Процесът се следи внимателно, веригата се почиства, нанася се смазка, изсъхва и след това е готова за каране, но в сравнение с другите, пръска много, джантата променя цвета си, общо взето е нещо, което може да се изхвърли

Вярвам, че това е най-доброто на пазара. Веригата не задържа никаква влага и поради това остава без ръжда. Другите продукти, които съм пробвал в миналото, нямат ефективността на Bel-Ray.

Това зависи от начина, по който го използвате. Като намазвате връзка по връзка, насочвайки тръбата между "Тетас" и държейки пластмасов плик отзад и вестник отдолу, постигате издръжливост от 1000 км на асфалтови условия. След това не премествайте велосипеда за 20-30 минути. Ако веригата е мръсна, почистете я с кърпа, натопена в керосин. Изчакайте около 10 минути, за да изсъхне, като въртите колелото, ако сте на стойка. Не му давам 5 звезди, защото мразя (необходимия) процес с всякакъв вид смазка.

Много средно. Залепва като лепило, но не смазва правилно. Събира пясък. Освен това, ако попадне на ръцете или на машината, изобщо не изчезва

Купих Айпон и открих, че здравето ми е с голяма разлика спрямо Бел. Той изхвърля всичко и нищо не остава в веригата и не почиства. Имах го като добро смазване, но Айпон ми показа как трябва да бъде смазването

Това е добро за мотоциклети, които се използват на пътя, например, аз го използвах на моя cbr и купих този спрей два пъти. Наистина, започва да избледнява при скорости над 100 км/ч, това е добро за употреба на пътя! Въпреки това, за мотоциклети за извънпътна употреба, които се движат по кал и кал, не работи, защото лесно се залепва за прах и кал! Залепва много, например, ако падне върху джантата или върху всяка друга метална част на мотоциклета, може лесно да се почисти с WD40, но е трудно да се отстрани от ръцете, когато го използвам с ръкавици!

Един от най-добрите спрейове за вериги. Прониква там, където трябва, без да оставя петна по веригата. По този начин продължава да държи по-дълго и се почиства лесно, без усилие. Горещо го препоръчвам.

Най-добрата мазнина. Когато я разпръскате, тя е течна като вода и прониква дълбоко между връзките и плочките на веригата, а след 5 минути става наистина лепкава. Толкова лепкава, че изобщо не разбърква по колелото (откакто това е недостатък за мазнина?). Аз и всичките ми приятели, които сме я опитали за употреба на асфалт, нямаме никакво желание да я сменяме с друга. Тя издържа двойно до тройно по-дълго разстояние в сравнение с другите разпръсквания.