Имашех теч от главния уплътнител на моя Fiat Punto! Освен това, когато включех отоплението, усещах силен мирис на охладител, което показа, че очевидно имаше теч някъде, но никога не виждах вода на килима. Може би теча беше много малък. Въпреки това, миризмата беше дразнеща и ме правеше замаян! Както може да си представите, трябваше често да пълня охладител! След изтощаването на бутилката в топъл двигател (бъдете внимателни, когато отваряте капачката за вода бавно), течовете спряха за 5 минути... болтът вече не пуска вода и отоплителят спря да мирише... сега, само времето ще покаже за издръжливостта му... но в миналото бях използвал различна марка в прахообразна форма за друго превозно средство, което имаше теч на охладител, и никога не загуби охладител... не позволявайте на механиците, които казват да се държите далеч и че всичко ще се запуши и т.н., да ви влияят... да, ако имате 30-годишна верига, пълна с кал от лошо поддържане и ремонти, може би в комбинация с определена марка, това може да е върха на тортата! Може би... но лично аз спестих много пари в миналото и сега! Просто за да смените отоплителя си, няма да спестите 100 евро за труд! И по отношение на решаването на проблемите ви, те са на върха!
РЕДАКЦИЯ 28/2/23: Все още всичко е наред! Постоянно решение.
РЕДАКЦИЯ No 2 20/6/24: И продължаваме!