Топ продукт
Покрива най-високите стандарти.
За бензинови турбо двигатели, намалява топлинното натоварване.

използвайте на 20vt яде дърво всеки ден, след 6 месеца употреба е изгоряло колкото трябва и е като ново, остава напълно чисто отвътре и съм слагал дори liqui moly и castrol и съм пробвал всичко, което се счита за силно

Използвам го в Daihatsu Terios 1500cc с LPG! 5w30 signature. Най-доброто масло за производителност на двигателя. Смяна на всеки 6,000 км.

Отлично масло, в 2006 rav4 намали шума на двигателя, понижи разхода на гориво с почти 1.5 литра на 100 км и съживи двигателя. Струва си по-високата цена.

Отлично масло, в 2006 rav4 намали шума на двигателя, понижи разхода на гориво с почти 1.5 литра на 100 км и съживи двигателя. Струва си по-високата цена.

5w-30 в Cooper S 2.0 невероятна разлика в сравнение с Фукс, който беше използван в сервизната гаража.

В колата, шумовете изчезнаха веднага при ниски скорости и общо взето стана по-подвижна.

Отлично впечатление до момента на 5000км.

Най-добрият смазочен материал на пазара до момента. Изключително качествен синтетичен смазочен материал с най-добрите добавки. Практически променя работата на двигателя - тих, бърз и без намаляване на нивото.

Отлично масло до сега. Разликата, която забелязах, е, че двигателят работи по-гладко, но ще се върна, след като изминa още няколко километра.

Го използвам от 2011 до днес на Fiesta 1600 от 2007 без да изгори капка с промени на всеки 8000 до 10000 километра приблизително на всеки година и половина. Наистина е малко скъпо

Изпробвах го на двигател 1.6 ecoboost, просто перфектно масло, студените сутрини спират да треперят, а при празен ход си мислите, че колата е изключена. Истинско 100% синтетично масло, неговите спецификации надминават тези на производителя.

Използвам Amsoil от много години. В три коли са изминати общо над 500 000 км. Първата беше Mitsubishi Colt 1.300, която беше продадена с 210 000 км и двигателят беше в отлично състояние, никога не изгаряше масло и никога нямаше никакви проблеми. Продължихме с Toyota Avensis 1800, която в момента има 150 000 км и изключително използва Amsoil, без никакви механични проблеми. И третата в ред е отново Mitsubishi Colt, отново 1.300 с 210 000 километра, в момента използва само Amsoil откакто го получих с 120 000 км и отново, без никакви проблеми. Смяната на маслото се извършва винаги в препоръчаните интервали от производителя, без никакво прекаляване, на всеки 15 000 км. Двете Mitsubishi са карани предимно в града, докато Toyota се използваше повече за пътувания.

Един от най-добрите масла на пазара, 100% синтетично. Внимание, не е подходящо за дизелови двигатели с dpf филтър, тъй като е с пълни сапси за по-добро смазване, но запълва dpf филтъра с остатъци. Само за бензинови двигатели. Има и ниско съдържание на сапси версия за дизелови двигатели, но не от серията с подпис.

Много добро качество на смазката с добавки за използване в двигатели със специални нужди от смазване. Използвано в Mazda RX8 Cosmo.