Skroutz.bg

Безплатна доставка за пратки над 100€!

Научи повече
Motul 8100 Eco-Clean Синтетичен Масло за Автомобили 0W-30 5лт
Автомобилни масла

Motul 8100 Eco-Clean Синтетичен Масло за Автомобили 0W-30 5лт

  • 100% синтетично масло, предназначено за съвременни двигатели с технология за намаляване на замърсяването EURO V.
  • Подходящо за използване в двигатели с трипътни катализатори и филтри за твърди частици
  • 100% синтетично масло, предназначено за съвременни двигатели с технология за намаляване на замърсяването EURO V.
  • Подходящо за използване в двигатели с трипътни катализатори и филтри за твърди частици (DPF).
Виж пълното описание Виж пълното описание

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Бензин

    Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
  • Виж всички
Ами ако се счупи?

Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.

Доклад за продукта

Описание

Описание

  • 100% синтетично масло, предназначено за съвременни двигатели с технология за намаляване на замърсяването EURO V.
  • Подходящо за използване в двигатели с трипътни катализатори и филтри за твърди частици (DPF).

Спецификации и одобрения:

  • ACEA C2
  • API SN
  • FORD WSS-M2C950-A 
  • JAGUAR
  • LAND ROVER STJLR.03.5007
  • CHRYSLER MS-13340 / MS-90047
  • FIAT 9.55535-GS1

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
0W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
5 лт

Specifications

API
SN

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
АСЕА
C2

АСЕА

C2
ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (7)

Ревюта

5,0
7
5.0
Оцени този продукт
  1. 7
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Бих я купил/а отново
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Редовна смяна на масло
  • Alex_Apostolopoulos
    5
    Alex_Apostolopoulos
    Това ревю е за вариант на продукта

    В Panda twin air cng, МНОГО ПРЕВЪЗХОДЕН в сравнение с Castrol, който FIAT сега препоръчва. Magnatec не може да издържи на температурите на природния газ.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • giorgoskornaros
    5
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно
    giorgoskornaros
    Това ревю е за вариант на продукта

    В тази Toyota дизел от началото и сега на 135 000 км, двигателят работи гладко, смяната се извършва на всеки 6 000 км

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • d-vlachos
    5
    6 от 6 члена намериха това ревю за полезно
    d-vlachos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

    Отлично масло за Yaris d4d, използвам го около 130 000 км от общо 186 000 км. Плавно функциониране на двигателя, смяна на всеки 10 000 км при дълги разстояния

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Iliasv13

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

  • 5
    antreas_papoutsis

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

  • 5
    Ntinos Vervainiotis

    Потвърдена покупка

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • 5
    ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ D4D

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Alex_Apostolopoulos
    5
    Alex_Apostolopoulos

    В Panda twin air cng, МНОГО ПРЕВЪЗХОДЕН в сравнение с Castrol, който FIAT сега препоръчва. Magnatec не може да издържи на температурите на природния газ.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • giorgoskornaros
    5
    giorgoskornaros

    В тази Toyota дизел от началото и сега на 135 000 км, двигателят работи гладко, смяната се извършва на всеки 6 000 км

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • d-vlachos
    5
    d-vlachos

    Отлично масло за Yaris d4d, използвам го около 130 000 км от общо 186 000 км. Плавно функциониране на двигателя, смяна на всеки 10 000 км при дълги разстояния

    Преведено от Гръцки ·
    6
  • 5
    Iliasv13

    0
  • 5
    antreas_papoutsis

    0
  • Виж всички

Описание и спецификации

  • 100% синтетично масло, предназначено за съвременни двигатели с технология за намаляване на замърсяването EURO V.
  • Подходящо за използване в двигатели с трипътни катализатори и филтри за твърди частици (DPF).

Спецификации и одобрения:

  • ACEA C2
  • API SN
  • FORD WSS-M2C950-A 
  • JAGUAR
  • LAND ROVER STJLR.03.5007
  • CHRYSLER MS-13340 / MS-90047
  • FIAT 9.55535-GS1

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
0W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
5 лт

Specifications

API
SN

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
АСЕА
C2

АСЕА

C2
ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (7)

5,0
7
5.0
Оцени този продукт
  1. 7
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • Бих я купил/а отново
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Редовна смяна на масло
  • Alex_Apostolopoulos
    5
    Alex_Apostolopoulos
    Това ревю е за вариант на продукта

    В Panda twin air cng, МНОГО ПРЕВЪЗХОДЕН в сравнение с Castrol, който FIAT сега препоръчва. Magnatec не може да издържи на температурите на природния газ.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • giorgoskornaros
    5
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно
    giorgoskornaros
    Това ревю е за вариант на продукта

    В тази Toyota дизел от началото и сега на 135 000 км, двигателят работи гладко, смяната се извършва на всеки 6 000 км

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • d-vlachos
    5
    6 от 6 члена намериха това ревю за полезно
    d-vlachos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

    Отлично масло за Yaris d4d, използвам го около 130 000 км от общо 186 000 км. Плавно функциониране на двигателя, смяна на всеки 10 000 км при дълги разстояния

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Iliasv13

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

  • 5
    antreas_papoutsis

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

  • 5
    Ntinos Vervainiotis

    Потвърдена покупка

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • 5
    ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ D4D

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
  • Alex_Apostolopoulos
    5
    Alex_Apostolopoulos

    В Panda twin air cng, МНОГО ПРЕВЪЗХОДЕН в сравнение с Castrol, който FIAT сега препоръчва. Magnatec не може да издържи на температурите на природния газ.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • giorgoskornaros
    5
    giorgoskornaros

    В тази Toyota дизел от началото и сега на 135 000 км, двигателят работи гладко, смяната се извършва на всеки 6 000 км

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • d-vlachos
    5
    d-vlachos

    Отлично масло за Yaris d4d, използвам го около 130 000 км от общо 186 000 км. Плавно функциониране на двигателя, смяна на всеки 10 000 км при дълги разстояния

    Преведено от Гръцки ·
    6
  • 5
    Iliasv13

    0
  • 5
    antreas_papoutsis

    0
  • Виж всички
77,80 €
5,50 €   цена за доставка