голяма трудност при комуникацията с мобилния телефон. успях да го свържа след много опити 2-3 пъти. след това, когато отново ми потрябва, спря да работи. изхвърлих го...

Този конкретен диагностичен уред ELM 327 представлява отлично нискобюджетно решение за наблюдение на параметрите на двигателя в реално време (Real-time Data) чрез Bluetooth протокол. Свързването с Android устройства е незабавно, а скоростта на предаване на данните през CAN-BUS шината се оценява като задоволителна за любителска, както и за полу-професионална употреба.

Въпреки това, устройството има някои технически ограничения по отношение на възможността за изтриване на кодове за грешки (DTC Reset) при определени модели и производители. Например, при тест с BMW 316 Compact, устройството осигури достъп до четене на данните, но не успя да изтрие някои от индикациите за грешка в ECU, вероятно поради протоколи за сигурност или специфични кодове на производителя, които изискват специализиран софтуер или хардуер. Като цяло, това е много полезен инструмент за диагностика и мониторинг, но съвместимостта му за изтриване на грешки не е универсална.

Тест в четири различни автомобила. Qashqai j10 1,6 dci, Qashqai j11 1,5 dci, Fiesta mk7 1,4 и Fiesta mk7 1,4 tdci.
Струва си и още как. С подходящото приложение и малко търсене в интернет намираш повреди и си по-добре информиран, ако се наложи да отидеш в сервиз.

Работи отлично на Mercedes w203 от 2006 година. Очевидно не поддържа собствените кодове на Mercedes като специализираните четци, но чете безпроблемно всички останали. Държах го включен за много дни, за да следя на живо някои статистики, които исках, и работеше без проблем. Спаси ме в едно затънтено място, когато светна check engine и колата започна да прави номера, диагностицирах лесно проблема и след като видях, че не е нещо спешно, продължих към дестинацията си.

На Peugeot 106 модел 2001 не успях да го накарам да работи въз основа на други отзиви и търсене в интернет. Възможно е да не поддържа този конкретен модел, така че нямам мнение за продукта.

Изтеглих 10 различни приложения, докато намеря такова, което да е достатъчно съвместимо както с устройството, така и с компютъра на автомобила ми (corsa e). След това ми отне още един час, за да открия кой параметър показва регенерациите на DPF. Накратко, за прости неща може би е окей. За по-сложни неща с платено приложение може би...

на opel astra j 2012 блокира компютъра, но с едно рестартиране се възстанови без повреда. Не работи обаче. Работи на старо peugeot 206 2006

Този конкретен работи само на автомобили след 2008-9, ако искате за по-стар автомобил намерете версия v1.5, на Polo от 99 проработи версия v1.5

някой каза, че става за Опел Астра Η, затова го взех. при мен обаче се свързва с телефона, но не комуникира с колата. дадох малко повече и свърших работа с друг OBD

много доволен, показа код за грешка и го изтрих. отличен продукт за парите и много полезен за оценка на ситуация, която може да възникне

Взех го само за да направя нулиране на услугата на моя 2018 Dacia Logan MCV. Свърза се с код 1234 и след няколко опита (но това е ОК) направи нулирането с приложението за нулиране на услуги на Dacia (само за Android). Само за това..5 звезди, за да са нашите малки коли в ред и устройството никога да не вижда никакви повреди!!

Невероятно евтин диагностичен инструмент до такава степен, че си помислих, че ще бъде безполезен... и все пак върши работата си, откри кой инжектор имаше проблем и го смених сам. Използвам го с приложението Torque.

За да изтриете глупостта на ламбда сензора поради некачествен бензин, без да натоварвате механика си, е просто добре. Нямам мнение извън това

Всичко е страхотно и икономично...
Идва с диск с различни демонстрационни приложения и безплатно приложение за Windows...
Опитах го с OBD Мери и скенер за автомобили...
Приложението предоставя различна информация, част от която е добра, а друга не...
Исках да прочета кодовете за грешки и да ги изчистя заедно с предупредителната лампа... И проработи...
В същността си, кодовете за грешки бяха поради лошо кабелно свързване и не бяха реални...
Въпреки това, бях озадачен по време на тестовете, че показва провал на катализатора и лямбда, докато показва напрежението на лямбда, добре....
Сдвояването обикновено става чрез приложението, а не от устройството... Ако поиска код, мисля, че проработи за мен с 1234... Не си спомням добре...
Също така, имайте предвид, че приложението може да поиска информация за автомобила, като тегло и т.н... Получих това от Carfolio...

Директна връзка без проблеми в различни приложения, които съм опитал, но основно в Torque Pro. Използван в Corolla от 2006 година

Продуктът, който получих, няма нищо общо с този на снимката. Не знам разликите; виждам, че може да е същият тип.

На Seat Ibiza 6K 1.4 от 2000 година, свързва се само с четеца, но не поддържа четене на мозъка. Използвах 4 различни приложения, баркодът на опаковката за изтегляне на приложението е вирус, изобщо не е смешно, достъпих чрез http протокол, тъй като линкът, към който те насочва, е само за http и изисква регистрация с телефонен номер и код, направих го и ми изхвърля съобщение 'вашият телефон е в риск'. Наистина, абсурдни устройства. Разочарование и похарчени пари.

Свързва се с приложението, но не се свързва с ECU в Skoda Octavia mk1 1600 и BMW E46 1.8. Може да работи на по-нови модели

Доста добро, има леко забавяне, но за парите е напълно приемливо. Използвам го с Torque Pro

Използвам го на Renault Megane 3 от '11 DCI и той откри всички проблеми, които механикът намери в гаража. Правилното приложение се нарича Car Scanner от магазина за приложения и има икона за проверка на двигателя в синьо и бяло. Следвате стъпките веднага щом го изтеглите, включвате диагностичния инструмент в колата, включвате акумулатора на колата (не стартирате колата) с ключа и започвате търсенето на проблеми през приложението.

Ако не го бях имал с мен, щях да се обадя на пътна помощ, тъй като се включиха три различни предупредителни светлини, а се оказа, че просто е малко мръсотия на сензор

Той свършва работата си много добре, не трябва да се използва по време на движение във всеки случай, но просто за кратко време, за да видите какво е грешно и да изтриете проверката е напълно достатъчно

Той издържа 12 години постоянно закопчан в колата Kia Cee'd, сега закупих подобен с обхват от 12 метра, който се свързва с wifi

Ако не поддържа модела на вашия автомобил, поне може да прочете грешките на двигателя и да ви даде представа за проблема.
Във въпросния Citroen xsara прочете код за катализатора.
Лесно се свързва с приложението за сканиране на автомобила.
Този конкретен автомобил не поддържа всички функции на приложението.

FIAT TIPO 2016 1.4 16V с LPG система
Известната проблема P0420 (катализатор).
Смених ламбда сензора, поставих разширител, почистих дроселовия клапан, добавих почистващо средство за LPG, настроих сместа безброй пъти, но светлината идва и си отива, когато и за колкото иска.
Накрая се свикнах с това, тъй като колата работи правилно и емисиите й са перфектни.
Единствената проблема е, че ако ми даде друг проблем, няма да го забеляза, защото диагностиката се прави само на всеки сервиз.
Взех този малък уред за 5 евро и изтеглих приложението Car Scanner (безплатно) на телефона си и го свързах. (Bluetooth код 1234)
Въпреки че моят автомобил не е в списъка на приложението, намерих друг със същия двигател (fiat 500) и за половин минута прочетох и изчистих грешката.
Правя същото на всеки 10-15 дни и имам спокойствие.

Закупих го за MX5 NBfl и работи както трябва с телефона. Също така има функция за живо наблюдение на това, което се случва с превозното средство по време на работа. Открива грешки и има връзка, чрез която можете да видите какво представлява всяка от тях и разбира се да ги изтрива.

Прочетох много отзиви и виждам, че не работи за много хора...
Това не е вина на устройството, а на колата...
Устройството е универсално, но няма да работи в някои коли
и също така видях, че някой изгоря колата си (електрически) и изгори мозъка си...
Информирам те, приятелю мой, че малко глупост не може да изгори мозъка ти, защото имаш това, което се нарича ЗАСТРАХОВКА и по-вероятно е, че вече имаше проблем преди да използваш устройството

Той лесно се свързва и бързо се сдвоява с Bluetooth. Той работи отлично за четене и отстраняване на грешки на Citroen C4 2009 с приложението за автомобилни скенери

Лесно свързване, просто следвайте инструкциите. Чете живи данни и грешки. За цената, това е много добро и бързо.

Изглежда, че работи правилно с автомобилски скенер на Opel Astra H.

С подходящото приложение, това е много полезен инструмент. Идва с някои безплатни и някои пробни приложения.