Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Свързах го просто към запалката на колата, работи 2 секунди и изгори предпазителя на колата. Моят електротехник ми посъветва да го изхвърля. Toyota Corolla 2004. Въпреки това изглеждаше мощно, може би няма да предизвика проблеми в по-нови коли.
Μόλις το σύνδεσα στον αναπτήρα του αυτοκινήτου, δούλεψε 2 δευτερόλεπτα κι έκαψε την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ο ηλεκτρολόγος μου συνέστησε να το πετάξω. Toyota Corolla 2004. Φάνηκε δυνατό πάντως, πιθανόν σε καινούργια αυτοκίνητα να μην δημιουργεί θέματα.
Честно за своята цена. Надухах напълно спусната гума на колата и моторът се загря малко
τίμιο για τα λεφτά του.φουσκωσα ένα λάστιχο αυτοκινήτου που ήταν τελείως ξεφούσκωτο και το μοτεράκι ζεστάθηκε ελάχιστα
За да надувате топката, велосипедните гуми и бавно гумата на колата, е лекота. След 3 минути употреба, се загрява, както и всичко друго обаче.
Για να φουσκώνει την μπάλα, τις ρόδες του ποδηλάτου και σιγά - σιγά την ρόδα του αυτοκινήτου, είναι μια χαρά.. Μετά τα 3' χρήσης, ζεσταίνεται, όπως όλα όμως..
При първото използване, манометърът се счупи. Като помпа, работи добре. Препоръчва се само за велосипед или може би за матрак, но определено не за кола, където налягането на гумите е много важно.
Πρωτη φορα που χρησιμοποηθηκε χαλασε το μανομετρο. Σαν τρομπα δουλευει μια χαρα. Προτεινεται μονο για κανα ποδηλατο η για κανα στρωμα σε καμια περιπτωση για αμαξι που η πιεση ελαστικων ειναι πολυ σημαντικη.
Изпробвах го на двата автомобила на семейството, на голяма и на малка гума: за съжаление, той почти нищо не прави!! След почти 2-3 минути на всяка гума, показанията останаха почти постоянни... Струва си да се отбележи, че според инструкциите не трябва да се използва повече от 10 минути непрекъснато, защото прегрява... Още един голям недостатък е липсата на превключвател за включване/изключване, което означава, че веднага след като го свържете към захранването на автомобила, той продължава да работи непрекъснато!!
Το δοκίμασα και στα δυο αυτοκινητα της οικογένειας, δηλ σε μεγάλο και σε μικρό λάστιχο: δυστυχώς δεν κάνει σχεδόν τίποτα!! Μετά από σχεδόν 2-3 λεπτά σε κάθε λάστιχο η ένδειξη έμεινε σχεδόν σταθερή... Να σημειωθεί ότι συμφωνα με τις οδηγίες δεν πρέπει να δουλευει πανω απο 10 λεπτά συνεχόμενα γιατί υπερθερμενεται... Μεγάλο μείον και η έλλειψη διακόπτη εκκίνησης, που σημαίνει ότι μόλις το συνδέσεις με το ρευμα του αυτοκινήτου δουλευει συνέχεια!!
Веднага след като го поставих върху гумата на колата, мерачът на налягането не работеше. При второто надуване на гумата на колата, преди дори да се надуе, направи странен шум и спря да работи. Имам го готово за замяна.
Με το που το τοποθέτησα στο λάστιχο του αυτοκινήτου δεν λειτουργούσε το μανόμετρο.
Στο δεύτερο φούσκωμα του ελαστικού του αυτοκινήτου πριν καν φουσκώσει, έκανε ένα περίεργο
θόρυβο και έπαψε να λειτουργεί .Το έχω έτοιμο για αντικατάσταση.
Продуктът за 12€ и за един път, когато имате спукана гума и се нуждаете от него, точно това, от което се нуждаете! За всекидневна употреба, отивате до бензиностанцията
Το προϊόν για 12€ και για τη μια φορά που θα παθεις λάστιχο και θα το χρειαστείς ειναι ότι πρέπει ! Για καθημερινή χρήση πας στο βενζινάδικο
Манометърът не беше точен и се развали след малко употреба
Το μανόμετρο δεν είχε ακρίβεια και χάλασε μετά λίγη χρήση
Потвърдена покупка
Не работи. Дефектен
Δεν δουλεύει. Ελαττωματικό
Потвърдена покупка
Има само един недостатък... че няма бутон за включване/изключване
Έχει ένα μόνο μειονέκτημα …ότι δεν έχει on/off
Потвърдена покупка
Той няма превключвател вкл./изкл
Δεν έχει διακοππτη λειτουργίας
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Свързах го просто към запалката на колата, работи 2 секунди и изгори предпазителя на колата. Моят електротехник ми посъветва да го изхвърля. Toyota Corolla 2004. Въпреки това изглеждаше мощно, може би няма да предизвика проблеми в по-нови коли.
Μόλις το σύνδεσα στον αναπτήρα του αυτοκινήτου, δούλεψε 2 δευτερόλεπτα κι έκαψε την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ο ηλεκτρολόγος μου συνέστησε να το πετάξω. Toyota Corolla 2004. Φάνηκε δυνατό πάντως, πιθανόν σε καινούργια αυτοκίνητα να μην δημιουργεί θέματα.
Честно за своята цена. Надухах напълно спусната гума на колата и моторът се загря малко
τίμιο για τα λεφτά του.φουσκωσα ένα λάστιχο αυτοκινήτου που ήταν τελείως ξεφούσκωτο και το μοτεράκι ζεστάθηκε ελάχιστα
За да надувате топката, велосипедните гуми и бавно гумата на колата, е лекота. След 3 минути употреба, се загрява, както и всичко друго обаче.
Για να φουσκώνει την μπάλα, τις ρόδες του ποδηλάτου και σιγά - σιγά την ρόδα του αυτοκινήτου, είναι μια χαρά.. Μετά τα 3' χρήσης, ζεσταίνεται, όπως όλα όμως..
При първото използване, манометърът се счупи. Като помпа, работи добре. Препоръчва се само за велосипед или може би за матрак, но определено не за кола, където налягането на гумите е много важно.
Πρωτη φορα που χρησιμοποηθηκε χαλασε το μανομετρο. Σαν τρομπα δουλευει μια χαρα. Προτεινεται μονο για κανα ποδηλατο η για κανα στρωμα σε καμια περιπτωση για αμαξι που η πιεση ελαστικων ειναι πολυ σημαντικη.
Изпробвах го на двата автомобила на семейството, на голяма и на малка гума: за съжаление, той почти нищо не прави!! След почти 2-3 минути на всяка гума, показанията останаха почти постоянни... Струва си да се отбележи, че според инструкциите не трябва да се използва повече от 10 минути непрекъснато, защото прегрява... Още един голям недостатък е липсата на превключвател за включване/изключване, което означава, че веднага след като го свържете към захранването на автомобила, той продължава да работи непрекъснато!!
Το δοκίμασα και στα δυο αυτοκινητα της οικογένειας, δηλ σε μεγάλο και σε μικρό λάστιχο: δυστυχώς δεν κάνει σχεδόν τίποτα!! Μετά από σχεδόν 2-3 λεπτά σε κάθε λάστιχο η ένδειξη έμεινε σχεδόν σταθερή... Να σημειωθεί ότι συμφωνα με τις οδηγίες δεν πρέπει να δουλευει πανω απο 10 λεπτά συνεχόμενα γιατί υπερθερμενεται... Μεγάλο μείον και η έλλειψη διακόπτη εκκίνησης, που σημαίνει ότι μόλις το συνδέσεις με το ρευμα του αυτοκινήτου δουλευει συνέχεια!!
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Свързах го просто към запалката на колата, работи 2 секунди и изгори предпазителя на колата. Моят електротехник ми посъветва да го изхвърля. Toyota Corolla 2004. Въпреки това изглеждаше мощно, може би няма да предизвика проблеми в по-нови коли.
Μόλις το σύνδεσα στον αναπτήρα του αυτοκινήτου, δούλεψε 2 δευτερόλεπτα κι έκαψε την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ο ηλεκτρολόγος μου συνέστησε να το πετάξω. Toyota Corolla 2004. Φάνηκε δυνατό πάντως, πιθανόν σε καινούργια αυτοκίνητα να μην δημιουργεί θέματα.
Честно за своята цена. Надухах напълно спусната гума на колата и моторът се загря малко
τίμιο για τα λεφτά του.φουσκωσα ένα λάστιχο αυτοκινήτου που ήταν τελείως ξεφούσκωτο και το μοτεράκι ζεστάθηκε ελάχιστα
За да надувате топката, велосипедните гуми и бавно гумата на колата, е лекота. След 3 минути употреба, се загрява, както и всичко друго обаче.
Για να φουσκώνει την μπάλα, τις ρόδες του ποδηλάτου και σιγά - σιγά την ρόδα του αυτοκινήτου, είναι μια χαρά.. Μετά τα 3' χρήσης, ζεσταίνεται, όπως όλα όμως..
При първото използване, манометърът се счупи. Като помпа, работи добре. Препоръчва се само за велосипед или може би за матрак, но определено не за кола, където налягането на гумите е много важно.
Πρωτη φορα που χρησιμοποηθηκε χαλασε το μανομετρο. Σαν τρομπα δουλευει μια χαρα. Προτεινεται μονο για κανα ποδηλατο η για κανα στρωμα σε καμια περιπτωση για αμαξι που η πιεση ελαστικων ειναι πολυ σημαντικη.
Изпробвах го на двата автомобила на семейството, на голяма и на малка гума: за съжаление, той почти нищо не прави!! След почти 2-3 минути на всяка гума, показанията останаха почти постоянни... Струва си да се отбележи, че според инструкциите не трябва да се използва повече от 10 минути непрекъснато, защото прегрява... Още един голям недостатък е липсата на превключвател за включване/изключване, което означава, че веднага след като го свържете към захранването на автомобила, той продължава да работи непрекъснато!!
Το δοκίμασα και στα δυο αυτοκινητα της οικογένειας, δηλ σε μεγάλο και σε μικρό λάστιχο: δυστυχώς δεν κάνει σχεδόν τίποτα!! Μετά από σχεδόν 2-3 λεπτά σε κάθε λάστιχο η ένδειξη έμεινε σχεδόν σταθερή... Να σημειωθεί ότι συμφωνα με τις οδηγίες δεν πρέπει να δουλευει πανω απο 10 λεπτά συνεχόμενα γιατί υπερθερμενεται... Μεγάλο μείον και η έλλειψη διακόπτη εκκίνησης, που σημαίνει ότι μόλις το συνδέσεις με το ρευμα του αυτοκινήτου δουλευει συνέχεια!!
Веднага след като го поставих върху гумата на колата, мерачът на налягането не работеше. При второто надуване на гумата на колата, преди дори да се надуе, направи странен шум и спря да работи. Имам го готово за замяна.
Με το που το τοποθέτησα στο λάστιχο του αυτοκινήτου δεν λειτουργούσε το μανόμετρο.
Στο δεύτερο φούσκωμα του ελαστικού του αυτοκινήτου πριν καν φουσκώσει, έκανε ένα περίεργο
θόρυβο και έπαψε να λειτουργεί .Το έχω έτοιμο για αντικατάσταση.
Продуктът за 12€ и за един път, когато имате спукана гума и се нуждаете от него, точно това, от което се нуждаете! За всекидневна употреба, отивате до бензиностанцията
Το προϊόν για 12€ και για τη μια φορά που θα παθεις λάστιχο και θα το χρειαστείς ειναι ότι πρέπει ! Για καθημερινή χρήση πας στο βενζινάδικο
Манометърът не беше точен и се развали след малко употреба
Το μανόμετρο δεν είχε ακρίβεια και χάλασε μετά λίγη χρήση
Потвърдена покупка
Не работи. Дефектен
Δεν δουλεύει. Ελαττωματικό
Потвърдена покупка
Има само един недостатък... че няма бутон за включване/изключване
Έχει ένα μόνο μειονέκτημα …ότι δεν έχει on/off
Потвърдена покупка
Той няма превключвател вкл./изкл
Δεν έχει διακοππτη λειτουργίας
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Свързах го просто към запалката на колата, работи 2 секунди и изгори предпазителя на колата. Моят електротехник ми посъветва да го изхвърля. Toyota Corolla 2004. Въпреки това изглеждаше мощно, може би няма да предизвика проблеми в по-нови коли.
Μόλις το σύνδεσα στον αναπτήρα του αυτοκινήτου, δούλεψε 2 δευτερόλεπτα κι έκαψε την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ο ηλεκτρολόγος μου συνέστησε να το πετάξω. Toyota Corolla 2004. Φάνηκε δυνατό πάντως, πιθανόν σε καινούργια αυτοκίνητα να μην δημιουργεί θέματα.
Честно за своята цена. Надухах напълно спусната гума на колата и моторът се загря малко
τίμιο για τα λεφτά του.φουσκωσα ένα λάστιχο αυτοκινήτου που ήταν τελείως ξεφούσκωτο και το μοτεράκι ζεστάθηκε ελάχιστα
За да надувате топката, велосипедните гуми и бавно гумата на колата, е лекота. След 3 минути употреба, се загрява, както и всичко друго обаче.
Για να φουσκώνει την μπάλα, τις ρόδες του ποδηλάτου και σιγά - σιγά την ρόδα του αυτοκινήτου, είναι μια χαρά.. Μετά τα 3' χρήσης, ζεσταίνεται, όπως όλα όμως..
При първото използване, манометърът се счупи. Като помпа, работи добре. Препоръчва се само за велосипед или може би за матрак, но определено не за кола, където налягането на гумите е много важно.
Πρωτη φορα που χρησιμοποηθηκε χαλασε το μανομετρο. Σαν τρομπα δουλευει μια χαρα. Προτεινεται μονο για κανα ποδηλατο η για κανα στρωμα σε καμια περιπτωση για αμαξι που η πιεση ελαστικων ειναι πολυ σημαντικη.
Изпробвах го на двата автомобила на семейството, на голяма и на малка гума: за съжаление, той почти нищо не прави!! След почти 2-3 минути на всяка гума, показанията останаха почти постоянни... Струва си да се отбележи, че според инструкциите не трябва да се използва повече от 10 минути непрекъснато, защото прегрява... Още един голям недостатък е липсата на превключвател за включване/изключване, което означава, че веднага след като го свържете към захранването на автомобила, той продължава да работи непрекъснато!!
Το δοκίμασα και στα δυο αυτοκινητα της οικογένειας, δηλ σε μεγάλο και σε μικρό λάστιχο: δυστυχώς δεν κάνει σχεδόν τίποτα!! Μετά από σχεδόν 2-3 λεπτά σε κάθε λάστιχο η ένδειξη έμεινε σχεδόν σταθερή... Να σημειωθεί ότι συμφωνα με τις οδηγίες δεν πρέπει να δουλευει πανω απο 10 λεπτά συνεχόμενα γιατί υπερθερμενεται... Μεγάλο μείον και η έλλειψη διακόπτη εκκίνησης, που σημαίνει ότι μόλις το συνδέσεις με το ρευμα του αυτοκινήτου δουλευει συνέχεια!!
