Съветската военна администрация започва блокадата на Западен Берлин през юни 1948 г. Полетите за въздушен транспорт за необходимото снабдяване на приблизително 2.2 милиона граждани започват веднага след това. Самолетите Douglas C-54 са използвани основно и са наричани "бомбардировачи с стафиди" от благодарното население. Около 2.1 милиона тона доставки са били транспортирани до края на блокадата през 1949 г.

Характеристики:

• Детайлна повърхностна структура
• Детайли в шасито
• Допълнителен двигател в ротация
• Автентично представяне на версиите:
• Douglas C-54D Skymaster, Air Transport Command, Airlift Berlin, 1948
• Douglas C-54D Skymaster, USAF, Airlift Berlin, 1948
• Douglas C-54D Skymaster, US Navy, Airlift Berlin, 1948

Douglas C-54 Skymaster е американски нископланов метален транспортен самолет. Той е оборудван с 4 радиални двигателя Pratt and Whitney R-2000-9, всеки с мощност от 1450 к.с. Полетът на прототипа се състоял през 1942 г., а серийното производство продължило от 1942 до 1947 г., завършвайки производството на приблизително 1200 копия на този самолет. Машината не е имала постоянно въоръжение.

Тя е създадена в резултат на реконструкцията на пътническия самолет Douglas DC-4, във връзка с нуждата на USAAF от нов транспортен самолет с по-голям обхват и товароподемност от C-47 Skytrain. Много развойни версии на този много успешен самолет са създадени по време на серийното производство. Една от първите е C-54B с увеличени резервоари за гориво, което подобрява обхвата на полета. По-късно се появява SC-54D, предназначен за морски спасителни операции. Създадена е и версия MC-54M, която е самолет, адаптиран за медицинска евакуация.

Самолетите Douglas C-54 Skymaster вече са били в служба по време на Втората световна война, често обслужвайки транспортирането на високопоставени лица като министър-председателя Уинстън Чърчил или президента ФД Рузвелт. След 1945 г. те остават основен транспортен елемент на USAAF, играейки значителна роля по време на блокадата на Берлин през 1948-1949 г. Те също така служат по време на Корейската война (1950-1953), но след нейния край систематично са заменяни от самолети Douglas C-124 Globemaster II. Последният Douglas C-54 Skymaster е изведен от линия през 1972 г.