Добре. Неговата употреба беше направена на напълно чиста верига, която беше почистена с парафиново масло, четка за зъби и четка и изсушена с въздушен компресор (вижте също моето ревю за C2). Той издържа малко по-дълго от прозрачния C2, освен ако това не е просто моето впечатление, защото белият му цвят остава за малко време и съдържанието му от тефлон ви заблуждава. Когато се допрете до веригата след известно време, няма усещане, че докосвате истинско масло. Той разпръсква по-малко от C2 и оставя бели петна, така че е много забележим на тъмни или черни джанти. Лесно се почиства като C2. Разпръскването ще продължи най-много около 100 километра и ще достигне връха си по време на първото пътуване. Белият му цвят прави веригата да изглежда много зле. Така че, ако ви е безразличен външният вид на веригата ви, опитайте го. Аз се върнах към C2 и ще задържа C4 за моята работна скутер.

Доста добро, смятам го за добър избор, дори ако не използвате мотоциклета интензивно. Компанията също препоръчва, когато използвате продукта, да го оставите да се абсорбира във веригата за един до два часа. Не пръскайте и веднага използвайте двигателя, защото го изхвърля и е като да не го използвате изобщо. Той изсъхва нормално, отнема време. Също така, ние го пръскаме отвътре на веригата, а не към външната част.

Най-доброто, което съм опитал от веригови смазки.... Тя остава на веригата и не я хвърля на двигателя и се почиства лесно.

Тя съдържа Тефлон, който прави прахът да се залепва по-лесно от другите смазки на веригата... така че, ако минете през кал или има много прах във вашата зона, по-добре е да изберете c2 или c3, в противен случай ще трябва да я почиствате по-често от обичайното.

Много добро! То е като iPhone, но по-компактно и стегнато, когато изсъхне. Не се счупва при високи скорости и температури. Веригата е напълно безшумна.