Сваляем инструмент за рамена на чистачки. Използва се за разглобяване на рамена на автомобилни чистачки.
Изработен от здрав хром-молибденова стомана.
- Ширина на ръкохватката на винта 16 mm
- Работен обхват с закръглен връх 0 - 20 mm
Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Безплатна доставка за пратки над 100 €!
Научи повече
Сваляем инструмент за рамена на чистачки. Използва се за разглобяване на рамена на автомобилни чистачки.
Изработен от здрав хром-молибденова стомана.
Сваляем инструмент за рамена на чистачки. Използва се за разглобяване на рамена на автомобилни чистачки.
Изработен от здрав хром-молибденова стомана.
Вече е в количката от друг магазин
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите.
Сваляем инструмент за рамена на чистачки. Използва се за разглобяване на рамена на автомобилни чистачки.
Изработен от здрав хром-молибденова стомана.
Работи перфектно и незабавно.
Инструкциите са включени в бутилката под етикета, но лесно можете да намерите и свързани видеа в YouTube.
Тества се на Subaru Forester, който вдигаше температура и след малко употреба разширителният съд на антифриза завираше. Веднага щом го поставих и запалих колата, течността стана от синя на зелена за максимум 2 минути употреба, така че имаме изгоряла гарнитура на главата. :(
Δουλεύει άψογα και άμεσα.
Οι οδηγίες περιλαμβάνονται στο μπουκάλι μέσα από την ετικέτα αλλά μπορείτε εύκολα να βρείτε και σχετικά βίντεο στο YouTube.
Δοκιμάστηκε σε Subaru forester όπου ανέβαζε θερμοκρασία και μετά από λίγη ώρα χρήσης το παγούρι του αντιψυκτικου κόχλαζε. Μόλις το τοποθέτησα και έβαλα εμπρός το αυτοκίνητο το υγρό έγινε από μπλε χρώμα πράσινο σε μαξ 2 λεπτά χρησης, οπότε έχουμε καμμένη φλάντζα. :(
течността имаше много малко цвят. Но все пак работеше и стана прозрачна при дишане. няма ръководство за потребителя как да се използва. затова трябваше да потърся в интернет, за да разбера как се използва продуктът.
the fluid had very little colour. But it did work and became transparent from breathing. no user manual on how to use it. so i had to resort to the internet to find out how to use the product.
Прост и надежден, сайтът на компанията (Полша)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
също има инструкции на гръцки!
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Απλο και αξιοπιστο,το site της εταιριας (Πολωνια)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
εχει και οδηγιες στα Ελληνικα !
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Тестирано на кола, където симптомът беше само подути маркучи и нищо друго (колата работи нормално, не смесва вода с масло и не избухва водата) и изглежда, че има малък теч на отработени газове в водата
Δοκιμάστηκε σε αμάξι που το σύμπτωμα ήταν μόνο πρησμένα κολάρα κ τίποτα άλλο (δουλεύει κανονικά το αμάξι δεν ανακατεύει νερά με λάδια ούτε φουσκώνει τα νερά) κ όπως φαίνεται υπάρχει μια μικρή διαρροή καυσαερίων στα νερά
Той беше тестван на кола, която издухваше мехурчета във разширителния резервоар (начален етап на изгоряла гарнитура, последван от затегнати маншони, сапун в капачката на маслото и накрая сапун в мерния щекер на маслото, когато проблемът се влоши). Течността стана жълта, което означава, че изпускателните газове преминават през нея!
Беше изпробван HOLTS Wondarweld, който поправя изтичания на охладителната течност в блока на двигателя, гарнитурата на главата, радиатора и други.
Беше направено повторно тестване и течността остана синя, което означава, че проблемът е решен и ремонтният комплект работи!! Единственото неудобство е, че черната лъжица трябва да бъде затворена здраво в отвора на капачката на радиатора (в отворени охладителни системи), за да се предотврати изтичането на изпускателни газове, или чрез леко изрязване от долната част или чрез поставяне на малка торбичка отвън и с внимание, защото термостатът трябва да бъде отворен за точно измерване и с малко газ! Има риск от изгаряния.
На някакъв етап охладителната течност ще се повиши, а след това цветът на течността на щекера не трябва да се взема предвид, но преди това да се случи.
Δοκιμάστηκε σε ιχ που φούσκωνε τα νερά στο δοχείο διαστολής (αρχικό στάδιο καμμένης φλάτζας, ακολουθούν πρισμένα κολάρα, σαπουνάδα στην τάπα λαδιού και τέλος σαπουνάδα στον δείκτη λαδιού όταν μεγαλώσει το πρόβλημα.) Το υγρό έγινε κίτρινο χρώμα , δηλαδή περνούσαν καυσαέρια!
Δοκιμάστηκε το HOLTS Wondarweld που επισκευάζει τις διαρροές ψυκτικού στο μπλοκ κινητήρα, τη φλάντζα κεφαλής, το ψυγείο κ.λπ.
Έγινε ξανά δοκιμή και το υγρό έμεινε γαλάζιο, δηλαδη επισκευάστηκε το πρόβλημα και το κιτ ελέγχου λειτουργεί!! Μοναδικό μειονέκτημα οτι το μαύρο χωνί πρέπει να σφραγίσει καλά στο άνοιγμα της τάπας του ψυγείου ( σε ανοιχτα συστήματα ψύξης) για να μην διαφεύγουν τα καυσαέρια είτε κοβοντας το λιγο απο κάτω είτε βαζοντας εξωτερικα μια σακουλίτσα και με προσοχή γιατί πρέπει να έχει ανοίξει ο θερμοστάτης για σωστη μέτρηση και με λιγο γκάζι! και υπάρχει ο κίνδυνος εγκαυμάτων.
Σε καποια σημείο θα ανέβει το ψυκτικό υγρό και τότε δεν πρέπει να λαμβάνεται υποψιν το χρώμα του υγρού στον δείκτη, αλλά πρίν συμβει αυτό.
Потвърдена покупка
Работи!!!
λιτουργη!!!
Потвърдена покупка
Прави това, което казва
Κάνει αυτό που λέει
Потвърдена покупка
Много добро .. при мен промени цвят, което означава, че колата е изгорила гарнитура.
πολυ καλο .. σε μενα αλλαξε χρωμα που παει να πει εχει καψει φλατζα το αμαξι.
Потвърдена покупка
не е подходящ за по-големи контейнери, маркучът е малък
δεν κανει για ποιο μεγαλα δοχεια ειναι μικρο το λαστιχο
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Работи перфектно и незабавно.
Инструкциите са включени в бутилката под етикета, но лесно можете да намерите и свързани видеа в YouTube.
Тества се на Subaru Forester, който вдигаше температура и след малко употреба разширителният съд на антифриза завираше. Веднага щом го поставих и запалих колата, течността стана от синя на зелена за максимум 2 минути употреба, така че имаме изгоряла гарнитура на главата. :(
Δουλεύει άψογα και άμεσα.
Οι οδηγίες περιλαμβάνονται στο μπουκάλι μέσα από την ετικέτα αλλά μπορείτε εύκολα να βρείτε και σχετικά βίντεο στο YouTube.
Δοκιμάστηκε σε Subaru forester όπου ανέβαζε θερμοκρασία και μετά από λίγη ώρα χρήσης το παγούρι του αντιψυκτικου κόχλαζε. Μόλις το τοποθέτησα και έβαλα εμπρός το αυτοκίνητο το υγρό έγινε από μπλε χρώμα πράσινο σε μαξ 2 λεπτά χρησης, οπότε έχουμε καμμένη φλάντζα. :(
течността имаше много малко цвят. Но все пак работеше и стана прозрачна при дишане. няма ръководство за потребителя как да се използва. затова трябваше да потърся в интернет, за да разбера как се използва продуктът.
the fluid had very little colour. But it did work and became transparent from breathing. no user manual on how to use it. so i had to resort to the internet to find out how to use the product.
Прост и надежден, сайтът на компанията (Полша)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
също има инструкции на гръцки!
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Απλο και αξιοπιστο,το site της εταιριας (Πολωνια)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
εχει και οδηγιες στα Ελληνικα !
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Тестирано на кола, където симптомът беше само подути маркучи и нищо друго (колата работи нормално, не смесва вода с масло и не избухва водата) и изглежда, че има малък теч на отработени газове в водата
Δοκιμάστηκε σε αμάξι που το σύμπτωμα ήταν μόνο πρησμένα κολάρα κ τίποτα άλλο (δουλεύει κανονικά το αμάξι δεν ανακατεύει νερά με λάδια ούτε φουσκώνει τα νερά) κ όπως φαίνεται υπάρχει μια μικρή διαρροή καυσαερίων στα νερά
Той беше тестван на кола, която издухваше мехурчета във разширителния резервоар (начален етап на изгоряла гарнитура, последван от затегнати маншони, сапун в капачката на маслото и накрая сапун в мерния щекер на маслото, когато проблемът се влоши). Течността стана жълта, което означава, че изпускателните газове преминават през нея!
Беше изпробван HOLTS Wondarweld, който поправя изтичания на охладителната течност в блока на двигателя, гарнитурата на главата, радиатора и други.
Беше направено повторно тестване и течността остана синя, което означава, че проблемът е решен и ремонтният комплект работи!! Единственото неудобство е, че черната лъжица трябва да бъде затворена здраво в отвора на капачката на радиатора (в отворени охладителни системи), за да се предотврати изтичането на изпускателни газове, или чрез леко изрязване от долната част или чрез поставяне на малка торбичка отвън и с внимание, защото термостатът трябва да бъде отворен за точно измерване и с малко газ! Има риск от изгаряния.
На някакъв етап охладителната течност ще се повиши, а след това цветът на течността на щекера не трябва да се взема предвид, но преди това да се случи.
Δοκιμάστηκε σε ιχ που φούσκωνε τα νερά στο δοχείο διαστολής (αρχικό στάδιο καμμένης φλάτζας, ακολουθούν πρισμένα κολάρα, σαπουνάδα στην τάπα λαδιού και τέλος σαπουνάδα στον δείκτη λαδιού όταν μεγαλώσει το πρόβλημα.) Το υγρό έγινε κίτρινο χρώμα , δηλαδή περνούσαν καυσαέρια!
Δοκιμάστηκε το HOLTS Wondarweld που επισκευάζει τις διαρροές ψυκτικού στο μπλοκ κινητήρα, τη φλάντζα κεφαλής, το ψυγείο κ.λπ.
Έγινε ξανά δοκιμή και το υγρό έμεινε γαλάζιο, δηλαδη επισκευάστηκε το πρόβλημα και το κιτ ελέγχου λειτουργεί!! Μοναδικό μειονέκτημα οτι το μαύρο χωνί πρέπει να σφραγίσει καλά στο άνοιγμα της τάπας του ψυγείου ( σε ανοιχτα συστήματα ψύξης) για να μην διαφεύγουν τα καυσαέρια είτε κοβοντας το λιγο απο κάτω είτε βαζοντας εξωτερικα μια σακουλίτσα και με προσοχή γιατί πρέπει να έχει ανοίξει ο θερμοστάτης για σωστη μέτρηση και με λιγο γκάζι! και υπάρχει ο κίνδυνος εγκαυμάτων.
Σε καποια σημείο θα ανέβει το ψυκτικό υγρό και τότε δεν πρέπει να λαμβάνεται υποψιν το χρώμα του υγρού στον δείκτη, αλλά πρίν συμβει αυτό.
Сваляем инструмент за рамена на чистачки. Използва се за разглобяване на рамена на автомобилни чистачки.
Изработен от здрав хром-молибденова стомана.
Работи перфектно и незабавно.
Инструкциите са включени в бутилката под етикета, но лесно можете да намерите и свързани видеа в YouTube.
Тества се на Subaru Forester, който вдигаше температура и след малко употреба разширителният съд на антифриза завираше. Веднага щом го поставих и запалих колата, течността стана от синя на зелена за максимум 2 минути употреба, така че имаме изгоряла гарнитура на главата. :(
Δουλεύει άψογα και άμεσα.
Οι οδηγίες περιλαμβάνονται στο μπουκάλι μέσα από την ετικέτα αλλά μπορείτε εύκολα να βρείτε και σχετικά βίντεο στο YouTube.
Δοκιμάστηκε σε Subaru forester όπου ανέβαζε θερμοκρασία και μετά από λίγη ώρα χρήσης το παγούρι του αντιψυκτικου κόχλαζε. Μόλις το τοποθέτησα και έβαλα εμπρός το αυτοκίνητο το υγρό έγινε από μπλε χρώμα πράσινο σε μαξ 2 λεπτά χρησης, οπότε έχουμε καμμένη φλάντζα. :(
течността имаше много малко цвят. Но все пак работеше и стана прозрачна при дишане. няма ръководство за потребителя как да се използва. затова трябваше да потърся в интернет, за да разбера как се използва продуктът.
the fluid had very little colour. But it did work and became transparent from breathing. no user manual on how to use it. so i had to resort to the internet to find out how to use the product.
Прост и надежден, сайтът на компанията (Полша)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
също има инструкции на гръцки!
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Απλο και αξιοπιστο,το site της εταιριας (Πολωνια)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
εχει και οδηγιες στα Ελληνικα !
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Тестирано на кола, където симптомът беше само подути маркучи и нищо друго (колата работи нормално, не смесва вода с масло и не избухва водата) и изглежда, че има малък теч на отработени газове в водата
Δοκιμάστηκε σε αμάξι που το σύμπτωμα ήταν μόνο πρησμένα κολάρα κ τίποτα άλλο (δουλεύει κανονικά το αμάξι δεν ανακατεύει νερά με λάδια ούτε φουσκώνει τα νερά) κ όπως φαίνεται υπάρχει μια μικρή διαρροή καυσαερίων στα νερά
Той беше тестван на кола, която издухваше мехурчета във разширителния резервоар (начален етап на изгоряла гарнитура, последван от затегнати маншони, сапун в капачката на маслото и накрая сапун в мерния щекер на маслото, когато проблемът се влоши). Течността стана жълта, което означава, че изпускателните газове преминават през нея!
Беше изпробван HOLTS Wondarweld, който поправя изтичания на охладителната течност в блока на двигателя, гарнитурата на главата, радиатора и други.
Беше направено повторно тестване и течността остана синя, което означава, че проблемът е решен и ремонтният комплект работи!! Единственото неудобство е, че черната лъжица трябва да бъде затворена здраво в отвора на капачката на радиатора (в отворени охладителни системи), за да се предотврати изтичането на изпускателни газове, или чрез леко изрязване от долната част или чрез поставяне на малка торбичка отвън и с внимание, защото термостатът трябва да бъде отворен за точно измерване и с малко газ! Има риск от изгаряния.
На някакъв етап охладителната течност ще се повиши, а след това цветът на течността на щекера не трябва да се взема предвид, но преди това да се случи.
Δοκιμάστηκε σε ιχ που φούσκωνε τα νερά στο δοχείο διαστολής (αρχικό στάδιο καμμένης φλάτζας, ακολουθούν πρισμένα κολάρα, σαπουνάδα στην τάπα λαδιού και τέλος σαπουνάδα στον δείκτη λαδιού όταν μεγαλώσει το πρόβλημα.) Το υγρό έγινε κίτρινο χρώμα , δηλαδή περνούσαν καυσαέρια!
Δοκιμάστηκε το HOLTS Wondarweld που επισκευάζει τις διαρροές ψυκτικού στο μπλοκ κινητήρα, τη φλάντζα κεφαλής, το ψυγείο κ.λπ.
Έγινε ξανά δοκιμή και το υγρό έμεινε γαλάζιο, δηλαδη επισκευάστηκε το πρόβλημα και το κιτ ελέγχου λειτουργεί!! Μοναδικό μειονέκτημα οτι το μαύρο χωνί πρέπει να σφραγίσει καλά στο άνοιγμα της τάπας του ψυγείου ( σε ανοιχτα συστήματα ψύξης) για να μην διαφεύγουν τα καυσαέρια είτε κοβοντας το λιγο απο κάτω είτε βαζοντας εξωτερικα μια σακουλίτσα και με προσοχή γιατί πρέπει να έχει ανοίξει ο θερμοστάτης για σωστη μέτρηση και με λιγο γκάζι! και υπάρχει ο κίνδυνος εγκαυμάτων.
Σε καποια σημείο θα ανέβει το ψυκτικό υγρό και τότε δεν πρέπει να λαμβάνεται υποψιν το χρώμα του υγρού στον δείκτη, αλλά πρίν συμβει αυτό.
Потвърдена покупка
Работи!!!
λιτουργη!!!
Потвърдена покупка
Прави това, което казва
Κάνει αυτό που λέει
Потвърдена покупка
Много добро .. при мен промени цвят, което означава, че колата е изгорила гарнитура.
πολυ καλο .. σε μενα αλλαξε χρωμα που παει να πει εχει καψει φλατζα το αμαξι.
Потвърдена покупка
не е подходящ за по-големи контейнери, маркучът е малък
δεν κανει για ποιο μεγαλα δοχεια ειναι μικρο το λαστιχο
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
Работи перфектно и незабавно.
Инструкциите са включени в бутилката под етикета, но лесно можете да намерите и свързани видеа в YouTube.
Тества се на Subaru Forester, който вдигаше температура и след малко употреба разширителният съд на антифриза завираше. Веднага щом го поставих и запалих колата, течността стана от синя на зелена за максимум 2 минути употреба, така че имаме изгоряла гарнитура на главата. :(
Δουλεύει άψογα και άμεσα.
Οι οδηγίες περιλαμβάνονται στο μπουκάλι μέσα από την ετικέτα αλλά μπορείτε εύκολα να βρείτε και σχετικά βίντεο στο YouTube.
Δοκιμάστηκε σε Subaru forester όπου ανέβαζε θερμοκρασία και μετά από λίγη ώρα χρήσης το παγούρι του αντιψυκτικου κόχλαζε. Μόλις το τοποθέτησα και έβαλα εμπρός το αυτοκίνητο το υγρό έγινε από μπλε χρώμα πράσινο σε μαξ 2 λεπτά χρησης, οπότε έχουμε καμμένη φλάντζα. :(
течността имаше много малко цвят. Но все пак работеше и стана прозрачна при дишане. няма ръководство за потребителя как да се използва. затова трябваше да потърся в интернет, за да разбера как се използва продуктът.
the fluid had very little colour. But it did work and became transparent from breathing. no user manual on how to use it. so i had to resort to the internet to find out how to use the product.
Прост и надежден, сайтът на компанията (Полша)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
също има инструкции на гръцки!
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Απλο και αξιοπιστο,το site της εταιριας (Πολωνια)
https://amio.pl/en/head-gasket-tester/3-129-6742
εχει και οδηγιες στα Ελληνικα !
https://amio.pl/en/file/23021/_.pdf
Тестирано на кола, където симптомът беше само подути маркучи и нищо друго (колата работи нормално, не смесва вода с масло и не избухва водата) и изглежда, че има малък теч на отработени газове в водата
Δοκιμάστηκε σε αμάξι που το σύμπτωμα ήταν μόνο πρησμένα κολάρα κ τίποτα άλλο (δουλεύει κανονικά το αμάξι δεν ανακατεύει νερά με λάδια ούτε φουσκώνει τα νερά) κ όπως φαίνεται υπάρχει μια μικρή διαρροή καυσαερίων στα νερά
Той беше тестван на кола, която издухваше мехурчета във разширителния резервоар (начален етап на изгоряла гарнитура, последван от затегнати маншони, сапун в капачката на маслото и накрая сапун в мерния щекер на маслото, когато проблемът се влоши). Течността стана жълта, което означава, че изпускателните газове преминават през нея!
Беше изпробван HOLTS Wondarweld, който поправя изтичания на охладителната течност в блока на двигателя, гарнитурата на главата, радиатора и други.
Беше направено повторно тестване и течността остана синя, което означава, че проблемът е решен и ремонтният комплект работи!! Единственото неудобство е, че черната лъжица трябва да бъде затворена здраво в отвора на капачката на радиатора (в отворени охладителни системи), за да се предотврати изтичането на изпускателни газове, или чрез леко изрязване от долната част или чрез поставяне на малка торбичка отвън и с внимание, защото термостатът трябва да бъде отворен за точно измерване и с малко газ! Има риск от изгаряния.
На някакъв етап охладителната течност ще се повиши, а след това цветът на течността на щекера не трябва да се взема предвид, но преди това да се случи.
Δοκιμάστηκε σε ιχ που φούσκωνε τα νερά στο δοχείο διαστολής (αρχικό στάδιο καμμένης φλάτζας, ακολουθούν πρισμένα κολάρα, σαπουνάδα στην τάπα λαδιού και τέλος σαπουνάδα στον δείκτη λαδιού όταν μεγαλώσει το πρόβλημα.) Το υγρό έγινε κίτρινο χρώμα , δηλαδή περνούσαν καυσαέρια!
Δοκιμάστηκε το HOLTS Wondarweld που επισκευάζει τις διαρροές ψυκτικού στο μπλοκ κινητήρα, τη φλάντζα κεφαλής, το ψυγείο κ.λπ.
Έγινε ξανά δοκιμή και το υγρό έμεινε γαλάζιο, δηλαδη επισκευάστηκε το πρόβλημα και το κιτ ελέγχου λειτουργεί!! Μοναδικό μειονέκτημα οτι το μαύρο χωνί πρέπει να σφραγίσει καλά στο άνοιγμα της τάπας του ψυγείου ( σε ανοιχτα συστήματα ψύξης) για να μην διαφεύγουν τα καυσαέρια είτε κοβοντας το λιγο απο κάτω είτε βαζοντας εξωτερικα μια σακουλίτσα και με προσοχή γιατί πρέπει να έχει ανοίξει ο θερμοστάτης για σωστη μέτρηση και με λιγο γκάζι! και υπάρχει ο κίνδυνος εγκαυμάτων.
Σε καποια σημείο θα ανέβει το ψυκτικό υγρό και τότε δεν πρέπει να λαμβάνεται υποψιν το χρώμα του υγρού στον δείκτη, αλλά πρίν συμβει αυτό.