Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Не очаквах да видя толкова голяма разлика в въртящия момент на мотора ми веднага щом го сложих. Сложих 1 шишенце в пълен резервоар със 100-октанов бензин, около 12 литра. Надявам се да продължи да има такъв въртящ момент и при следващите зареждания без почистващото средство
δεν περίμενα να δω τοσο μεγαλη διαφορά στη ροπή της μηχανής μου με το που το εβαλα. Εβαλα 1 μπουκαλάκι σε γρματο ντεπόζιτο 100αρα βενζίνη περίπου 12 λίτρα. Ελπίζω να συνεχίσει να εχει τέτοια ροπή και στα επόμενα γεμίσματα χωρις το καθαριστικό
В "празен" резервоар слагате цялата бутилка, наливате 10 литра бензин и веднага виждате разликата в горивото. Надявам се, че почиства и не е просто усилвател на бензина, въпреки че пише, че е керосин. След няколко километра, оборотите паднаха от 1000 на 850 оборота в минута. Използвах го във Smart Roadster 700cc с 10+ литра гориво и бутилката вътре, измина 230 км в градски условия, което е по-малко от 5 литра на 100 км, когато същият автомобил обикновено изгаря 8 литра на 100 км
Σε "άδειο" ντεπόζιτο, βάζεις όλο το μπουκαλάκι, ρίχνεις και 10 λίτρα βενζίνης, και αμέσως βλέπεις την διαφορά στο γκάζι, ελπίζω να καθαρίζει, και να μην είναι απλά ενισχυτικό βενζίνης, αν και το γράφει κιόλας ότι είναι κηροζίνη.
Έπειτα από λίγα χιλιόμετρα το ρελαντί έπεσε στις 850 στροφές από τις 1000 που ήταν καρφωμένο.
Το έκανα χρήση και σε smart roadster 700cc με 10+ λίτρα και το μπουκαλάκι μέσα, έβγαλε 230 χλμ μέσα στην κίνηση, δηλαδή λιγότερα από 5 λίτρα στα 100 χλμ, όταν το ίδιο αυτοκίνητο, καίει για πλάκα 8 λίτρα στα 100
Не очаквах да видя толкова голяма разлика в въртящия момент на мотора ми веднага щом го сложих. Сложих 1 шишенце в пълен резервоар със 100-октанов бензин, около 12 литра. Надявам се да продължи да има такъв въртящ момент и при следващите зареждания без почистващото средство
δεν περίμενα να δω τοσο μεγαλη διαφορά στη ροπή της μηχανής μου με το που το εβαλα. Εβαλα 1 μπουκαλάκι σε γρματο ντεπόζιτο 100αρα βενζίνη περίπου 12 λίτρα. Ελπίζω να συνεχίσει να εχει τέτοια ροπή και στα επόμενα γεμίσματα χωρις το καθαριστικό
В "празен" резервоар слагате цялата бутилка, наливате 10 литра бензин и веднага виждате разликата в горивото. Надявам се, че почиства и не е просто усилвател на бензина, въпреки че пише, че е керосин. След няколко километра, оборотите паднаха от 1000 на 850 оборота в минута. Използвах го във Smart Roadster 700cc с 10+ литра гориво и бутилката вътре, измина 230 км в градски условия, което е по-малко от 5 литра на 100 км, когато същият автомобил обикновено изгаря 8 литра на 100 км
Σε "άδειο" ντεπόζιτο, βάζεις όλο το μπουκαλάκι, ρίχνεις και 10 λίτρα βενζίνης, και αμέσως βλέπεις την διαφορά στο γκάζι, ελπίζω να καθαρίζει, και να μην είναι απλά ενισχυτικό βενζίνης, αν και το γράφει κιόλας ότι είναι κηροζίνη.
Έπειτα από λίγα χιλιόμετρα το ρελαντί έπεσε στις 850 στροφές από τις 1000 που ήταν καρφωμένο.
Το έκανα χρήση και σε smart roadster 700cc με 10+ λίτρα και το μπουκαλάκι μέσα, έβγαλε 230 χλμ μέσα στην κίνηση, δηλαδή λιγότερα από 5 λίτρα στα 100 χλμ, όταν το ίδιο αυτοκίνητο, καίει για πλάκα 8 λίτρα στα 100
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Не очаквах да видя толкова голяма разлика в въртящия момент на мотора ми веднага щом го сложих. Сложих 1 шишенце в пълен резервоар със 100-октанов бензин, около 12 литра. Надявам се да продължи да има такъв въртящ момент и при следващите зареждания без почистващото средство
δεν περίμενα να δω τοσο μεγαλη διαφορά στη ροπή της μηχανής μου με το που το εβαλα. Εβαλα 1 μπουκαλάκι σε γρματο ντεπόζιτο 100αρα βενζίνη περίπου 12 λίτρα. Ελπίζω να συνεχίσει να εχει τέτοια ροπή και στα επόμενα γεμίσματα χωρις το καθαριστικό
В "празен" резервоар слагате цялата бутилка, наливате 10 литра бензин и веднага виждате разликата в горивото. Надявам се, че почиства и не е просто усилвател на бензина, въпреки че пише, че е керосин. След няколко километра, оборотите паднаха от 1000 на 850 оборота в минута. Използвах го във Smart Roadster 700cc с 10+ литра гориво и бутилката вътре, измина 230 км в градски условия, което е по-малко от 5 литра на 100 км, когато същият автомобил обикновено изгаря 8 литра на 100 км
Σε "άδειο" ντεπόζιτο, βάζεις όλο το μπουκαλάκι, ρίχνεις και 10 λίτρα βενζίνης, και αμέσως βλέπεις την διαφορά στο γκάζι, ελπίζω να καθαρίζει, και να μην είναι απλά ενισχυτικό βενζίνης, αν και το γράφει κιόλας ότι είναι κηροζίνη.
Έπειτα από λίγα χιλιόμετρα το ρελαντί έπεσε στις 850 στροφές από τις 1000 που ήταν καρφωμένο.
Το έκανα χρήση και σε smart roadster 700cc με 10+ λίτρα και το μπουκαλάκι μέσα, έβγαλε 230 χλμ μέσα στην κίνηση, δηλαδή λιγότερα από 5 λίτρα στα 100 χλμ, όταν το ίδιο αυτοκίνητο, καίει για πλάκα 8 λίτρα στα 100
Не очаквах да видя толкова голяма разлика в въртящия момент на мотора ми веднага щом го сложих. Сложих 1 шишенце в пълен резервоар със 100-октанов бензин, около 12 литра. Надявам се да продължи да има такъв въртящ момент и при следващите зареждания без почистващото средство
δεν περίμενα να δω τοσο μεγαλη διαφορά στη ροπή της μηχανής μου με το που το εβαλα. Εβαλα 1 μπουκαλάκι σε γρματο ντεπόζιτο 100αρα βενζίνη περίπου 12 λίτρα. Ελπίζω να συνεχίσει να εχει τέτοια ροπή και στα επόμενα γεμίσματα χωρις το καθαριστικό
В "празен" резервоар слагате цялата бутилка, наливате 10 литра бензин и веднага виждате разликата в горивото. Надявам се, че почиства и не е просто усилвател на бензина, въпреки че пише, че е керосин. След няколко километра, оборотите паднаха от 1000 на 850 оборота в минута. Използвах го във Smart Roadster 700cc с 10+ литра гориво и бутилката вътре, измина 230 км в градски условия, което е по-малко от 5 литра на 100 км, когато същият автомобил обикновено изгаря 8 литра на 100 км
Σε "άδειο" ντεπόζιτο, βάζεις όλο το μπουκαλάκι, ρίχνεις και 10 λίτρα βενζίνης, και αμέσως βλέπεις την διαφορά στο γκάζι, ελπίζω να καθαρίζει, και να μην είναι απλά ενισχυτικό βενζίνης, αν και το γράφει κιόλας ότι είναι κηροζίνη.
Έπειτα από λίγα χιλιόμετρα το ρελαντί έπεσε στις 850 στροφές από τις 1000 που ήταν καρφωμένο.
Το έκανα χρήση και σε smart roadster 700cc με 10+ λίτρα και το μπουκαλάκι μέσα, έβγαλε 230 χλμ μέσα στην κίνηση, δηλαδή λιγότερα από 5 λίτρα στα 100 χλμ, όταν το ίδιο αυτοκίνητο, καίει για πλάκα 8 λίτρα στα 100
