Поставиха се на Suzuki GSR 2008. Разликата е огромна както на къси, така и на дълги светлини, както в яркостта, така и в обхвата.

Поставени на машина v strom 2007, монтажът беше лесен, изпробвани през деня на специално табло за контрол на светлинния сноп и наистина направиха ден. Не се промени светлинният сноп на къси светлини, малка разлика на дълги. Ще го пробвам вечер и ще се върна с мнение.

И така, виждам различни отзиви, аз искам да кажа, че преминах от обикновени крушки h4 към тези, разликата беше много голяма – както казваме, нощ и ден, разбира се, има значение и в какво състояние е фарът. Колата, в която ги сложих, е Honda от 1998 г., така че няма проблеми с can bus, нито с объркване при дългите светлини, тъй като новите автомобили имат навсякъде сензори и излизат проблеми, защото когато включиш дългите, фирмата е проектирала да светва и късата едновременно и това блокира съвременните коли, при които командата минава през компютъра. За парите си – 22 евро – си заслужават напълно, стига колата да може да ги поддържа, монтажът беше много лесен, при мен не се наложи да се реже нищо.

Купих продукта през лятото и го инсталирах в колата си, където открих, че .H4-A500-N39 има проблеми... Първо, дългите светлини нямат задоволителна яркост като късите, второ, намалява приемането на радио, трето, загубих индикацията за дългите светлини на таблото и четвърто и най-важно, на пътя светлината внезапно започна да трепти като да превключва бързо между светлините, което прави шофирането опасно, затова ги премахнах от колата и поисках замяна с друг модел, която беше приета. Не знам дали този конкретен модел е дефектен или просто се случи на мен индивидуално.

Инсталирах H4 днес, тази вечер ще има тест и пълна оценка, вентилаторите влезнаха много лесно, правят шум, когато двигателят не работи, повече актуализации утре.
На 18.6.22 смених един фар поради отразяващо огледало, и светлината е невероятно бяла и мощна.
Приятел постави H1 и най-накрая може да вижда пътя със старите фарове в средно състояние.

За съжаление, им се доверих, но не струват. За двата дни, през които ги ползвам, се сблъсквам с две проблема. Първо, радиосигналът ослабва, като резултат няма никакъв сигнал. Второ, веднага след като се загреят, скалите не функционират правилно. Например, когато имате висока сила на звука и я намалите на средна, те не реагират. След пет секунди внезапно намаляват звука, което заслепява другите шофьори. Не ги препоръчвам.

Бях готов да закупя NovSight A386-N9-H4 60W 10000LM 6500K, които струват 28 евро. Но видях, че това са много по-нови модели и имат повече вата... и в крайна сметка, направих правилния избор. Невероятно светлина, много мощна както на слабия, така и на силния режим. Измъкнах ги на 2019 Kymco Agility 150. Представете си каква светлина биха имали на кола или по-голям мотоциклет. Напред и ги вземете без колебание, те са изумителни. Ще закупя същите и за другите си превозни средства. Светлината е чисто бяла. Освен това, те са 6000 свещи