .
Потвърдена покупка
Ладата. Промени се звукът от двигателя
Λαδάρα. Άλλαξε ο ήχος από το κινητήρα
Потвърдена покупка
Отлично олио. Препоръчвам.
Εξαιρετικό λάδι. Προτείνεται.
Потвърдена покупка
В xmax 300 от 23 в сравнение с моя yamalube, ми се стори, че работата на двигателя е по-гладка
σε xmax 300 του 23 σε σχέση με τα yamalube μου φάνηκε ότι η λειτουργία του κινητήρα είναι ομαλότερη
Потвърдена покупка
Най-доброто масло за всички двигатели.
Το καλύτερο λάδι για όλους τους κινητήρες.
Потвърдена покупка
Най-доброто масло за скутери
Το καλύτερο λαδι για σκουτερ
Потвърдена покупка
доста добър за скутери
αρκετα καλο για σκουτερακια
Потвърдена покупка
Среден продукт от Motul, предпочитам синтетичния
Μέτριο προϊόν της Μοτουλ, προτιμήστε συνθετικό
Потвърдена покупка
Използвам ги от известно време, няма проблеми!!
Τα χρησιμοποιώ καιρο ,κανενα πρόβλημα !!
Потвърдена покупка
Много добре, сложих го на моята скутер Yamaha 125, работи много гладко дори със студен двигател.
Πολύ καλό το βάζω σε scooter 125 Yamaha δουλεύει πολύ γλυκά και με κρύα μηχανή.
Потвърдена покупка
Купих го за скутера xmax и за piaggio x7
Το πήρα για scooter xmax και για piaggio x7
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Използвано в джет 14 125 с въздушно охлаждане. Наистина имаше намалени вибрации в сравнение с ipone и също маслата от sym. Сега единственото негативно е, че: до 2100 не беше изгорило капка масло. Когато достигна следващия интервал на 2500, се нуждаеше от допълване с около 200ml. Разбира се, за да бъда честен, моторът правеше 50-60 километра на ден в жегата, така че е разумно. Накрая забелязах, че след около половин час работа на двигателя, когато маслото се е загряло, имаше малко повече вибрации. Разбира се, тези температури изискваха масло 15w-50, а не 10w-40, което използвах. Ще го купя отново, когато температурите спаднат малко!!
χρησιμοποιήθηκε σε jet 14 125 αερόψυκτο. Είχε πράγματη μειωμένους κραδασμούς συγκρητικά με ipone αλλά και τα λάδια της sym. Τώρα στο μόνο αρνητικό είναι ότι: μεχρι τα 2100 δεν είχε κάψει σταγώνα το μηχανάκι. όταν έφτασε η ώρα της αλλής στα 2500 ήθελε συμπλήρωμα κοντά στα 200ml. βέβεια για να ήμαστε δίκαιοι, το μηχανάκι έκανε 50-60 χιλιόμετρα την ημέρα μέσα στον καύσωνα οπότε είναι λογικό. τέλος είχα παρατηρήσει πως μετά από μισή ώρα περίπου λειτουργίας του κινητήρα, όταν δηλαδή το λαδάκι είχε ζεσταθεί, είχε λίγο περισσότερους κραδασμούς. βέβαια οι θερμοκρασίες αυτές ήθελαν λάδι 15w-50 και όχι 10w-40 που έβαλα εγώ. θα το αγοράσω ξανά όταν πέσουν λίγο οι θερμοκρασίες!!
Първи път го използвах и мисля, че машината работи по-гладко. Слабите шумове, които правеше, не се чуват сега.
Единствената проблем беше, че и двете контейнера имаха напукани капаци и маслото би изтичало по време на пълненето. Може би беше стара наличност, не знам.
Πρώτη φορά το έβαλα και νομίζω δουλεύει πιο γλυκά η μηχανή. Κάτι ψιλοθορύβους που έκανε δεν ακούγονται με αυτό.
Το μόνο πρόβλημα και στα 2 δοχεία ήταν ότι τα ρουξούνια ήταν σκασμένα και χυνόταν το λάδι κατά την πλήρωση. Ίσως να ήταν παλιό στοκ, δε ξέρω.
Поставих го на Yamaha Nmax 125 от 2015 година, през лятото карам 50 километра всеки ден за работа по селски път.... Сменям го на всеки 4 000 до 5 000 километра, както препоръчва производителят... моторът няма имал никакви проблеми.
Tο βάζω σε yamaha Nmax 125 από το 2015 ,το καλοκαίρι κάνω κάθε μέρα 50 χιλιόμετρα για τη δουλειά μου σε επαρχιακό δρόμο....αλλαγές κάθε 4.000 με 5.000 χιλιόμετρα που γράφει ο κατασκευαστής...το μηχανάκι δεν έχει παρουσιάσει κανένα απολύτως πρόβλημα...
Много добро, използвам го на моя Beverly 250 вече 9 години с 97000 км на километража, няма проблеми, не изгаря грам масло при смяна на маслото на всеки 3000 км.
Πολύ καλό το χρησιμοποιώ σε beverly 250 εδώ και 9 χρόνια με 97000 χλμ στο κοντέρ κανένα πρόβλημα δεν καίει γραμμάριο λάδι με αλλαγές κάθε 3000 χλμ.
Той наистина прави това, което обещава. Консумацията на масло е намалена, замърсяванията са намалени, по-добра производителност и т.н. Въпреки това, не съм доволен от шума на двигателя. Той е същият като преди да смених маслото.
Κάνει πραγματικά αυτά που υπόσχεται. Μειώθηκε η κατανάλωση λαδιού, μειώθηκαν οι ρύποι, καλύτερη απόδοση κλπ. Βέβαια δεν είμαι ικανοποιημένος με τον θόρυβο του κινητήρα. Είναι ο ίδιος με το λάδι πριν αλλάξω.