Колата е Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Двигателят има 235,000 км с отлично обслужване и смяна на маслото на всеки 7,500 км заедно с филтъра, както е посочено в ръководството.
Обикновено използвам 5W-40 пълна синтетика (Motul 8100 или Aral) и на 7,500 км излиза кафяво вместо блондинка.
Използването е градско, Атика Одос и няколко пътувания.
Вдигам оборотите на двигателя доста, с високи скорости на пътувания (140-180)...
Двигателят НЕ КОНСУМИРА НИТО КАПКА МАСЛО.
Слагат Magnatec 10W-40 в гаража, когато не нося собствено.
Имайте предвид, че Magnatec 10W-40 е полусинтетично.
Много добро масло, НО за мен, то НИКОГА НЕ ИЗДЪРЖА 7,500 км, както е препоръчано от ръководството. След 4,000-5,000 км, двигателят звучи доста. Така че, смяна на маслото....
По-добре е да се избере марково пълно синтетично
Το αυτοκίνητο είναι Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Το μοτέρ έχει 235.000 χλμ με άριστη συντήρηση και αλλαγή λαδιών κάθε 7.500χλμ μαζί με φίλτρο, όπως λέει το manual.
Συνήθως βάζω 5W-40 Full συνθετικά (motul 8100 ή Aral) και στα 7500χλμ βγαίνουν καφέ αντί για ξανθά.
Η χρήση είναι πόλη, αττική οδό, και λίγα ταξίδια.
Το μοτέρ το στροφάρω αρκετά, με υψηλές μουαγέν στα ταξίδια (140-180)...
Το μοτέρ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ.
Magnatec 10W-40 μου βάζουν στο συνεργείο όταν δεν τους πάω εγώ τα δικά μου.
Υπόψιν πως το Magnatec 10W-40 είναι ιμισυνθετικό.
Πολύ καλό λάδι, ΑΛΛΑ σε εμένα ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΠΟΤΕ 7.500χλμ που συνιστά το manual. Μετά τις 4000-5000χλμ το μοτέρ ακούγεται αρκετά. Οπότε, αλλαγή λαδιών....
Αρα καλύτερα ένα επώνυμο Full Synthetic