Характеристики

Вискозитет

20W-50

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Дизелов, Бензин

Тип двигател

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Капацитет

1 лт

Specifications

API

CH-4, SL

API

CH-4

API CH-4 покрива нуждите на двигатели, които отговарят на стандартите Евро III и използват горива с ниско съдържание на сяра. Той предлага повишена защита от отлагания и износване.

SL

API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.

АСЕА

E7, A3/B4

АСЕА

E7

Спецификацията ACEA E7 описва смазочни материали за тежкотоварни дизелови двигатели, работещи при тежки условия. Подходяща е за двигатели без DPF, осигурявайки защита срещу износване и отлагания.

A3/B4

ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.

Mercedes-Benz

MB 228.3

Mercedes-Benz

MB 228.3

MB 228.3 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели, които изискват изключителна защита срещу износване и корозия, както и отлагания и остатъци.

Volvo

VDS-2

Volvo

VDS-2

Спецификацията Volvo VDS-2 е по-ранна спецификация за смазочни масла, която осигурява защита от износване и отлагания в двигатели на Volvo, но не е толкова усъвършенствана като VDS-3 и VDS-4. Тя е подходяща за по-стари двигатели и предлага основна защита при нормални условия на шофиране.