Имаше малка дупка (около размера на връха на писалка, по-малка от винт) в метала близо до термостата на колата ми... Изчистих/почистих областта, леко я избухнах със шкурката, която идваше с опаковката, за да създам подходяща повърхност, и след това нанесох сместа от лепило, както казват инструкциите... И чаках повече от 45 минути, както пише...
Трябва да отбележа, че предварително източих охладителя, за да избегна намокряне на лепилото, и работих по двигателя за много кратко време, винаги внимавайки да не надвиша обичайните 90 градуса, при които вентилаторът обикновено се включва... След това изключих двигателя и оставих лепилото да се затвърди, както беше казано, тъй като топлината ускорява процеса на затвърдяване... След около 5 часа общо взето, резултатът изглеждаше много добре, лепилото стана като твърдо тяло, като кост, не знам как да го опиша... Затегна се много... И разбира се, нямаше протичане след като добавих отново охладител... Трябва също да спомена, че това е временно решение, за да ми даде време да размисля какво да направя, но и за да мога да карам за известно време... Първоначално беше малко разочароващо, докато изсъхне, но в крайна сметка беше добре... Ще видим колко държи, докато намеря подходящо и постоянно решение... Надявам се да ми даде някакво време... Това е... Мисля да нанеса още един слой утре за допълнителна сигурност... Също така трябва да изчака 24 часа, за да се затвърди напълно, както пише... Ще видим...
Трябва също да спомена, че ако попадне на ръцете ви, се почиства относително лесно... Идва с малка кутийка с пластмасова страна за смесване... И капачка, за да затвори накрайника и да предотврати попадането на въздух... Няма силен мирис, но и не мирише много приятно, но по отношение на устойчивостта, това са просто детайли... Общо взето, съм доволен... Ме спаси временно...
