Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100€!
Научи повече
Castrol Power1 4T 15W50 Масло за скоростна кутия
Castrol Power1 4T 15W50 Масло за скоростна кутия
Вече е в количката от друг магазин
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Castrol Power1 4T 15W50 Масло за скоростна кутия
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
най-доброто за Honda папи 250 000 километра по черни пътища и кал смених само цилиндър и бутало и то само защото исках да го уголемя
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Когато загрее, не можеш да смениш скорост. (след няколко дни ново мнение)
И без да загрее много, пак е неприемливо! Това масло е само за отворен път и ниски температури! Между другото, Cyclon Lava Super, което е с 3 евро по-евтино, се държи много по-добре! Използвах го на старо GPZ. Кой е официалният вносител на Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
Потвърдена покупка
За BMW F650GS 2005 ги сложих от 15w-50 elf, понеже не правя пътувания, а карам в града често със спиране и потегляне и за работа смених вискозитета. Ще се види по издръжливостта
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
Сложих го на Kawasaki ZZR 600, и докато на първата ми разходка бях много доволен, на следващата не знам какво стана, скоростите станаха като камък до такава степен, че лостът изискваше много голямо усилие, особено когато свалям предавка... скоростната кутия удря като луда, все едно няма съединител!!!! Също така и двигателят не ми хареса, звукът му се чува много, и когато казвам много, имам предвид, че трака толкова силно, че се замислям за това масло (!). Години наред слагах Castrol 10-40, добре познатото, което се използва и в автомобилите, но с това останах толкова разочарован, че вероятно ще го изхвърля... Жалко за парите!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
Току-що го сложих в колелото и цялата работа на двигателя се промени... Не знам дали е наистина само заради маслото, но работи по-бързо и по-гладко!!! Ще го сложа отново!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
Няма да кажа много, 30,000 км Разпределение. С мопед.
На всеки 1,500 правех смяната, понякога дори по-рано. (Почиствах и филтъра на центробежната)
Резултат, лагери на коляновия вал.
Добре е за прост, ежедневен употреба за цената си, не и за повече.
Δεν θα πω πολλά πολλά,30.000χλμ Διανομή. Με παπί.
κάθε 1.500 έκανα την αλλαγή ενίοτε και νωρίτερα.(Καθάριζα και τη σιτα του φιγοκεντρικού)
Αποτέλεσμα,Ρολεμάν στροφάλου.
Είναι καλά για απλή,καθημερινή χρήση για τα λεφτά του όχι για παραπάνω.
Инсталиран в BMW F 650 GS Dakar 2005
Кутията на скоростите звучи доста силно, не ми харесва работата й
Преди смяната на маслото не правеше толкова много шум
Карах на мотора на приятел, идентичен с Belray 15/50 масло и работата на кутията на скоростите беше много по-добра
Μπήκαν σε BMW F 650 GS Dakar 2005
Το σασμάν ακούγεται αρκετά δεν μου άρεσε η λειτουργία του
Πριν την αλλαγή λαδιών δεν έκανε τόσο θόρυβο
Έκανα βόλτα ενός γνωστού ίδιο μηχανάκι με λάδια Belray 15/50 και η λειτουργία του σασμάν ήταν πολύ καλύτερη
Невероятно е, много омекотява скоростите и двигателят работи много гладко, инсталирах го на Daytona DV
Ειναι απιστευτο μαλακωνει κατα πολυ τις ταχυτητες και δουλευει πολυ γλυκα το μοτερ το βαλα σε daytona dv
Сложих го на патица, работи отлично и предавките се сменят много по-гладко!!! най-добра стойност за парите...
το βάζω σε παπί δουλεύει μια χαρά και οι ταχύτητες μπαίνουν πολυ πιο γλυκά!!! best value for money...
Удивително масло. Скоростите са като масло. Карането на велосипеда през целия ден, температурите остават нормални. Лесен монтаж с специалния накрайник, който има. Двигателят пее! Използвам го в Honda Astrea Grand 110!
Εκπληκτικό Λάδι. Οι ταχύτητες βούτηρο. Ολη μέρα να οδηγείς το μηχανάκι οι θερμοκρασίες παραμένουν νορμάλ. Εύκολη τοποθέτηση με το ειδικό στόμιο που έχει. Το μοτέρ κελαηδάει! Το χρησιμοποιώ σε Honda Astrea Grand 110!
За цената си е отличен; не предлага върховна смазка и защита за големи едноцилиндрови двигатели от 500 и 650 куб. см, но има свойството да почиства двигателя перфектно.
Για την τιμή του είναι εξαιρετικό, δεν προσφέρει την απόλυτη λίπανση και προστασία σε μεγάλα μονοκύλινδρα μοτέρ των 500 και 650 κυβικών αλλά έχει την ιδιότητα να καθαρίζει το μοτέρ άψογα.
Използвам ги от години без никакви проблеми. Просто не прекалявам; сменям ги на редовни интервали и малко по-рано от това, което казва производителят, и имам спокойствие.
Χρόνια τα χρησιμοποιώ χωρίς πρόβλημα. Απλά τα δεν το παρακάνω τα αλλάζω σε κανονικά χιλιόμετρα και λίγο νωρίτερα από τη λέει ο κατασκευαστής και έχω το κεφάλι μου ήσυχο.
В Papio Modena Kriss 115 не забелязах никаква разлика в звука на двигателя или смяната на предавките. Изглеждаше като обикновено, обикновено масло без нищо специално. 4 звезди, защото е относително достъпно масло.
Σε παπί modena kriss 115 δεν κατάλαβα διαφορά ούτε στον ήχο του κινητήρα ούτε στις αλλαγές ταχυτήτων. Ένα απλό, φυσιολογικό λάδι μου φάνηκε χωρίς κάτι τι ιδιαίτερο. 4 αστέρια γιατί είναι σχετικά οικονομικό λάδι.
Поставих го на мотора, забелязах разлика в разхода и мощността/максималната скорост, е фантастичен и без дим!!!
Το βάζω σε μοτοποδήλατο εχω δει διαφορά σε κατανάλωση και δύναμη/τελική είναι φανταστικό και ακαπνο!!!
Перфектно масло. Използвам го на моят скутер Sym NHT 125, най-доброто, което съм използвал някога.... сменям го на всеки 2 до 2.5 хил. км... Горещо го препоръчвам
Τέλειο λάδι.το χρησιμοποιώ σε sym nht 125 ότι καλύτερο έχω βάλει.... αλλαγή κάθε 2 με 2,5κ Χλμ...το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Използвам ги от 2016 г. на имитация скутер Honda Supra и не изгарят нито капка масло. И в скоростната кутия са най-добрите. През всичките тези години нямам никакви проблеми!
Τα χρησιμοποιώ από το 2016 σε παπί απομίμηση honda supra και δεν καίει σταγόνα λάδι.
Και στην μετάδοση τα καλύτερα.
Όλα τα χρόνια δεν ειχα κανένα θέμα !
Най-доброто масло за парите.
Го сложих в моят ситиком и не изгаря нито капка.
Звукът на двигателя се подслади.
το καλυτερο λαδι σε αυτα τα λεφτα.
το εβαλα σε citycom κ δεν καιει σταγονα.
γλύκανε ο ηχος του μοτερ.
Той е използван в продължение на 2 години на Kawasaki Kazer 115. В първите 100 км маслото изпълнява своята функция добре, но след това губи своя състав. Скоростите правят много шум, бързо се замърсява и става черно, губи своето правилно смазване (мога да кажа от смяната на скоростите), а през лятото става воднисто, въпреки че е 20w50. Разбира се, двигателят изгаря малко масло и определено влияе и замърсява маслото, но все пак, в моя случай, аз съвсем не съм доволен.
Χρησιμοποιείται εδώ και 2 χρόνια σε Kawasaki Kazer 115. Στα πρώτα 100χλμ το λάδι κάνει καλά την δουλειά του αλλά μετά χάνει την σύνθεσή του. Κοπανάνε πολύ οι ταχύτητες, μαυρίζει γρήγορα, χάνει την σωστή λίπανσή του (το καταλαβαίνω στις αλλαγές ταχυτήτων) και το καλοκαίρι γίνεται νερό κι ας είναι 20w50. Το μηχανάκι βέβαια καίει κάποια λάδια και σίγουρα επηρεάζει και βρωμίζει το λάδι αλλά και πάλι στην περίπτωσή μου δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος.
Използвам го на мотоциклета си (Lifan 110) от 5 години и нямам никакви оплаквания. Двигателят работи гладко и превключванията на скоростите са безпроблемни. Също така, е достъпен, така че можете да сменяте маслото толкова често, колкото искате. Ще продължа да го закупувам още много години.
Το βαζω εδω και 5 χρονια στο παπι μου ( Lifan 110) και δεν εχω κανενα παραπονο. Ο κινητηρας δουλευει γλυκα και οι αλλαγες κουμπωνουν χωρις πολυ αντισταση. Ειναι και φθηνο και ετσι μπορεις να αλλαζεις οσο συχνα θελεις λαδια. Θα συνεχισω να το αγοραζω για πολλα χρονια.
След много опити, мисля, че намерих най-доброто масло за моята мотоциклет. Скоростите най-после спряха да чукаят и имам плавен превключвател. Изминати са 4000 километра и превключването е тихо. Мотоциклет: Honda Transalp 700
Μετά απο πολλές δόκιμες νομίζω βρήκα το καλύτερο λάδι για την μοτοσικλέτα , Σταμάτησαν επιτέλους να χτυπάνε οι ταχύτητες και έχω ένα σασμάν βούτυρο ,, Έχω κάνει 4000 χιλιόμετρα και το σασμάν αθόρυβο . Μοτοσικλέτα Ηonda Τransalp 700
То пристигна бързо, запечатано, използвах го за моя BMW F800GS и досега направих безупречно 2500 километра.
Ήρθε γρήγορα, σφραγισμένο, το χρησιμοποίησα για bmw f800gs και έχω κάνει μέχρι στιγμής απροβληματιστα 2500 χιλιόμετρα.
Crypton S 115 е нещо друго. Скоростите се променят като автоматично. Той изобщо не гори и когато го смените на 2000 км, все още е чист.
ΣΕ crypton s 115 είναι το κάτι άλλο.Η ταχύτητες αλλάζουν σαν να είναι αυτόματο.Δεν καίει καθόλου και όταν το αλλάζεις στα 2000χλμ είναι ακόμα καθαρό.
След 20 години с Honda Innova 125 с карбуратор, направих общ ремонт на двигателя. Най-напред механикът сложи Bel-Ray EXL Mineral 4T при двата промени, които трябваше да направя, докато клапаните трябваше да бъдат регулирани след хиляда километра реконструкция, използвах Bel-Ray EXL Mineral 4T.
И беше време да опитам Castrol след като прочетох много добрите коментари тук. Моторът работи перфектно във всички аспекти, забелязах забележителната разлика в смяната на предавките. Наистина стават като масло, не очаквах да видя такава разлика. И поради добрата цена, от сега нататък ще ги предпочитам, с чести смяни на 1,500 км, което не е много пари, за да рискувам живота на двигателя. Вярвам, че по този начин определено ще издържи още 20 години.
И актуализация за собствениците на Innova, количеството масло никога не трябва да бъде по-малко от 900 мл и маслото винаги трябва да бъде 20W-50, защото се удря шатуна, не слушайте каквото и да е казват другите, аз съм страстен по този въпрос, затова ви казвам, за да не обогатявате механиците.
Μετά από από 20 χρόνια σε Honda Innova 125 καρμπυρατέρ έκανα γενική επισκευή στο μοτέρ. Στην αρχή ο μάστορας μου έβαλε τα Bel-Ray EXL Mineral 4T στις δύο αλλαγές που έπρεπε να κάνω μέχρι που έπρεπε να ρυθμιστούν οι βαλβίδες μετά από χίλια χιλιόμετρα της ανακατασκευής έβαζα το Bel-Ray EXL Mineral 4T.
Και ήρθε η ώρα να δοκιμάσω τα Castrol μετά που διάβασα τα πολύ καλά σχόλια εδώ μέσα. Το μηχανάκι δουλεύει άψογα σε όλα, διαφορά εμφανή που κατάλαβα εγω είναι, μέρα με την νύχτα η αλλαγές ταχυτήτων.Αλλάζουν βούτυρο πραγματικά δεν το περίμενα να δω τέτοια διαφορά. Και λόγο της καλής τιμής θα τα προτιμήσω από εδώ και στο εξής, με συχνές αλλαγές στα 1.500km που δεν είναι και τα πολλά τα λεφτά για να ρισκάρεις την ζωή του κινητήρα.Πιστεύω ότι έτσι με αυτόν τον τρόπο θα διαρκέσει σίγουρα άλλα 20 χρόνια το εργαλείο.
Και μια ενημέρωση για τους ιδιοκτήτες Innova αυστηρά η ποσότητα λαδιού να μην είναι ποτέ κάτω από 900ml και το λάδι να είναι πάντα 20W-50 γιατί βαράνε μπιέλα μην ακούτε τι λέει ο ένας και ο άλλος,εγώ είμαι παθών για αυτό σας το λέω για να μην κάνετε πλούσιους τους μηχανικούς.
Перфектно масло, използвам го от 3 години на моя скутер и работи изключително добре с гладка смяна на предавките в скоростната кутия, докато двигателят работи плавно. Разбира се, го сменям на всеки 1000км и не изгаря капка, дори когато натискам двигателя тежко. Като цяло, маслото е перфектно, особено като се има предвид цената му
Άψογο λαδι το χρησιμοποιώ εδω και 3 χρόνια σε παπι δουλεύει εξαιρετικά με ωραιο δουλεμα στο σαζμαν ενω το μηχανάκι είναι λιφαν φυσικά το αλλαζω καθε 1000χλμ και δεν μου καιει σταγόνα ενω το λιώνω το μηχανάκι. Και παλι τελειο το λάδι ειδικά στην τιμή του
Поставих го в Sym JET X 125 и е много добър, не можеш да видиш голяма разлика, защото няма скоростна кутия, но можеш да чуеш двигателя, че работи малко по-добре.
Το βάζω σε ενα Sym JET X 125 και είναι πολύ καλό, δεν μπορείς να δεις και τρελή διαφορά γιατί δεν έχει σασμάν, αλλά ακούς να δουλεύει λίγο καλύτερα η μηχανή.
Започнах да използвам това масло във своя скутер при 15 000 км, като го сменям редовно на всеки 2-2,5 км. След всички тези години достигнах 150 000 км във своя скутер със същото масло и без никакви ремонти на двигателя. Дистрибутор за толкова много години. Добро и икономично масло, горещо го препоръчвам
Ξεκίνησα αυτό το λάδι σε παπί με 15.000χλμ, αλλαγή μόνος μου τακτικά ανά 2-2.5χιλ. χλμ.
Μετά από τόσα χρόνια έχω φτάσει 150.000χλμ σε παπί με το ίδιο λάδι και χωρίς ανακατασκευή του κινητήρα.
Διανομέας τόσα χρόνια.
Καλό και οικονομικο λάδι, το συστήνω ανεπιφύλακτα
Честно казано, за 6 евро, които платих, обаче, за моя собствена мотоциклет, това е доста средно масло за лятото в сравнение с Motul, което обикновено използвам (със същата вискозитет). В "по-студените" сезони обаче, нещата са различни и предпочитам Castrol само заради това колко тих е двигателят при студен старт.
Τίμια για 6ευρω που τα πήρα, ωστόσο για το δικό μου μηχανάκι, αρκετά μέτριο λάδι για καλοκαίρι σε σχέση με το motul που χρησιμοποιώ συνήθως (ίδιο ιξώδες). Τις πιο ΄΄δροσερές΄΄ εποχές τα πράγματα είναι αλλιώς και προτιμώ το castrol μόνο και μόνο απ το πόσο ήσυχος είναι ο κινητήρας την κρύα εκκίνηση.
Едно средно масло на добра цена.....за малки мотори с малка кубатура е много добър избор.....за средни и големи мотори с голяма кубатура е средно.
Ενα μέτριο λάδι σε καλή τιμή.....για μηχανάκια μικρού κυβισμού ειναι μια πολύ καλή επιλογή.....για μηχανές μεσαίου και μεγαλου κυβισμού Είναι μέτριο....
Най-доброто нещо за моя двигател Kawasaki Vulcan vn800A е, че когато използвате това масло, не чувате никакъв шум в скоростната кутия! С други масла в миналото винаги чувах скоростната кутия. Можете да използвате 10-40 с увереност навсякъде, дори на скутер!
Οτι καλύτερο γιά τήν μηχανή μου Kawasaki Vulcan vn800A όταν βάλεις αυτό το λάδι δέν ακούς θόρυβο στο σασμάν! Με αλλά λάδια σ'το παρελθόν πάντα άκουγα το σασμάν βάλτε άφοβα το 10-40 παντού ακόμα καί σέ παπάκι!!
Много трудно, вярвам, да намерите магазин, който ще ви продаде истинско масло Castrol, внимавайте от имитации.
Използвам го от две години на четиритактов мотоциклет с обем на двигателя 125 кубика.
В една доза изгоря всичко, но друг път изобщо не изгоря, различните магазини имат различно поведение с маслото... Ясно е, че това зависи от мястото, на което отидете...
Мотоциклетът също е стар, не отричам това, но ясно имаше нещо общо с това, че маслото не работеше правилно.
Ειναι παρα πολυ δυσκολο θεωρω να βρεις καταστημα που να σου πουλησει αφεντικο λαδι καστρολ,προσοχη στις απομιμήσεις
το χρησημοποιω δυο χρονια σε μηχανακι τετραχρονο 125cc γιαμαχα
Σε μια δοση μου το ειχε καψει ολο αλλη φορα δεν μου το εκαιγε καθολου διαφορετικα καταστηματα διαφορετικες συμπεριφορες στο λαδι...Ξεκαθαρα εχει να κανει με που θα τυχεις...
Ειναι και παλιο το μηχανακι δεν λεω αλλα εκανε καραμπαμ οτι κατι στο λαδι δεν πηγαινε καλα.
най-доброто за Honda папи 250 000 километра по черни пътища и кал смених само цилиндър и бутало и то само защото исках да го уголемя
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Когато загрее, не можеш да смениш скорост. (след няколко дни ново мнение)
И без да загрее много, пак е неприемливо! Това масло е само за отворен път и ниски температури! Между другото, Cyclon Lava Super, което е с 3 евро по-евтино, се държи много по-добре! Използвах го на старо GPZ. Кой е официалният вносител на Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
За BMW F650GS 2005 ги сложих от 15w-50 elf, понеже не правя пътувания, а карам в града често със спиране и потегляне и за работа смених вискозитета. Ще се види по издръжливостта
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
Сложих го на Kawasaki ZZR 600, и докато на първата ми разходка бях много доволен, на следващата не знам какво стана, скоростите станаха като камък до такава степен, че лостът изискваше много голямо усилие, особено когато свалям предавка... скоростната кутия удря като луда, все едно няма съединител!!!! Също така и двигателят не ми хареса, звукът му се чува много, и когато казвам много, имам предвид, че трака толкова силно, че се замислям за това масло (!). Години наред слагах Castrol 10-40, добре познатото, което се използва и в автомобилите, но с това останах толкова разочарован, че вероятно ще го изхвърля... Жалко за парите!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
Току-що го сложих в колелото и цялата работа на двигателя се промени... Не знам дали е наистина само заради маслото, но работи по-бързо и по-гладко!!! Ще го сложа отново!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
Castrol Power1 4T 15W50 Масло за скоростна кутия
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
най-доброто за Honda папи 250 000 километра по черни пътища и кал смених само цилиндър и бутало и то само защото исках да го уголемя
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Когато загрее, не можеш да смениш скорост. (след няколко дни ново мнение)
И без да загрее много, пак е неприемливо! Това масло е само за отворен път и ниски температури! Между другото, Cyclon Lava Super, което е с 3 евро по-евтино, се държи много по-добре! Използвах го на старо GPZ. Кой е официалният вносител на Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
Потвърдена покупка
За BMW F650GS 2005 ги сложих от 15w-50 elf, понеже не правя пътувания, а карам в града често със спиране и потегляне и за работа смених вискозитета. Ще се види по издръжливостта
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
Сложих го на Kawasaki ZZR 600, и докато на първата ми разходка бях много доволен, на следващата не знам какво стана, скоростите станаха като камък до такава степен, че лостът изискваше много голямо усилие, особено когато свалям предавка... скоростната кутия удря като луда, все едно няма съединител!!!! Също така и двигателят не ми хареса, звукът му се чува много, и когато казвам много, имам предвид, че трака толкова силно, че се замислям за това масло (!). Години наред слагах Castrol 10-40, добре познатото, което се използва и в автомобилите, но с това останах толкова разочарован, че вероятно ще го изхвърля... Жалко за парите!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
Току-що го сложих в колелото и цялата работа на двигателя се промени... Не знам дали е наистина само заради маслото, но работи по-бързо и по-гладко!!! Ще го сложа отново!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!
Няма да кажа много, 30,000 км Разпределение. С мопед.
На всеки 1,500 правех смяната, понякога дори по-рано. (Почиствах и филтъра на центробежната)
Резултат, лагери на коляновия вал.
Добре е за прост, ежедневен употреба за цената си, не и за повече.
Δεν θα πω πολλά πολλά,30.000χλμ Διανομή. Με παπί.
κάθε 1.500 έκανα την αλλαγή ενίοτε και νωρίτερα.(Καθάριζα και τη σιτα του φιγοκεντρικού)
Αποτέλεσμα,Ρολεμάν στροφάλου.
Είναι καλά για απλή,καθημερινή χρήση για τα λεφτά του όχι για παραπάνω.
Инсталиран в BMW F 650 GS Dakar 2005
Кутията на скоростите звучи доста силно, не ми харесва работата й
Преди смяната на маслото не правеше толкова много шум
Карах на мотора на приятел, идентичен с Belray 15/50 масло и работата на кутията на скоростите беше много по-добра
Μπήκαν σε BMW F 650 GS Dakar 2005
Το σασμάν ακούγεται αρκετά δεν μου άρεσε η λειτουργία του
Πριν την αλλαγή λαδιών δεν έκανε τόσο θόρυβο
Έκανα βόλτα ενός γνωστού ίδιο μηχανάκι με λάδια Belray 15/50 και η λειτουργία του σασμάν ήταν πολύ καλύτερη
Невероятно е, много омекотява скоростите и двигателят работи много гладко, инсталирах го на Daytona DV
Ειναι απιστευτο μαλακωνει κατα πολυ τις ταχυτητες και δουλευει πολυ γλυκα το μοτερ το βαλα σε daytona dv
Сложих го на патица, работи отлично и предавките се сменят много по-гладко!!! най-добра стойност за парите...
το βάζω σε παπί δουλεύει μια χαρά και οι ταχύτητες μπαίνουν πολυ πιο γλυκά!!! best value for money...
Удивително масло. Скоростите са като масло. Карането на велосипеда през целия ден, температурите остават нормални. Лесен монтаж с специалния накрайник, който има. Двигателят пее! Използвам го в Honda Astrea Grand 110!
Εκπληκτικό Λάδι. Οι ταχύτητες βούτηρο. Ολη μέρα να οδηγείς το μηχανάκι οι θερμοκρασίες παραμένουν νορμάλ. Εύκολη τοποθέτηση με το ειδικό στόμιο που έχει. Το μοτέρ κελαηδάει! Το χρησιμοποιώ σε Honda Astrea Grand 110!
За цената си е отличен; не предлага върховна смазка и защита за големи едноцилиндрови двигатели от 500 и 650 куб. см, но има свойството да почиства двигателя перфектно.
Για την τιμή του είναι εξαιρετικό, δεν προσφέρει την απόλυτη λίπανση και προστασία σε μεγάλα μονοκύλινδρα μοτέρ των 500 και 650 κυβικών αλλά έχει την ιδιότητα να καθαρίζει το μοτέρ άψογα.
Използвам ги от години без никакви проблеми. Просто не прекалявам; сменям ги на редовни интервали и малко по-рано от това, което казва производителят, и имам спокойствие.
Χρόνια τα χρησιμοποιώ χωρίς πρόβλημα. Απλά τα δεν το παρακάνω τα αλλάζω σε κανονικά χιλιόμετρα και λίγο νωρίτερα από τη λέει ο κατασκευαστής και έχω το κεφάλι μου ήσυχο.
В Papio Modena Kriss 115 не забелязах никаква разлика в звука на двигателя или смяната на предавките. Изглеждаше като обикновено, обикновено масло без нищо специално. 4 звезди, защото е относително достъпно масло.
Σε παπί modena kriss 115 δεν κατάλαβα διαφορά ούτε στον ήχο του κινητήρα ούτε στις αλλαγές ταχυτήτων. Ένα απλό, φυσιολογικό λάδι μου φάνηκε χωρίς κάτι τι ιδιαίτερο. 4 αστέρια γιατί είναι σχετικά οικονομικό λάδι.
Поставих го на мотора, забелязах разлика в разхода и мощността/максималната скорост, е фантастичен и без дим!!!
Το βάζω σε μοτοποδήλατο εχω δει διαφορά σε κατανάλωση και δύναμη/τελική είναι φανταστικό και ακαπνο!!!
Перфектно масло. Използвам го на моят скутер Sym NHT 125, най-доброто, което съм използвал някога.... сменям го на всеки 2 до 2.5 хил. км... Горещо го препоръчвам
Τέλειο λάδι.το χρησιμοποιώ σε sym nht 125 ότι καλύτερο έχω βάλει.... αλλαγή κάθε 2 με 2,5κ Χλμ...το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Използвам ги от 2016 г. на имитация скутер Honda Supra и не изгарят нито капка масло. И в скоростната кутия са най-добрите. През всичките тези години нямам никакви проблеми!
Τα χρησιμοποιώ από το 2016 σε παπί απομίμηση honda supra και δεν καίει σταγόνα λάδι.
Και στην μετάδοση τα καλύτερα.
Όλα τα χρόνια δεν ειχα κανένα θέμα !
Най-доброто масло за парите.
Го сложих в моят ситиком и не изгаря нито капка.
Звукът на двигателя се подслади.
το καλυτερο λαδι σε αυτα τα λεφτα.
το εβαλα σε citycom κ δεν καιει σταγονα.
γλύκανε ο ηχος του μοτερ.
Той е използван в продължение на 2 години на Kawasaki Kazer 115. В първите 100 км маслото изпълнява своята функция добре, но след това губи своя състав. Скоростите правят много шум, бързо се замърсява и става черно, губи своето правилно смазване (мога да кажа от смяната на скоростите), а през лятото става воднисто, въпреки че е 20w50. Разбира се, двигателят изгаря малко масло и определено влияе и замърсява маслото, но все пак, в моя случай, аз съвсем не съм доволен.
Χρησιμοποιείται εδώ και 2 χρόνια σε Kawasaki Kazer 115. Στα πρώτα 100χλμ το λάδι κάνει καλά την δουλειά του αλλά μετά χάνει την σύνθεσή του. Κοπανάνε πολύ οι ταχύτητες, μαυρίζει γρήγορα, χάνει την σωστή λίπανσή του (το καταλαβαίνω στις αλλαγές ταχυτήτων) και το καλοκαίρι γίνεται νερό κι ας είναι 20w50. Το μηχανάκι βέβαια καίει κάποια λάδια και σίγουρα επηρεάζει και βρωμίζει το λάδι αλλά και πάλι στην περίπτωσή μου δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος.
Използвам го на мотоциклета си (Lifan 110) от 5 години и нямам никакви оплаквания. Двигателят работи гладко и превключванията на скоростите са безпроблемни. Също така, е достъпен, така че можете да сменяте маслото толкова често, колкото искате. Ще продължа да го закупувам още много години.
Το βαζω εδω και 5 χρονια στο παπι μου ( Lifan 110) και δεν εχω κανενα παραπονο. Ο κινητηρας δουλευει γλυκα και οι αλλαγες κουμπωνουν χωρις πολυ αντισταση. Ειναι και φθηνο και ετσι μπορεις να αλλαζεις οσο συχνα θελεις λαδια. Θα συνεχισω να το αγοραζω για πολλα χρονια.
След много опити, мисля, че намерих най-доброто масло за моята мотоциклет. Скоростите най-после спряха да чукаят и имам плавен превключвател. Изминати са 4000 километра и превключването е тихо. Мотоциклет: Honda Transalp 700
Μετά απο πολλές δόκιμες νομίζω βρήκα το καλύτερο λάδι για την μοτοσικλέτα , Σταμάτησαν επιτέλους να χτυπάνε οι ταχύτητες και έχω ένα σασμάν βούτυρο ,, Έχω κάνει 4000 χιλιόμετρα και το σασμάν αθόρυβο . Μοτοσικλέτα Ηonda Τransalp 700
То пристигна бързо, запечатано, използвах го за моя BMW F800GS и досега направих безупречно 2500 километра.
Ήρθε γρήγορα, σφραγισμένο, το χρησιμοποίησα για bmw f800gs και έχω κάνει μέχρι στιγμής απροβληματιστα 2500 χιλιόμετρα.
Crypton S 115 е нещо друго. Скоростите се променят като автоматично. Той изобщо не гори и когато го смените на 2000 км, все още е чист.
ΣΕ crypton s 115 είναι το κάτι άλλο.Η ταχύτητες αλλάζουν σαν να είναι αυτόματο.Δεν καίει καθόλου και όταν το αλλάζεις στα 2000χλμ είναι ακόμα καθαρό.
След 20 години с Honda Innova 125 с карбуратор, направих общ ремонт на двигателя. Най-напред механикът сложи Bel-Ray EXL Mineral 4T при двата промени, които трябваше да направя, докато клапаните трябваше да бъдат регулирани след хиляда километра реконструкция, използвах Bel-Ray EXL Mineral 4T.
И беше време да опитам Castrol след като прочетох много добрите коментари тук. Моторът работи перфектно във всички аспекти, забелязах забележителната разлика в смяната на предавките. Наистина стават като масло, не очаквах да видя такава разлика. И поради добрата цена, от сега нататък ще ги предпочитам, с чести смяни на 1,500 км, което не е много пари, за да рискувам живота на двигателя. Вярвам, че по този начин определено ще издържи още 20 години.
И актуализация за собствениците на Innova, количеството масло никога не трябва да бъде по-малко от 900 мл и маслото винаги трябва да бъде 20W-50, защото се удря шатуна, не слушайте каквото и да е казват другите, аз съм страстен по този въпрос, затова ви казвам, за да не обогатявате механиците.
Μετά από από 20 χρόνια σε Honda Innova 125 καρμπυρατέρ έκανα γενική επισκευή στο μοτέρ. Στην αρχή ο μάστορας μου έβαλε τα Bel-Ray EXL Mineral 4T στις δύο αλλαγές που έπρεπε να κάνω μέχρι που έπρεπε να ρυθμιστούν οι βαλβίδες μετά από χίλια χιλιόμετρα της ανακατασκευής έβαζα το Bel-Ray EXL Mineral 4T.
Και ήρθε η ώρα να δοκιμάσω τα Castrol μετά που διάβασα τα πολύ καλά σχόλια εδώ μέσα. Το μηχανάκι δουλεύει άψογα σε όλα, διαφορά εμφανή που κατάλαβα εγω είναι, μέρα με την νύχτα η αλλαγές ταχυτήτων.Αλλάζουν βούτυρο πραγματικά δεν το περίμενα να δω τέτοια διαφορά. Και λόγο της καλής τιμής θα τα προτιμήσω από εδώ και στο εξής, με συχνές αλλαγές στα 1.500km που δεν είναι και τα πολλά τα λεφτά για να ρισκάρεις την ζωή του κινητήρα.Πιστεύω ότι έτσι με αυτόν τον τρόπο θα διαρκέσει σίγουρα άλλα 20 χρόνια το εργαλείο.
Και μια ενημέρωση για τους ιδιοκτήτες Innova αυστηρά η ποσότητα λαδιού να μην είναι ποτέ κάτω από 900ml και το λάδι να είναι πάντα 20W-50 γιατί βαράνε μπιέλα μην ακούτε τι λέει ο ένας και ο άλλος,εγώ είμαι παθών για αυτό σας το λέω για να μην κάνετε πλούσιους τους μηχανικούς.
Перфектно масло, използвам го от 3 години на моя скутер и работи изключително добре с гладка смяна на предавките в скоростната кутия, докато двигателят работи плавно. Разбира се, го сменям на всеки 1000км и не изгаря капка, дори когато натискам двигателя тежко. Като цяло, маслото е перфектно, особено като се има предвид цената му
Άψογο λαδι το χρησιμοποιώ εδω και 3 χρόνια σε παπι δουλεύει εξαιρετικά με ωραιο δουλεμα στο σαζμαν ενω το μηχανάκι είναι λιφαν φυσικά το αλλαζω καθε 1000χλμ και δεν μου καιει σταγόνα ενω το λιώνω το μηχανάκι. Και παλι τελειο το λάδι ειδικά στην τιμή του
Поставих го в Sym JET X 125 и е много добър, не можеш да видиш голяма разлика, защото няма скоростна кутия, но можеш да чуеш двигателя, че работи малко по-добре.
Το βάζω σε ενα Sym JET X 125 και είναι πολύ καλό, δεν μπορείς να δεις και τρελή διαφορά γιατί δεν έχει σασμάν, αλλά ακούς να δουλεύει λίγο καλύτερα η μηχανή.
Започнах да използвам това масло във своя скутер при 15 000 км, като го сменям редовно на всеки 2-2,5 км. След всички тези години достигнах 150 000 км във своя скутер със същото масло и без никакви ремонти на двигателя. Дистрибутор за толкова много години. Добро и икономично масло, горещо го препоръчвам
Ξεκίνησα αυτό το λάδι σε παπί με 15.000χλμ, αλλαγή μόνος μου τακτικά ανά 2-2.5χιλ. χλμ.
Μετά από τόσα χρόνια έχω φτάσει 150.000χλμ σε παπί με το ίδιο λάδι και χωρίς ανακατασκευή του κινητήρα.
Διανομέας τόσα χρόνια.
Καλό και οικονομικο λάδι, το συστήνω ανεπιφύλακτα
Честно казано, за 6 евро, които платих, обаче, за моя собствена мотоциклет, това е доста средно масло за лятото в сравнение с Motul, което обикновено използвам (със същата вискозитет). В "по-студените" сезони обаче, нещата са различни и предпочитам Castrol само заради това колко тих е двигателят при студен старт.
Τίμια για 6ευρω που τα πήρα, ωστόσο για το δικό μου μηχανάκι, αρκετά μέτριο λάδι για καλοκαίρι σε σχέση με το motul που χρησιμοποιώ συνήθως (ίδιο ιξώδες). Τις πιο ΄΄δροσερές΄΄ εποχές τα πράγματα είναι αλλιώς και προτιμώ το castrol μόνο και μόνο απ το πόσο ήσυχος είναι ο κινητήρας την κρύα εκκίνηση.
Едно средно масло на добра цена.....за малки мотори с малка кубатура е много добър избор.....за средни и големи мотори с голяма кубатура е средно.
Ενα μέτριο λάδι σε καλή τιμή.....για μηχανάκια μικρού κυβισμού ειναι μια πολύ καλή επιλογή.....για μηχανές μεσαίου και μεγαλου κυβισμού Είναι μέτριο....
Най-доброто нещо за моя двигател Kawasaki Vulcan vn800A е, че когато използвате това масло, не чувате никакъв шум в скоростната кутия! С други масла в миналото винаги чувах скоростната кутия. Можете да използвате 10-40 с увереност навсякъде, дори на скутер!
Οτι καλύτερο γιά τήν μηχανή μου Kawasaki Vulcan vn800A όταν βάλεις αυτό το λάδι δέν ακούς θόρυβο στο σασμάν! Με αλλά λάδια σ'το παρελθόν πάντα άκουγα το σασμάν βάλτε άφοβα το 10-40 παντού ακόμα καί σέ παπάκι!!
Много трудно, вярвам, да намерите магазин, който ще ви продаде истинско масло Castrol, внимавайте от имитации.
Използвам го от две години на четиритактов мотоциклет с обем на двигателя 125 кубика.
В една доза изгоря всичко, но друг път изобщо не изгоря, различните магазини имат различно поведение с маслото... Ясно е, че това зависи от мястото, на което отидете...
Мотоциклетът също е стар, не отричам това, но ясно имаше нещо общо с това, че маслото не работеше правилно.
Ειναι παρα πολυ δυσκολο θεωρω να βρεις καταστημα που να σου πουλησει αφεντικο λαδι καστρολ,προσοχη στις απομιμήσεις
το χρησημοποιω δυο χρονια σε μηχανακι τετραχρονο 125cc γιαμαχα
Σε μια δοση μου το ειχε καψει ολο αλλη φορα δεν μου το εκαιγε καθολου διαφορετικα καταστηματα διαφορετικες συμπεριφορες στο λαδι...Ξεκαθαρα εχει να κανει με που θα τυχεις...
Ειναι και παλιο το μηχανακι δεν λεω αλλα εκανε καραμπαμ οτι κατι στο λαδι δεν πηγαινε καλα.
най-доброто за Honda папи 250 000 километра по черни пътища и кал смених само цилиндър и бутало и то само защото исках да го уголемя
ότι καλύτερο για παπί Honda 250 000 χιλιόμετρα μέσα σε χωματόδρομο και λάσπες άλλαξα μόνο κύλινδρο πιστόνι και αυτό γιατί ήθελα να το μεγαλώσω
Когато загрее, не можеш да смениш скорост. (след няколко дни ново мнение)
И без да загрее много, пак е неприемливо! Това масло е само за отворен път и ниски температури! Между другото, Cyclon Lava Super, което е с 3 евро по-евтино, се държи много по-добре! Използвах го на старо GPZ. Кой е официалният вносител на Castrol?
Οταν ζεσταθεί δεν μπορείς να αλλάξεις ταχύτητα. (μέσα σε λίγες μέρες νέα κριτική)
Και χωρίς να ζεσταθεί πολύ, πάλι είναι απαράδεκτο! Τον λάδι είναι μόνο για δρόμο ανοιχτό και χαμηλές θερμοκρασίες! Παρεμπιπτόντως το cyclon Lava super που είναι 3 ευρώ φθηνότερο συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα!το χρησιμοποιησα σε παλιό gpz Ποιός είναι ο επίσημος εισαγωγέας της Castrol;
За BMW F650GS 2005 ги сложих от 15w-50 elf, понеже не правя пътувания, а карам в града често със спиране и потегляне и за работа смених вискозитета. Ще се види по издръжливостта
Για BMW F650GS 2005 τα έβαλα από 15w-50 elf , επειδή δεν κάνω ταξίδια αλλά πόλη συχνά σταματά ξεκινα κ δουλειά άλλαξα σε ιξώδες . θα φανεί σε αντοχή
Сложих го на Kawasaki ZZR 600, и докато на първата ми разходка бях много доволен, на следващата не знам какво стана, скоростите станаха като камък до такава степен, че лостът изискваше много голямо усилие, особено когато свалям предавка... скоростната кутия удря като луда, все едно няма съединител!!!! Също така и двигателят не ми хареса, звукът му се чува много, и когато казвам много, имам предвид, че трака толкова силно, че се замислям за това масло (!). Години наред слагах Castrol 10-40, добре познатото, което се използва и в автомобилите, но с това останах толкова разочарован, че вероятно ще го изхвърля... Жалко за парите!
Το εβαλα σε Kawasaki ΖΖR 600 , ενω στην πρωτη μου βολτα ειμουν πολυ ευχαριστημενος,την επομενη δεν ξερω τι εγινε ,οι ταχυτητες γινανε πετρα σε σημειο να χρειαζεται παρα πολυ πιεση ο λεβιες ειδικα οταν κατεβαζω ,,,χτυπαει το σασμαν σαν τρελο ,σαν να μην υπαρχει συμπλεκτης !!!! Επισης και ο κινητηρας δεν μαρεσε ο ηχος του ακουγεται πολυ και οταν λεω πολυ εννοω κροταλιζει τοσο πολυ που σκεφτομαι διαφορα για το λαδι αυτο (!).Castrol 10-40 εβαζα τοσα χρονια τα γνωστα που μπαινουν και στα αυτοκινητα αλλα με αυτο εμεινα απογοητευμενος τοσο πολυ που μαλλον θα το πεταξω ,,,κριμα τα λεφτα !
Току-що го сложих в колелото и цялата работа на двигателя се промени... Не знам дали е наистина само заради маслото, но работи по-бързо и по-гладко!!! Ще го сложа отново!!!
Μόλις το έβαλα στο μηχανάκι άλλαξε όλη η λειτουργία του μοτέρ...Δεν ξέρω αν όντως οφείλετε μόνον στο λάδι αλλά δουλεύει πιο γρήγορα και πιο ομαλά!!!
θα το ξανά βάλω!!!