Много добро скутерче за парите. Само след ежедневна употреба в продължение на 2 години, батерията се нуждае от смяна и малка обща поддръжка

напълно издръжлив.. Лично аз го използвах много зле, правех 15 км всеки ден с него в продължение на 1.5 години.. под дъжда, на слънце, влизах в дупки всеки ден, през цялото време! не разбира нищо! със сигурност при по-добро използване ще издържи по-дълго

Купих го, когато беше на цена от 407 евро. Това е много добър скутер, особено за начинаещи. Той е много надежден. Имам го от около година и няма никакви проблеми. Освен това, не съм падал нито веднъж. Дори и сега, при цената от 460 евро, си заслужава

Отрицателни страни:
Батерията не покрива разстоянието, обещано от компанията.
Разстоянието за спиране е опасно дълго, тъй като малките колела нямат необходимото триене, за да спрат превозното средство. То се плъзга в края и е опасно.
Общи коментари:
След като проследите най-добрите маршрути към вашите обичайни дестинации, ще разберете полезността му. Той е бърз, удобен и лесен за съхранение. Трябва да третирате скутера като инструмент, а не като играчка. Ако имате инженерни познания (завършили инженер или друга свързана специалност) и разбирате физиката, тогава знаете как да го управлявате, за да работи добре. Освен това, имайте предвид, че скутерите на Xiaomi имат същата рама, така че можете да получите батерии от по-добри скутери и да ги използвате в този. Сега, ако сте обикновен човек, който просто иска да избягва разходките, го изучете добре, защото в крайна сметка може да останете разочаровани.

Наистина най-добрата скутер, която съм купил. Тежа 85 килограма и нямам никакъв проблем на възходящи пътища, особено не очаквах да има толкова много мощност! Наистина струва напълно парите си!

3 звезди само за живота на батерията. И това е основното. 20км в равен град... Дайте допълнителните 100€ и получете 45км автономия.

Не вярвам, че някога ще видите 30 км автономия. Най-доброто, което съм видял, беше 25 км (в равен град). Сега, след 9 месеца употреба и 1200 км, тя е още по-ниска. Дава около 20-22 км. И не всички от тях са удобни. Когато батерията падне под 50%, забравяте за много изкачвания. При 30% и по-малко, само се движи по равен терен (вместо 20 км/ч ще стигне някъде около 15) и на низини, достига само до максималната си скорост. При 25% и по-малко, е още по-лошо. Нека ви дам пример за употреба. Използвам го (в настоящото му състояние от 1200 км) за пътуване до работа. То е на 3,5 км разстояние, така че 14 км в общо. Дори не се опитвам да избера друг маршрут, ако не го заредя, знам, че това едва ли ще е достатъчно за още едно пътуване до работа (ще бъде на 17,5 км) и ще се движи бавно с трудности по изкачванията. Може би не трябва да го използвам за ненужни карания и да запазя живота на батерията за транспортни цели. Това са моите мисли, ще обновя, когато напълно умре.

Много добър скутер, който ми отговаря със своята стабилност, силна спирачка и преносимост. Липсата на окачване се усеща при силни вибрации, но гумите осигуряват добро омекотяване. Номиналната автономност е постижима в нормален режим, но когато батерията падне под 50%, малко намалява производителността. Това може да се случи, защото теглото ми се приближава до максималното тегло на скутера. Също така може да бъде поради моето тегло, че не се представя добре дори на умерени наклонени маршрути.

Плюсове:
- Стабилност
- Ефективна спирачка

Минуси:
- Автономност в режим Спорт
- Ограничена способност на наклонени маршрути

Можете да намерите пълния преглед в нашия YouTube канал

Лесно за пренасяне
Спирачките са рязки (двуостро оръжие)
Автономията от 30км е изчислена на равна асфалтова повърхност с човек от 75кг и скорост от 15км/ч. При реална употреба е трудно да се изминат повече от 25км

Не вярвам, че ще постигне 30 километра автономия, освен ако има много наклонени пътища надолу (разполага с режим за зареждане на батерията при спиране). При изкачванията става трудно, истината е (81 кг), а производителността намалява с намаляването на нивото на батерията

Вече съм собственик от 3 месеца и нямам думи. Отлично движение с това. Предлага ви усещане за сигурност и стабилност, което прави карането приятно. Накрая, неговата употреба за работа не се забави, където супермаркетите и центровете за репетиторство станаха игра. Децата във втори клас, никакви проблеми, смених гумата след две години употреба, какво мога да кажа, струва си

Главно го използвам за пътуване до работа.
Трудно се справя само на едно круто изкачване, където едва успява.
На маршрут от 9 км консумира 35% - 40% от батерията.
Тежа около 80 кг.
Купих си и допълнително зарядно (евтино, зарежда по-бавно) и го зареждам на работа,
защото, както другите казват, когато зарядът падне, производителността значително намалява, така че, както можете да разберете, едва достига 18 км и за да бъде някой сигурен, е по-добре да се изчисли 15 км.

За работата, за която го взех (скеитбординг само в паркове със семейството), той е наистина чудесен. Има всичко: забавление, забавление и игри!
Що се отнася до транспорта, нямам мнение дали е удобен (не само този скеитборд, а всякакъв скеитборд), защото според мен това е самоубийство. Все пак, всеки го вижда по свой начин!

Собственикът на продукта в продължение на месец забеляза следното: Добро качество на изработката със силна предна светлина през нощта. Спирачката е малко рязка, а заявената автономия на пробег не е нито близо до точна. Аз тежа 80 килограма и когато карам по прав път, достига само до максимум 10-15 км в спортен режим. Труди се и достига максимум 15 км на лек наклон нагоре. Като цяло, струва си парите си за кратки разстояния, но не отговаря на спецификациите.

Правилните стъпки.
Ти го купуваш.
НЕ го ъпгрейдваш и НЕ използваш приложението на майката.
С трети странични приложения, отключваш различни много полезни функции и имаш добър скутер, единственото негативно нещо, което намирам, е рязката спирачка.
Ако направиш грешката да го "ъпгрейднеш", освен че няма да забележиш никаква разлика, ще забравиш отключванията, освен ако не харчиш пари за допълнителни аксесоари (програматор, паяк..... или нов дисплей + Bluetooth модул) и разбира се, ако си добър с отвертките и отпускането (ще изгубиш дори много време), за да направиш това, което можешеше да направиш от самото начало без проблеми.
Аз тежа 110 килограма и ме пренася без никакви проблеми.

Като предишен собственик на първата модел Xiaomi M365, мога да кажа, че новата версия е просто невероятна. Невероятно мощен мотор, отлична автономия, по-добро качество на изработка. Освен това, можете да го надградите, като добавите окачване, което наистина ще направи преживяването напълно различно, особено ако живеете в район с неравни повърхности. Въпреки това, ако живеете някъде с равни пътища, честно казано, това дори не е необходимо.

Относно забелязаните разлики: 1) има много по-голям въртящ момент 2) качва задоволително склонове, без да пада почти никаква скорост, което честно казано ме изненада, защото в предишния модел падаше много (бележка: аз тежа 65 кг). И това се случва както в режим Drive, така и в режим Sports. Лично за мен режимът Drive е достатъчен, тъй като неговата автономия е наистина безкрайна. 3) Съотношението качество-цена е на друго ниво.

Имам го вече месец и трябва да кажа просто перфектно, вземете го без да се замисляте. Аз съм 102 паунда и ми стои перфектно. Никакви бръчки никъде и се издига удобно. Вземете го. О, също не се притеснявайте, бялото не петни лесно

Ще започна с това, което не ми харесва.
На вратата имаше голяма стикерка и когато я отстраних, част от черната боя също се откъсна. Изобщо, сега има следа с размер на нокът, незначителен дефект.
Това е моят първи скутер и, момчета, страх ме е, той е много нестабилен. Може би кормилото е твърде малко, може би трябва да проверя налягането на гумите или да кара по-релаксирано.
Също така, спирачката е ужасяваща, спира рязко и предното колело изисква внимание. Може би по-нататък ще се подобри, не знам.

Сега за добрите неща, скутерът се представя добре в бърз режим. Изкачи се на хълма вкъщи с 14 километра и друго дълго пътуване с 11 километра, без проблеми. Аз тежа около 72 килограма.
Относно живота на батерията, не знам точно, но е достатъчна за моето ежедневно пътуване от 3 километра до работа.

Си струва ли?
Да, си струва, ако сте готови да харчите по-малко от 500 евро.

Просто лудо, помогна ми толкова много, използвам го за почти всичко и е невероятен. Най-доброто от всичко е, че ако настроите максималната скорост, то се превръща в едно приложение, потърсете го общо казано няма да загубите, наистина е невероятно.