Тествахме новия превключвател, за да видим дали керамичните плочи вътре в механизма вече са намазани. Ако го обърнем с главата надолу, мазнината може да е видима. Ако не, ще имаме скърцане, трудности при отваряне и затваряне, а след месеци лостът на механизма може да се счупи. Можем да намажем плочите, ако отворим механизма и нанесем силиконова мазнина за питейна вода или зехтин. В следващото обяснително видео за смяна на механизма, стъпките за смазване са много важни за бъдещата смяна на механизма.
https://m.youtube.com/watch?v=a2prr9ZiFxA&pp=QAFIAQ%3D%3D
За мен, поради солите, винтовете с шестостен се заклещиха много лошо, а също и лостът, който се движи нагоре. Непрекъснато нанасях течност за премахване на варовик или оцет вместо WD40 и чаках часове. Трикът да се счупят връзките на солите с метала на дръжката е да не дърпаме непрекъснато с всичка сила, а да правим умерени и след това по-силни внезапни движения, като чукане. Можем също да поставим дървен клин под дръжката и да го ударим няколко пъти постепенно (по сила) с чук внимателно. Същите движения важат и за винтовете с шестостен. Ако винтът с шестостен се заклещи напълно, тогава използвайте ляво завиваща бургия. Добре е да хванем вътрешната шестоъгълна месингова гайка от всичките шест ъгъла с гаечен ключ (обикновено 30 или 32 милиметра). Завиваме шестоъгълната гайка точно толкова, колкото да предотвратим теч на вода, тъй като прекалено стегнатото завиване или движението на лоста затруднява. Преди да сглобя частите, ги оставих за ден в вода с оцет или кухненска хартия, напоена с оцет, за да премахна солите. Не оставяме крана в силни киселини за часове, тъй като хромовото покритие може да потъмнее.
P.S. Вместо специалния ключ за маслен филтър с лента, използван от техника във видеото, носенето на ръкавици за миене на съдове значително увеличава захвата за развиване на пластмасовия купол. Накрая, когато бях намазал керамичните плочи на стария механизъм на батерията с паста за резби Fermit, направих механизма да се движи много по-зле, тъй като пастата е гъста и лепкава. Разобрах механизма отново, избърсах го с кухненска хартия и нанесох малко зехтин, и той заработи гладко.
Κάνουμε δοκιμή τον νέο διακόπτη να δούμε αν είναι ήδη γρασαρισμένες οι κεραμικές πλάκες εσωτερικά του μηχανισμού. Αν τον γυρίσουμε ανάποδα ίσως φανεί το γράσο. Αν όχι θα έχουμε τρίξιμο, δύσκολο άνοιγμα-κλείσιμο και μετά από μήνες μπορεί να σπάσει ο μοχλός του μηχανισμού. Μπορούμε να γρασάρουμε τις πλάκες αν ανοίξουμε τον μηχανισμό και βάλουμε γράσο σιλικόνης για πόσιμο νερό ή ελαιόλαδο.
Στο παρακάτω επεξηγηματικό βίντεο αλλαγής του μηχανισμού, τα βήματα του γρασαρίσματος είναι πολύ σημαντικά για την μελλοντική αλλαγή του μηχανισμού.
https://m.youtube.com/watch?v=a2prr9ZiFxA&pp=QAFIAQ%3D%3D
Σε εμένα λόγω αλάτων κόλλησε άσχημα η αλενόβιδα και επίσης το να φύγει προς τα πάνω ο μοχλός. Έριξα επαναλαμβανόμενα καθαριστικό υγρό αλάτων ή ξύδι αντί για WD40 και περίμενα ώρες. Το κόλπο για να σπάσουν οι δεσμοί αλάτων με το μέταλλο στο χερούλι δεν είναι να τραβάμε συνέχεια με όλη την δύναμη μας, αλλά μέτριες και μετά πιο δυνατές απότομες κινήσεις σαν χτύπημα με σφυρί. Μπορούμε να βάλουμε και μια ξύλινη σφήνα κάτω από το χερούλι και να την χτυπήσουμε πολλές φορές κλιμακωτά (στην δύναμη) με σφυρί με προσοχή. Ίδιες κινήσεις και για την αλενόβιδα. Αν κολλήσει η αλενόβιδα τελείως, τότε αριστερόστροφο τρυπανάκι. Το εξάγωνο μπρούτζινο παξιμάδι εσωτερικά, καλό είναι να το πιάσουμε και από τις έξι γωνίες του με σωληνοκλειδί (συνήθως 30 ή 32 χιλιοστών). Σφίγγουμε το εξαγωνικό παξιμάδι τόσο όσο να μην έχουμε διαρροή νερού, καθώς αν το σφίξουμε δυνατά ή κίνηση του μοχλού δυσκολεύει.
Πριν συναρμολογίσω τα μέρη, τα άφησα μια μέρα σε νερό με ξύδι ή χαρτί κουζίνας εμποτισμένο με ξύδι για να φύγουν τα άλατα. Δεν αφήνουμε την βρύση σε δυνατά οξέα για ώρες, γιατί μπορεί να μαυρίζει η επίστρωση χρωμίου.
ΥΓ Αντί του ειδικού κλειδιού φίλτρου λαδιού με ιμάντα που χρησιμοποιεί ο τεχνίτης στο βίντεο, βάζοντας γάντια για πλύσιμο πιάτων αυξάνεται κατά πολύ η πρόσφυση ώστε να ξεβιδώσουμε τον πλαστικό θόλο. Τέλος όταν είχα γρασάρει τις κεραμικές πλάκες του παλιού μηχανισμού μπαταρίας με πάστα σπειρωμάτων Fermit, έκανα τον μηχανισμό να κινείται πολύ χειρότερα, αφού ή πάστα είναι παχύρευστη και κολλώδης. Ξαναέλυσα τον μηχανισμό, τον σκούπισα με χαρτί κουζίνας και έβαλα λίγο ελαιόλαδο και έστρωσε.