Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Ами ако променя мнението си?
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Перфектно за парите си. Направих го 53 с оригинален колянов вал, 24 карбуратор, 24 ауспух apido и агресивен разпределителен вал aasa, на един кръглофар. Моторчето настъпваше Crypton X, само това имам да кажа, вземете го 1000%, но не го пипайте, скоростната му кутия не издържа много въртящ момент и накрая ми изтри третата скорост след много зор и много газ, ако го пипате сложете скоростна кутия astrea и сте спасени. Замених го с 150 на lifan и съжалявам, моторчето върви малко по-добре (10-15 км/ч в краен резултат) и ми е извадило душата с проблемите. 110 е безсмъртен, просто иска грижа.
Άψογο για τα λεφτά του. Το έκανα 53 με μαμά στρόφαλο , 24 καρμπυρατέρ, 24 εξάτμιση apido και άγριο εκκεντροφόρο aasa, πάνω σε ένα στρογγυλοφάναρο. Το μηχανάκι πάταγε Crypton X μόνο αυτό έχω να πω, πάρτε το 1000% αλλά μην το πειράξετε, το σασμάν του δεν αντέχει πολύ ροπή με αποτέλεσμα να μου ξυρίσει την 3η ταχύτητα μετά από πολύ ζόρι και πολλά γκάζια, αν το πειράξετε σασμάν astrea και γλιτώσατε. Το αντικατέστησα με το 150 της lifan και το μετανιώνω, το μηχανάκι παει ελάχιστα καλύτερα (10-15χμ σε τελικές) και μου έχει βγάλει την πίστη στα προβλήματα. Το 110 είναι αθάνατο απλά θέλει φροντίδα.
Перфектно за парите си. Направих го 53 с оригинален колянов вал, 24 карбуратор, 24 ауспух apido и агресивен разпределителен вал aasa, на един кръглофар. Моторчето настъпваше Crypton X, само това имам да кажа, вземете го 1000%, но не го пипайте, скоростната му кутия не издържа много въртящ момент и накрая ми изтри третата скорост след много зор и много газ, ако го пипате сложете скоростна кутия astrea и сте спасени. Замених го с 150 на lifan и съжалявам, моторчето върви малко по-добре (10-15 км/ч в краен резултат) и ми е извадило душата с проблемите. 110 е безсмъртен, просто иска грижа.
Άψογο για τα λεφτά του. Το έκανα 53 με μαμά στρόφαλο , 24 καρμπυρατέρ, 24 εξάτμιση apido και άγριο εκκεντροφόρο aasa, πάνω σε ένα στρογγυλοφάναρο. Το μηχανάκι πάταγε Crypton X μόνο αυτό έχω να πω, πάρτε το 1000% αλλά μην το πειράξετε, το σασμάν του δεν αντέχει πολύ ροπή με αποτέλεσμα να μου ξυρίσει την 3η ταχύτητα μετά από πολύ ζόρι και πολλά γκάζια, αν το πειράξετε σασμάν astrea και γλιτώσατε. Το αντικατέστησα με το 150 της lifan και το μετανιώνω, το μηχανάκι παει ελάχιστα καλύτερα (10-15χμ σε τελικές) και μου έχει βγάλει την πίστη στα προβλήματα. Το 110 είναι αθάνατο απλά θέλει φροντίδα.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Перфектно за парите си. Направих го 53 с оригинален колянов вал, 24 карбуратор, 24 ауспух apido и агресивен разпределителен вал aasa, на един кръглофар. Моторчето настъпваше Crypton X, само това имам да кажа, вземете го 1000%, но не го пипайте, скоростната му кутия не издържа много въртящ момент и накрая ми изтри третата скорост след много зор и много газ, ако го пипате сложете скоростна кутия astrea и сте спасени. Замених го с 150 на lifan и съжалявам, моторчето върви малко по-добре (10-15 км/ч в краен резултат) и ми е извадило душата с проблемите. 110 е безсмъртен, просто иска грижа.
Άψογο για τα λεφτά του. Το έκανα 53 με μαμά στρόφαλο , 24 καρμπυρατέρ, 24 εξάτμιση apido και άγριο εκκεντροφόρο aasa, πάνω σε ένα στρογγυλοφάναρο. Το μηχανάκι πάταγε Crypton X μόνο αυτό έχω να πω, πάρτε το 1000% αλλά μην το πειράξετε, το σασμάν του δεν αντέχει πολύ ροπή με αποτέλεσμα να μου ξυρίσει την 3η ταχύτητα μετά από πολύ ζόρι και πολλά γκάζια, αν το πειράξετε σασμάν astrea και γλιτώσατε. Το αντικατέστησα με το 150 της lifan και το μετανιώνω, το μηχανάκι παει ελάχιστα καλύτερα (10-15χμ σε τελικές) και μου έχει βγάλει την πίστη στα προβλήματα. Το 110 είναι αθάνατο απλά θέλει φροντίδα.
Перфектно за парите си. Направих го 53 с оригинален колянов вал, 24 карбуратор, 24 ауспух apido и агресивен разпределителен вал aasa, на един кръглофар. Моторчето настъпваше Crypton X, само това имам да кажа, вземете го 1000%, но не го пипайте, скоростната му кутия не издържа много въртящ момент и накрая ми изтри третата скорост след много зор и много газ, ако го пипате сложете скоростна кутия astrea и сте спасени. Замених го с 150 на lifan и съжалявам, моторчето върви малко по-добре (10-15 км/ч в краен резултат) и ми е извадило душата с проблемите. 110 е безсмъртен, просто иска грижа.
Άψογο για τα λεφτά του. Το έκανα 53 με μαμά στρόφαλο , 24 καρμπυρατέρ, 24 εξάτμιση apido και άγριο εκκεντροφόρο aasa, πάνω σε ένα στρογγυλοφάναρο. Το μηχανάκι πάταγε Crypton X μόνο αυτό έχω να πω, πάρτε το 1000% αλλά μην το πειράξετε, το σασμάν του δεν αντέχει πολύ ροπή με αποτέλεσμα να μου ξυρίσει την 3η ταχύτητα μετά από πολύ ζόρι και πολλά γκάζια, αν το πειράξετε σασμάν astrea και γλιτώσατε. Το αντικατέστησα με το 150 της lifan και το μετανιώνω, το μηχανάκι παει ελάχιστα καλύτερα (10-15χμ σε τελικές) και μου έχει βγάλει την πίστη στα προβλήματα. Το 110 είναι αθάνατο απλά θέλει φροντίδα.